Tέμπη: Κατατέθηκε το ν/σ για τη στήριξη των συγγενών θυμάτων – Ολα τα μέτρα

Κατα­τέ­θηκε στη Βουλή το νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Ανά­πτυ­ξης και Επεν­δύ­σεων για τα μέτρα στή­ρι­ξης των συγ­γε­νών των θυμάτων, των τραυ­μα­τιών και των επι­βα­τών του μοι­ραίου τρένου που συγκρού­στηκε με εμπο­ρική αμα­ξο­στοι­χία στα Τέμπη.

Η επε­ξερ­γα­σία του νομο­σχε­δίου από την αρμόδια κοι­νο­βου­λευ­τική επι­τροπή θα αρχίσει την ερχό­μενη Δευτέρα 27 Μαρτίου. Στην Ολο­μέ­λεια ανα­μέ­νε­ται να εισα­χθεί προς συζή­τηση και ψήφιση την Πέμπτη 30 Μαρτίου 2023.

Τα μέτρα περι­λαμ­βά­νουν, μεταξύ άλλων: ειδική σύνταξη, δια­γραφή οφειλών προς τη φορο­λο­γική διοί­κηση και τα ασφα­λι­στικά ταμεία, διο­ρι­σμό στο Δημόσιο και στον ευρύ­τερο δημόσιο, δωρεάν νομική στήριξη, άμεσες απο­ζη­μιώ­σεις, μέριμνα για τους φοι­τη­τές, καθώς και ρυθ­μί­σεις για την ενί­σχυση της ασφά­λειας των συγκοι­νω­νιών.

Το νομο­σχέ­διο προ­βλέ­πει, παράλ­ληλα, ότι οι απο­φά­σεις των πρω­το­δι­κείων για τα θύματα από το τραγικό σιδη­ρο­δρο­μικό δυστύ­χημα στα Τέμπη, οι οποίες θα επι­δι­κά­ζουν απο­ζη­μιώ­σεις σε συγ­γε­νείς θυμάτων της τρα­γω­δίας και σε επι­ζή­σα­ντες, θα κηρύσ­σο­νται άμεσα εκτε­λε­στές, δηλαδή θα λαμ­βά­νουν άμεσα τα ποσά που θα τους επι­δι­κά­ζο­νται.

Τέλος, με το νομο­σχέ­διο επα­να­κα­θο­ρί­ζε­ται η αντι­κει­με­νική υπό­σταση σειράς αδι­κη­μά­των, συμπε­ρι­λαμ­βα­νο­μέ­νων ορι­σμέ­νων που μπορούν να οδη­γή­σουν στην πρό­κληση σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος.

Συγκε­κρι­μένα, προ­βλέ­πο­νται:

1.α. Χορη­γεί­ται από το ορι­ζό­μενο χρονικό διά­στημα και εφεξής ειδική σύνταξη σε όσους έπαθαν μόνιμη ανα­πη­ρία ποσο­στού πενήντα τοις εκατό (50%) και άνω, λόγω του ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος, καθώς και στις οικο­γέ­νειες όσων απε­βί­ω­σαν από το συμβάν αυτό.

β. Η προ­α­να­φε­ρό­μενη ειδική σύνταξη τελεί υπό ειδικό καθε­στώς κατά την κατα­βολή της (είναι αφο­ρο­λό­γητη, δεν μετα­βι­βά­ζε­ται, δεν υπο­λο­γί­ζε­ται στα εισο­δη­μα­τικά όρια για την κατα­βολή οποιοσ­δή­ποτε παροχής κοι­νω­νι­κού ή προ­νοια­κού χαρα­κτήρα, κ.λπ.). (άρθρο 58)

2. Απαλ­λάσ­σο­νται από τον φόρο κλη­ρο­νο­μιάς (αρ. 25 ν.2961/2001) τα κλη­ρο­νο­μιαία περιου­σιακά στοι­χεία των απο­βιω­σά­ντων ή αγνο­ου­μέ­νων λόγω του ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος. (άρθρο 59)

3. Δια­γρά­φο­νται αυτο­δι­καίως οι ανε­ξό­φλη­τες κατά το ανα­φε­ρό­μενο χρονικό διά­στημα βεβαιω­μέ­νες στη Φορο­λο­γική Διοί­κηση ατο­μι­κές οφειλές των απο­βιω­σά­ντων, αγνο­ου­μέ­νων ή σοβαρά πλη­γέ­ντων στο από 28.2.2023 σιδη­ρο­δρο­μικό δυστύ­χημα στα Τέμπη, καθώς και των στενών συγ­γε­νι­κών τους προ­σώ­πων. (άρθρο 60)

4.α. Προ­βλέ­πε­ται η αυτο­δί­καιη δια­γραφή των ατο­μι­κών οφειλών, βεβαιω­μέ­νων και μη, προς ασφα­λι­στικά ταμεία των ορι­ζό­με­νων προ­σώ­πων (απο­βιω­σά­ντων στο ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μικό δυστύ­χημα, των συν­δε­ό­με­νων με αυτούς προ­σώ­πων κ.λπ.) οι οποίες δεν έχουν εξο­φλη­θεί κατά την ανα­φε­ρό­μενη ημε­ρο­μη­νία.

β. Βεβαιώ­νο­νται, κατ’ εξαί­ρεση, στο όνομα του ελλη­νι­κού Δημο­σίου και κατα­βάλ­λο­νται από τον κρατικό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό οι δια­γρα­φεί­σες οφειλές προς τα ορι­ζό­μενα ασφα­λι­στικά ταμεία. (άρθρο 61)

5. Εφαρ­μό­ζο­νται ανα­λό­γως οι δια­τά­ξεις του άρθρου 14 του ν.2266/1994 περί διο­ρι­σμού σε κενή οργα­νική θέση στο Δημόσιο και στον ευρύ­τερο δημόσιο και επί συζύγων ή συμβίων, καθώς και επί συγ­γε­νών μέχρι β’ βαθμού, προ­σώ­πων που απε­βί­ω­σαν συνε­πεία του ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος.

Το ανωτέρω δικαί­ωμα διο­ρι­σμού παρέ­χε­ται και σε πρόσωπα που νοση­λεύ­τη­καν σε Μονάδα Εντα­τι­κής Θερα­πείας (ΜΕΘ), ή για τα οποία προ­κύ­πτει ποσοστό μόνιμης ανα­πη­ρίας του­λά­χι­στον 67% συνε­πεία του ανωτέρω δυστυ­χή­μα­τος. Αν δεν είναι δυνατός ο διο­ρι­σμός τους, για λόγους υγείας, το δικαί­ωμα διο­ρι­σμού μετα­βι­βά­ζε­ται στους συζύ­γους τους ή στους συμ­βί­ους τους ή σε ένα (1) τέκνο τους και αν δεν έχουν σύζυγο ή συμβίο μετα­βι­βά­ζε­ται σε έναν από τους γονείς ή σε ένα από τα αδέλφια τους.

Ειδι­κό­τερα θέματα εφαρ­μο­γής της ρύθ­μι­σης καθο­ρί­ζο­νται με Υπουρ­γική Απόφαση. (άρθρο 62)

6.α. Καλύ­πτο­νται πλήρως από τον Εθνικό Οργα­νι­σμό Παροχής Υπη­ρε­σιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ) οι ορι­ζό­με­νες δαπάνες νοση­λείας και απο­κα­τά­στα­σης των τραυ­μα­τιών στο ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μικό δυστύ­χημα.

β. Δικαιού­νται, τα ορι­ζό­μενα πρόσωπα, διά ζώσης και κατ’ οίκον, δωρεάν εξα­το­μι­κευ­μένη ψυχο­λο­γική υπο­στή­ριξη, μέσα από το δίκτυο Μονάδων Ψυχικής Υγείας του ΕΣΥ, μέσω των Νομικών Προ­σώ­πων Ιδιω­τι­κού Δικαίου μη κερ­δο­σκο­πι­κού χαρα­κτήρα του άρθρου 11 του ν.2716/1999 που δια­θέ­τουν άδεια Μονάδων Ψυχικής Υγείας, καθώς και τηλε­φω­νικά, μέσω της Δωρεάν Εθνικής Γραμμής Ψυχο­κοι­νω­νι­κής Υπο­στή­ρι­ξης. (άρθρα 63 – 64)

7. Εισά­γο­νται ρυθ­μί­σεις που αφορούν τους φοι­τη­τές και τους υπο­ψη­φί­ους για την εισα­γωγή στην Τρι­το­βάθ­μια εκπαί­δευση οι οποίοι επέ­βαι­ναν στις αμα­ξο­στοι­χίες του ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος, καθώς και στους φοι­τη­τές και στους υπο­ψη­φί­ους για την εισα­γωγή στην Τρι­το­βάθ­μια εκπαί­δευση των οποίων τα τέκνα, οι γονείς, οι αδελφοί και οι σύζυγοι ή οι συμ­βιού­ντες αυτών απε­βί­ω­σαν ή απέ­κτη­σαν μόνιμη ανα­πη­ρία σε ποσοστό άνω του πενήντα τοις εκατό (50%) εξαι­τίας του σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος. Ειδι­κό­τερα:

α. Παρέ­χε­ται η δυνα­τό­τητα στους φοι­τη­τές του ακα­δη­μαϊ­κού έτους 2022 – 2023 να υπο­βά­λουν αίτηση μετεγ­γρα­φής σε αντί­στοιχο τμήμα άλλου Ανώ­τα­του Εκπαι­δευ­τι­κού Ιδρύ­μα­τος (ΑΕΙ) ή Ανώ­τα­της Εκκλη­σια­στι­κής Ακα­δη­μίας (ΑΕΑ) ή μετα­κί­νη­σης σε άλλο Τμήμα άλλου ΑΕΙ ή άλλης ΑΕΑ, υπό τις ορι­ζό­με­νες προ­ϋ­πο­θέ­σεις. Η μετεγ­γραφή ή μετα­κί­νηση γίνεται καθ’ υπέρ­βαση του προ­βλε­πό­με­νου αριθμού μετεγ­γρα­φό­με­νων ή μετα­κι­νού­με­νων φοι­τη­τών.

β. Παρέ­χε­ται, επίσης, η δυνα­τό­τητα εισα­γω­γής σε ΑΕΙ και ΑΕΑ, καθ’ υπέρ­βαση του προ­βλε­πό­με­νου αριθμού εισα­κτέων και με προ­σαύ­ξηση 20% σε κάθε βαθ­μο­λο­γική επίδοση των πανελ­λα­δικά εξε­τα­ζό­με­νων μαθη­μά­των, των ειδικών μαθη­μά­των και των πρα­κτι­κών δοκι­μα­σιών, στους υπο­ψη­φί­ους που θα συμ­με­τά­σχουν στις πανελ­λα­δι­κές εξε­τά­σεις τακτι­κής και επα­να­λη­πτι­κής εξε­τα­στι­κής περιό­δου των ετών 2023, 2024 και 2025. Η ίδια ως άνω δυνα­τό­τητα δίδεται και στους υπο­ψη­φί­ους για εισα­γωγή σε ΑΕΙ και ΑΕΑ για το έτος 2023 με το ποσοστό 10%, χωρίς νέα εξέταση.

γ. Με Υπουρ­γική Απόφαση καθο­ρί­ζο­νται οι ειδι­κό­τε­ρες προ­ϋ­πο­θέ­σεις και η δια­δι­κα­σία εφαρ­μο­γής της ρύθ­μι­σης. (άρθρο 65)

8.α. Ορί­ζο­νται και τα θύματα του ανωτέρω σιδη­ρο­δρο­μι­κού δυστυ­χή­μα­τος δικαιού­χοι της νομικής βοή­θειας του ν.3226/2004, ως προς τις ποι­νι­κές και αστικές τους αξιώ­σεις.

Η ρύθμιση αυτή εφαρ­μό­ζε­ται ανα­λό­γως και επί συζύγων ή συμβίων, καθώς και επί συγ­γε­νών μέχρι β’ βαθμού, προ­σώ­πων που απε­βί­ω­σαν συνε­πεία του εν λόγω δυστυ­χή­μα­τος.

β. Κηρύσ­σο­νται υπο­χρε­ω­τικά προ­σω­ρινά εκτε­λε­στές κατ’ ανάλογη εφαρ­μογή του άρθρου 910 του Κώδικα Πολι­τι­κής Δικο­νο­μίας (Κ.Πολ.Δ.), απο­φά­σεις των πολι­τι­κών δικα­στη­ρίων που αφορούν στις απαι­τή­σεις απο­ζη­μί­ω­σης και χρη­μα­τι­κής ικα­νο­ποί­η­σης από οποια­δή­ποτε αιτία σε σχέση με το προ­α­να­φε­ρό­μενο σιδη­ρο­δρο­μικό δυστύ­χημα. (άρθρο 66)

9.α. Τρο­πο­ποιού­νται / συμπλη­ρώ­νο­νται δια­τά­ξεις του Ποι­νι­κού Κώδικα (ν.4619/2019). Συγκε­κρι­μένα, επα­να­κα­θο­ρί­ζε­ται η αντι­κει­με­νική υπό­σταση των αδι­κη­μά­των:

επι­κίν­δυνη οδήγηση (άρθρο 290Α ΠΚ) και συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται σε αυτή νέες περι­πτώ­σεις οδή­γη­σης για υπερ­βο­λική ταχύ­τητα σε αυτο­κι­νη­τό­δρομο ή σε οδό ταχείας κυκλο­φο­ρίας ή εντός κατοι­κη­μέ­νης περιο­χής καθώς και στη Λωρίδα Εκτα­κτης Ανάγκης (ΛΕΑ), για τις οποίες επι­βάλ­λο­νται οι προ­βλε­πό­με­νες κυρώ­σεις, στις περι­πτώ­σεις εκείνες που η οδήγηση τρο­χο­φό­ρου οχή­μα­τος δύναται να θέσει σε κίνδυνο ξένα πράγ­ματα, ανθρώ­πινη ζωή ή να επι­φέ­ρει βαριά σωμα­τική βλάβη, σημα­ντική βλάβη σε κοι­νω­φε­λείς εγκα­τα­στά­σεις ή και θάνατο,

επι­κίν­δυ­νες παρεμ­βά­σεις στη συγκοι­νω­νία μέσων στα­θε­ρής τροχιάς, πλοίων και αερο­σκα­φών (άρθρο 291 Π.Κ.), όπου συμπε­ρι­λαμ­βά­νο­νται η αφαί­ρεση εξο­πλι­σμού λει­τουρ­γίας, κίνησης, ηλε­κτρο­δό­τη­σης ή ασφά­λειας των εγκα­τα­στά­σεων ή των συγκοι­νω­νια­κών μέσων και προ­βλέ­πε­ται η επιβολή ποινής ισόβιας κάθειρ­ξης εάν η πράξη είχε ως απο­τέ­λε­σμα τον θάνατο άλλου. (Κατά τα ισχύ­ο­ντα, επι­βάλ­λε­ται ισόβια κάθειρξη εάν προ­κλή­θηκε ο θάνατος μεγάλου αριθμού ανθρώ­πων),

δια­κε­κρι­μένη κλοπή (άρθρο 374 Π.Κ.) και δια­κε­κρι­μένη αποδοχή και διάθεση προ­ϊ­ό­ντων εγκλή­μα­τος (άρθρο 394Α Π.Κ.), όπου συμπε­ρι­λαμ­βά­νε­ται, μεταξύ άλλων, και η αφαί­ρεση και η διάθεση πράγ­μα­τος που προ­ο­ρί­ζε­ται για την εξυ­πη­ρέ­τηση της λει­τουρ­γίας ή την ασφά­λεια μέσων συγκοι­νω­νίας στα­θε­ρής τροχιάς και προ­βλέ­πε­ται η επιβολή ποινής κάθειρ­ξης έως δέκα (10) έτη και χρη­μα­τική ποινή.

β. Συμπλη­ρώ­νε­ται η ισχύ­ουσα νομο­θε­σία (ν.4557/2018) σχετικά με την πρόληψη και κατα­στολή της νομι­μο­ποί­η­σης εσόδων από εγκλη­μα­τι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες, με την προ­σθήκη και των προ­α­να­φε­ρό­με­νων αξιό­ποι­νων πράξεων στα βασικά αδι­κή­ματα του νόμου αυτού, για τα οποία επι­βάλ­λο­νται οι προ­βλε­πό­με­νες ποι­νι­κές κυρώ­σεις. (άρθρα 67 – 71)

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ