ΕΥΘΥΤΑ: 16 χρόνια δράσης- Εντονα συναισθήματα, χαράς, δημιουργίας, συγκινήσεων αλλά και απογοητεύσεων

Συμπλη­ρώ­νουμε φέτος τον Ιούνιο 16 χρόνια συνε­χούς δράσης για έναν κόσμο καλύ­τερο, «έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυ­χή­ματα χωρίς πόνο και τρα­γω­δίες»

-16 χρόνια έντονων συναι­σθη­μά­των, χαράς, δημιουρ­γίας, συγκι­νή­σεων αλλά και απο­γοη­τεύ­σεων.

Ξεκι­νή­σαμε τον Ιούνιο του 2004.   Ξεκι­νή­σαμε την εκπαί­δευση στα σχολεία με την έγκριση του Υπουρ­γείου Παι­δείας  και μέχρι σήμερα η ΕΥΘΥΤΑ έχει εκπαι­δεύ­σει 45.524 μαθητές όλων των βαθ­μί­δων εκπαί­δευ­σης, 1.295 Εκπαι­δευ­τι­κούς, 3.650 Στελέχη Στρα­τιω­τι­κών Μονάδων και  Οπλίτες της 95ΑΔΤΕ Προ­σκό­πους και Συλ­λό­γους. Σχε­διά­σαμε πρω­το­πόρα εκπαι­δευ­τικά προ­γράμ­ματα για την κυκλο­φο­ριακή αγωγή και την οδική ασφά­λεια, συν­δυά­ζο­ντας τη θεωρία, τη βιω­μα­τική δράση για να εκπαι­δεύ­σουμε τους  μαθητές τους  εκπαι­δευ­τι­κούς, τους  στρα­τευ­μέ­νους.  Έχει υλο­ποι­ή­σει καμπά­νιες ενη­μέ­ρω­σης & ευαι­σθη­το­ποί­η­σης για όλες τις ηλικίες, με τις οποίες ενη­με­ρώ­θη­καν του­λά­χι­στον 70.000 συμπο­λί­τες μας στη Ρόδο και στα Δωδε­κά­νησα  με συμ­βου­λές για ασφαλή οδήγηση μέσω των εντύπων και πολλοί περισ­σό­τε­ροι κάτοι­κοι των νησιών μας με τις τηλε­ο­πτι­κές  προ­βο­λές  και ραδιο­φω­νι­κών spot των κοι­νω­νι­κών μηνυ­μά­των που η ΕΥΘΥΤΑ προωθεί σε όλη την Δωδε­κά­νησο. Με τους εθε­λο­ντές μας,  τα μέλη μας  και την υπο­στή­ριξη φορέων και Οργα­νι­σμών η ΕΥΘΥΤΑ υλο­ποιεί κάθε χρόνο σημα­ντι­κές ενέρ­γειες με θετικό αντί­κτυπο σε όλη την κοι­νω­νία της  Ρόδου. Πιστοί στο όραμά μας και στους στόχους μας   συνε­χί­ζουμε… για έναν κόσμο με ασφά­λεια και πολι­τι­σμό στους δρόμους, έναν κόσμο που αξί­ζουμε με στόχο να  δημιουρ­γη­θούν νέα πρότυπα και να υιο­θε­τη­θούν ασφα­λείς οδη­γι­κές συμπε­ρι­φο­ρές, για όλους τους  χρήστες του οδικού δικτύου.

Ήταν 6 Ιουνίου 2004 όταν ιδρύ­θηκε  η ΕΥΘΥΤΑ-Παρατηρητήριο Οδικής Ασφά­λειας Ρόδου δίνο­ντας συνέ­ντευξη τύπου στην αίθουσα του ΑΚΤΑΙΟΝ, δύο χρόνια  σχεδόν μετά την τραγική και άδικη απώλεια του Δημήτρη. Πρω­το­ε­τής φοι­τη­τής στο MEDITERRANEAN COLLEGE έχασε τη ζωή του στα19 του χρόνια, ενώ περ­πα­τούσε σε πεζο­δρό­μιο της Αθήνας πίσω από τα κιγκλι­δώ­ματα, τραυ­μα­τί­ζο­ντας τον θανά­σιμα ασυ­νεί­δη­τος οδηγός υπό την επήρεια αλκοόλ. « Μαμά η ζωή δεν μετριέ­ται από την διάρ­κειά της αλλά από την προ­σφορά της » Η πρόταση του γιου  της προ­έ­δρου Ελένης Καρύδη, η κινη­τή­ριος δύναμη της προ­έ­δρου..  για να συστα­θεί  η ΕΥΘΥΤΑ-Παρατηρητήριο Οδικής Ασφά­λειας Ρόδου. Έφυγε..  τόσο άδικα και τραγικά. Μαζί όλοι εμείς στην ΕΥΘΥΤΑ, στο­χεύ­ουμε στον εκμη­δε­νι­σμό των τρο­χαίων  να στα­μα­τή­σει η χώρα μας να έχει τη χει­ρό­τερη θέση στα τροχαία δυστυ­χή­ματα στην Ευρώπη, τα οποία απο­τε­λούν την πρώτη αιτία θανάτου στους νέους μας, να στα­μα­τή­σουμε  τον ανθρώ­πινο πόνο.

Να σώσουμε πολλές ανθρώ­πι­νες ζωές και να ελα­χι­στο­ποι­ή­σουμε τις ανα­πη­ρίες.. Ας ξεκι­νή­σουμε.. έτσι σκε­φτή­καμε..ευαι­σθη­το­ποι­η­μέ­νοι  πολίτες, επι­στή­μο­νες από δια­φό­ρους χώρους, θύματα και συγ­γε­νείς τρο­χαίων δυστυ­χη­μά­των, αλλά και απλώς ενδια­φε­ρό­μενα άτομα στην πόλη μας που ζούμε και κυκλο­φο­ρούμε στη Ρόδο μας τον Ιούνιο του 2004.. έτσι σκε­πτό­μα­στε και τώρα…

Συσπει­ρω­θή­καμε όλοι εμείς ..κομμάτι της  Ροδια­κής κοι­νω­νίας  και συνε­χί­ζουμε να συσπει­ρώ­νουμε φορείς και  ευαι­σθη­το­ποι­η­μέ­νους πολίτες ώστε το μήνυμα για την ασφαλή οδήγηση να ακου­στεί  τόσο δυνατά και να φτάσει όσο πιο μακριά γίνεται.. με όραμα «κανένας θάνατος στο δρόμο» καλ­λιερ­γώ­ντας την οδική παιδεία με δράσεις ενη­μέ­ρω­σης, ευαι­σθη­το­ποί­η­σης,  καθώς οι τρο­χαίες συγκρού­σεις απο­τε­λούν μάστιγα για τη χώρα μας με    τερά­στιο οικο­νο­μικό –κοι­νω­νικό κόστος.

Όλα τα εκπαι­δευ­τικά προ­γράμ­ματα και οι δράσεις της  ΕΥΘΥΤΑ σχε­διά­στη­καν και υλο­ποιού­νται έχοντας ως πρότυπο Ευρω­παϊκά προ­γράμ­ματα για την οδική ασφά­λεια , προ­γράμ­ματα αντί­στοι­χων φορέων της  Ε.Ε, του Ο.Η.Ε, του Π.Ο.Υγείας,  της Δεκα­ε­τίας Δράσης για την Οδική Ασφά­λεια των Ηνω­μέ­νων Εθνών 2011-2020, της  Ευρω­παϊ­κής χάρτας για την οδική Ασφά­λεια, της  Παγκό­σμιας Ημέρας Μνήμης Θυμάτων Τρο­χαίων που καθιε­ρώ­θηκε με πρόταση της  FEVR(Ευρω­παϊκή Ομο­σπον­δία Θυμάτων Τρο­χαίων) συμ­βού­λου του ΟΗΕ. Για την εκπαί­δευση των μαθητών Δημο­τι­κών Σχο­λείων, έχουμε εκδώσει  βιβλία «Κυκλο­φορώ και Τρα­γουδώ» και «Κυκλο­φο­ρώ­ντας με τον Πανούλη» έντυπα  και  έχουν απο­στα­λεί  στις σχο­λι­κές μονάδες  σε όλη την Δωδε­κά­νησο και κοσμούν τις  βιβλιο­θή­κες  τους. Εκδό­θη­καν και αγγλό­φωνα έντυπα για τους του­ρί­στες.

Στο πλαίσιο της ενερ­γο­ποί­η­σης των πολιτών και της κοι­νω­νι­κής αλλη­λεγ­γύης καθιε­ρώ­σαμε το «Δέντρο της  Αγάπης» στη­ρί­ζο­ντας θύματα και οικο­γέ­νειες  τρο­χαίων. Φέτος η ΕΥΘΥΤΑ προ­μη­θεύ­τηκε από Δανία ειδικές ταινίες μείωσης ταχύ­τη­τας έξω από σχολεία. Δυστυ­χώς η παν­δη­μία του Covid-19 δεν μας  επέ­τρεψε να υλο­ποι­ή­σουμε την ενέρ­γεια  και την μετα­φέ­ραμε  για την νέα σχολική χρονιά. Δημιουρ­γή­σαμε ένα 10σέλιδο εικο­νο­γρα­φη­μένο  βιβλια­ράκι με  συμ­βου­λές για ασφαλή οδήγηση. Κάθε Οκτώ­βριο  πραγ­μα­το­ποιούμε με επι­τυ­χία την «Ευρω­παϊκή Νύχτα χωρίς Ατυ­χή­ματα», η Ρόδος ήταν η πρώτη πόλη στην Ελλάδα που συμ­με­τείχε και   όλοι μαζί εθε­λο­ντές, μέλη της  ΕΥΘΥΤΑ, σε συνερ­γα­σία με φορείς  και να κατα­νο­ή­σουν οι οδηγοί  ότι «Όλοι δια­σκε­δά­ζουμε ..ο ένας  δεν πίνει ..Ο Οδηγός της  παρέας».

Συνά­ντηση  της  προ­έ­δρου  με τον Πρόεδρο της  Ελλη­νι­κής Δημο­κρα­τίας κ Παυ­λό­πουλο, συχνές ενη­με­ρώ­σεις στην αρμόδια Επι­τρο­πής της Βουλής, των εκπρο­σώ­πων της  Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης Α & Β Βαθμού του Δήμου και της  Π. Ν. Αιγαίου,  παρα­στά­σεις στη Αρμόδια Επι­τροπή της  Βουλής των Ελλήνων, τόσο στη  συζή­τηση σχε­τι­κού νομο­σχε­δίου   όσο  και για θέματα Οδικής Ασφά­λειας με μονα­δικό στόχο στην πρόληψη και μείωση των θανά­σι­μων και σοβαρών τραυ­μα­τι­σμών από τροχαία και των θανάτων. Έχουν κατα­τε­θεί σχετικά  υπο­μνή­ματα και έχουν απο­στα­λεί δια­χρο­νικά εκα­το­ντά­δες σχετικά έγγραφα προς τους Πρω­θυ­πουρ­γούς, αρμό­διους Υπουρ­γούς,  σε φορείς  και υπη­ρε­σίες   του Δήμου Ρόδου και  της Π.Ν. Αιγαίου.

Καθιε­ρώ­θηκε την Μ. Πέμπτη να μοι­ρά­ζο­νται κόκκινα αυγά ή Ανα­στά­σι­μες λαμπά­δες και αλκο­τέστ μιας χρήσης σε οδηγούς με μηνύ­ματα για ασφαλή οδήγηση. Έχουν μοι­ρα­στεί 5.300.

Σε διά­φο­ρες δράσεις η ΕΥΘΥΤΑ, έχει μοι­ρά­σει σε οδηγούς πάνω από 15.000 αλκο­τέστ μιας χρήσης μαζί με εθε­λο­ντές, μέλη και μέλη του Φ.Σ. Δω/σου και της ΣΥΦΑΚ με το μήνυμα Αλκοόλ και οδήγηση δεν πάνε μαζί».

Συμ­με­τέ­χει  σε όλες της εκδη­λώ­σεις και δράσεις που έχουν καθιε­ρω­θεί από τον Ο.Η.Ε, τον Π.Ο.Υγείας, το Ευρω­παϊκό Κοι­νο­βού­λιο, όπως τη Παγκό­σμια  Εβδο­μάδα Οδικής Ασφά­λειας, την  καμπά­νια  project EDWARD κάθε Σεπτέμ­βρη της  Ευρω­παϊ­κής Αστυ­νο­μίας,  την Ευρω­παϊκή Ημέρα Ευγέ­νειας στο δρόμο, την Παγκό­σμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τρο­χαίων κάθε Τρίτη Κυριακή του Νοέμβρη.

Συμ­με­τείχε στην Παγκό­σμια Συνά­ντηση των ΜΚΟ Οδικής Ασφά­λειας και Θυμάτων Τρο­χαίων στις Βρυ­ξέλ­λες το 2009 και στα Χανιά το 2019 υπο­γρά­φο­ντας το ψήφισμα συνη­γο­ρώ­ντας για την Βιώσιμη Ανά­πτυξη, τα δικαιώ­ματα των τρο­χαίων θυμάτων,  τους στόχους SDGs ως πλαίσιο ενσω­μά­τω­σης της οδικής ασφά­λειας σε όλους τους τομείς με στόχο την μείωση των θανάτων και των σοβαρών  τραυ­μα­τι­σμών κατά 50% έως το 2030, ανα­γνω­ρί­ζο­ντας τη σημασία  των περι­φε­ρεια­κών πρω­το­βου­λιών για την προ­ώ­θηση δια­το­με­α­κών συμπρά­ξεων οδικής ασφά­λειας.

Έχει διορ­γα­νώ­σει ημε­ρί­δες με ειση­γη­τές Υπουρ­γούς,  με επι­στή­μο­νες, όλων των ειδι­κο­τή­των (Καθη­γη­τές Πανε­πι­στη­μια­κών Ιδρυ­μά­των, μηχα­νι­κοί, ιατροί,  δικη­γό­ροι, εκπαι­δευ­τι­κοί, ψυχο­λό­γοι, εκπρό­σω­ποι των σωμάτων ασφα­λείας, δάσκα­λοι οδή­γη­σης εκπρό­σω­ποι ΜΚΟ) από την Ελλάδα και το εξω­τε­ρικό, ειδι­κευ­μέ­νοι σε αντι­κεί­μενα που καλύ­πτουν όλο το φάσμα της οδικής ασφα­λείας  και συμ­με­τέ­χει σε εκδη­λώ­σεις, ημε­ρί­δες και συνέ­δρια στην Ελλάδα και χώρες της  Ε.Ε με παρου­σιά­σεις, ενη­με­ρω­τικά έντυπα και δημο­σιεύ­σεις σε εθνικά περιο­δικά  και ημε­ρή­σιο τύπο.

Όσον αφορά στον τομέα των έργων έχει σχε­διά­σει δύο δια­βά­σεις πεζών στο επαρ­χιακό οδικό δίκτυο της  Ρόδου (Γ.Λ Κρε­μα­στής & Οlymbic Palace στη μνήμη θυμάτων τρο­χαίων) μετά από  επι­κοι­νω­νία  με τις     αρμό­διες Υπη­ρε­σίες.)

Έχει συν­διορ­γα­νώ­σει 4 Μαθη­τι­κούς Δια­γω­νι­σμούς όλων των βαθ­μί­δων στη Δωδε­κά­νησο  και 1 Περι­φε­ρειακό Δια­γω­νι­σμό Ψηφια­κής Δημιουρ­γίας, ελεύ­θερο σχέδιο, κολλάζ, σκίτσο, σταυ­ρό­λεξο,  τρα­γούδι, Ρ/spot  TV/spot, κατα­σκευή, αφίσα  για την Οδική Ασφά­λεια, σε συνερ­γα­σία με το Υπουρ­γείο Παι­δείας, την Π.Ν.Αιγαίου. Τα έργα  αξιο­λο­γού­νται και κοσμούν τα τετρά­δια και τα ημε­ρο­λό­για   της ΕΥΘΥΤΑ.  Απο­νέ­μο­νται  έπαινοι «τιμής ένεκεν» στους συμ­με­τέ­χο­ντες.

Σε ειδικές εκδη­λώ­σεις  έχουν απο­νε­μη­θεί τιμη­τι­κές πλα­κέ­τες σε όλους  τους φορείς υπο­στη­ρι­κτές και  χορη­γούς της ΕΥΘΥΤΑ.

Έχει σχε­διά­σει και  υλο­ποι­ή­σει έρευνες στη Ρόδο, σχετικά με τις στάσεις και συμπε­ρι­φο­ρές των χρηστών της οδού, τα αίτια πρό­κλη­σης των τρο­χαίων συμ­βά­ντων, τα γονεϊκά πρότυπα, τις στάσεις των νέων απέ­να­ντι στο αλκοόλ και την οδήγηση καθώς και δια­γω­νι­σμό έκθεσης σε μαθητές όλων των βαθ­μί­δων στη Ρόδο με θέμα  «Τι θα πρό­τει­ναν στο Δήμαρχο   για την βελ­τί­ωση της  οδικής ασφά­λειας στο Δήμο».

Η προ­σέγ­γιση της  ΕΥΘΥΤΑ,  θεω­ρεί­ται πρω­το­πο­ριακή σε ένα τόσο δύσκολο και επώδυνο θέμα, με τρα­γι­κές συνέ­πειες για την ανθρώ­πινη ζωή, όπως είναι των τρο­χαίων συμ­βά­ντων, αντι­με­τω­πί­ζε­ται με επι­στη­μο­νική  προ­σέγ­γιση προ­κει­μέ­νου να εμπλέ­ξει ενεργά την κοι­νω­νία των πολιτών, συσπει­ρώ­νο­ντας εθε­λο­ντές και επι­στή­μο­νες όλων των ειδι­κο­τή­των για την απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα των στόχων.

Συγκί­νηση και χαρά μαθητές  όλων των ηλικιών να αγκα­λιά­ζουν όλους εμάς..να μας ανα­γνω­ρί­ζουν..να μας ευχα­ρι­στούν για όλα όσα έμαθαν..  όπου και αν μας συνα­ντή­σουν. Γονείς να μας εξι­στο­ρούν πως τα παιδιά τους μετά την ενη­μέ­ρωση στα σχολεία δεν τους επι­τρέ­πουν να οδηγούν μη τηρώ­ντας τον Κ.Ο.Κ γιατί το είπε η ΕΥΘΥΤΑ και μας ευχα­ρι­στούν.

Η απο­γο­ή­τευση  από τους θανά­τους και τους  τραυ­μα­τι­σμούς στους δρόμους δεν επι­τρέ­πει στην ΕΥΘΥΤΑ να είναι αισιό­δοξη. Η τρο­μα­κτική απώλεια τόσων ανθρώ­πων θα έπρεπε να είχε θέσει σε συνα­γερμό όλους εκεί­νους που κατέ­χουν θέσεις δημό­σιας ευθύνης με στόχο να αυξηθεί η ασφά­λεια στους δρόμους. Κι όμως δια­χρο­νικά συμ­βαί­νει το αντί­θετο.

Η χώρα μας  παρα­μέ­νει, σε μία από τις χει­ρό­τε­ρες θέσεις (5η) ανάμεσα σε 32 Ευρω­παϊ­κές χώρες (PIN  Report ETSC Ιούνιος 2019). Συγκε­κρι­μένα, βρί­σκε­ται στην 5η θέση με 75 θανά­τους ανά εκα­τομ­μύ­ριο κατοί­κων, τη στιγμή που ο μέσος όρος στην Ευρώπη είναι 50. Πιο πάνω από εμάς βρί­σκο­νται μόνο χώρες του πρώην ανα­το­λι­κού μπλοκ (Ρου­μα­νία, Βουλ­γα­ρία, Λετονία, Πολωνία).

39 κρού­σματα τρο­χαίων τραυ­μα­τι­σμών με εγκα­τά­λειψη το πρώτο πεντά­μηνο του 2020 στη χώρα μας και σε περίοδο Covid-19, γεγονός που προ­κα­λεί δικαιο­λο­γη­μένο προ­βλη­μα­τι­σμό και παρά τα περιο­ρι­στικά μέτρα που ίσχυσαν στην κυκλο­φο­ρία για 2 περίπου μήνες. Από τα 39 περι­στα­τικά (72%) συνέ­βη­σαν σε δρόμους μέσα στον αστικό ιστό. Από τα 39 κρού­σματα τρο­χαίων, τα 11 θανα­τη­φόρα τροχαία με εγκα­τά­λειψη στο 1^ο  πεντά­μηνο του 2020. H παν­δη­μία των τρο­χαίων στη χώρα μας δεν αντι­με­τω­πί­στηκε δια­χρο­νικά ως ένα τόσο σοβαρό πρό­βλημα υγείας και τα μέτρα ασφά­λειας της κυκλο­φο­ρίας δεν θεω­ρή­θη­καν ποτέ τόσο σοβαρά και μαζικά από τις κυβερ­νή­σεις δια­χρο­νικά.

Επι­βάλ­λε­ται τώρα  η πολι­τική βούληση  να είναι ισχυρή,  ειλι­κρι­νής και όχι απο­σπα­σμα­τική με απο­τέ­λε­σμα τα μέτρα ασφά­λειας της οδικής κυκλο­φο­ρίας να  είναι σε μεγάλο βαθμό ανε­παρ­κώς έως ελλιπή  σχε­δια­σμένα και λιγό­τερο απο­δε­κτά και αδια­φο­ρίας  από τους χρήστες. Θα πρέπει αυτή η παν­δη­μία των τρο­χαίων να στα­μα­τή­σει. Για το σκοπό αυτό έχουμε προ­τεί­νει δια­χρο­νικά στις Κυβερ­νή­σεις και σε όλους τους φορείς  τις παρα­κάτω δράσεις.

Άμεση θέσπιση του Στρα­τη­γι­κού Σχεδίου βελ­τί­ω­σης της Οδικής Ασφά­λειας στη χώρα μας του Καθη­γητή του Ε.Μ.Π  κ Γ.Κανελ­λαϊδη (Επίτιμό Μέλος μας), άμεση κατάρ­γηση του άρθρου 43 του Κ.Ο.Κ –Εγκα­τά­λειψη θύματος, ενιαίος, κεντρι­κός συντο­νι­σμός και παρα­κο­λού­θηση των δράσεων των αρμό­διων υπουρ­γείων και των λοιπών φορέων, διαρκής αξιο­λό­γηση της απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τη­τας των μέτρων,  δημο­σιο­ποί­ηση των στοι­χείων των τρο­χαίων ατυ­χη­μά­των και λογο­δο­σία, εκπαί­δευση, εντα­τι­κο­ποί­ηση των ελέγχων  άλλωστε, έχει κατα­γρα­φεί ότι η ελλιπής επιτήρηση-έλεγχος  δικαιο­λο­γεί την παρα­βα­τι­κό­τητα των χριστών και τους  θανάτους-τραυματισμούς οδικής κυκλο­φο­ρίας.

Για όλα τα ανωτέρω στάλ­θη­καν νέα έγγραφα προς Υπουρ­γούς και Υφυ­πουρ­γούς Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών (Βελ­τί­ωση οδικών υπο­δο­μών στη Ρόδο, προ­ώ­θηση σύγ­χρο­νης τεχνο­λο­γι­κής υπο­στή­ρι­ξης, προ­τά­σεις για το σύστημα εκπαίδευσης-απόκτησης άδειας της Σου­η­δίας), Δικαιο­σύ­νης (σύνολο υπο­γρα­φών 3.676 σχετικά με το άρθρο 43 του ΚΟΚ), Προ­στα­σίας του Πολίτη, Υγείας το μήνα Μάιο 2020. Στόχος του παρα­πάνω σχεδίου δράσης είναι η δρα­στική μείωση των νεκρών και των βαριά τραυ­μα­τιών από τροχαία ατυ­χή­ματα κατά 50%.

«Μένουμε Ασφα­λείς» και πρέπει να παρα­μεί­νουμε υπεύ­θυ­νοι και στην οδηγική συμπε­ρι­φορά. Τώρα θα απο­δεί­ξουμε – θα απο­δεί­ξετε   αν θα  μεί­νουμε ασφα­λείς κυκλο­φο­ρώ­ντας με ασφά­λεια  στους δρόμους. Η πολι­τεία, εμπι­στεύ­τηκε τους ειδι­κούς για την παν­δη­μία του Covid-19.  Ώρα είναι να εμπι­στευ­τεί τους ειδι­κούς της οδικής κυκλο­φο­ρίας και εμάς.  Να ακού­σετε τώρα τις προ­τά­σεις των ειδικών και εμάς  για την άμεση λήψη σοβαρών-ουσιαστικών  και μαζικών μέτρων για την παν­δη­μία τρο­χαίων και την αξιο­λό­γησή τους με την εφαρ­μογή τους.

Η ΕΥΘΥΤΑ θα συνε­χί­σει για… έναν καλύ­τερο κόσμο, έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυ­χή­ματα, χωρίς πόνο, έναν κόσμο με ασφά­λεια και πολι­τι­σμό στους δρόμους έναν κόσμο που αξί­ζουμε και τον έχουμε ανάγκη όλοι μας. Επι­διώ­κουμε και επι­θυ­μούμε τη συνερ­γα­σία όλων. Εμείς που δια­δρα­μα­τί­σουμε  έναν ρόλο, πρέπει να δεί­ξουμε στην κυβέρ­νηση μας και τους φορείς του τόπου μας,  γιατί πρέπει να μας ακού­σουν και να πιέ­σουμε  για δεσμεύ­σεις για τη στρα­τη­γική  οδικής ασφά­λειας που θα προ­χω­ρή­σει προς την κατεύ­θυνση της επί­τευ­ξης των παγκό­σμιων στόχων οδικής ασφά­λειας.

Η ΕΥΘΥΤΑ, ευχα­ρι­στεί από καρδιάς  όλους τους χορη­γούς της που στά­θη­καν αρωγοί   της, υπο­στη­ρί­ζο­ντας κάθε της δράση και παρα­κα­λεί  να συνε­χί­σουν  να την υπο­στη­ρί­ζουν. Σε αυτήν την προ­σπά­θεια, σας θέλουμε όλους κοντά μας!

Μη ξεχά­σετε ποτέ ότι,  η προ­σπά­θεια πρέπει να είναι συλ­λο­γική και όλοι εμείς στην ΕΥΘΥΤΑ-Παρατηρητήριο Οδικής Ασφά­λειας Ρόδου, δου­λεύ­ουμε με τη ψυχή μας, είμαστε όλοι εθε­λο­ντές με επι­στή­μο­νες όλων των ειδι­κο­τή­των, χωρίς μισθω­τούς υπαλ­λή­λους και χωρίς  επι­δό­τηση από κανένα φορέα, εργα­ζό­μα­στε    με ανι­διο­τέ­λεια και  μονα­δικό στόχο τη ζωή:   ΜΗΔΕΝ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ στις πόλεις μας. Συνε­χί­ζουμε όλοι μαζί!