Νόμιμη η απεργία του Σωματείου Οδηγών Τουριστικών Λεωφορείων Ρόδου

Με από­φα­ση, που εξέ­δω­σε χθες το από­γευ­μα, το Μο­νο­με­λές Πρω­το­δι­κείο Ρόδου με την δια­δι­κα­σία του άρ­θρου 22 ν. 1264/1982 απορ­ρί­φθη­κε η αγωγή της εται­ρεί­ας «Ελ­λη­νι­κά Λε­ω­φο­ρεία Α.Ε.» που εδρεύ­ει στην Ελευ­σί­να Ατ­τι­κής κατά του Σω­μα­τεί­ου Οδη­γών Του­ρι­στι­κών Λε­ω­φο­ρεί­ων Ρόδου και των κ.κ. Στυ­λια­νού Κα­πά­νταη του Γε­ωρ­γί­ου και Γε­ωρ­γί­ου Κρυ­στάλ­λη του Επα­μει­νών­δα, για να ανα­γνω­ρι­στεί ως πα­ρά­νο­μη η απερ­για­κή κι­νη­το­ποί­η­ση που κη­ρύ­χθη­κε στις 16.8.2018 και άρ­χι­σε στις 18.8.2018 και απει­λεί­ται να συ­νε­χι­σθεί αο­ρί­στως.

Με την ίδια αγωγή ζη­τή­θη­κε να απα­γο­ρευ­θεί η πα­ρά­τα­ση και γε­νι­κά η συ­νέ­χι­ση της απερ­για­κής κι­νη­το­ποί­η­σης ή η επα­νά­λη­ψή της, καθώς και γε­νι­κά κάθε απερ­για­κή κι­νη­το­ποί­η­ση με τα ίδια ή πα­ρεμ­φε­ρή αό­ρι­στα και άκρως κα­τα­χρη­στι­κά – πα­ρά­νο­μα αι­τή­μα­τα, είτε και με δια­φο­ρε­τι­κή δια­τύ­πω­σή τους ή και με οποιο­δή­πο­τε τρόπο ή μέ­θο­δο συ­γκα­λυμ­μέ­να, ή / και με την ίδια ή πα­ρεμ­φε­ρή μορφή.

Επι­πλέ­ον ζη­τή­θη­κε να απει­λη­θεί, για κάθε με­μο­νω­μέ­νη πα­ρά­βα­ση της από­φα­σης που θα εκ­δο­θεί, κατά του πρώ­του ενα­γο­μέ­νου χρη­μα­τι­κή ποινή 3.000 ευρώ και κατά κα­θε­νός των λοι­πών ενα­γο­μέ­νων, ως και κατά πα­ντός μελ­λο­ντι­κού νό­μι­μου εκ­προ­σώ­που του πρώ­του ενα­γο­μέ­νου, προ­σω­πι­κή κρά­τη­ση έξι μηνών.

Η ενά­γου­σα είναι ανώ­νυ­μη εται­ρεία του­ρι­στι­κών λε­ω­φο­ρεί­ων που δρα­στη­ριο­ποιεί­ται στη Ρόδο εξυ­πη­ρε­τώ­ντας εκα­το­ντά­δες χι­λιά­δες του­ρί­στες ετη­σί­ως για τις ανά­γκες με­τα­κι­νή­σε­ώς τους από, προς και εντός του νη­σιού.

Πε­λά­τες της, με­τα­ξύ άλλων είναι οι του­ρι­στι­κοί όμι­λοι TUI και MILLENIUM καθώς και κο­ρυ­φαία ξε­νο­δο­χεία διε­θνών συμ­φε­ρό­ντων τόσο στις πό­λεις της Ρόδου και Λίν­δου όσο και στο υπό­λοι­πο νησί, δη­λα­δή επι­χει­ρή­σεις οι οποί­ες ασχο­λού­νται με την ορ­γά­νω­ση εκ­δρο­μών προς την Ελ­λά­δα γε­νι­κό­τε­ρα και την Ρόδο ει­δι­κό­τε­ρα, προ­σφέ­ρο­ντας συγ­χρό­νως και υπη­ρε­σί­ες με ορ­γα­νω­μέ­να πα­κέ­τα δια­κο­πών σε εκα­το­ντά­δες χι­λιά­δες του­ρί­στες.

Απα­σχο­λεί σε μό­νι­μη βάση πλέον των 60 οδη­γών του­ρι­στι­κών λε­ω­φο­ρεί­ων και mini bus, επι­πλέ­ον δε, λο­γι­στή­ριο, εξει­δι­κευ­μέ­νο προ­σω­πι­κό για την συ­ντή­ρη­ση των οχη­μά­των της και βοη­θη­τι­κό προ­σω­πι­κό γε­νι­κών κα­θη­κό­ντων.

Η εται­ρεία εξυ­πη­ρε­τεί τον κύριο όγκο των του­ρι­στι­κών με­τα­φο­ρών στην Ρόδο και απα­σχο­λεί τον με­γα­λύ­τε­ρο αριθ­μό των του­ρι­στι­κών οδη­γών μελών του ανω­τέ­ρω ενα­γό­με­νου σω­μα­τεί­ου.

Εξέ­θε­σε ότι δέ­χθη­κε να συμ­με­τέ­χει σε συλ­λο­γι­κή δια­πραγ­μά­τευ­ση για την σύ­να­ψη Κλα­δι­κής Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης Ερ­γα­σί­ας για τους όρους και τις συν­θή­κες ερ­γα­σί­ας των οδη­γών του­ρι­στι­κών λε­ω­φο­ρεί­ων και mini bus του νη­σιού στα μέσα Ιου­λί­ου 2018 στην οποία συμ­με­τεί­χαν το ενα­γό­με­νο δια των 2ου και 3ου των ενα­γο­μέ­νων καθώς και άλλες επι­χει­ρή­σεις του Κλά­δου που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στο νησί.

Κατά την διάρ­κεια των συλ­λο­γι­κών δια­πραγ­μα­τεύ­σε­ων δια­πι­στώ­θη­κε διά­στα­ση από­ψε­ων και θέ­σε­ων με­τα­ξύ των κοι­νω­νι­κών εταί­ρων.

Προς πίεση για την σύ­να­ψη Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης, το ενα­γό­με­νο σω­μα­τείο μέχρι σή­με­ρα προ­έ­βη­σαν σε κι­νη­το­ποι­ή­σεις και στά­σεις ερ­γα­σί­ας και απο­φά­σι­σε 24ωρη απερ­γία για την 1η Αυ­γού­στου 2018.

Η ενά­γου­σα δια­τεί­νε­ται ότι κύ­ριοι λόγοι διά­στα­σης από­ψε­ων είναι:

-Οτι ενώ κλή­θη­κε και δέ­χτη­κε να συμ­με­τέ­χει σε συλ­λο­γι­κή δια­πραγ­μά­τευ­ση για σύ­να­ψη Κλα­δι­κής ΣΣΕ οι 2ος και 3ος ενα­γό­με­νοι, εν τέλει της πρό­τει­ναν σχέ­διο Επι­χει­ρη­σια­κής Συλ­λο­γι­κής Σύμ­βα­σης Ερ­γα­σί­ας η οποία θα δέ­σμευε και εφαρ­μο­ζό­ταν εκ της νο­μι­κής της φύ­σε­ως μόνο στην επι­χεί­ρη­σή αυτή, και

– παρά τις προ­φο­ρι­κές δια­πραγ­μα­τεύ­σεις της, το πε­ριε­χό­με­νο της πρό­τα­σης του ενα­γο­μέ­νου δεν πε­ριο­ρι­ζό­ταν στην ρύθ­μι­ση των τα­κτι­κών απο­δο­χών για το έτος 2018-2019 αλλά προ­έ­βλε­πε την θέ­σπι­ση επι­δο­μά­των και λοι­πών εκτά­κτων απο­δο­χών που δεν προ­βλέ­πει ο Νόμος, τον υπο­λο­γι­σμό απο­ζη­μί­ω­σης υπε­ρω­ρια­κής απα­σχό­λη­σης όχι επί των βα­σι­κών μι­σθών και ημε­ρο­μι­σθί­ων αλλά επί των απο­δο­χών μετά των πάσης φύ­σε­ως επι­δο­μά­των, μι­σθο­λο­γι­κές ωρι­μάν­σεις, την θε­σμι­κή υπο­χρέ­ω­σή της για απο­κλει­στι­κή απα­σχό­λη­ση προ­σω­πι­κού υπό κα­θε­στώς εξηρ­τη­μέ­νης ερ­γα­σί­ας πλή­ρους απα­σχό­λη­σης αο­ρί­στου χρό­νου κλπ.

Υπο­στή­ρι­ξε πα­ρα­πέ­ρα ότι το Σχέ­διο Επι­χει­ρη­σια­κής ΣΣΕ που απο­τε­λού­σε την πρό­τα­ση του ενα­γο­μέ­νου πε­ριέ­χει θε­σμι­κούς όρους και ρυθ­μί­σεις που απα­γο­ρεύ­ο­νται ρητά από τον Νόμο λόγω των Μνη­μο­νια­κών δε­σμεύ­σε­ων της Χώρας και το Με­σο­πρό­θε­σμο Πρό­γραμ­μα Εθνι­κής Οι­κο­νο­μί­ας.

Το Σω­μα­τείο από την άλλη επε­σή­μα­νε ότι τα μέλη του ανα­γκά­ζο­νται να βρί­σκο­νται στο τι­μό­νι για 20 έως 22 ώρες συ­νε­χό­με­να, με το με­ρο­κά­μα­το να ανέρ­χε­ται στα 30 ευρώ και χωρίς ποτέ να αμεί­βο­νται για την υπε­ρω­ρια­κή ερ­γα­σία.

Σύμ­φω­να με όσα υπο­στή­ρι­ξε η πλευ­ρά των απερ­γών στο σύ­νο­λο των 280 οδη­γών, που απα­σχο­λού­νται κάτω από εξα­ντλη­τι­κές συν­θή­κες κατά πα­ρά­βα­ση των όρων που θέτει ο νόμος για το ωρά­ριο ερ­γα­σί­ας τους αλλά και με μι­σθούς από 770 έως 880 ευρώ, απερ­γούν πε­ρί­που 40.

Την εται­ρεία εκ­προ­σώ­πη­σαν οι δι­κη­γό­ροι κ.κ. Αλέ­ξαν­δρος Μου­ρί­κης και Κων­στα­ντί­νος Ανυ­φα­ντής, πρό­σθε­τη πα­ρέμ­βα­ση υπέρ της εται­ρεί­ας άσκη­σε ο Σύλ­λο­γος Του­ρι­στι­κών Πρα­κτό­ρων με τον δι­κη­γό­ρο κ. Χάρη Βα­σι­λειά­δη ενώ το σω­μα­τείο των οδη­γών εκ­προ­σώ­πη­σαν οι δι­κη­γό­ροι κ.κ. Ηλίας Ζω­γρα­φί­δης και Σάβ­βας Λυ­ρι­στής.