Ρεκόρ δεκαετίας στον ακήρυχτο πόλεμο του Αιγαίου – Η τουρκική προκλητικότητα σε αριθμούς

Την πε­ρα­σμέ­νη εβδο­μά­δα κα­τα­γρά­φη­καν δύο πολύ ανη­συ­χη­τι­κά πε­ρι­στα­τι­κά με αε­ρο­μα­χί­ες στο Αι­γαίο με­τα­ξύ Ελ­λη­νι­κών και τουρ­κι­κών μα­χη­τι­κών.

Απο­κο­ρύ­φω­μα ήταν η Τρίτη, 17 Δε­κεμ­βρί­ου, που στο αέρα βρέ­θη­καν ταυ­τό­χρο­να 70 μα­χη­τι­κά των δύο χωρών να δια­σταυ­ρώ­νο­νται σε σκλη­ρές αε­ρο­μα­χί­ες, οι οποί­ες οδή­γη­σαν σε 16 εμπλο­κές από ελ­λη­νι­κά μα­χη­τι­κά. Στην ιστο­ρι­κή μα­ζι­κή πρό­κλη­ση των Τούρ­κων, τα γα­λά­ζια γε­ρά­κια απά­ντη­σαν με ιστο­ρι­κό υψηλό εμπλο­κών σε μία ημέρα, απο­δει­κνύ­ο­ντας για ακόμη μία φορά ποιος έχει το πάνω χέρι στον ενα­έ­ριο χώρο της πε­ριο­χής.

Όμως, όταν μι­λά­με για αε­ρο­μα­χί­ες σε καμία πε­ρί­πτω­ση δεν μπο­ρού­με να τις προ­σεγ­γί­ζου­με με γη­πε­δι­κούς όρους (πχ ξύλο κλπ) ούτε να γί­νο­νται πα­ραλ­λη­λι­σμοί με ανό­η­τους τσα­μπου­κά­δες και γι­νά­τια. Μι­λά­με για μη­χα­νές και αν­θρώ­πους που δια­σταυ­ρώ­νο­νται σε υπε­ρη­χη­τι­κές τα­χύ­τη­τες και ο συ­νω­στι­σμός τόσο με­γά­λου αριθ­μού μα­χη­τι­κών σε μία πε­ριο­χή είναι πολύ πι­θα­νό κά­ποια στιγ­μή να οδη­γή­σουν σε κά­ποιο ατύ­χη­μα… για να μην πούμε λάθος, που θα απο­τε­λέ­σει την απαρ­χή θερ­μού επει­σο­δί­ου.

Φλερ­τά­ρει η Τουρ­κία με αυτό το εν­δε­χό­με­νο; Η αβί­α­στη απά­ντη­ση που έρ­χε­ται είναι «ναι». Κι αυτό γιατί οι αριθ­μοί είναι αμεί­λι­κτοι ως προς την κα­τα­γρα­φή της πραγ­μα­τι­κό­τη­τας, όπως αυτή έχει δη­μιουρ­γη­θεί την τε­λευ­ταία δε­κα­ε­τία.

Από τις 1.678 πα­ρα­βιά­σεις και 237 εμπλο­κές το 2009, φτά­σα­με το 2012 στις μόλις 646 και μια (!)εμπλο­κή και το 2013 στο ιστο­ρι­κό χα­μη­λό των 636 πα­ρα­βιά­σε­ων και μη­δε­νι­κών εμπλο­κών, για να αρ­χί­σει να παίρ­νει η κα­τά­στα­ση ξαφ­νι­κά την άγου­σα το 2017 και δύο χρό­νια νω­ρί­τε­ρα, το 2019 να κα­τα­γρά­φε­ται ιστο­ρι­κό υψηλό.

Ο πί­να­κας που πα­ρου­σιά­ζει σή­με­ρα το enikos.gr με τα επί­ση­μα στοι­χεία από το ΓΕΕΘΑ απο­τυ­πώ­νουν ανά­γλυ­φα την σκλη­ρή πραγ­μα­τι­κό­τη­τα. Κι αν κά­ποιος κοι­τά­ξει προ­σε­κτι­κά τα ποιο­τι­κά χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά θα δει ότι δεν είναι μόνο ο αριθ­μός των πα­ρα­βιά­σε­ων που έχει αυ­ξη­θεί κα­τα­κό­ρυ­φα (πολ­λές από τις οποί­ες απο­τε­λούν το απο­κα­λού­με­νο «κο­κο­ρέ­τσι» που κάνει ένα CN-235 κα­τα­σκο­πευ­τι­κό που ξε­κι­νά­ει από νο­τια­να­το­λι­κά της Ρόδου και φτά­νει μέχρι τα Δαρ­δα­νέ­λια κό­βο­ντας στην ευ­θεία τον ΕΕΧ) όσο η αριθ­μη­τι­κή αύ­ξη­ση των εμπλο­κών, που απο­δει­κνύ­ει ότι οι Έλ­λη­νες πι­λό­τοι χρειά­ζο­νται να μπουν σε σκλη­ρή αε­ρο­μα­χία με τους Τούρ­κους πι­λό­τους, προ­κει­μέ­νου να επα­να­φέ­ρουν την νο­μι­μό­τη­τα, που επι­χει­ρούν επα­νει­λημ­μέ­νως να πα­ρα­βιά­σουν στην πε­ριο­χή. Και το γε­γο­νός ότι φέτος πα­ρα­τη­ρεί­ται σχε­δόν αύ­ξη­ση 100% στις εμπλο­κές δεί­χνει την επι­μο­νή των Τούρ­κων να προ­κα­λέ­σουν στα όρια.

Δείτε τον πί­να­κα με τα επί­ση­μα στοι­χεία των πα­ρα­βιά­σε­ων και των εμπλο­κών, όπως αυτά κα­τα­γρά­φο­νται από το 2009 έως και το 2019, σύμ­φω­να με τις κα­τα­γρα­φές και της Πα­ρα­σκευ­ής, 20 Δε­κεμ­βρί­ου.