Τέλη κυκλοφορίας 2025: Στις 15 Νοεμβρίου η έναρξη της πληρωμής

Με αλλαγές στα πρό­στιμα, όχι όμως στην αξία τους, τυπώ­νο­νται αυτές τις ημέρες τα τέλη κυκλο­φο­ρίας του 2025, προ­κει­μέ­νου να αναρ­τη­θούν στο TAXIS έως τις 15 Νοεμ­βρίου.

Ρεπορ­τάζ Κώστας Τσά­βα­λος

Οι κάτοχοι των οχη­μά­των δεν θα επι­βα­ρυν­θούν τελικώς με αυξή­σεις, θα αντι­με­τω­πί­σουν ωστόσο ένα νέο καθε­στώς όσον αφορά στα πρό­στιμα εκπρό­θε­σμης πλη­ρω­μής, το οποίο βάζει ορι­στικά τέλος στην …πεπα­τη­μένη των παρα­τά­σεων.

Με το νέο σύστημα τα πρό­στιμα θα κλι­μα­κώ­νο­νται ανάλογα με το χρόνο καθυ­στέ­ρη­σης της εξό­φλη­σης. Όσο νωρί­τερα μετά την λήξη της προ­θε­σμίας γίνει η εξό­φληση τόσο μικρό­τερο θα είναι το αυτο­τε­λές πρό­στιμο που θα επι­βα­ρύ­νει τους παρα­βά­τες.

Από το νέο έτος, τα πρό­στιμα θα κλι­μα­κώ­νο­νται ως εξής:

-25% επί του τέλους αν αυτό κατα­βλη­θεί εντός του Ιανουα­ρίου

-50% επί του τέλους αν πλη­ρω­θεί τον Φεβρουά­ριο, και:

-100% αν κατα­βλη­θεί από 1ης Μαρτίου.

Σε κάθε περί­πτωση το πρό­στιμο δεν μπορεί να υπο­λεί­πε­ται των 30 ευρώ.

Με το νέο πλαίσιο οι ποινές καθί­στα­νται δικαιό­τε­ρες και ανα­λο­γι­κό­τε­ρες ενώ δια­σφα­λί­ζε­ται ο στόχος για εισπρά­ξεις 1,2 δισ. ευρώ από την επιβολή των τελών κυκλο­φο­ρίας.

Για παρά­δειγμα για τέλη κυκλο­φο­ρίας ύψους 240 ευρώ αν πλη­ρω­θούν με ένα μήνα καθυ­στέ­ρηση τότε το πρό­στιμο θα είναι 60 ευρώ και το συνο­λικό ποσό 300 ευρώ.

Για δυο μήνες καθυ­στέ­ρη­σης το πρό­στιμο ανέρ­χε­ται στα 120 ευρώ και το συνο­λικό ποσό στα 360 ευρώ. Από τον τρίτο μήνα και μετά το πρό­στιμο εκπρό­θε­σμης πλη­ρω­μής εκτο­ξεύ­ε­ται στα 240 ευρώ και η συνο­λική οφειλή στα 480 ευρώ.

Με το ισχύον ποι­νο­λό­γιο, επι­βάλ­λε­ται ορι­ζό­ντιο πρό­στιμο ίσο με το διπλά­σιο της αξίας των ετήσιων τελών ανε­ξάρ­τητα από τη διάρ­κεια καθυ­στέ­ρη­σης της πλη­ρω­μής ακόμα και αν αυτή είναι μια ημέρα μετά την εκπνοή της κατα­λη­κτι­κής ημε­ρο­μη­νίας.

Τα τέλη κυκλο­φο­ρίας κατα­βάλ­λο­νται εμπρό­θε­σμα από τις 15 Νοεμ­βρίου έως τις 31 Δεκεμ­βρίου κάθε έτους.

Τα τέλη του 2025 θα είναι ίδια με αυτά του 2024, δηλαδή χωρίς νέες επι­βα­ρύν­σεις για τους οδηγούς.  Όσα αυτο­κί­νητα είχαν ταξι­νο­μη­θεί στην Ελλάδα μέχρι τις 31 Οκτω­βρίου 2010 πλη­ρώ­νουν τέλη κυκλο­φο­ρίας με βάση τον κυβισμό τους. Όσα κυκλο­φό­ρη­σαν μετά την 1η Νοεμ­βρίου 2010, πλη­ρώ­νουν με βάση τις εκπο­μπές CO2 που ανα­γρά­φο­νται στην άδεια κυκλο­φο­ρίας, ενώ τα πιο «καθαρά» από αυτά απαλ­λάσ­σο­νται πλήρως – κάτω από 90 ή 122 g/km, ανα­λό­γως της χρο­νο­λο­γίας.

Στα σχέδια του υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών προ­βλέ­πε­ται να εντα­χθεί εκ νέου η δυνα­τό­τητα για την πληρωμή τελών κυκλο­φο­ρίας με τον μήνα, οπότε ένας ιδιο­κτή­της οχή­μα­τος που θα προ­χω­ρή­σει σε άρση ακι­νη­σίας μετά τον Απρίλιο του 2025 δεν θα πλη­ρώ­σει το ποσό για όλο το έτος αλλά για τους μήνες που απο­μέ­νουν.

Υπο­χρε­ω­τική ασφά­λιση

Στο μεταξύ από τον Ιανουά­ριο του 2025 θα αρχίσει η ισχύς του μέτρου της υπο­χρε­ω­τι­κής ασφά­λι­σης και των οχη­μά­των για φυσικές κατα­στρο­φές, φέρ­νο­ντας νέες επι­βα­ρύν­σεις στα ασφα­λι­στή­ρια συμ­βό­λαια. Το μέτρο θα ισχύει τόσο για τα ιδιω­τικά επι­βα­τικά αυτο­κί­νητα όσο και για τα επαγ­γελ­μα­τικά οχήματα, φορτηγά, ταξί και λεω­φο­ρεία. Οι τιμές θα κυμαί­νο­νται ανάλογα με την αξία του οχή­μα­τος, την γεω­γρα­φική περι­φέ­ρεια και τον βαθμό επι­κιν­δυ­νό­τη­τας της περιο­χής.

Πηγή: ertnews.gr