ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κοινή πορεία για Ελλάδα- Τουρκία στην ανάκαμψη του τουρισμού το 2023 (πίνακες)

news room 4 λεπτά ανάγνωση
ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ

Οι υψηλές… πτήσεις των ευρω­παϊ­κών αερο­πο­ρι­κών το 2023 και η θέση της AEGEAN με βάση τα νούμερα από τον Ευρω­παϊκό Οργα­νι­σμό για την Ασφά­λεια της Αερο­ναυ­τι­λίας Eurocontrol

Χέρι -χέρι βαδί­ζουν η Ελλάδα με την Τουρκία ως προς την ανά­καμψη του του­ρι­σμού το 2023 κατα­γρά­φο­ντας υψηλές πτήσεις κι απο­τε­λώ­ντας τις δύο μονα­δι­κές αγορές στο ευρω­παϊκό τοπ 10 που σημειώ­νουν αύξηση– λίγο κάτω του 10%- όσον αφορά την αερο­πο­ρική τους κίνηση σε σύγκριση με το 2019.

Με βάση τα νούμερα από τον Ευρω­παϊκό Οργα­νι­σμό για την Ασφά­λεια της Αερο­ναυ­τι­λίας Eurocontrol, στην Ελλάδα ο αριθμός των πτήσεων κατά μέσο όρο την προη­γού­μενη χρονιά ήταν ανά ημέρα στις 1.374, νούμερο αυξη­μένο κατά 9% σε σχέση με το 2019 και κατά 8% έναντι του 2022 που ήταν επίσης μία καλή χρονιά για την αερο­πο­ρική κίνηση στη χώρα μας. Η Ελλάδα σημειώ­νει τη μεγα­λύ­τερη άνοδο και ακο­λου­θεί με +8% έναντι του 2019 η Τουρκία, όπου όμως ο μέσος αριθμός των πτήσεων ανά ημέρα είναι υπερ­δι­πλά­σιος, ξεπερ­νώ­ντας πέρυσι τις 3.000– για την ακρί­βεια στις 3.026. Από τις υπό­λοι­πες αγορές, μόνο η Ισπανία ανέ­καμψε και αυτή πλήρως σε σχέση με το 2019 «πιά­νο­ντας» ακριβώς τις ίδιες επι­δό­σεις εκείνης της χρονιάς, με έναν συνο­λικό αριθμό πτήσεων στις 4,616 ανά ημέρα, με μηδε­νική άνοδο (+9% έναντι του 2022).

Όπως επι­ση­μαί­νει η έκθεση του Eurocontrol και στις τρείς περι­πτώ­σεις, δηλαδή σε Ελλάδα, Τουρκία και Ισπανία, κινη­τή­ριος δύναμη ήταν ο του­ρι­σμός με τη χώρα μας άλλωστε, με βάση και τα επίσημα στοι­χεία της Τρά­πε­ζας της Ελλάδος, να κατα­γρά­φει ήδη ταξι­διω­τι­κές εισπρά­ξεις στο 11μηνο του 2023 πάνω από 20 δισ. ευρώ από 17,43 δισ. ευρώ την αντί­στοιχη περίοδο του 2022 (+15,4%) και 17,88 δισ. ευρώ το 2019. Ειδικά για την περί­πτωση της Τουρ­κίας, η οποία σημεί­ωσε και τη μεγα­λύ­τερη άνοδο (+16%) του τοπ 10 σε σχέση με το 2022, η μεγάλη αύξηση απο­δί­δε­ται στη δυνα­μική των ροών προς τα Νοτιο­α­να­το­λικά λόγω του του­ρι­σμού, της συνε­χι­ζό­με­νης ανά­πτυ­ξης του αεροδρoμίου της Κων­στα­ντι­νού­πο­λης αλλά και τη μετα­τό­πιση ορι­σμέ­νων ρωσικών πτήσεων μέσω της Τουρ­κίας.

Πανευ­ρω­παϊκά, το Ηνωμένο Βασί­λειο ήταν η χώρα που κατέ­γραψε τον υψη­λό­τερο μέσο αριθμό ημε­ρή­σιων πτήσεων το 2023- 5.290 πτήσεις ανά ημέρα– σημειώ­νο­ντας μεν αύξηση 13% σε σχέση με το 2022, πτώση όμως έναντι του 2019 κατά 10%. Μετά την Ισπανία στη δεύτερη θέση, ακο­λου­θεί τρίτη η Γερ­μα­νία με 4.532 πτήσεις/ ημέρα, στο +7% έναντι του 2022, με πτώση ωστόσο κατά 20% από το 2019, με δεδο­μένη και τη μεγάλη υστέ­ρηση όσον αφορά την ανά­καμψη του δικτύου εσω­τε­ρι­κού, που είναι στο 63% των επι­πέ­δων του 2019 λόγω της στροφής στις σιδη­ρο­δρο­μι­κές μετα­κι­νή­σεις και της μείωσης στα αερο­πο­ρικά επαγ­γελ­μα­τικά ταξίδια αερο­πο­ρι­κώς

Ως προς τα υπό­λοιπα επτά κράτη και δή τις μεγάλες αγορές, η Γαλλία, με 3.999 πτήσεις ανά ημέρα είναι στο -7% σε σχέση με την προ-πανδημική περίοδο και η Ιταλία στο -3% με 3.500 πτήσεις την ημέρα.

Συνο­πτικά ως προς τους αριθ­μούς των ευρω­παϊ­κών αερο­δρο­μίων την περα­σμένη χρονιά, με βάση τα στοι­χεία του Eurocontrol:

-Συνολικά, το 2023 κατα­γρά­φη­καν 10,2 εκα­τομ­μύ­ρια ευρω­παϊ­κές πτήσεις σε 38 χώρες, +10% σε σύγκριση με το 2022 ή στο 92% του 2019 με το μέσο ημε­ρή­σιο αριθμό να δια­μορ­φώ­νε­ται στις 27.841.

-Τα 1,19 δισ. αθροί­ζουν οι επι­βά­τες στα 40 κορυ­φαία αερο­δρό­μια της Ευρώπης (Ιανουάριος-Νοέμβριος), 21% περισ­σό­τε­ροι από το 2022.

-Την ημέρα αιχμής του έτους, στις 7 Ιουλίου κατα­γρά­φη­καν 34.367 πτήσεις

-Στο +12% ήταν περισ­σό­τε­ρες οι εκπο­μπές CO2 από το 2022 (Ιανουάριος-Νοέμβριος), με 9 εκατ. τόνους περισ­σό­τε­ρους.

-Ως προς τη μέση ακρί­βεια στις αφίξεις των προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νων πτήσεων ήταν στο 71% (71,3% το 2022).

-Κατά 20% ήταν χαμη­λό­τε­ρες οι τιμές καυ­σί­μων σε σχέση με το 2022.

-Κατά 20% υψη­λό­τε­ρες ήταν οι χρε­ώ­σεις δρο­μο­λο­γίων σε σχέση με το 2022.

Οι αερο­πο­ρι­κές

Οσον αφορά τις αερο­πο­ρι­κές εται­ρείες, η AEGEAN, με 332 πτήσεις κατά μέσο όρο την ημέρα, βρί­σκε­ται στην 18η θέση στο τοπ 30 των εται­ρειών ως προς τον αριθμό των ημε­ρή­σιων πτήσεων.

Πιο ψηλά, στην 8η θέση είναι ο μεγα­λύ­τε­ρος εγχώ­ριος αερο­με­τα­φο­ρέας ως προς την ανά­πτυξη σε σύγκριση με το 2022, στο +18%, εκεί όπου πρώτη είναι η ITA Airways με +27%.

Πανευ­ρω­παϊκά σε σχέση με τον αριθμό των πτήσεων, η Ryanair βρί­σκε­ται στην πρώτη θέση ξανά με 2.813 πτήσεις/ ημέρα και ακο­λου­θεί η easyJet με 1.477 και η Turkish Airlines με 1.443.

Οι 10 κορυ­φαίοι αερο­με­τα­φο­ρείς του 2023 είναι οι ίδιοι με το 2022 με μόνες αλλαγές τη Wizz Air που βρέθηκε μπροστά από την KLM στην 6η θέση θέση, και η SAS στην 9η, οδη­γώ­ντας τη Vueling στη 10η. Για τους 30 κορυ­φαί­ους του 2023, υπάρχει μόνο μία αλλαγή σε σχέση με το 2022 – η Emirates κατα­λαμ­βά­νει τώρα την 29η θέση αντί της Volotea, η οποία τώρα έπεσε στην 31η θέση.

Πηγή newmoney.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.