Νεκτάριος Σαντορινιός: Παρέμβαση για τα περιφερειακά αεροδρόμια

Ο βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός, παρευ­ρέ­θηκε την Τρίτη, 17/03/15, στην προ­γραμ­μα­τι­σμένη συνέ­ντευξη τύπου της «κοινής πρω­το­βου­λίας ενάντια στην ιδιω­τι­κο­ποί­ηση των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων» και κατά την ολο­κλή­ρωσή της προέβη στην ακό­λουθη τοπο­θέ­τηση:

«Βρί­σκο­μαι σήμερα εδώ και χαι­ρε­τίζω αυτή την πρω­το­βου­λία θεω­ρώ­ντας πολύ θετικό το γεγονός ότι ακόμη και 50 ημέρες μετά την αλλαγή στην δια­κυ­βέρ­νηση της χώρας, το κίνημα συνε­χί­ζει να παρεμ­βαί­νει και να πιέζει για την τύχη των περι­φε­ρεια­κών μας αερο­δρο­μίων.

Εγώ από την πλευρά μου θα ήθελα να τονίσω ότι το θέμα είναι ιδιαί­τερα σημα­ντικό και στα Δωδε­κά­νησα μας αφορά άμεσα, μιας και έχουμε δυο μεγάλα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, της Ρόδου και της Κω, που εντάσ­σο­νται στο πλαίσιο της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης.

Η συμ­φω­νία της 20ης Φεβρουα­ρίου ανα­φέ­ρει σαφώς ότι οι δημό­σιες δομές και υπη­ρε­σίες δεν παρα­χω­ρού­νται. Παρα­μέ­νουν σε δημόσιο συμ­φέ­ρον. Επο­μέ­νως, η ίδια η συμ­φω­νία, μας καλύ­πτει για την υπε­ρά­σπιση του δημό­σιου χαρα­κτήρα των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων.

Σε αυτό το σημείο στο οποίο βρι­σκό­μα­στε θεωρώ ότι αν θέλουμε να προ­α­σπί­σουμε τα αερο­δρό­μια πρέπει η συγκε­κρι­μένη διεκ­δί­κηση να κινηθεί σε δυο κατευ­θύν­σεις:

Να συν­δε­θεί η διεκ­δί­κηση για το δημόσιο χαρα­κτήρα των περι­φε­ρεια­κών αερο­δρο­μίων με φορείς της Τοπικής Αυτο­διοί­κη­σης ή και με την παρα­χώ­ρηση τους σε αυτούς. Σύμφωνα και με την εμπει­ρία μου σαν Περι­φε­ρεια­κός σύμ­βου­λος στο προη­γού­μενο Περι­φε­ρειακό Συμ­βού­λιο Νοτίου Αιγαίου, είχε ψηφι­στεί μια τέτοια πρόταση την οποία και σας έχω απο­στεί­λει.

Καίριο όμως ζήτημα και στοί­χημα, θεωρώ όμως, είναι το επίπεδο υπη­ρε­σιών που θα προ­σφερ­θεί στους πολίτες αυτό το καλο­καίρι. Αυτή η παρά­με­τρος, νομίζω ότι θα κρίνει τελικά και την αποδοχή από την κοι­νω­νία του αιτή­μα­τος συνο­λικά για τα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια. Γιατί κακά τα ψέματα, τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια, είναι του­ρι­στικά αερο­δρό­μια. Και ξέρουμε πολύ καλά ότι υπάρ­χουν προ­βλή­ματα στη λει­τουρ­γία τους όπως η έλλειψη προ­σω­πι­κού, η έλλειψη πόρων (πραγ­μα­τική ή τεχνιτή με σκοπό την υπο­βάθ­μιση) και άλλα. Εάν λοιπόν δούμε να υπάρ­χουν καθυ­στε­ρή­σεις, να υπάρ­χουν προ­βλή­ματα στα δρο­μο­λό­για, αυτό θα ασκήσει μια αντίρ­ροπη πίεση που θα ενι­σχύ­σει το επι­χεί­ρημα της ιδιω­τι­κο­ποί­η­σής τους.

Νεκτά­ριος Σαντο­ρι­νιός

Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου