Με το νέο θεσμικό πλαίσιο εναρμονίζονται οι Προγραμματικές Συμβάσεις για το δίκτυο των υδατοδρομίων

Πρω­τα­γω­νι­στι­κός ο ρόλος της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου στην δια­μόρ­φωση του νέου θεσμι­κού πλαι­σίου που ανοίγει τον δρόμο για την υλο­ποί­ηση του μεγάλου ανα­πτυ­ξια­κού στόχου της περι­φε­ρεια­κής αρχής

Την εναρ­μό­νιση με το νέο θεσμικό πλαίσιο που διέπει την ίδρυση και λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μίων, των 23 Προ­γραμ­μα­τι­κών Συμ­βά­σεων για την μελέτη, κατα­σκευή και άδεια ίδρυσης και λει­τουρ­γίας ισά­ριθ­μων υδα­το­δρο­μίων στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου, καθώς και δύο νέες Προ­γραμ­μα­τι­κές Συμ­βά­σεις με τα κατά τόπους Δημο­τικά Λιμε­νικά Ταμεία για δύο ακόμη υδα­το­δρό­μια σε Μύκονο και Σίφνο, ενέ­κρινε το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο Νοτίου Αιγαίου, το οποίο συνε­δρί­ασε στην Αστυ­πά­λαια, την Παρα­σκευή 6 Αυγού­στου.

Συγκε­κρι­μένα, μετά από συνεν­νό­ηση της περι­φε­ρεια­κής αρχής με τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία, το Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο προέβη στην έγκριση των τρο­πο­ποι­ή­σεων των 23 προ­γραμ­μα­τι­κών Συμ­βά­σεων, με βάση τα προ­βλε­πό­μενα στο νέο σχέδιο νόμου, στην δια­μόρ­φωση του οποίου πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο δια­δρα­μά­τισε η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, προ­κει­μέ­νου να επι­σπευ­στούν οι δια­δι­κα­σίες υλο­ποί­η­σης του μεγα­λε­πή­βο­λου στόχου της δημιουρ­γίας του πρώτου δικτύου υδα­το­δρο­μίων στη χώρα, στόχο που υιο­θέ­τη­σαν και τα αρμόδια υπουρ­γεία, προ­βαί­νο­ντας στις προ­τει­νό­με­νες από την περι­φε­ρειακή αρχή τρο­πο­ποι­ή­σεις του θεσμι­κού πλαι­σίου.

Οι επι­και­ρο­ποι­η­μέ­νες Προ­γραμ­μα­τι­κές Συμ­βά­σεις αφορούν τα υδα­το­δρό­μια Αστυ­πά­λαιας, Λέρου, Λειψών, Ρόδου, Κω, Τήλου, Χάλκης, Καστελ­λο­ρί­ζου, Καρ­πά­θου, Κάσου, Νισύρου, Καλύ­μνου, Σύμης, Σύρου, Μήλου, Θήρας, Πάρου, Νάξου, Κύθνου, Κέας, Αμοργού, Άνδρου, Σικίνου, ενώ εγκρί­θη­καν και δύο νέες Προ­γραμ­μα­τι­κές Συμ­βά­σεις για την ίδρυση και λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μίων σε Μύκονο και Σίφνο.

Τα συναρ­μό­δια Υπουρ­γεία Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής αντα­πο­κρί­θη­καν θετικά στο καθόλα τεκ­μη­ριω­μένο αίτημα της περι­φε­ρεια­κής αρχής για την ανάγκη εκσυγ­χρο­νι­σμού του ισχύ­ο­ντος μέχρι σήμερα θεσμι­κού πλαι­σίου, το οποίο δημιουρ­γούσε πολλά προ­σκόμ­ματα στην πορεία υλο­ποί­η­σης του δικτύου υδα­το­δρο­μίων και περιέ­λα­βαν στο νέο θεσμικό πλαίσιο τις προ­τά­σεις της περι­φε­ρεια­κής αρχής, προ­κει­μέ­νου η δια­δι­κα­σία να προ­χω­ρή­σει απρό­σκο­πτα και κατά το δυνατόν ταχύ­τερα.

Η ίδρυση του δικτύου υδα­το­δρο­μίων στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου θα λει­τουρ­γή­σει ευερ­γε­τικά για την άρση της απο­μό­νω­σης, την σύσφιξη των σχέσεων των τοπικών κοι­νω­νιών με τον κυρίως εθνικό κορμό της χώρας και την  εμπο­ρική και κοι­νω­νική ανά­πτυξη νησιών.  Παράλ­ληλα, δημιουρ­γεί μια σημα­ντική ανα­πτυ­ξιακή προ­ο­πτική, αφού ενι­σχύ­ε­ται ο τομέας του του­ρι­σμού που απο­τε­λεί για τα νησιά, βασικό πυλώνα ανά­πτυ­ξης, ενώ δημιουρ­γεί­ται ένα σημα­ντικό πεδίο επέν­δυ­σης με σημα­ντικά οφέλη ιδιαί­τερα για τις νησιω­τι­κές μας κοι­νω­νίες.  Η δρα­στη­ριο­ποί­ηση υδρο­πλά­νων θα λει­τουρ­γή­σει ως ένας εναλ­λα­κτι­κός τρόπος μετα­κί­νη­σης, μία επι­πλέον συγκοι­νω­νιακή επιλογή, επι­κου­ρικά και συμπλη­ρω­μα­τικά με τις υπη­ρε­σίες που παρέ­χο­νται καθ’ όλη τη διάρ­κεια του έτους από την ακτο­πλοΐα και τις αερο­με­τα­φο­ρές.

Το νέο σχέδιο νόμου που διέπει την ίδρυση και λει­τουρ­γία υδα­το­δρο­μίων βρί­σκε­ται στην φάση της δια­βού­λευ­σης, η οποία ολο­κλη­ρώ­νε­ται στις 5 Σεπτεμ­βρίου.