Άπιαστο όνειρο τα νησιά – Για… γερά πορτοφόλια τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Σύμφωνα με στοι­χεία της ομο­σπον­δίας ταξι­διω­τι­κών γρα­φείων κατα­γρά­φε­ται πτώση στην εγχώρια κινη­τι­κό­τητα κατά 15% σε σχέση με πέρυσι,

Άπιαστο όνειρο για πολλούς θα είναι φέτος ένας νησιω­τι­κός προ­ο­ρι­σμός για δια­κο­πές καθώς και τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια έχουν αυξηθεί ακόμη και κατά 40%.

Αν και η κίνηση είναι αυξη­μένη, φέτος για το τρι­ή­μερο του Αγίου Πνεύ­μα­τος, σύμφωνα με στοι­χεία της ομο­σπον­δίας ταξι­διω­τι­κών γρα­φείων κατα­γρά­φε­ται πτώση στην εγχώρια κινη­τι­κό­τητα κατά 15% σε σχέση με πέρυσι, γεγονός που απο­δί­δε­ται στο τερά­στιο κόστος των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τη­ρίων σε συν­δυα­σμό με τη γενική ακρί­βεια.

Ο πρό­ε­δρος συν­δέ­σμου επι­χει­ρή­σεων επι­βα­τη­γού ναυ­τι­λίας, Διο­νύ­σης Θεο­δω­ρά­τος στο «MEGA Σαβ­βα­το­κύ­ριακο»

«Οι τιμές των ακτο­πλοϊ­κών εισι­τή­ριων των εται­ρειών πο0υ είναι μέλη του ΣΕΕΝ βλέ­πουμε να υπάρ­χουν οι ίδιες τιμές από το 2022 έως και σήμερα στις βασικές γραμμές. Υπάρχει μικρή αύξηση 1 ευρώ κατά άτομο στην οικο­νο­μική θέση, στα γραμμές της Κρήτης λόγω της εφαρ­μογή του πανευ­ρω­παϊ­κού περι­βαλ­λο­ντι­κού τέλους», είπε αρχικά.

Ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια: Σε ποιες γραμμές γίνεται «μεγάλο πάρτι» με τις τιμές

Και συνέ­χισε ο κ. Θεο­δω­ρά­τος: «Στην ακτο­πλοΐα υπάρ­χουν γραμμές που ισχύει το κρατικό ναυ­λο­λό­γιο, και υπάρ­χουν και γραμμές που είναι ελεύ­θερο το ναυ­λο­λό­γιο. Σε αυτές υπάρ­χουν πολλές προ­σφο­ρές από τα μέλη μας».

Ο πρό­ε­δρος του ΙΝΚΑ Πανα­γιώ­της Γεωρ­γιά­δης, μίλησε στο MEGA για τις τιμές των εισι­τή­ριων, που έχουν φτάσει στα ύψη.

«Οι καταγ­γε­λίες που έχουμε από κατα­να­λω­τές είναι κυρίως για τα εισι­τή­ρια στις γρή­γο­ρες γραμμές. Ενώ στις συμ­βα­τι­κές γραμμές είναι στα­θε­ρές οι τιμές, έχουμε καταγ­γε­λίες αυξο­μειώ­σεις μάλιστα από τον χειμώνα», τόνισε.

Τα ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια

Οι ενδο­νη­σιω­τι­κές γραμμές εξυ­πη­ρε­τούν έχουν την τιμη­τική τους τους θερι­νούς μήνες καθώς όλοι θέλουν να επι­σκε­φθούν στις λίγες ημέρες δια­κο­πών όσο περισ­σό­τερα νησιά μπορούν. Όλοι μαζί θα πρέπει να κατα­βάλ­λουν «κάτι τις» παρα­πάνω για να δια­κι­νη­θούν από το ένα νησί στο άλλο ακόμη και όταν απέχουν μεταξύ τους μερικά μίλια. Στη γραμμή Πάρο- Νάξο, μια από­σταση μόλις 17 μιλίων μεταξύ των δυο λιμα­νιών ένας επι­βά­της θα πρέπει να κατα­βά­λει με ταχύ­πλοο μέχρι και 33 ευρώ. Υπάρχει βεέβαι και η λύση του συμ­βα­τι­κού που κυμαί­νε­ται από 7-15 ευρώ ανάλογα το πλοίο.

Ο πόλεμος των ταχυ­πλόων τόσος σε κύριες γραμμές όσο και σε ενδο­νη­σιω­τι­κές καλά κρατεί το φετινό καλο­καίρι με τις τιμές να ανε­βο­κα­τε­βαί­νουν ανάλογα με το πόσα ταχύ­πλοα δια­φο­ρε­τι­κών εται­ρειών συμπί­πτουν τις ίδιες ημέρες στις γραμμές. Παράλ­ληλα διαφορά στις τιμές κατα­γρά­φο­νται σε ορι­σμέ­νες περι­πτώ­σεις μεταξύ και των δια­φο­ρε­τι­κών ταχύ­πλοων της ίδιας εται­ρείας.

Παρα­δείγ­ματα για ακτο­πλοϊκά εισι­τή­ρια

Τα παρα­δείγ­ματα πολλά και ορι­σμένα έχουν ιδιαί­τερο ενδια­φέ­ρον.

Ενδει­κτικά στη γραμμή Πει­ραιάς Σαντο­ρίνη η ημέρα ξεκι­νάει με εισι­τή­ριο στα 89,70 και στα­διακά καθώς και άλλα ταχύ­πλοα άλλων εται­ρειών «μπαί­νουν» στη γραμμή μειώ­νε­ται μέχρι και τα 58 ευρώ τις απο­γευ­μα­τι­νές ώρες.

Στη γραμμή Πει­ραιάς Ίος τη μία ημέρα μπο­ρείτε να ταξι­δέ­ψετε με ταχύ­πλοο στην τιμή των 84 ευρώ ενώ την επόμενη ημέρα υπάρ­χουν και οι επι­λο­γές των 59 και 67 ευρώ καθώς μπαί­νουν στη γραμμή και άλλα ταχύ­πλοα.

Στη γραμμή Ηρά­κλειο Μύκονος την μια ημέρα που το ταχύ­πλοο που συνδέει τους δυο προ­ο­ρι­σμούς είναι ένα, η τιμή του εισι­τη­ρίου είναι στα 105,70 ευρώ, την επόμενη ημέρα που το ταχύ­πλοο αυτό αποκτά αντα­γω­νι­στή με τιμή εισι­τη­ρίου στα 79 ευρώ τότε μειώνει και το δικό του εισι­τή­ριο στα 83 ευρώ.

Στη γραμμή Ηρά­κλειο Σαντο­ρίνη τις ημέρες που μόνο ένα ταχύ­πλοο ή μία εται­ρεία με δυο ταχύ­πλοα εξυ­πη­ρε­τεί τη γραμμή η τιμή του εισι­τη­ρίου είναι στα 92,70 ευρώ όμως η τιμή αυτή μειώ­νε­ται μέχρι και τα 59 ευρώ τις ημέρες που άλλο ταχύ­πλοο άλλης εται­ρείας μπαίνει στη δια­δρομή.

Τέλος μια μικρή αύξηση τιμών κατα­γρά­φε­ται στις γραμμές των Σπο­ρά­δων από Βόλο, όπου φέτος δρα­στη­ριο­ποιεί­ται μία εται­ρεία. Ειδι­κό­τερα οι τιμές από τον Βόλο για την Σκιάθο πέρυσι κυμαί­νο­νταν στα 31-32 ευρώ με συμ­βα­τικό πλοίο. Φέτος όμως σημειώ­θηκε μια μικρή αύξηση κατά 8% στα 34,70 ευρώ, ενώ για την Σκόπελο που πέρυσι η τιμή κυμαί­νο­νταν πέριξ των 38 ευρώ (Γλώσσα Σκο­πέ­λου) φέτος σημειώ­θηκε μια αύξηση στα 41,90 ευρώ (+10%).

Πηγή ΟΤ