Άμεση αντίδραση Νικητιάδη για τον εκ νέου ακτοπλοϊκό αποκλεισμό της Κάσου Ερώτηση στη Βουλή για το «Πρέβελης»

Τη μεγάλη αγα­νά­κτηση των Κασιω­τών λόγω του ακτο­πλοϊ­κού απο­κλει­σμού που υφί­στα­νται, καθώς το πλοίο «Πρέ­βε­λης», ούτε χθες 23 Φεβρουα­ρίου προ­σέγ­γισε το λιμάνι του νησιού επι­κα­λού­μενο κακές και­ρι­κές συν­θή­κες, φέρνει στη Βουλή με ερώτηση που κατέ­θεσε ο Γιώργος Νικη­τιά­δης, Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυ­πουρ­γός Πολι­τι­σμού Του­ρι­σμού. Η ερώτηση κατα­τέ­θηκε τη Δευτέρα 24 Φεβρουα­ρίου και απευ­θύ­νε­ται στον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, κ. Χρήστο Στυ­λια­νίδη. Στην ερώτηση του ο κ. Νικη­τιά­δης ζητά παραλ­λή­λως άμεση παρέμ­βαση του αρμό­διου Υπουρ­γού για την εξεύ­ρεση λύσης με αξιό­πι­στα πλοία. Να σημειω­θεί ότι για τα προ­βλή­ματα της ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης της Ηρωικής Νήσου Κάσου θα συνε­δριά­σει σήμερα εκτά­κτως το Δημο­τικό Συμ­βού­λιο του νησιού.

Συμ­φώ­νως με το κείμενο της ερώ­τη­σης, την Κυριακή 23-2-2025 το πλοίο «Πρέ­βε­λης» για ακόμη μία φορά δεν προ­σέγ­γισε το λιμάνι της Κάσου με την επί­κληση δυσμε­νών και­ρι­κών συν­θη­κών. Το πλοίο εκκί­νησε από τη Ρόδο με προ­ο­ρι­σμό τον Πειραιά, αλλά όταν βρέθηκε περίπου 300 μέτρα έξω από το λιμάνι της Κάσου δεν επι­χει­ρή­θηκε η προ­σέγ­γιση στο νησί, διότι ο καπε­τά­νιος του πλοίου επι­κα­λέ­στηκε δυσμε­νείς και­ρι­κές συν­θή­κες που δεν επέ­τρε­παν ασφαλή πρόσ­δεση. Κάτοι­κοι του νησιού, αλλά και επι­βά­τες του πλοίου καταγ­γέλ­λουν πως οι και­ρι­κές συν­θή­κες δεν ήταν απα­γο­ρευ­τι­κές  για την πρόσ­δεση του πλοίου, αφού το μεση­μέρι της Κυρια­κής, όπως προ­κύ­πτει και από στοι­χεία του Λιμε­ναρ­χείου της Κάσου, ο άνεμος δεν ξεπερ­νούσε τα 4 με 5 μποφόρ. Δεκάδες επι­βά­τες του πλοίου,  κάτοι­κοι του νησιού, αλλά και επι­χει­ρη­μα­τίες βρέ­θη­καν σε πραγ­μα­τικό αδιέ­ξοδο, μην μπο­ρώ­ντας να προ­σεγ­γί­σουν τα σπίτια τους, να ταξι­δέ­ψουν από και προς την πρω­τεύ­ουσα, καθώς και να προ­μη­θευ­τούν είδη πρώτης ανάγκης.

Σημειώ­νε­ται ότι το πλοίο «Πρέ­βε­λης» δεν προ­σέγ­γισε το λιμάνι της Κάσου ούτε τη 19η-2-2025 κατά την εκτέ­λεση του δρο­μο­λο­γίου από τη Ρόδο προς τον Πειραιά. Όπως μετα­φέ­ρουν οι τοπικές αρχές, τις τελευ­ταίες 15 ημέρες το εν λόγω πλοίο έχει κατα­φέ­ρει να δέσει στο λιμάνι της Κάσου μόλις 3 φορές, τη στιγμή που εκτε­λού­νται δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα, κάθε Δευτέρα και Παρα­σκευή, από τον Πειραιά προς την Κάσο και δύο δρο­μο­λό­για από την Κάσο προς τον Πειραιά, κάθε Κυριακή και κάθε Πέμπτη με αφε­τη­ρία τη Ρόδο. Με άλλα λόγια το τελευ­ταίο πλοίο που έδεσε στην Κάσο ήταν τη προη­γού­μενη Τρίτη, 18-2-2025, με απο­τέ­λε­σμα το νησί να μην έχει εφο­δια­στεί με ευπαθή προ­ϊ­ό­ντα, όπως οπω­ρο­κη­πευ­τικά, φρούτα και λαχα­νικά, γαλα­κτο­μικά, αλλά και με φάρμακα και λοιπά είδη πρώτης ανάγκης.

Το πλοίο «Πρέ­βε­λης» αντι­κα­τέ­στησε το πλοίο «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» αρχικώς για το χρονικό διά­στημα από 07/02/2025 μέχρι και 28/02/2025 με απόφαση του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, στην οποία δεν ανα­φέ­ρο­νται οι λόγοι της αντι­κα­τά­στα­σης, ενώ με νεότερη απόφαση η αντι­κα­τά­σταση παρα­τεί­νε­ται μέχρι και την 6/3/2025.  Το «Πρέ­βε­λης» είναι ένα πλοίο 45 ετών, που η μέγιστη ταχύ­τητά του δεν υπερ­βαί­νει τους 19 κόμβους, με απο­τέ­λε­σμα να μην μπορεί να αντα­πο­κρι­θεί στις συν­θή­κες που επι­κρα­τούν στα ανοικτά του Νοτίου Αιγαίου ιδίως τους χει­με­ρι­νούς μήνες. Αντι­κα­τέ­στησε δε ένα πλοίο με έτος κατα­σκευής το 2007 και μέγιστη ταχύ­τητα 27 κόμβους, ώστε ευχερώς γίνεται αντι­λη­πτή η διαφορά μεταξύ των δύο πλοίων, αλλά και η ακα­τα­νό­ητη εμμονή του Υπουρ­γείου σας στη δρο­μο­λό­γηση του «Πρέ­βε­λης» σε μία γραμμή που δεν μπορεί να εξυ­πη­ρε­τή­σει ως μη αξιό­πλοο.

Η κατά­σταση αυτή δεν μπορεί να γίνει άλλο ανεκτή από τους κατοί­κους και επι­χει­ρη­μα­τίες της Κάσου, οι οποίοι επα­νει­λημ­μέ­νως και στο παρελ­θόν έχουν εκφρά­σει την έντονη δια­φω­νία τους σχε­τι­κώς με τη δρο­μο­λό­γηση του «Πρέ­βε­λης», που μόνον προ­βλή­ματα προ­κα­λεί. Η ακτο­πλοϊκή σύνδεση του νησιού με τη πρω­τεύ­ουσα, αλλά  και με τη Ρόδο, η μετα­κί­νηση των κατοί­κων για π.χ. ιατρι­κούς, επαγ­γελ­μα­τι­κούς ή και εκπαι­δευ­τι­κούς λόγους, καθώς και η μετα­φορά ειδών πρώτης ανάγκης, αγαθών και προ­ϊ­ό­ντων στο νησί δεν μπορεί να ενα­πό­κει­ται σε ένα πλοίο που αδυ­να­τεί να δέσει στο λιμάνι της Κάσου με μόλις 4 ή 5 μποφόρ. Οι Κασιώ­τες δεν νιώθουν μόνο απο­μο­νω­μέ­νοι και εγκα­τα­λε­λειμ­μέ­νοι, νιώθουν ότι η Κυβέρ­νηση αδια­φο­ρεί πλήρως για την ίδια τους την επι­βί­ωση και την ανα­σφά­λεια που βιώνουν, αφού υπό τις ανωτέρω συν­θή­κες το νησί κατα­λή­γει να μένει χωρίς οποια­δή­ποτε σύνδεση για του­λά­χι­στον μία εβδο­μάδα. Οφεί­λετε εδώ και τώρα να ανεύ­ρετε λύση, ώστε να απο­κα­τα­στα­θεί άμεση η ομαλή σύνδεση της Κάσου με τον Πειραιά και τη Ρόδο.

Ο κ. Νικη­τιά­δης ερωτά τον Υπουργό Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής : 1.Για ποιούς λόγους αντι­κα­τα­στά­θηκε το πλοίο «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» με το πλοίο «Πρέ­βε­λης»; Θα επι­στρέ­ψει μετά τη λήξη της σύμ­βα­σης την 6/3/2025 το «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» στην εν λόγω ακτο­πλοϊκή γραμμή και εάν όχι, εξε­τά­ζε­ται  ποιο άλλο αξιό­πι­στο πλοίο μπορεί να δρο­μο­λο­γη­θεί για τη σύνδεση της Κάσου;  2.Με ποιό τρόπο θα αντι­με­τω­πί­σει τον απο­κλει­σμό της Κάσου αυτή τη στιγμή, δεδο­μέ­νου ότι δεν έχει δέσει στο λιμάνι του νησιού το «Πρέ­βε­λης» για σχεδόν μία εβδο­μάδα; 3.Σκο­πεύει να δρο­μο­λο­γή­σει εκτά­κτως οποιο­δή­ποτε άλλο πλοίο μέχρι την επι­στροφή του «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» ή οποιου­δή­ποτε άλλου αξιό­πι­στου πλοίου;

To κείμενο της ερώ­τη­σης είναι το εξής:

Κύριε Υπουργέ,

Την Κυριακή 23-2-2025 το πλοίο «Πρέ­βε­λης» για ακόμη μία φορά δεν προ­σέγ­γισε το λιμάνι της Κάσου με την επί­κληση δυσμε­νών και­ρι­κών συν­θη­κών. Το πλοίο εκκί­νησε από τη Ρόδο με προ­ο­ρι­σμό τον Πειραιά, αλλά όταν βρέθηκε περίπου 300 μέτρα έξω από το λιμάνι της Κάσου δεν επι­χει­ρή­θηκε η προ­σέγ­γιση στο νησί, διότι συμ­φώ­νως με τον καπε­τά­νιο του πλοίου οι δυσμε­νείς και­ρι­κές συν­θή­κες δεν επέ­τρε­παν ασφαλή πρόσ­δεση. Κάτοι­κοι του νησιού, αλλά και επι­βά­τες του πλοίου καταγ­γέλ­λουν πως οι και­ρι­κές συν­θή­κες δεν ήταν απα­γο­ρευ­τι­κές  για την πρόσ­δεση του πλοίου, αφού το μεση­μέρι της Κυρια­κής, όπως προ­κύ­πτει και από στοι­χεία του Λιμε­ναρ­χείου της Κάσου, ο άνεμος δεν ξεπερ­νούσε τα 4 με 5 μποφόρ. Δεκάδες επι­βά­τες του πλοίου,  κάτοι­κοι του νησιού, αλλά και επι­χει­ρη­μα­τίες βρέ­θη­καν σε πραγ­μα­τικό αδιέ­ξοδο, μην μπο­ρώ­ντας να προ­σεγ­γί­σουν τα σπίτια τους, να ταξι­δέ­ψουν από και προς την πρω­τεύ­ουσα, καθώς και να προ­μη­θευ­τούν είδη πρώτης ανάγκης.

Σημειώ­νε­ται ότι το πλοίο «Πρέ­βε­λης» δεν προ­σέγ­γισε το λιμάνι της Κάσου ούτε τη 19η-2-2025 κατά την εκτέ­λεση του δρο­μο­λο­γίου από τη Ρόδο προς τον Πειραιά. Όπως μετα­φέ­ρουν οι τοπικές αρχές, τις τελευ­ταίες 15 ημέρες το εν λόγω πλοίο έχει κατα­φέ­ρει να δέσει στο λιμάνι της Κάσου μόλις 3 φορές, τη στιγμή που εκτε­λού­νται δύο δρο­μο­λό­για την εβδο­μάδα, κάθε Δευτέρα και Παρα­σκευή, από τον Πειραιά προς την Κάσο και δύο δρο­μο­λό­για από την Κάσο προς τον Πειραιά, κάθε Κυριακή και κάθε Πέμπτη με αφε­τη­ρία τη Ρόδο. Με άλλα λόγια το τελευ­ταίο πλοίο που έδεσε στην Κάσο ήταν τη προη­γού­μενη Τρίτη, 18-2-2025, με απο­τέ­λε­σμα το νησί να μην έχει εφο­δια­στεί με ευπαθή προ­ϊ­ό­ντα, όπως οπω­ρο­κη­πευ­τικά, φρούτα και λαχα­νικά, γαλα­κτο­μικά, αλλά και με φάρμακα και λοιπά είδη πρώτης ανάγκης.

Όπως γνω­ρί­ζετε, το πλοίο «Πρέ­βε­λης» αντι­κα­τέ­στησε το πλοίο «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» αρχικώς για το χρονικό διά­στημα από 07/02/2025 μέχρι και 28/02/2025 με απόφαση του Υπουρ­γείου σας, στην οποία δεν ανα­φέ­ρο­νται οι λόγοι της αντι­κα­τά­στα­σης, ενώ με νεότερη απόφαση η αντι­κα­τά­σταση παρα­τεί­νε­ται μέχρι και την 6/3/2025.  Ωστόσο, το «Πρέ­βε­λης» πρό­κει­ται για πλοίο 45 ετών, που η μέγιστη ταχύ­τητά του δεν υπερ­βαί­νει τους 19 κόμβους, με απο­τέ­λε­σμα να μην μπορεί να αντα­πο­κρι­θεί στις συν­θή­κες που επι­κρα­τούν στα ανοικτά του Νοτίου Αιγαίου ιδίως τους χει­με­ρι­νούς μήνες. Αντι­κα­τέ­στησε δε ένα πλοίο με έτος κατα­σκευής το 2007 και μέγιστη ταχύ­τητα 27 κόμβους, ώστε ευχερώς γίνεται αντι­λη­πτή η διαφορά μεταξύ των δύο πλοίων, αλλά και η ακα­τα­νό­ητη εμμονή του Υπουρ­γείου σας στη δρο­μο­λό­γηση του «Πρέ­βε­λης» σε μία γραμμή που δεν μπορεί να εξυ­πη­ρε­τή­σει ως μη αξιό­πλοο.

Η ανωτέρω κατά­σταση δεν μπορεί να γίνει άλλο ανεκτή από τους κατοί­κους και επι­χει­ρη­μα­τίες της Κάσου, οι οποίοι επα­νει­λημ­μέ­νως και στο παρελ­θόν έχουν εκφρά­σει την έντονη δια­φω­νία τους σχε­τι­κώς με τη δρο­μο­λό­γηση του «Πρέ­βε­λης», που μόνον προ­βλή­ματα προ­κα­λεί. Η ακτο­πλοϊκή σύνδεση του νησιού με τη πρω­τεύ­ουσα, αλλά  και με τη Ρόδο, η μετα­κί­νηση των κατοί­κων για π.χ. ιατρι­κούς, επαγ­γελ­μα­τι­κούς ή και εκπαι­δευ­τι­κούς λόγους, καθώς και η μετα­φορά ειδών πρώτης ανάγκης, αγαθών και προ­ϊ­ό­ντων στο νησί δεν μπορεί να ενα­πό­κει­ται σε ένα πλοίο που αδυ­να­τεί να δέσει στο λιμάνι της Κάσου με μόλις 4 ή 5 μποφόρ. Οι Κασιώ­τες δεν νιώθουν μόνο απο­μο­νω­μέ­νοι και εγκα­τα­λε­λειμ­μέ­νοι, νιώθουν ότι η Κυβέρ­νηση αδια­φο­ρεί πλήρως για την ίδια τους την επι­βί­ωση και την ανα­σφά­λεια που βιώνουν, αφού υπό τις ανωτέρω συν­θή­κες το νησί κατα­λή­γει να μένει χωρίς οποια­δή­ποτε σύνδεση για του­λά­χι­στον μία εβδο­μάδα. Οφεί­λετε εδώ και τώρα να ανεύ­ρετε λύση, ώστε να απο­κα­τα­στα­θεί άμεση η ομαλή σύνδεση της Κάσου με τον Πειραιά και τη Ρόδο.

Δεδο­μέ­νου ότι νησιω­τι­κό­τητα προ­στα­τεύ­ε­ται από το Σύνταγμα μας και η Πολι­τεία οφείλει να δια­σφα­λί­ζει την απο­τε­λε­σμα­τική σύνδεσή τους με την ηπει­ρω­τική Ελλάδα.

Δεδο­μέ­νου ότι το Υπουρ­γείο σας αντι­κα­τέ­στησε το «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» με το πλοίο «Πρέ­βε­λης», στη σύνδεση της Κάσου με τον Πειραιά και τη Ρόδο, από τις 7/2/2025 μέχρι τις 6/3/2025, χωρίς να είναι γνωστοί οι λόγοι της αντι­κα­τά­στα­σης.

Δεδο­μέ­νου ότι το πλοίο «Πρέ­βε­λης» παρου­σιά­ζει αδυ­να­μία να αντα­πο­κρι­θεί στις απαι­τή­σεις της συγκε­κρι­μέ­νης ακτο­πλοϊ­κής γραμμής, με απο­τέ­λε­σμα να μην μπορεί να προσ­δε­θεί ακόμα κι όταν οι και­ρι­κές συν­θή­κες δεν είναι απα­γο­ρευ­τι­κές για ασφαλή πρόσ­δεση.

Δεδο­μέ­νου ότι οι κάτοι­κοι του νησιού αντι­με­τω­πί­ζουν διαρκώς τον απο­κλει­σμό και βιώνουν τη διαρκή ανα­σφά­λεια σε ό,τι αφορά τη μετα­κί­νησή της, αλλά και τον εφο­δια­σμό του νησιού ακόμα και με βασικά είδη πρώτης ανάγκης.

Ερω­τά­ται ο Υπουρ­γός:

1.     Για ποιούς λόγους αντι­κα­τα­στά­θηκε το πλοίο «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» με το πλοίο «Πρέ­βε­λης»; Θα επι­στρέ­ψει μετά τη λήξη της σύμ­βα­σης την 6/3/2025 το «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» στην εν λόγω ακτο­πλοϊκή γραμμή και εάν όχι, εξε­τά­ζετε  ποιο άλλο αξιό­πι­στο πλοίο μπορεί να δρο­μο­λο­γη­θεί για τη σύνδεση της Κάσου;

2.     Με ποιό τρόπο θα αντι­με­τω­πί­σετε τον απο­κλει­σμό της Κάσου αυτή τη στιγμή, δεδο­μέ­νου ότι δεν έχει δέσει στο λιμάνι του νησιού το «Πρέ­βε­λης» για σχεδόν μία εβδο­μάδα;

3.     Σκο­πεύ­ετε να δρο­μο­λο­γή­σετε εκτά­κτως οποιο­δή­ποτε άλλο πλοίο μέχρι την επι­στροφή του «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΧΙΟΣ» ή οποιου­δή­ποτε άλλου αξιό­πι­στου πλοίου;

Ο Ερωτών Βου­λευ­τής

                                                                                                      Γιώργος Νικη­τιά­δης