ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Συνάντηση για τα προβλήματα της πόλης ζητά ο Πρόεδρος του ΕΒΕΔ Γιάννης Πάππου από τον Δήμαρχο Ρόδου

news room 9 λεπτά ανάγνωση
ΠΑΠΠΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ

Για όλα τα θέματα της τρέ­χου­σας επι­και­ρό­τη­τας, από τη μεγάλη αύξηση στα δημο­τικά τέλη καθα­ριό­τη­τας, την του­ρι­στική κίνηση και την κατα­να­λω­τική δύναμη στην αγορά της Ρόδου, για την αύξηση στα μετα­φο­ρικά ναύλα, το Τρα­μπο­λίνο στο Έλλη (μετά το καμπα­νάκι του Λιμε­ναρ­χείου, θέμα που απο­κά­λυψε η “δ”), τη διαμάχη ΔΕΥΑΡ-Περιφέρειας, τα προ­βλή­ματα του Νοσο­κο­μείου Ρόδου, αλλά και για το final 4 της Euroleauge στο μπάσκετ με δύο ελλη­νι­κές ομάδες, μίλησε ο Πρό­ε­δρος του Επι­με­λη­τη­ρίου Δωδε­κα­νή­σου Γιάννης Πάππου σε μία εφ΄ όλης της ύλης συνέ­ντευξη στον Real Voice 99.5 και τη Νατάσα Παμπρή, στην εκπομπή “Μαζί στις 10”.

Ο κ. Πάππου τόνισε ότι το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου ζητά συνά­ντηση με τον Δήμαρχο Ρόδου Αλέ­ξαν­δρο Κολιάδη για να τεθούν επί τάπητος τα προ­βλή­ματα που απαι­τούν λύσεις, αλλά και να συζη­τη­θεί το θέμα της μεγάλης αύξησης των δημο­τι­κών τελών καθα­ριό­τη­τας στους λογα­ρια­σμούς και όπως είπε το ραντε­βού καθο­ρί­σθηκε για την προσεχή Τρίτη 27 Μαΐου.

“Υπάρχει αυτή τη στιγμή μία γενι­κό­τερη ατμό­σφαιρα, μία κατά­σταση, η οποία μας προ­βλη­μα­τί­ζει πάρα πολύ. Βλέ­πουμε ότι ο του­ρι­σμός τα τελευ­ταία χρόνια πάει καλά, του­λά­χι­στον στην περιοχή μας, γιατί λαμ­βά­νουμε και μηνύ­ματα από άλλες περιο­χές όπως είναι οι Κυκλά­δες οι οποίες έχουν έναν αρκετά έντονο προ­βλη­μα­τι­σμό ειδικά εφέτος σχετικά με την με τις αφίξεις, εμείς πάμε καλά.

Τα νούμερα μέχρι στιγμής σχετικά με τις αφίξεις είναι με θετικό πρόσημο, θα μου πείτε μπορεί να μην πηγαί­νουν τόσο αντί­στοιχα καλά οι εισπρά­ξεις. Θα συμ­φω­νήσω σε αυτό κι έχει να κάνει με το ότι οι δεξα­με­νές από τις οποίες προ­σελ­κύ­ουμε τους επι­σκέ­πτες μας, δηλαδή η υπό­λοιπη Ευρώπη νομίζω το γνω­ρί­ζουν όλοι πλέον ότι βρί­σκε­ται σε ύφεση. Αυτό σημαί­νει ότι τα δια­θέ­σιμα ποσά τα οποία επεν­δύει ο καθένας για να ικα­νο­ποι­ή­σει τις ανάγκες ανα­ψυ­χής εν προ­κει­μένω τις του­ρι­στι­κές του ανάγκες, είναι με μειω­μένο κεφά­λαιο.

Αυτό βέβαια δεν σημαί­νει ότι η αγορά δεν πάει καλά, νομίζω ότι βλέ­πουμε ότι υπάρχει πολύ μεγάλη βελ­τί­ωση στην εικόνα των κατα­στη­μά­των, επεν­δύ­ουν οι επι­χει­ρη­μα­τίες προ­κει­μέ­νου να προ­σφέ­ρουν καλύ­τε­ρες υπη­ρε­σίες, καλύ­τερη εξυ­πη­ρέ­τηση, καλύ­τερο προϊόν, άρα είμαι βέβαιος ότι για τη σεζόν του 2025 από τα στοι­χεία που έχουμε, η σεζόν θα κλείσει με θετικό πρόσημο, Αν οι εισπρά­ξεις είναι λίγο κάτω 2%-3% αυτό είναι κάτι που μπορεί να συμ­βαί­νει και συγκυ­ριακά για κάποιες συγκε­κρι­μέ­νες μορφές επι­χει­ρή­σεων.

Ο του­ρι­σμός πάει καλά, βλέ­πουμε ότι υπάρχει μία διάθεση από όλους τους φορείς να φορο­λο­γή­σουν το καθετί, είτε μιλάμε για κυβερ­νη­τικό επίπεδο, είτε μιλάμε για τοπικό επίπεδο και βεβαίως χρειά­ζε­ται μία προσοχή στο τι επι­βάλ­λουμε γιατί ο του­ρι­σμός δεν θα πηγαί­νει στο διη­νε­κές καλά.

Έχουμε ζήσει στο πρό­σφατο παρελ­θόν περιό­δους όπου ο του­ρι­σμός έτρεχε με ισχυρά αρνη­τικό πρόσημο. Η οικο­νο­μία κάνει πάντα κύκλους, το πρό­βλημα λοιπόν είναι ότι θα μπουν όλες αυτές οι αυξή­σεις και δεν πρό­κει­ται να φύγουν, όταν η οικο­νο­μία θα γυρίσει σε ύφεση –που θα γυρίσει κάποια στιγμή- έτσι είναι ο νομός της οικο­νο­μίας, δεν υπάρχει οικο­νο­μία στον κόσμο, η οποία να είναι με θετικό πρόσημο στο διη­νε­κές.

Ο μεγάλος προ­βλη­μα­τι­σμός είτε μιλάμε για τους φόρους που επι­βάλ­λο­νται από την κυβέρ­νηση, όπως είναι το τέλος ανθε­κτι­κό­τη­τας, το τέλος κρουα­ζιέ­ρας, αυτά είναι ζητή­ματα τα οποία θα τα βρούμε μπροστά μας. Είναι χρήματα τα οποία εισπράτ­το­νται από την τοπική οικο­νο­μία, πηγαί­νουν στο κεντρικό ταμείο του Κράτους, χωρίς να μείνει απο­λύ­τως τίποτα στον τόπο, στη Ρόδο, και στα Δωδε­κά­νησα, με απο­τέ­λε­σμα να γίνεται μία πλήρης αφαί­μαξη.

Από την άλλη πλευρά για τα δημο­τικά τέλη έχουμε ζητήσει συνά­ντηση και θα γίνει η συνά­ντηση στον Δήμο Ρόδου, προ­κει­μέ­νου να συζη­τή­σουμε όλα αυτά τα θέματα, να βοη­θή­σουμε να λυθούν προ­βλή­ματα και κατα­στά­σεις, να ανα­δεί­ξουμε ζητή­ματα, γιατί είναι αρκετά τα προ­βλή­ματα τα οποία έχουμε στο νησί και βέβαια το Επι­με­λη­τή­ριο πάντα έχει την στάση να στη­ρί­ζει τον Δήμο, γιατί χρεια­ζό­μα­στε έναν Δήμο ισχυρό, προ­κει­μέ­νου να μπορεί να κάνει όλα αυτά τα απα­ραί­τητα έργα και κινή­σεις που χρειά­ζο­νται για να ζούμε σε ένα πολι­τι­σμένο περι­βάλ­λον αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι και ο δήμος για να είναι ισχυρός χρειά­ζε­ται και βιώ­σι­μους και ισχυ­ρούς επαγ­γελ­μα­τίες. Αυτή η συνά­ντηση έχει προ­γραμ­μα­τι­σθεί για την ερχό­μενη Τρίτη. Άρα χρειά­ζε­ται μία ισορ­ρο­πία μεταξύ αυτών των δύο προ­κει­μέ­νου να βρεθεί η χρυσή τομή και να είναι όλοι ικα­νο­ποι­η­μέ­νοι”, όπως ανέφερε ο κ. Πάππου, ενώ ερω­τη­θείς ποια άλλα θέματα θα μπουν στην ατζέντα της συνά­ντη­σης, δεν θέλησε να ανοίξει περαι­τέρω τα χαρτιά του, λέγο­ντας ότι “δυστυ­χώς είναι χρόνια προ­βλή­ματα, τα οποία έκαναν την εμφά­νισή τους πριν από 25 χρόνια και κάθε χρονιά διο­γκώ­νο­νται αντί να επι­λύ­ο­νται. Η επι­με­λη­τη­ριακή κοι­νό­τητα προ­τι­θέ­μεθα να βοη­θή­σουμε, ούτως ώστε να αλλάξει η εικόνα του νησιού πάντα προς το καλύ­τερο”.

Real Voice · Γιάννης Πάππου 23.5.2025

 

Ερω­τη­θείς για το Γενικό Νοσο­κο­μείο της Ρόδου και την κρίση που έχει ξεσπά­σει λόγω της υπο­στε­λέ­χω­σης, μετά και τις ανα­κοι­νώ­σεις, αλλά και τις κοι­νο­βου­λευ­τι­κές παρεμ­βά­σεις, ο κ. Πάππου ανέφερε ότι “το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου δεν έβγαλε κάποιο δελτίο Τύπου αλλά πιστέψτε με ήμασταν οι πρώτοι οι οποίοι κάναμε απευ­θείας επι­κοι­νω­νία με τον Περι­φε­ρειάρχη Νοτίου Αιγαίου Γ. Χατζη­μάρκο, κάναμε προ­τά­σεις, υπάρχει και ενδια­φέ­ρον από κάποιους για­τρούς να στε­λε­χώ­σουν το νοσο­κο­μειακό μας ίδρυμα, είμαστε σε καλό δρόμο πιστεύω ότι θα βρεθεί σύντομα η λύση. Πολλές φορές οι πολλές ανα­κοι­νώ­σεις δεν βοηθάνε, το ζητού­μενο είναι να γίνεται η δουλειά. Αυτά τα οποία έπρεπε να κάνουμε ως Επι­με­λη­τή­ριο πραγ­μα­τικά τα έχουμε κάνει. Αυτή τη στιγμή όλα τα περι­φε­ρειακά νοσο­κο­μεία αντι­με­τω­πί­ζουν σοβαρά προ­βλή­ματα στε­λέ­χω­σης. Αν εξαι­ρέ­σουμε τα νοσο­κο­μεία τα οποία βρί­σκο­νται στο λεκα­νο­πέ­διο Αττικής ή σε μεγάλα αστικά κέντρα όπου εκεί υπάρχει και ζήτηση και ισχυρή προ­σέ­λευση γιατρών, βλέ­πουμε ότι σε όλα τα περι­φε­ρειακά νοσο­κο­μεία υπάρ­χουν προ­βλή­ματα. Αυτό θα έπρεπε να ανη­συ­χή­σει τις τελευ­ταίες κυβερ­νή­σεις να δούμε για ποιον λόγο δεν επι­θυ­μούν οι γιατροί να εργα­στούν στα περι­φε­ρειακά μας νοσο­κο­μεία”.

Ο Πρό­ε­δρος του ΕΒΕΔ πρό­σθεσε ότι “έχουμε φτάσει σε ένα σημείο να προ­σπα­θούμε να λύσουμε όλα τα δομικά προ­βλή­ματα της περιο­χής μας μέσω της Περι­φέ­ρειας Δηλαδή υπάρχει μία δυσκοι­λιό­τητα από πλευράς κυβερ­νη­τι­κής και προ­σπα­θούμε και παλεύ­ουμε με τον Περι­φε­ρειάρχη να λύσουμε θέματα καθη­με­ρι­νό­τη­τας και τα οποία βεβαίως δεν είναι και της άμεσης αρμο­διό­τη­τας της ΠΝΑΙ, είναι προ­βλή­ματα τα οποία θα έπρεπε να τα έχει επι­λύ­σει εδώ και δεκα­ε­τίες με στρα­τη­γικό σχε­δια­σμό το κεντρικό κράτος και όχι εμείς τοπικά που δεν έχουμε και τους μηχα­νι­σμούς και δεν έχουμε και τις οικο­νο­μι­κές δυνα­τό­τη­τες. Δηλ. δεν μπορεί να προ­σλά­βει η περι­φέ­ρεια, ο δήμος, ή το Επι­με­λη­τή­ριο ιατρικό προ­σω­πικό προ­κει­μέ­νου να στε­λε­χώ­σει τις τοπικές εδώ υπο­δο­μές”.

Ο Πρό­ε­δρος του ΕΒΕΔ ανα­φέρ­θηκε και στην έλλειψη ιατρι­κού προ­σω­πι­κού στον Διεθνή Αερο­λι­μένα Ρόδου “Δια­γό­ρας” όταν πέρσι δια­κι­νή­θη­καν 7 εκα­τομ­μύ­ρια επι­βά­τες χωρίς να υπάρχει όχι μόνο ο γιατρός αλλά ούτε ένας εξει­δι­κευ­μέ­νος νοση­λευ­τής!

Για τη διαμάχη που έχει ξεσπά­σει τον τελευ­ταίο καιρό μεταξύ της ΔΕΥΑΡ και της Περι­φέ­ρειας και μάλιστα ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Χατζη­μάρ­κος κατά τη διάρ­κεια της πρό­σφα­της συνέ­ντευ­ξης Τύπου, έδωσε και το στίγμα της τακτι­κής που θα ακο­λου­θή­σει στο εξής, αφού με ένδικα μέσα η ΔΕΥΑΡ κινεί­ται ενα­ντίον της ΠΝΑΙ, ο κ. Πάππου σχο­λί­ασε: “Απ’ όσο γνω­ρί­ζουμε υπάρχει ένα συμ­φω­νη­τικό Δήμου και Περι­φέ­ρειας για το πως θα γίνεται η δια­δι­κα­σία παροχής του νερού από το φράγμα του Γαδουρά. Από όσο γνωρίζω είναι απο­δε­κτό και από τους δύο, οπότε το μόνο που απο­μέ­νει ως Επι­με­λη­τή­ριο να δηλώ­σουμε είναι να υλο­ποι­η­θούν τα συμ­φω­νη­θέ­ντα από κει και πέρα εάν υπο­γρά­φεις κάτι και την επόμενη μέρα δεν το τηρείς, νομίζω ότι αυτό από μόνο του δημιουρ­γεί προ­βλή­ματα. Άρα αυτό που ζητάνε οι επι­χει­ρη­μα­τίες είναι αυτά τα οποία έχουν συμ­φω­νη­θεί μεταξύ Περι­φέ­ρειας και Δήμου Ρόδου να υλο­ποι­η­θούν. Υπάρχει μία σύμβαση και η δημο­τική αρχή έχει συνέ­χεια και λόγω αυτού του δεδο­μέ­νου ότι υπάρχει συνέ­χεια και υπάρ­χουν κάποια θέματα τα οποία είναι συμ­φω­νη­θέ­ντα, θα πρέπει και οι δύο να τα ακο­λου­θή­σουν”.

Για το θέμα που ανέ­δειξε με δημο­σί­ευμά της η εφη­με­ρίδα “δημο­κρα­τική” και το καμπα­νάκι του Κεντρι­κού Λιμε­ναρ­χείου Ρόδου για το εμβλη­μα­τικό τρα­μπο­λίνο της παρα­λίας Έλλη ότι δεν έχει ελεγ­χθεί από το 2007, ο κ. Πάππου δήλωσε:

“Είναι ένα πολύ μεγάλο θέμα, είναι μία στρέ­βλωση της Ελλη­νι­κής Δημο­κρα­τίας, δεν προ­βλέ­πε­ται ιδιο­κτη­σιακό καθε­στώς μέσα στη θάλασσα. Όταν οι Ιταλοί το έφτια­ξαν αυτό, ανήκε κτη­μα­το­λο­γικά μέσα στο συγκρό­τημα του ξενο­δο­χείου του “Ξενο­δο­χείου των Ρόδων” και όλων των υπο­λοί­πων κτι­σμά­των εκεί, το Έλλη, το ΝΟΡ, δυστυ­χώς δεν έχει ανα­γνω­ρι­στεί ιδιο­κτη­σιακό καθε­στώς. Μιλάμε για μία κατά­σταση η οποία ταλα­νί­ζει το σύνολο του νησιού. Εμείς το 2022 είχαμε ανα­λά­βει μία πρω­το­βου­λία να κάνουμε μία συντή­ρηση στο μνημείο και μάλιστα θα τολμήσω να πω ότι επειδή ανα­λά­βαμε εμείς αυτή την υπο­χρέ­ωση, ασχο­λη­θή­καμε με σοβα­ρούς επαγ­γελ­μα­τίες οι οποίοι είναι εξει­δι­κευ­μέ­νοι σε τέτοιες επι­διορ­θώ­σεις σε κτήρια τα οποία είναι μέσα στη θάλασσα, έγινε μία αξιο­πρε­πής δουλειά και μάλιστα οικο­νο­μικά. Πραγ­μα­τικά το να έχει μία ετήσια συντή­ρηση αυτό το μνημείο, δεν είναι δύσκολο, μιλάμε για ένα ευτελές ποσό. Σχετικά με την στα­τι­κό­τητα του μνη­μείου είχε γίνει μία έρευνα όπου πήγαν δύτες κι έκαναν έλεγχο της βάσης του τρα­μπο­λίνο η οποία βάση πράγ­ματι έχει κάποιες φθορές οι οποίες όμως το 2023 του­λά­χι­στον δύο χρόνια πριν δεν εγκυ­μο­νού­σαν κίνδυνο στα­τι­κό­τη­τας.

Εμείς ανα­λά­βαμε αυτή την πρω­το­βου­λία και δυστυ­χώς βρήκαμε τον μπελά μας, κατη­γο­ρη­θή­καμε από την τότε δημο­τική αρχή ότι η κίνησή μας αυτή είχε δεύ­τε­ρες πονηρές σκέψεις, ότι θέλουμε να πάρουμε την καρέκλα του Δημάρ­χου, ότι μας ενδια­φέ­ρουν κάποιες άλλες θέσεις τις οποίες εγώ του­λά­χι­στον έχω δηλώσει κατά καιρούς ότι δεν μας ενδια­φέ­ρει, ενώ πραγ­μα­τικά δεν είχε καμία απο­λύ­τως δεύτερη σκέψη απλά η εικόνα η οποία είχε τότε το τρα­μπο­λίνο ήταν πραγ­μα­τικά μη αρμό­ζουσα και η οποία κίνηση από το Επι­με­λη­τή­ριο έγινε απλά ως στήριξη, ως βοήθεια να βάλουμε και εμείς το λιθα­ράκι μας σαν επαγ­γελ­μα­τίες να βοη­θή­σουμε για την καλυ­τέ­ρευση της εικόνας του νησιού μας. Για οποιο­δή­ποτε θέμα χρειά­ζε­ται να υπάρχει μία σωστή αντι­με­τώ­πιση του προ­βλή­μα­τος και μάλιστα όταν μιλάμε για τέτοια ζητή­ματα, πρέπει να αντι­με­τω­πί­ζο­νται σε ετήσια βάση. Δεν μπορεί ένα από τα πιο πολυ­φω­το­γρα­φη­μένα -πολυδιαφημισμένα σημεία του νησιού μας να είναι σε μία κατά­σταση η οποία είναι προ­σβλη­τική, τόσο για το ίδιο το μνημείο και πολύ περισ­σό­τερο για τον προ­ο­ρι­σμό.

Παρά ταύτα, αν μας ζητηθεί να παρέμ­βουμε, να συμ­βάλ­λουμε στην καλυ­τέ­ρευση της εικόνας του μνη­μείου, εμείς με πολύ μεγάλη χαρά θα το κάνουμε, επα­να­λαμ­βάνω μπορεί να μην είναι της δικής μας αρμο­διό­τη­τας, μπορεί να μην έχουμε άμεση εμπλοκή ούτε ιδιο­κτη­σιακό καθε­στώς, αλλά εάν μας ζητηθεί η βοήθεια, θα την παρά­σχουμε σε όποιον μας ζητήσει να βοη­θή­σουμε”.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι πριν από δύο χρόνια ακριβώς, το Επι­με­λη­τή­ριο Δωδε­κα­νή­σου έβαψε και συντή­ρησε το εμβλη­μα­τικό, σήμα κατα­τε­θέν της Ρόδου, Τρα­μπο­λίνο στην παραλία Έλλη, ανα­λαμ­βά­νο­ντας την πρω­το­βου­λία να περι­ποι­η­θεί τον βατήρα, αλλά και να το συντη­ρή­σει, καθώς εκα­το­ντά­δες του­ρί­στες, αλλά και ημε­δα­ποί κατα­κλύ­ζουν καθη­με­ρινά την κεντρι­κό­τερη παραλία της πόλης. Ουσια­στικά τότε το ΕΒΕΔ και ο Πρό­ε­δρός του Γιάννης Πάππου μπήκαν μπροστά για να δώσουν στο Τρα­μπο­λίνο την εικόνα που του αρμόζει.

Θυμί­ζουμε ότι κατά καιρούς το βάψιμο και η συντή­ρηση του τρα­μπο­λίνο απο­τε­λεί σημείο τριβής μεταξύ του Δήμου Ρόδου, της ΚΥΔ, του Λιμε­ναρ­χείου κι άλλων, καθώς δεν είναι ξεκά­θαρο το ιδιο­κτη­σιακό καθε­στώς. Αξίζει να σημειω­θεί ότι ο βατήρας στην περιοχή του Έλλη, κατα­σκευά­στηκε στην δεκα­ε­τία του 1930.

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται τέλος, ότι το 2007, ο αεί­μνη­στος Αρι­στο­τέ­λης Παυ­λί­δης ως υπουρ­γός Αιγαίου και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής υπέ­γραψε απόφαση χρη­μα­το­δο­τή­σεως δια του ποσού των 165.000€ της απο­κα­τα­στά­σεως του ιστο­ρι­κού για τη ζωή της Ρόδου και των Ροδίων Τρα­μπο­λίνο. “Απε­τέ­λεσε εκείνη η απόφασή μου συμβολή στην προ­σπά­θεια επα­να­φο­ράς στην προτέρα θέση τους στοι­χείων που πέραν της πρα­κτι­κής σημα­σίας τους απο­τε­λούν ανα­πό­σπα­στα τμήματα ιστο­ρίας του τόπου μας. Έτσι, στην περιοχή του ΕΛΛΗ ξανα­ζω­ντα­νεύει το «Τρα­μπο­λίνο», εφαλ­τή­ριο κολυμ­βη­τι­κών πηδη­μά­των των τολ­μη­ρών”, είχε πει το 2007 μετά την ανα­κα­τα­σκευή του τρα­μπο­λίνο στα εγκαί­νια που έγιναν.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.