ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πρόστιμα σε πρατήρια με «πειραγμένα» συστήματα εισορών-εκροών

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Βενζινάδικο

Επι­τό­πιοι στο­χευ­μέ­νοι έλεγχοι σε δύο πρα­τή­ρια της Δ. Αττικής, απο­κά­λυ­ψαν παρά­νο­μες παρεμ­βά­σεις στα συστή­ματα εισροών-εκροών. Πώς πει­ρά­ζο­νται τα συστή­ματα. Τα πρό­στιμα. Μη ολο­κλή­ρωση εφαρ­μο­γής των συστη­μά­των με κεντρική παρα­κο­λού­θηση.

Πρό­στιμα σε πρα­τή­ρια μετά από στο­χευ­μέ­νους ελέγ­χους, άρχισε να «μοι­ρά­ζει» η αρμόδια διεύ­θυνση του ΤΥΠΑΠΕΝ, για παρα­βί­αση της νομο­θε­σίας που αφορά τα συστή­ματα ελέγχου εισροών-εκροών καυ­σί­μων. Παρότι οι προ­θε­σμίες για την εγκα­τά­σταση των συστη­μά­των αυτών έχουν παρέλ­θει, ενώ ακόμη και το κεντρικό σύστημα παρα­κο­λού­θη­σης της δια­κί­νη­σης καυ­σί­μων δεν λει­τουρ­γεί, το υπουρ­γείο ανα­γκά­ζε­ται να παρέμ­βει σε εξό­φθαλ­μες όπως φαί­νε­ται περι­πτώ­σεις ύποπτης λει­τουρ­γίας πρα­τη­ρίων.

Από το σκε­πτικό επι­βο­λής των προ­στί­μων προ­κύ­πτει ότι ακόμη και σε πρα­τή­ρια που έχουν εγκα­τα­στή­σει συστή­ματα εισροών εκροών, όσοι θέλουν να παρα­νο­μή­σουν βρί­σκουν τρόπους να παρεμ­βαί­νουν στο λογι­σμικό των συστη­μά­των αυτών, κάτι που φαί­νε­ται μόνο από επι­τό­πιους ελέγ­χους, ενώ θα μπο­ρούσε να δια­πι­στώ­νε­ται κεντρικά, εφόσον εφαρ­μό­ζο­νταν ο σχε­δια­σμός του συστή­μα­τος.

Συγκε­κρι­μένα, πρό­στιμα 35.000 και 15.000 ευρώ επέβαλε η αρμόδια διεύ­θυνση του υπουρ­γείου σε δύο πρα­τή­ρια υγρών καυ­σί­μων, που αμφό­τερα βρί­σκο­νται στη Δυτική Αττική και ελέγ­χο­νται από τον ίδιο δια­νο­μέα.

Στο πρώτο, δια­πι­στώ­θηκε ότι σε μία δεξα­μενή, το σύστημα που κατα­γρά­φει την δια­κί­νηση των καυ­σί­μων, για μεγάλα χρονικά δια­στή­ματα δεν επι­κοι­νω­νούσε με το σύστημα παρα­κο­λού­θη­σης εισροών – εκροών του πρα­τη­ρίου, χωρίς ταυ­τό­χρονα ο ιδιο­κτή­της του πρα­τη­ρίου να δηλώνει τυχόν βλάβη, όπως έχει υπο­χρέ­ωση. Στο ίδιο πρα­τή­ρια, δια­πι­στώ­θηκε επίσης ότι στις δεξα­με­νές δεν υπήρχαν οι μονα­δι­κοί αριθμοί ταυ­τό­τη­τας.

Στο δεύτερο, ο έλεγχος έδειξε ότι ήταν «πει­ραγ­μένα» τα στοι­χεία του ογκο­με­τρι­κού πίνακα των δεξα­με­νών, τα οποία χρη­σι­μο­ποιού­νται στο λογι­σμικό, τα οποία δεν ταυ­τί­ζο­νται με τους μονα­δι­κούς αριθ­μούς ταυ­τό­τη­τας των δεξα­με­νών που έχουν κατα­χω­ρη­θεί στο μητρώο δεξα­με­νών ή στα εγκε­κρι­μένα στην άδεια λει­τουρ­γίας του πρα­τη­ρίου.

Τέλος η μεγάλη ζήτηση υγρα­ε­ρίου για την κίνηση αυτο­κι­νή­των, φαί­νε­ται ότι άνοιξε την όρεξη για κυκλο­φο­ρία στην αγορά και εγκα­τά­σταση στα πρα­τή­ρια μη πιστο­ποι­η­μέ­νων αντλιών αερίου. Με δεδο­μένο ότι και οι αντλίες αυτές πρέπει να καλύ­πτουν συγκε­κρι­μέ­νες προ­δια­γρα­φές σε ότι αφορά τη λει­τουρ­γία των συστη­μά­των μέτρη­σης του καυ­σί­μου και να είναι πιστο­ποι­η­μέ­νες από ανα­γνω­ρι­σμένο οργα­νι­σμό, ανα­κλή­θηκε η άδεια κυκλο­φο­ρίας για αντλία υγρα­ε­ρίου με προ­έ­λευση μη κοι­νο­τική χώρα, καθώς δεν επα­λη­θεύ­τηκε από τον οργα­νι­σμό πιστο­ποί­η­σης ο έλεγχος του συγκε­κρι­μέ­νου τύπου. Έτσι το υπουρ­γείο απα­γό­ρευσε την κυκλο­φο­ρία στην ελλη­νική αγορά αντλιών του συγκε­κρι­μέ­νου εργο­στα­σίου, οι οποίες πάντως είχαν λάβει άδεια και κυκλο­φο­ρού­σαν από το 2012.

euro2day.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.