ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στέργος Στάγκας στον RV: «Ο φαρισαϊσμός της ΔΕΥΑΡ δεν έχει προηγούμενο»

news room 2 λεπτά ανάγνωση
Στάγκας

Φαρι­σαϊ­σμό κατα­λό­γισε στη ΔΕΥΑΡ αλλά και στον Δήμο Ρόδου ο Στέργος Σταγκας, πρώην δήμαρ­χος Ιαλυσού και μέχρι πρό­τι­νος λαϊκό μέλος της διοί­κη­σης της Επι­χεί­ρη­σης, σχετικά με το έγγραφο της ΔΕΑΡ στο οποίο βασί­στηκε η εφη­με­ρίδα Documento, για να κάνει λόγο για σκάν­δαλο από πλευράς της Περι­φέ­ρειας, όσον αφορά το έργο των δικτύων ομβρίων επί της επαρ­χια­κής οδού Φανε­ρω­μένη – Αερο­δρό­μιο.

Μιλώ­ντας στον RV και τη Ρένα Παυλάκη, μίλησε για σκο­πι­μό­τη­τες της ΔΕΥΑΡ, η οποία στο επίμαχο έγγραφο ισχυ­ρί­ζε­ται ότι το δίκτυο ομβρίων της επαρ­χια­κής οδού Φανε­ρω­μένη – Αερο­δρό­μιο, δεν υπέστη ζημιές από την Bora και παρέ­μεινε λει­τουρ­γικό.

«Η ΔΕΥΑΡ και ο Δήμος Ρόδου βρί­σκο­νται εκτός τόπου και χρόνου.  Γνω­ρί­ζουν τι συνέβη στην Ιαλυσό και απλώς προ­σπα­θούν να δημιουρ­γή­σουν πρό­βλημα στην Περι­φε­ρειακή Αρχή, ώστε να προ­κλη­θούν ερω­τή­ματα, με λάσπη και συκο­φα­ντία. Και όλο αυτό κατά την άποψή μου συν­δέ­ε­ται με το δημο­σί­ευμα της εφη­με­ρί­δας Documento. To έγγραφό τους (της ΔΕΥΑΡ) μόνο ντο­κου­μέ­ντο δεν είναι», ανέφερε ο κ. Στάγκας και πρό­σθεσε: «Δεν μπορεί η ΔΕΥΑΡ να ζητάει 55 εκατ. ευρώ από την κυβέρ­νηση για ζημιές σε δικές της υπο­δο­μές και να δια­χω­ρί­ζει τα έργα της Περι­φέ­ρειας, λέγο­ντας ότι αυτά δεν έχουν πρό­βλημα».

Ανα­φέρ­θηκε σε όλο το ιστο­ρικό του έργου και τόνισε ότι αυτό το οποίο εμφα­νί­ζε­ται βάσει του εγγρά­φου της ΔΕΥΑΡ ως διπλο­πλη­ρω­μένο, είναι ένα δεύτερο έργο που αμέσως μετά τη Bora κρίθηκε επι­βε­βλη­μένο να γίνει για να θωρα­κι­στεί επι­τέ­λους η Ιαλυσός και να πάψουν οι κάτοι­κοί της να υφί­στα­νται κατά περιό­δους την κατα­στροφή των περιου­σιών τους.

«Θα έπρεπε να πουν «ευχα­ρι­στώ» στην Περι­φέ­ρεια που ανέλαβε με πρω­το­βου­λία του Γιώργου Χατζη­μάρ­κου να πλη­ρώ­σει και να εκτε­λέ­σει αυτό το έργο, όχι μόνο στο κομμάτι της δικής της αρμο­διό­τη­τας αλλά και στα τμήματα αρμο­διό­τη­τας του Δήμου Ρόδου, για να κατα­σκευα­στεί το έργο ως ενιαίο. Το έργο θα πλη­ρώ­σει και θα κατα­σκευά­σει η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου με Δια­βαθ­μι­δική Σύμβαση που ψήφισε και το Δημο­τικό Συμ­βού­λιο της Ρόδου. Σήμερα έρχεται η ΔΕΥΑΡ να πει ότι αυτό το έργο, το δίκτυο ομβρίων από Φανε­ρω­μένη ως το Αερο­δρό­μιο δεν χτυ­πή­θηκε από τη Bora και έμεινε λει­τουρ­γικό! Είναι φαρι­σαϊ­σμός αυτός από τη ΔΕΥΑΡ» τόνισε.

Ανα­φε­ρό­με­νος σε γενι­κό­τερα ζητή­ματα της ΔΕΥΑΡ όσον αφορά τη λει­τουρ­γία και την οικο­νο­μική της δια­χεί­ριση, χρέη, εκτέ­λεση έργων, είσπραξη αντα­πο­δο­τι­κών τελών κλπ. ο κ. Στάγκας είπε χαρα­κτη­ρι­στικά: ‘Η ΔΕΥΑΡ έχει απο­δει­χθεί ανε­παρ­κής διοι­κη­τικά, οικο­νο­μικά, τεχνικά. Λένε ότι δεν θέλουν να καταρ­γη­θούν οι ΔΕΥΑΡ αλλά στην πραγ­μα­τι­κό­τητα, κάνουν οτι­δή­ποτε για να την τινά­ξουν στον αέρα».

Πηγή: realvoice995.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.