Liberation: Τι λένε οι γάλλοι επιχειρηματίες για τις μπίζνες στην Ελλάδα

Επι­σή­μως, οι οικο­νο­μι­κές σχέσεις δεν βρί­σκο­νται στο επί­κε­ντρο της επί­σκε­ψης του Φ. Ολάντ στην Αθήνα, καθώς η γαλλική αντι­προ­σω­πεία δίνει ιδιαί­τερη έμφαμση στον πολι­τι­στικό και πολι­τικό χαρα­κτήρα της επί­σκε­ψης. Οι επι­κε­φα­λής επι­χει­ρή­σεων ωστόσο που βρέ­θη­καν στην απο­στολή του γάλλου επι­διώ­κουν -όπως λένε- να κερ­δί­σουν το χαμένο έδαφος στην Ελλάδα, ανα­φέ­ρει η γαλλική εφη­με­ρίδα Liberation.

«Πιστεύ­ουμε ότι είναι καιρός να κερ­δί­σουμε το χαμένο έδαφος» στην Ελλάδα ανα­φέ­ρει ο Eric Chebali, διευ­θυ­ντής της Suez Enviroment, μιας εται­ρεία που ασχο­λεί­ται με τη δια­χεί­ριση των υδάτων. Η εται­ρεία έχει βλέψεις για επεν­δύ­σεις στη στη Θεσ­σα­λο­νίκη και περι­μέ­νει την επίσημη έναρξη των προ­σφο­ρών. Ωστόσο κάτι τέτοιο δεν μπορεί να γίνει με απευ­θείας ιδιω­τι­κο­ποί­ηση αφού το ΣτΕ το έχει απα­γο­ρεύ­σει. Θα μπο­ρούσε ωστόσο να γίνει με συνερ­γα­σία ιδιωτικού-δημόσιου τομέα, ανα­φέ­ρει η Liberation.

Mια άλλη εται­ρεία, η Bic, δεν εγκα­τέ­λειψε την Ελλάδα ακόμη και όταν η κρίση έφτασε στο απόγειό της. Ο γενικός διευ­θυ­ντής της, Τομά Μπρετέ, σημειώ­νει πως η Ελλάδα είναι μια δημο­κρα­τία, επο­μέ­νως δεν υπάρ­χουν ανη­συ­χίες για τη στα­θε­ρό­τητά της. Πρό­σθεσε, δε, πως η εται­ρεία του έχει σχέδια επέ­κτα­σης και περαι­τέρω επεν­δύ­σεων στη χώρα μας.

Ο Πολ-Αλεξίς Μπουκέ της Vinci ανα­φέ­ρει πως το μοντέλο έχει απο­δεί­ξει την ανθε­κτι­κό­τητά του. Ο Φιλίπ Ντελέρ, της Alstrom International, επι­θυ­μεί όπως και η Siemens να μπει στο παι­χνίδι των σιδη­ρο­δρό­μων και στη Γραμμή 4 του Μετρό. Η Vinci ενδια­φέ­ρε­ται για τις υπο­δο­μές και τις κατα­σκευές στο Αερο­δρό­μιο του Καστελ­λίου στην Κρήτη και τα διόδια.

Όπως ανα­φέ­ρει η Liberation, o Ολάντ θα προ­σπα­θή­σει να ασκήσει πιέσεις στις Βρυ­ξέλ­λες για τη χρη­μα­το­δό­τηση της εθνικής οδού Κορίνθου-Πατρών. Ποιος θέλει να ολο­κλη­ρώ­σει το έργο; Η Vinci!