Aγώνας δρόμου για να παραδοθούν τα 14 αεροδρόμια στη Fraport

Της Μα­ριάν­νας Τζάν­νε

Μάχη με το χρόνο για να με­τα­βι­βα­στούν τον επό­με­νο μήνα τα 14 πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια, δίνει η Ελ­λη­νο­γερ­μα­νι­κή κοι­νο­πρα­ξία Fraport –Slentel.

Χθες, ανα­κοι­νώ­θη­κε η συμ­φω­νία με το ελ­λη­νι­κό Δη­μό­σιο για την πυ­ρα­σφά­λεια, ωστό­σο πα­ρα­μέ­νουν ακόμη πολ­λές εκ­κρε­μό­τη­τες για να μπο­ρέ­σουν να πα­ρα­δο­θούν τα πε­ρι­φε­ρεια­κά αε­ρο­δρό­μια, στο νέο σχήμα, μέχρι τις 15 Μαρ­τί­ου, που είναι το τε­λευ­ταίο χρο­νο­διά­γραμ­μα που έχει ζη­τή­σει η Fraport.

Οι εκ­κρε­μό­τη­τες αυτές είναι ικα­νές σύμ­φω­να με πα­ρά­γο­ντες της αγο­ράς να φρε­νά­ρουν πε­ρισ­σό­τε­ρο τις δια­δι­κα­σί­ες, μο­λο­νό­τι επι­σή­μως ο στό­χος για πα­ρά­δο­ση εντός του πρώ­του δε­κα­πεν­θη­μέ­ρου Μαρ­τί­ου δεν έχει αλ­λά­ξει.

Όσοι πα­ρα­κο­λου­θούν την πρό­ο­δο των συμ­βά­σε­ων, υπο­στη­ρί­ζουν ότι ο χρό­νος είναι πιε­στι­κός και μο­λο­νό­τι ο πα­ρα­χω­ρη­σιού­χος έχει κα­λύ­ψει τις δικές του υπο­χρε­ώ­σεις, δεν έχει συμ­βεί το αντί­στοι­χο από την πλευ­ρά του Δη­μο­σί­ου. Ως πα­ρά­δειγ­μα δεί­χνουν τη στα­σι­μό­τη­τα που υπάρ­χει με τη λει­τουρ­γία των υγειο­νο­μι­κών υπη­ρε­σιών και κυ­ρί­ως με το ποιος θα ανα­λά­βει το κό­στος τους, που βάσει του θε­σμι­κού πλαι­σί­ου απο­τε­λεί υπο­χρέ­ω­ση του δη­μο­σί­ου.

Η Fraport έχει ζη­τή­σει από την κυ­βέρ­νη­ση επί­λυ­ση του ζη­τή­μα­τος αλλά προς το παρόν ανα­μέ­νει στο …ακου­στι­κό της. Αντί­θε­τα, πολ­λές από τις υπο­χρε­ώ­σεις που είναι στην ευ­θύ­νη της εται­ρεί­ας έχουν υπο­γρα­φεί αφού πέρα από της πυ­ρα­σφά­λεια, συμ­βά­σεις έχει συ­νά­ψει για τον κα­θα­ρι­σμό, την φύ­λα­ξη αλλά και με τις κατά τό­πους δη­μο­τι­κές αρχές σε θέ­μα­τα απο­κο­μι­δής κ.α .

Μέσα στις επό­με­νες μέρες θα προ­σλη­φθούν από την Fraport Greece επι­πλέ­ον 160 άτομα ανε­βά­ζο­ντας τους ερ­γα­ζό­με­νους στα 550 άτομα.

newmoney.gr