Αποκρατικοποιήσεις : Διαγωνισμοί που προχωρούν και αυτοί που επανεξετάζονται

Η κυ­βέρ­νη­ση επι­θυ­μεί να προ­χω­ρή­σουν οι ώρι­μες ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις γρη­γο­ρό­τε­ρα από ό,τι δη­μό­σια δια­κη­ρύσ­σει. Στη κα­τη­γο­ρία αυτή πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται το λι­μά­νι του Πει­ραιά και τα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια.

Στο λι­μά­νι του Πει­ραιά, η κυ­βέρ­νη­ση επι­μέ­νει να δια­χω­ρί­σει τον κερ­δο­φό­ρο σταθ­μό για τις ακτο­πλοϊ­κές συ­γκοι­νω­νί­ες από την εμπο­ρι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα τους λι­μα­νιού, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες της «Κ». Στα αε­ρο­δρό­μια, το πρό­βλη­μα για την κυ­βέρ­νη­ση είναι ότι το ΤΑΙ­ΠΕΔ που­λά­ει απευ­θεί­ας σε φορέα του γερ­μα­νι­κού Δη­μο­σί­ου, όπως είναι η Fraport. Ο πρω­θυ­πουρ­γός Αλ. Τσί­πρας και οι συ­νερ­γά­τες του εν­δια­φέρ­θη­καν να μά­θουν αν θα ήταν δυ­να­τόν να «ξα­να­νοί­ξει» ο δια­γω­νι­σμός για να συμ­με­τά­σχει στο «σχήμα» και το ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο, όπως επι­θυ­μεί ο υπουρ­γός Ανά­πτυ­ξης Γιώρ­γος Στα­θά­κης. Η απά­ντη­ση από τη νέα ηγε­σία του ΤΑΙ­ΠΕΔ ήταν, σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες της «Κ», αρ­νη­τι­κή.

Πα­ρά­γο­ντες των υπουρ­γεί­ων Οι­κο­νο­μι­κών και Ανά­πτυ­ξης, με γνώση της πρό­τα­σης της σύ­μπρα­ξης Fraport-Ομί­λου Κο­πε­λού­ζου, ανα­γνω­ρί­ζουν ότι είναι ελ­κυ­στι­κή. Συ­νο­λι­κά το ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο θα ει­σπρά­ξει με­τα­βλη­τό τί­μη­μα 6,2 δισ. ευρώ, ενώ αν προ­στε­θούν και τα ποσά που θα λά­βουν η ΥΠΑ και η Πο­λε­μι­κή Αε­ρο­πο­ρία, το ποσό ανέρ­χε­ται σε 10,5 δισ. ευρώ. Ο πα­ρα­χω­ρη­σιού­χος θα εξα­σφα­λί­σει τα­μεια­κές ροές στο Δη­μό­σιο 9,01 δισ. ευρώ ενώ τα έργα που θα γί­νουν στη διάρ­κεια της πα­ρα­χώ­ρη­σης θα ξε­πε­ρά­σουν το 1,4 δισ. ευρώ. Αντί­θε­τα, η κυ­βέρ­νη­ση σκέ­φτε­ται να ακυ­ρώ­σει και να επα­να­προ­κη­ρύ­ξει τον δια­γω­νι­σμό για το Ελ­λη­νι­κό, εξε­τά­ζο­ντας σε αυτή τη φάση τις νο­μι­κές συ­νέ­πειες που θα είχε μια τέ­τοια κί­νη­ση.

Κι­νη­τι­κό­τη­τα πα­ρου­σιά­ζε­ται ταυ­τό­χρο­να και στο μέ­τω­πο της κυ­βέρ­νη­σης με την εται­ρεία Ελ­λη­νι­κός Χρυ­σός σχε­τι­κά με την εγκα­τά­στα­ση στις Σκου­ριές της Χαλ­κι­δι­κής. Σύμ­φω­να με πλη­ρο­φο­ρί­ες, οι δύο πλευ­ρές βρί­σκο­νται σε δια­πραγ­μα­τεύ­σεις για να αυ­ξη­θεί ο όγκος των «αντι­σταθ­μι­στι­κών ωφε­λη­μά­των» προς την ελ­λη­νι­κή πλευ­ρά. Τα πα­ρα­πά­νω προ­κύ­πτουν με βάση τα δι­καιώ­μα­τα (royalties) του ελ­λη­νι­κού Δη­μο­σί­ου για την εξο­ρυ­κτι­κή δρα­στη­ριό­τη­τα όπως κα­θο­ρί­σθη­κε από ρύθ­μι­ση που ψη­φί­σθη­κε τον πε­ρα­σμέ­νο χρόνο. Ακόμα, δεν απο­κλεί­ε­ται η εξέ­τα­ση της δυ­να­τό­τη­τας μιας απευ­θεί­ας συμ­με­το­χής του κρά­τους με μικρό μο­νο­ψή­φιο πο­σο­στό, που θα δια­σφά­λι­ζε τον κα­λύ­τε­ρο έλεγ­χο.

Κα­θη­με­ρι­νή