Έκκληση των αεροπορικών στα κράτη: Ανάγκη άμεσου συντονισμού για τους κανόνες Covid

SOS εκπέ­μπει η παγκό­σμια αερο­πο­ρική βιο­μη­χα­νία και ζητά από τα κράτη να θεσπί­σουν κοινούς κανόνες ελέγχου για την παν­δη­μία.

Απόλυτο αλαλούμ επι­κρα­τεί στους κανο­νι­σμούς που ισχύουν για την είσοδο σε κάθε χώρα λόγω της παν­δη­μίας, αφού επι­κρα­τεί πλήρης ασυ­νεν­νοη­σία ακόμα και ανάμεσα στα κράτη της Ε.Ε.

Οι κυβερ­νή­σεις δεν έχουν κατα­φέ­ρει εδώ και 20 μήνες να συμ­φω­νή­σουν έστω σε βασι­κούς κανόνες που θα ισχύουν στα σύνορα τους, με απο­τέ­λε­σμα οι ταξι­διώ­τες να ταλαι­πω­ρού­νται αφά­ντα­στα, ή να μην μπορούν να πραγ­μα­το­ποι­ή­σουν καθόλου το ταξίδι τους.

Η αερο­πο­ρική βιο­μη­χα­νία εκπέ­μπει SOS, παρα­κο­λου­θώ­ντας την κατά­σταση και ζητά από τα κράτη να συντο­νι­στούν. Στο ετήσιο συνέ­δριο Airlines 2021 που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε στο Λονδίνο, οι εκπρό­σω­ποι των αερο­με­τα­φο­ρέων και των Ενώσεων τους, εξέ­φρα­σαν την από­γνωση τους, για το χάος που επι­κρα­τεί στους κανο­νι­σμούς της κάθε χώρας, τονί­ζο­ντας ότι οι ταξι­διώ­τες ταλαι­πω­ρού­νται πολύ και ο συντο­νι­σμός μεταξύ των χωρών απαι­τεί­ται άμεσα.

Οι αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες που μετρούν εδώ και 20 μήνες μεγάλες οικο­νο­μι­κές απώ­λειες από την παν­δη­μία, που υπο­λο­γί­ζο­νται σε πάνω από 200 δισ. δολάρια, ανη­συ­χούν και πάλι διότι αξι­διω­τι­κοί περιο­ρι­σμοί και νέοι κανόνες εφαρ­μό­ζο­νται συνεχώς. Μιλώ­ντας στο συνέ­δριο ο πρό­ε­δρος και διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της KLM, Pieter Elbers, τόνισε ότι τους τελευ­ταί­ους 21 μήνες δεν έχουν δει καμία πρόθεση εναρ­μό­νι­σης κανόνων από τα διάφορα κράτη, τονί­ζο­ντας χαρα­κτη­ρι­στικά ότι «ακόμη και εντός της ΕΕ υπάρ­χουν 26 δια­φο­ρε­τι­κοί κανόνες» και ανέ­δειξε την εναρ­μό­νιση τους ως πρώτη προ­τε­ραιό­τητα. Στο ίδιο μήκος κύματος και η εμπο­ρική διευ­θύ­ντρια της EasyJet, Sophie Dekkers, η οποία δήλωσε ότι το θέμα των ταξι­διω­τι­κών περιο­ρι­σμών είναι υπερ­βο­λικά περί­πλοκο και ισχύουν εντελώς δια­φο­ρε­τικά πράγ­ματα σε κάθε προ­ο­ρι­σμό, προ­τάσ­σο­ντας μάλιστα το θέμα της ασυ­νέ­πειας.

Οι μνήμες της 11ης Σεπτεμ­βρίου και οι περιο­ρι­σμοί στην ασφά­λεια των αερο­δρο­μίων που ακόμη ισχύουν και χρειά­στη­καν χρόνια μέχρι να εναρ­μο­νι­στούν σε μεγάλο βαθμό σε όλο τον κόσμο, ήταν το θέμα που έθεσε στο συνέ­δριο ο διευ­θυ­ντής της IATA στη Βρε­τα­νία. Ο ίδιος τόνισε ότι το θέμα είναι περί­πλοκο και το μήνυμα είναι ότι η κρίση δεν έχει τελειώ­σει.

Οι εκπρό­σω­ποι της παγκό­σμιας αερο­πο­ρι­κής βιο­μη­χα­νίας τόνισαν ότι δεν μπορούν καν να ενη­με­ρώ­νουν με συνέ­πεια τους επι­βά­τες τους, αφού πολλοί κανο­νι­σμοί αλλά­ζουν από τη μια μέρα στην άλλη. Απο­κά­λυ­ψαν ότι οι επι­βά­τες που χρειά­ζε­ται να αλλά­ζουν αερο­πλάνα για να φτάσουν στον προ­ο­ρι­σμό τους, ανα­γκά­ζο­νται να μένουν 4 και 5 ώρες μέχρι να ελεγ­χθούν σε κάθε αερο­δρό­μιο τα στοι­χεία τους, ανάλογα με ποιοι κανόνες ισχύουν στην κάθε χώρα την κάθε στιγμή.

Το θέμα του εμβο­λια­σμού συζη­τή­θηκε επίσης εκτενώς στο συνέ­δριο, με τους αερο­με­τα­φο­ρείς να υπο­στη­ρί­ζουν ότι είναι λάθος να ζητού­νται επι­πλέον τεστ στους πλήρως εμβο­λια­σμέ­νους ταξι­διώ­τες, από πολλές χώρες. Αυτό, όπως τόνισαν θα έλυνε ένα μεγάλο μέρος που προ­βλή­μα­τος, αφού οι εμβο­λια­σμοί στα περισ­σό­τερα κράτη της Ευρώπης, κινού­νται ανοδικά.

Πηγή  News247.gr

Βίκη Βαμιε­δάκη