ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η κρίση “πάρκαρε” 1.200.000 πινακίδες

news room 2 λεπτά ανάγνωση

Ισχυρά παρα­μέ­νουν για χιλιά­δες υπερ­χρε­ω­μέ­νους ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των τα «κίνητρα» για την ακι­νη­το­ποί­ηση των οχη­μά­των τους, μέσω της παρά­δο­σης των πινα­κί­δων στις αρμό­διες ΔΟΥ.

Τα τέλη κυκλο­φο­ρίας, τα τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης και οι υψηλοί φόροι πολυ­τε­λούς δια­βί­ω­σης εξα­κο­λου­θούν να επι­βα­ρύ­νουν τους ιδιο­κτή­τες με υπέ­ρο­γκα ποσά τα οποία αδυ­να­τούν να εξο­φλή­σουν, λόγω της εισο­δη­μα­τι­κής αφαί­μα­ξης που έχουν ήδη υποστεί τα τελευ­ταία 6 χρόνια.

Οπως ανέφερε πρό­σφατα ο ανα­πλη­ρω­τής υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών Τρύφων Αλε­ξιά­δης, τα οχήματα των οποίων οι κάτοχοι έχουν παρα­δώ­σει τις πινα­κί­δες στις αρμό­διες ΔΟΥ έχουν φθάσει πλέον το 1.200.000 στην εξαετία.

Σύμφωνα δε με πλη­ρο­φο­ρίες, φέτος, οι δηλώ­σεις ακι­νη­σίας και οι κατα­θέ­σεις πινα­κί­δων στις ΔΟΥ ξεπερ­νούν ήδη τις 60.000.

Σύμφωνα με την ισχύ­ουσα νομο­θε­σία, με την υποβολή δηλώ­σεων «ακι­νη­σίας» και την κατά­θεση των πινα­κί­δων στις ΔΟΥ μέχρι τις 31-12-2015:

1) Οσοι φορο­λο­γού­με­νοι κατέ­χουν Ι.Χ. αυτο­κί­νητα με κινη­τή­ρες μέχρι 1.928 κυβικά εκα­το­στά θα απαλ­λα­γούν από τα τέλη κυκλο­φο­ρίας του έτους 2016, τα οποία για όσα Ι.Χ. κυκλο­φό­ρη­σαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι 31-10-2010 κυμαί­νο­νται από 22 έως 320 ευρώ.

2) Οσοι φορο­λο­γού­με­νοι κατέ­χουν Ι.Χ. αυτο­κί­νητα κυβι­σμού άνω των 1928 κυβικών εκα­το­στών θα απαλ­λα­γούν από την πληρωμή των τελών κυκλο­φο­ρίας του έτους 2016, τα οποία κυμαί­νο­νται από 630 έως 1.380 ευρώ. Επι­πλέον, όσοι εξ αυτών κατέ­χουν αυτο­κί­νητα τα οποία κυκλο­φό­ρη­σαν για πρώτη φορά στην Ευρω­παϊκή Ενωση ή στην Ελλάδα από την 1η-1-2007 και μετά δεν θα πλη­ρώ­σουν καθόλου φόρο πολυ­τε­λείας για το έτος 2016. Θα γλι­τώ­σουν δηλαδή επι­πλέον από την κατα­βολή ποσών που κυμαί­νο­νται από 287 έως και πάνω από 4.000 ευρώ.

3) Οι κάτοχοι Ι.Χ. αυτο­κι­νή­των ανε­ξαρ­τή­τως κυβι­σμού θα γλι­τώ­σουν από την εφαρ­μογή των τεκ­μη­ρίων δια­βί­ω­σης για το έτος 2016. Στις δηλώ­σεις φορο­λο­γίας εισο­δή­μα­τος που θα υπο­βά­λουν το 2017 δεν θα υπο­λο­γι­στούν τεκ­μή­ρια δια­βί­ω­σης για τα Ι.Χ. αυτο­κί­νητά τους.

Η δια­δι­κα­σία

Ο φορο­λο­γού­με­νος που ενδια­φέ­ρε­ται να υπο­βά­λει δήλωση «ακι­νη­σίας» και να κατα­θέ­σει τις πινα­κί­δες του Ι.Χ. αυτο­κι­νή­του του στη ΔΟΥ οφείλει να προ­σκο­μί­σει:

α) Την άδεια κυκλο­φο­ρίας.

β) Τις πινα­κί­δες κυκλο­φο­ρίας.

γ) Φωτο­τυ­πία του Ε1 και του αντί­στοι­χου εκκα­θα­ρι­στι­κού του 2015, από όπου πρέπει να απο­δει­κνύ­ε­ται ότι ο ίδιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ.

δ) Από­δειξη πλη­ρω­μής των τελών κυκλο­φο­ρίας του 2015.

ε) Αντί­γραφο του εντύπου Ε9 από το οποίο προ­κύ­πτει ότι (ο φορο­λο­γού­με­νος) έχει ιδιό­κτητη θέση στάθ­μευ­σης για να αφήσει το όχημά του. Αν το Ε9 δεν περι­λαμ­βά­νει θέση στάθ­μευ­σης θα πρέπει να προ­σκο­μι­στεί μισθω­τή­ριο συμ­βό­λαιο για μια θέση πάρ­κινγκ. Εναλ­λα­κτικά μπορεί να προ­σκο­μι­στεί βεβαί­ωση από την οποία προ­κύ­πτει ότι στον φορο­λο­γού­μενο έχει παρα­χω­ρη­θεί μια θέση στάθ­μευ­σης από κάποιο άλλο πρόσωπο.

στ) Αστυ­νο­μική ταυ­τό­τητα ή σχετική εξου­σιο­δό­τηση σε περί­πτωση που ο προ­σερ­χό­με­νος δεν είναι ο ιδιο­κτή­της.

naftemporiki.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.