Αγώνας δρόμου για να κερδηθεί το χαμένο έδαφος στον τουρισμό

Σοβαρές απώ­λειες λόγω των πολι­τι­κών εξε­λί­ξεων των τελευ­ταίων δύο μηνών, αλλά και της έντονης αβε­βαιό­τη­τας για το οικο­νο­μικό μέλλον της Ελλάδας που καλ­λιέρ­γη­σαν πολλά ξένα μέσα μαζικής ενη­μέ­ρω­σης εν μέσω των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων με τους ευρω­παί­ους εταί­ρους, «μετρούν» πλέον οι του­ρι­στι­κές κρα­τή­σεις. Οι επι­χει­ρη­μα­τίες του του­ρι­σμού, που παρα­κο­λου­θούν εδώ και μέρες με αγωνία τα τεκται­νό­μενα, κρούουν σήμερα τον κώδωνα του κιν­δύ­νου για το «κόστος» που έχει η παρούσα κατά­σταση στον του­ρι­στικό κλάδο, ζητώ­ντας σε όλους τους τόνους να δοθεί προ­τε­ραιό­τητα στις του­ρι­στι­κές επεν­δύ­σεις.

Το ενδια­φέ­ρον στρέ­φε­ται στην «επόμενη ημέρα» της συμ­φω­νίας με τους θεσμούς, με τους ξενο­δό­χους να ζητούν νέο επεν­δυ­τικό νόμο που θα προ­ω­θή­σει τη δημιουρ­γία νέων μονάδων και του­ρι­στι­κών υπο­δο­μών. «Άμεσες προ­τε­ραιό­τη­τες μετά την συμ­φω­νία γέφυρα: Νέος επεν­δυ­τι­κός νόμος και ενερ­γο­ποί­ηση του. Με ορί­ζο­ντα το 2021 ο του­ρι­σμός πρέπει να υλο­ποι­ή­σει επεν­δύ­σεις 24 δισ. ευρώ σε υπο­δο­μές, σε νέες και υφι­στά­με­νες μονάδες» έγραφε χαρα­κτη­ρι­στικά χτες στον προ­σω­πικό του λογα­ρια­σμό στο twitter ο πρό­ε­δρος του Συν­δέ­σμου Ελλη­νι­κών Του­ρι­στι­κών Επι­χει­ρή­σεων Ανδρέας Ανδρε­ά­δης.

Ενώ μετά τις εκλογές η ροή της ζήτησης έδειχνε πως είχε ομα­λο­ποι­η­θεί, οι δύο προη­γού­με­νες εβδο­μά­δες χαρα­κτη­ρί­στη­καν από τους επαγ­γελ­μα­τίες του του­ρι­σμού ως «κατα­στρο­φι­κές» για την εξέλιξη των κρα­τή­σεων. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδο­μένα, ο στόχος των αφίξεων για τη φετινή χρονιά ανα­μέ­νε­ται να κυμαν­θεί στα ίδια με τα περσινά επίπεδα. Οι εκτι­μή­σεις που ανα­μέ­νε­ται να ανα­κοι­νω­θούν εντός των επό­με­νων ημερών από το ΣΕΤΕ θα είναι αρκετά συγκρα­τη­μέ­νες, με τους ξενο­δό­χους να στρέ­φουν πια τις ελπίδες τους στις κρα­τή­σεις της τελευ­ταίας στιγμής που αυξά­νο­νται κατά τους καλο­και­ρι­νούς μήνες. Ήδη οι κρα­τή­σεις από τη γερ­μα­νική αγορά κινεί­ται στους ίδιους ρυθμούς με πέρσι, ενώ η κίνηση από τη Μεγάλη Βρε­τα­νία κατα­γρά­φει μονο­ψή­φια άνοδο, παρά την ευνοϊκή ισο­τι­μία ευρώ- στερ­λί­νας.

Όπως υπο­στη­ρί­ζουν φορείς του του­ρι­σμού, όλο αυτό το διά­στημα χάθηκε πολύ­τι­μος χρόνος και η Ελλάδα έχει μείνει αρκετά πίσω στις πωλή­σεις πακέτων σε σύγκριση με τις αντα­γω­νί­στριες χώρες της Μεσο­γείου. Εντού­τοις φαί­νε­ται πως τα χει­ρό­τερα απο­φεύ­χθη­καν, καθώς δεν έγινε δεχτή η αύξηση του ΦΠΑ και η κατάρ­γηση των απαλ­λα­γών στα νησιά που συζη­τή­θηκε στις Βρυ­ξέλ­λες.

Αυτή τη στιγμή οι επι­χει­ρη­μα­τίες του του­ρι­σμού κάνουν αγώνα δρόμου για να καλύ­ψουν το χαμένο έδαφος, δια­τη­ρώ­ντας όμως την αισιο­δο­ξία πως η λήξη της αβε­βαιό­τη­τας για τις οικο­νο­μι­κές εξε­λί­ξεις στην Ελλάδα θα εξι­σορ­ρο­πή­σει την ζήτηση από τις ξένες αγορές. Τονί­ζουν μάλιστα πως έφτασε η ώρα να μπει σε προ­τε­ραιό­τητα το θέμα του του­ρι­σμού, καθώς τα χρονικά περι­θώ­ρια στε­νεύ­ουν επι­κίν­δυνα, αφού σε δύο περίπου μήνες ξεκινά και επι­σή­μως η του­ρι­στική σεζόν. Αυτό που ζητούν τώρα είναι να υπάρ­ξουν κίνητρα για την προ­σέλ­κυση επεν­δυ­τών, αλλά και να δοθεί έμφαση στην στρα­τη­γική που θα ακο­λου­θή­σει για την του­ρι­στική ανά­πτυξη η νέα κυβέρ­νηση.

Η επα­νά­ληψη εντού­τοις των ρεκόρ των προη­γού­με­νων δύο χρόνων φαντά­ζει φέτος ιδιαί­τερα δύσκολη. Το 2014, όπως έδειξαν και τα τελευ­ταία στοι­χεία από την ΤτΕ, οι ταξι­διω­τι­κές δαπάνες ανήλθαν στα 13,44 δισ. ευρώ, σημειώ­νο­ντας άνοδο 10,6% έναντι του 2013 (12,152 δισ. ευρώ). Την ίδια ώρα οι αφίξεις ξένων του­ρι­στών αυξή­θη­καν κατά 23%.

Πηγή:capital.gr