Εμειναν από καύσιμα οι Τούρκοι πιλότοι – Οι αερομαχίες με απόστρατους και το περίεργο που έγινε στη Ρόδο

Περί­ερ­γες κατα­γρα­φές στο ελλη­νικό FIR κατά την περίοδο της έντασης – Τι ανα­φέ­ρει στο ΒΗΜΑ ανώ­τα­τος επι­τε­λής – Οι νέες αφίξεις που ανα­μέ­νο­νται στη Σούδα.

Υπήρξε μια εμφανής αλλαγή στη συμπε­ρι­φορά των τούρκων ενα­έ­ριων εισβο­λέων, όλες αυτές τις ημέρες τις κρίσης με το Oruc Reis. Η ελλη­νική Πολε­μική Αερο­πο­ρία, όλο αυτό το διά­στημα βρι­σκό­ταν (και βρί­σκε­ται ακόμα) σε πλήρη επι­χει­ρη­σιακή ετοι­μό­τητα, με τα αερο­σκάφη της «φορ­τω­μένα» με τον οπλισμό τους και τα πλη­ρώ­ματα σε επι­φυ­λακή. Τόσες ημέρες και τόσες νύχτες επι­φυ­λακή η ένταση κτυ­πούσε κόκκινο, η κόπωση μεγάλη και τα νεύρα πολλά. Η ψυχραι­μία ωστόσο, ο επαγ­γελ­μα­τι­σμός και η απο­φα­σι­στι­κό­τητα των Ελλήνων χει­ρι­στών των F-16, F-4 και Μιράζ έκαναν τη διαφορά. Γιατί τούτες τις ημέρες συνέ­βη­σαν περί­εργα πράγ­ματα στους ουρα­νούς του Αιγίου που εγκυ­μο­νού­σαν κιν­δύ­νους.

Για παρά­δειγμα στις τόσες εικο­νι­κές αερο­μα­χίες (dogfights) που σημειώ­νο­νταν οι τούρκοι πιλότοι έκαναν συχνά άφεση αερό­φυλ­λων (flares) για να ξεφύ­γουν από τον κλοιό των ελλη­νι­κών μαχη­τι­κών ή για να κλι­μα­κώ­σουν την ένταση. Άφεση flares έκαναν το τελευ­ταίο διά­στημα τόσο τα τουρ­κικά F-16, όσο και τα ελι­κο­φόρα ναυ­τι­κής συνερ­γα­σίας CN-235. Τι ακριβώς συνέβη;

Ανώ­τα­τος επι­τε­λής εξήγησε στο «Βήμα» ότι η εκτό­ξευση αερό­φυλ­λων από πλευράς των τουρ­κι­κών αερο­σκα­φών γίνεται συνήθως για να γλι­τώ­σουν οι τούρκοι πιλότοι από τις ανα­χαι­τί­σεις των ελλη­νι­κών μαχη­τι­κών. Είναι μια ένδειξη πανικού, εξήγησε ο ανώ­τα­τος επι­τε­λής. Μια ανα­χαί­τιση συνήθως ξεκι­νάει από ψηλά στον αέρα, συνε­χί­ζε­ται πιο χαμηλά και όταν υπάρξει και εικο­νική αερο­μα­χία τότε το τουρ­κικό αερο­σκά­φος που ανα­χαι­τί­ζε­ται κατε­βαί­νει χαμηλά προς την επι­φά­νεια της θαλάσ­σης και για να απο­φύ­γει τα χει­ρό­τερα εκτο­ξεύει αερό­φυλλα.

Από­στρα­τοι

Ενα άλλο περί­εργο γεγονός που παρα­τή­ρη­σαν οι Έλληνες χει­ρι­στές των μαχη­τι­κών F-16 και Μιράζ-2000-5 είναι ότι στο Αιγαίο κάνουν την εμφά­νισή τους συχνά ένας μικρός αριθμός Τούρκων πιλότων μεγα­λύ­τε­ρης ηλικίας (με «γκρίζα μαλλιά»- όπως λένε οι πιλότοι), πράγμα που σημαί­νει ότι η τουρ­κική πολε­μική αερο­πο­ρία έχει ανα­κα­λέ­σει σε ενεργό δράση από­στρα­τους πιλό­τους, τους οποίους είτε απο­στρά­τευσε ο ίδιος ο Ερντο­γάν (ως ύποπτοι για το απο­τυ­χη­μένο πρα­ξι­κό­πημα) και τους επα­να­φέ­ρει είτε είχαν απο­στρα­τευ­τεί λόγω ηλικίας. Ορι­σμέ­νοι από τους πιλό­τους με τα γκρίζα μαλλιά μπορεί να εργά­ζο­νταν και στην πολι­τική αερο­πο­ρία (Turk Hava Yollari), πριν από τη επι­στρά­τευσή τους. Στα Phantoms οι Τούρκοι χρη­σι­μο­ποιούν και μια τουρ­κάλα χει­ρί­στρια, ενίοτε μάλιστα την εμφα­νί­ζουν στο Αιγαίο, στις παρα­βά­σεις του FIR Αθηνών.

Το πιο περί­εργο που συνέβη όμως στον ουρανό του Αιγαίου ήταν οι νέες δια­τα­γές που πήραν οι Τούρκοι πιλότοι από τους ανω­τέ­ρους τους, λόγω της κρίσης του Oruc Reis και του γεγο­νό­τος ότι οι στόλοι των δύο χωρών ήταν ο ένας απέ­να­ντι στον άλλον: Να παρα­μέ­νουν όσο το δυνατόν περισ­σό­τερο χρόνο στον FIR Αθηνών. Ακόμα και όταν τους ανα­χαι­τί­ζουν να παρα­μέ­νουν. Ετσι σημειώ­θη­καν περι­στα­τικά σύμφωνα με τα οποία τούρκοι πιλότοι παρέ­μει­ναν μέχρι εξα­ντλή­σεως των καυ­σί­μων τους και ανα­ζη­τού­σαν στα τουρ­κικά παράλια αερο­δρό­μια για να προ­σγειω­θούν.

Ενα άλλο περί­εργο συμβάν είναι ότι επί δύο ημέρες τουρ­κικά ελι­κό­πτερα ναυ­τι­κής συνερ­γα­σίας έψαχναν κάτι στη θαλάσ­σια περιοχή κοντά στη Ρόδο, χωρίς κανείς να γνω­ρί­ζει τι πράγμα έχασαν. Κατά μία εκδοχή ένα τουρ­κικό υπο­βρύ­χιο για άγνωστο λόγο στα­μά­τησε να εκπέ­μπει σήμα (sub note) και το ανα­ζη­τού­σαν. Τελικά το υπο­βρύ­χιο ενερ­γο­ποί­ησε το σήμα του και το… βρήκαν.

Εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σ΄όλη αυτή τη δια­δι­κα­σία η Ελλάδα δεν είναι μόνη. Εκτός από τέσσερα F-16 των Ηνω­μέ­νων Αρα­βι­κών Εμι­ρά­των και το αερο­σκά­φος υπο­στή­ρι­ξης που ήρθαν στη Σούδα για κοινές ασκή­σεις με ελλη­νικά F-16, ανα­μέ­νο­νται και άλλα πολε­μικά πλοία των Ηνω­μέ­νων Πολι­τειών. Οπως «Το Βήμα» πλη­ρο­φο­ρεί­ται έρχο­νται στη Σούδα τα πολε­μικά USS Philippine και US Winston Churchill, ενώ λίαν συντό­μως θα υπάρ­ξουν και άλλες ασκή­σεις στην Ανα­το­λική Μεσό­γειο αλλά και στην ΑΟΖ Κύπρου.

Την Τρίτη ο υπουρ­γός Άμυνας Νίκος Πανα­γιω­τό­που­λος θα έχει συνο­μι­λία με τον γενικό γραμ­μα­τέα του ΝΑΤΟ Γενς Στόλ­τεν­μπεργκ, στα πλαίσια της συνόδου των υπουρ­γών Άμυνας της ΕΕ. Ως γνωστό το ΝΑΤΟ δια­τη­ρεί την πολι­τική των ίσων απο­στά­σεων (που δεν είναι ακριβώς τόσο ίση έναντι ημών) στις ελλη­νο­τουρ­κι­κές σχέσεις, κάτι που δεν δέχεται η χώρα μας, όταν μία χώρα μέλος του ΝΑΤΟ προ­κα­λεί και απειλεί μια άλλη. Το επε­σή­μανε πρό­σφατα ο Πρω­θυ­πουρ­γός θα το επι­ση­μά­νει και ο υπουρ­γός Άμυνας. Ο κ. Πανα­γιω­τό­που­λος Θα έχει επίσης συνο­μι­λίες και με τον Βρετανό υπουργό Άμυνας Μπεν Ουάλας

Πηγή : tanea.gr