Θα εφαρμοστεί τελικά στα νησιά το μεταφορικό ισοδύναμο

Την ικα­νο­ποί­ησή του για την πορεία μιας σειράς από δράσεις και παρεμ­βά­σεις στα νησιά, όπως οι αφα­λα­τώ­σεις, εξέ­φρασε χτες με δηλώ­σεις του στην «δημο­κρα­τική» ο γενικός γραμ­μα­τέας Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής κ. Γιάννης Γιαν­νέ­λης. Τόνισε ακόμη ότι επό­με­νος στόχος είναι η εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δυ­νά­μου που θα δώσει λύσεις στα χρο­νί­ζο­ντα προ­βλή­ματα των νησιών.

«Το πρω­ταρ­χικό μας στοί­χημα είναι η ολο­κλή­ρωση του προ­γράμ­μα­τος των αφα­λα­τώ­σεων σε όλα τα νησιά που έχουν πρό­βλημα με την υδρο­δό­τησή τους. Πρέπει επι­τέ­λους να στα­μα­τή­σει η ταλαι­πω­ρία με την μετα­φορά νερού με τις υδρο­φό­ρες που γίνεται εδώ και 30 χρόνια από το Λαύριο μέχρι και το Καστε­λό­ριζο. Γι αυτό θα γίνει ένας δημό­σιος δια­γω­νι­σμός ώστε να ανα­λά­βουν κάποιες εται­ρείες να τρο­φο­δο­τούν τα νησιά με νερό και θα έχουν την σχετική ευθύνη. Διότι μέχρι τώρα, όταν σημειω­νό­ταν ένα πρό­βλημα, μπο­ρούσε να μείνει και ένα ολό­κληρο νησί χωρίς νερό. Και κάθε μετα­φορά, κόστιζε στο ελλη­νικό δημόσιο 25.000 ευρώ. Κατα­λα­βαί­νετε ότι εάν ζητού­σαν νερό εφτά νησιά την ίδια ώρα, κάποιο θα έμενε εκτός. Προς το παρόν, ολο­κλη­ρώ­σαμε την πρώτη παρέμ­βαση μας στην Πάτμο με σχετική προ­γραμ­μα­τική σύμβαση που υπο­γρά­ψαμε και ξεκί­νησε να λει­τουρ­γεί η μονάδα αφα­λά­τω­σης –η οποία είχε καθυ­στε­ρή­σει εδώ και μερικά χρόνια, αφού, ενώ υπήρξαν τα μηχα­νή­ματα, είχαν ‘κολλήσει’ στην γρα­φειο­κρα­τία. Με αυτό τον τρόπο, ενώ η Πάτμος πλήρωνε 12,5 ευρώ ανά κυβικό μέτρο για την μετα­φορά, τώρα πια πλη­ρώ­νει περίπου 0,70 ευρώ (+ΦΠΑ). Μόνον από την Πάτμο, το ελλη­νικό δημόσιο έχει όφελος 1εκ. ευρώ τον χρόνο! Αυτό ήταν ένα πρώτο βήμα. Τώρα προ­χω­ράμε στο δεύτερο βήμα που είναι να απο­κα­τα­στή­σουμε την υδρο­δό­τηση στο Καστε­λό­ριζο και ακο­λου­θούν ακόμη εφτά νησιά. Εκτι­μούμε ότι μέχρι τον Απρίλιο του 2018, θα έχει στα­μα­τή­σει ολο­κλη­ρω­τικά η μετα­φορά του νερού με υδρο­φό­ρες στα νησιά, κάτι που θα εξοι­κο­νο­μή­σει στο ελλη­νικό δημόσιο πολλά εκα­τομ­μύ­ρια ευρώ».

Το μετα­φο­ρικό ισο­δύ­ναμο

Ο κ. Γιαν­νέ­λης, ανα­φέρ­θηκε ακόμη στην εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δυ­νά­μου για τις νησιω­τι­κές περιο­χές, ένα αίτημα που τέθηκε εξ αρχής από τους Δωδε­κα­νή­σιους: «Εδώ και ένα χρόνο, επε­ξερ­γα­ζό­μα­στε ένα πρό­γραμμα που το απο­δέ­χτηκε και ο υφυ­πουρ­γός κ. Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός ενώ φαί­νε­ται ότι θα προ­χω­ρή­σει στο αμέσως επόμενο διά­στημα. Μιλάμε για την εφαρ­μογή του μετα­φο­ρι­κού ισο­δυ­νά­μου. Δηλαδή, ο νησιώ­της να έχει την δυνα­τό­τητα να πλη­ρώ­νει τα ίδια χρήματα με τον κάτοικο της ηπει­ρω­τι­κής χώρας. Για παρά­δειγμα, ο κάτοι­κος των νησιών να έχει τη δυνα­τό­τητα να πλη­ρώ­σει το ίδιο κόστος όσο και ο κάτοι­κος της στε­ρια­νής Ελλάδας, ο οποίος κάνει π.χ. την από­σταση Αθήνας – Θεσ­σα­λο­νί­κης που γίνεται με μετα­φο­ρικά μέσα. Επειδή αυτό θεω­ρεί­ται ένα πολύ δύσκολο εγχεί­ρημα, έχουμε ανα­θέ­σει την εκπό­νηση μιας μελέτης στο Πανε­πι­στή­μιο Αιγαίου που να εφαρ­μο­στεί σε πρώτη φάση, σε νησιά κάτω των 1.000 κατοί­κων. Βεβαίως, αυτό αφορά μια σειρά από δράσεις, εμπο­ρι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες, μετα­φορά εμπο­ρευ­μά­των κ.λπ. που θα πρέπει να κοστο­λο­γη­θούν και να δούμε πώς θα μπο­ρέ­σουν όλα αυτά να γίνουν πράξη. Μην ξεχνάμε ότι ο κάτοι­κος του νησιού πλη­ρώ­νει τους ίδιους φόρους με τον κάτοικο της ηπει­ρω­τι­κής χώρας. Κι επειδή τα μικρά νησιά δεν δια­θέ­τουν το απα­ραί­τητο επι­στη­μο­νικό και τεχνικό ανθρώ­πινο δυνα­μικό, η γενική γραμ­μα­τεία Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής προ­χω­ράει στη σύναψη προ­γραμ­μα­τι­κών συμ­βά­σεων ανά νησί ώστε να μπο­ρέ­σουμε να κάνουμε τις απα­ραί­τη­τες παρεμ­βά­σεις» όπως είπε.

Τέλος, ο κ. Γιαν­νέ­λης μίλησε για την διε­ξα­γωγή της ‘Ρεγκά­τας της Αιγαίου’ που βρί­σκε­ται σε εξέλιξη εκφρά­ζο­ντας την ικα­νο­ποί­ησή του για την δράση αυτή.