Ερώτηση του Γ. Νικητιάδη για την εγκαταλελειμμένη από τη ΝΔ και «έξυπνη» κατά την Κυβέρνηση Αστυπάλαια

Την από­γνω­ση και αγα­νά­κτη­ση των κα­τοί­κων της Αστυ­πά­λαιας που για 50 και πλέον μέρες είναι ου­σια­στι­κώς απο­κλει­σμέ­νοι, φέρ­νει με ερώ­τη­ση στη Βουλή, ο Βου­λευ­τής Δω­δε­κα­νή­σου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυ­πουρ­γός Πο­λι­τι­σμού Του­ρι­σμού Γιώρ­γος Νι­κη­τιά­δης. Η ανι­κα­νό­τη­τα και η αδια­φο­ρία της Κυ­βέρ­νη­σης της ΝΔ, έχουν ως απο­τέ­λε­σμα να μην εκτε­λού­νται τα 4 δρο­μο­λό­για που συ­νέ­δε­αν την Αστυ­πά­λαια με την Κω και την Κά­λυ­μνο, ενώ και πέρσι η «πε­τα­λού­δα του Αι­γαί­ου» πα­ρέ­μει­νε απο­κλει­σμέ­νη από τον υπό­λοι­πο κόσμο για τέσ­σε­ρις ολό­κλη­ρους μήνες.  Η ερώ­τη­ση κα­τα­τέ­θη­κε την Τε­τάρ­τη 18 Δε­κεμ­βρί­ου και απευ­θύ­νε­ται στον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής,  κ. Χρή­στο Στυ­λια­νί­δη.

Συμ­φώ­νως με το κεί­με­νο της ερώ­τη­σης, η Κυ­βέρ­νη­ση έχει οδη­γή­σει τους Αστυ­πα­λί­τες σε  απελ­πι­στι­κή κα­τά­στα­ση  αφού επα­να­λαμ­βά­νει τα ίδια σφάλ­μα­τα απο­κλεί­ο­ντας το νησί απο την ηπει­ρω­τι­κή Ελ­λά­δα και τα λοιπά νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου. Η ΝΔ εξα­να­γκά­ζει πάλι τους κα­τοί­κους και τους πα­ρά­γο­ντες του νη­σιού, να ξε­πε­ρά­σουν κάθε όριο αντο­χής και υπο­μο­νής για την Κυ­βερ­νη­τι­κή ανι­κα­νό­τη­τά να βρε­θούν εγκαί­ρως λύ­σεις σε συ­νεν­νό­η­ση με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες, προ­λα­βαί­νο­ντας αυτές τις κα­τα­στά­σεις. Η πρώ­τι­στη μέ­ρι­μνα του Υπ. Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής  και Συ­νταγ­μα­τι­κή επι­τα­γή, είναι η ομαλή σύν­δε­ση των νη­σιών και η εξυ­πη­ρέ­τη­ση των κα­τοί­κων τους και σε αυτό η Κυ­βέρ­νη­ση έχει απο­τύ­χει ξανά πα­τα­γω­δώς.

Οι το­πι­κές αρχές της Αστυ­πά­λαιας, με επι­κε­φα­λής το Δή­μαρ­χο κ. Κο­μη­νέα με πρό­σφα­τη ανα­κοί­νω­σή τους εκ­πέ­μπουν «SOS», το­νί­ζο­ντας ότι η μη σύν­δε­ση του νη­σιού με την Κά­λυ­μνο και την Κω έχει ως απο­τέ­λε­σμα την αδυ­να­μία εξυ­πη­ρέ­τη­σης οποιασ­δή­πο­τε βα­σι­κής ανά­γκης των κα­τοί­κων. Το νησί εξυ­πη­ρε­τεί­ται με ένα μόνο δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα της εται­ρεί­ας «Blue star» από τον Πει­ραιά προς τα νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου. Το συ­γκε­κρι­μέ­νο δρο­μο­λό­γιο δεν μπο­ρεί να κα­λύ­ψει τις ανά­γκες εφο­δια­σμού του νη­σιού, τη διά­θε­ση των προ­ϊ­ό­ντων του νη­σιού στις αγο­ρές των λοι­πών νη­σιών, αλλά και την εξυ­πη­ρέ­τη­ση ανα­γκών, όπως η επί­σκε­ψη σε ια­τρεία,  νο­σο­κο­μεία, δη­μό­σιες υπη­ρε­σί­ες της Κα­λύ­μνου και της Κω. Η υγεία και η νο­σο­κο­μεια­κή πε­ρί­θαλ­ψη κα­θί­στα­νται στη πραγ­μα­τι­κό­τη­τα μη προ­σβά­σι­μες, όταν οι πο­λί­τες εξαρ­τώ­νται μόνο από ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα. Επί­σης, η Αστυ­πά­λαια δια­θέ­τει μόνο ένα υπο­κα­τά­στη­μα τρά­πε­ζας, με συ­νέ­πεια ακόμα και για επεί­γου­σες τρα­πε­ζι­κές συ­ναλ­λα­γές στις λοι­πές τρά­πε­ζες να ανα­μέ­νε­ται αυτό το ένα δρο­μο­λό­γιο της εβδο­μά­δας για την Κά­λυ­μνο και την Κω, ανα­γκά­ζο­ντας τους να δια­μέ­νουν σε ένα από τα δύο νησιά έως ότου υπάρ­ξει δρο­μο­λό­γιο επι­στρο­φής στην Αστυ­πά­λαια, με ότι αυτό συ­νε­πά­γε­ται για τους ίδιους. Ιδιαι­τέ­ρως κρί­σι­μο για τους κα­τοί­κους και την το­πι­κή οι­κο­νο­μία είναι το γε­γο­νός της αδυ­να­μί­ας εφο­δια­σμού του νη­σιού με κάθε μορ­φής προ­ϊ­ό­ντα, αλλά και της διά­θε­σης των πα­ρα­γό­με­νων στο νησί αγα­θών του πρω­το­γε­νούς τομέα. Είναι αδύ­να­το να στη­ρι­χθεί η ιχθυο­καλ­λιέρ­γεια του νη­σιού και το εμπό­ριο των ψα­ριών, όταν αυτά δεν μπο­ρούν να με­τα­φερ­θούν άμεσα στις αγο­ρές των άλλων νη­σιών, όπως δεν μπο­ρεί να στη­ρι­χθεί το εμπό­ριο των κα­τσι­κιών, όπου οι πα­ρα­γω­γοί ανέ­με­ναν ιδίως αυτήν την πε­ρί­ο­δο των Χρι­στου­γέν­νων για να πω­λή­σουν και στα υπό­λοι­πα νησιά.

Ευ­λό­γως τί­θε­νται τα ερω­τή­μα­τα  πώς είναι δυ­να­τόν να υπάρ­χει αυτή η κα­τά­στα­ση στο νησί που η ίδια η Κυ­βέρ­νη­σή επέ­λε­ξε να δια­φη­μί­σει διε­θνώς ως το «πρώτο έξυ­πνο και βιώ­σι­μο νησί με ενερ­γεια­κή αυ­το­νο­μία στη Με­σό­γειο». Είναι «βιώ­σι­μο» ένα τέ­τοιο πε­ρι­βάλ­λον, χωρίς σύν­δε­ση για σχε­δόν δύο μήνες; Αυτή είναι η ανά­πτυ­ξη των νη­σιών μας που ευαγ­γε­λί­ζε­ται η ΝΔ;

Ο κ. Νι­κη­τιά­δης ερωτά τον Υπουρ­γό Ναυ­τι­λί­ας και Νη­σιω­τι­κής Πο­λι­τι­κής,  κ. Χρή­στο Στυ­λια­νί­δη : Πότε και με ποιό τρόπο σκο­πεύ­ει να επι­λύ­σει το πρό­βλη­μα του απο­κλει­σμού της Αστυ­πά­λαιας;  Έχει έρθει σε οποια­δή­πο­τε συ­νεν­νό­η­ση έστω και τώρα με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες για την άμεση εξεύ­ρε­ση λύσης; Για ποιους λό­γους, δε­δο­μέ­νης της περ­σι­νής εμπει­ρί­ας, δεν με­ρί­μνη­σε εγκαί­ρως για την εξεύ­ρε­ση λύσης σχε­τι­κώς με τη σύν­δε­ση του νη­σιού με την Κά­λυ­μνο και την Κω κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες;

Το κεί­με­νο της ερώ­τη­σης είναι το ακό­λου­θο:

Κύριε Υπουρ­γέ,

Εδώ και πάνω από 50 ημέ­ρες η Αστυ­πά­λαια είναι απο­κλει­σμέ­νη, καθώς δεν εκτε­λεί­ται κα­νέ­να από τα 4 δρο­μο­λό­για από και προς τα νησιά της Κα­λύ­μνου και της Κω. Οι κά­τοι­κοι βλέ­πουν αγα­να­κτι­σμέ­νοι να παί­ζε­ται το ίδιο έργο σε επα­νά­λη­ψη, καθώς τον περ­σι­νό χει­μώ­να το νησί πα­ρέ­μει­νε απο­κλει­σμέ­νο για τέσ­σε­ρις μήνες. Φέ­ρε­τε βα­ρύ­τα­τες ευ­θύ­νες για αυτήν την απελ­πι­στι­κή για τους κα­τοί­κους κα­τά­στα­ση, αφού «το πά­θη­μα δεν γί­νε­ται μά­θη­μα» και προ­χω­ρά­τε στα ίδια σφάλ­μα­τα, επι­τρέ­πο­ντας για ακόμα μία χρο­νιά το νησί να απο­κλεί­ε­ται από την ηπει­ρω­τι­κή Ελ­λά­δα και τα λοιπά νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου. Έχετε εξα­να­γκά­σει και πάλι τους κα­τοί­κους και τους το­πι­κούς πα­ρά­γο­ντες του νη­σιού, όχι μόνον να φτά­σουν, αλλά να ξε­πε­ρά­σουν κάθε όριο αντο­χής και υπο­μο­νής, σε ό,τι αφορά την ανι­κα­νό­τη­τά σας να βρεί­τε έγκαι­ρα λύ­σεις σε συ­νεν­νό­η­ση και συμ­φω­νία με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες, προ­λα­βαί­νο­ντας αυτές τις κα­τα­στά­σεις. Και στην τε­λι­κή, αν δεν είναι η πρώ­τι­στη μέ­ρι­μνα του Υπουρ­γεί­ου σας η ομαλή σύν­δε­ση των νη­σιών μας κα­θό­λη τη διάρ­κεια του έτους, τότε ποιά είναι; Τι σας εμπο­δί­ζει να έχετε ως προ­τε­ραιό­τη­τα την εξυ­πη­ρέ­τη­ση των μό­νι­μων κα­τοί­κων των νη­σιών μας, ως επι­βάλ­λει το ίδιο το Σύ­νταγ­μα της χώρας μας;  Με ό,τι κι αν «κα­τα­πιά­νε­στε» στο Υπουρ­γείο σας η προ­τε­ραιό­τη­τά σας θα έπρε­πε να είναι η δια­σφά­λι­ση της ομα­λής και τα­κτι­κής ακτο­πλοϊ­κής σύν­δε­σης των νη­σιών μας και δη των νη­σιών της απο­μα­κρυ­σμέ­νης Δω­δε­κά­νη­σου.

Οι το­πι­κές αρχές της Αστυ­πά­λαιας με πρό­σφα­τη ανα­κοί­νω­σή τους εκ­πέ­μπουν «SOS», το­νί­ζο­ντας ότι η μη σύν­δε­ση του νη­σιού με την Κά­λυ­μνο και την Κω έχει ως απο­τέ­λε­σμα την αδυ­να­μία εξυ­πη­ρέ­τη­σης οποιασ­δή­πο­τε βα­σι­κής ανά­γκης των κα­τοί­κων. Ση­μειώ­νε­ται ότι το νησί εξυ­πη­ρε­τεί­ται με ένα μόνο δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα της εται­ρεί­ας «Blue star» από τον Πει­ραιά προς τα νησιά της Δω­δε­κα­νή­σου. Αυτό, όμως, το ένα δρο­μο­λό­γιο, δεν μπο­ρεί να κα­λύ­ψει τις ανά­γκες εφο­δια­σμού του νη­σιού, τη διά­θε­ση των προ­ϊ­ό­ντων του νη­σιού στις αγο­ρές των λοι­πών νη­σιών, αλλά και την εξυ­πη­ρέ­τη­ση ανα­γκών, όπως η επί­σκε­ψη σε ια­τρεία,  νο­σο­κο­μεία, δη­μό­σιες υπη­ρε­σί­ες της Κα­λύ­μνου και της Κω. Η υγεία και η νο­σο­κο­μεια­κή πε­ρί­θαλ­ψη κα­θί­στα­νται στη πραγ­μα­τι­κό­τη­τα μη προ­σβά­σι­μες, όταν οι πο­λί­τες εξαρ­τώ­νται μόνο από ένα δρο­μο­λό­γιο την εβδο­μά­δα. Επί­σης, η Αστυ­πά­λαια δια­θέ­τει μόνο ένα υπο­κα­τά­στη­μα τρά­πε­ζας, με συ­νέ­πεια ακόμα και για επεί­γου­σες τρα­πε­ζι­κές συ­ναλ­λα­γές στις λοι­πές τρά­πε­ζες να ανα­μέ­νε­ται αυτό το ένα δρο­μο­λό­γιο της εβδο­μά­δας για την Κά­λυ­μνο και την Κω. Ιδιαι­τέ­ρως κρί­σι­μο για τους κα­τοί­κους και την το­πι­κή οι­κο­νο­μία είναι το γε­γο­νός της αδυ­να­μί­ας εφο­δια­σμού του νη­σιού με κάθε μορ­φής προ­ϊ­ό­ντων, αλλά και της διά­θε­σης των πα­ρα­γό­με­νων στο νησί αγα­θών του πρω­το­γε­νούς τομέα. Είναι αδύ­να­το να στη­ρι­χθεί η ιχθυο­καλ­λιέρ­γεια του νη­σιού και το εμπό­ριο των ψα­ριών, όταν αυτά δεν μπο­ρούν να με­τα­φερ­θούν άμεσα στις αγο­ρές των άλλων νη­σιών, όπως δεν μπο­ρεί να στη­ρι­χθεί το εμπό­ριο των κα­τσι­κιών, όπου οι πα­ρα­γω­γοί ανέ­με­ναν ιδίως αυτήν την πε­ρί­ο­δο των Χρι­στου­γέν­νων για να πω­λή­σουν και στα υπό­λοι­πα νησιά.

Όταν όλες οι το­πι­κές κοι­νω­νί­ες της χώρας προ­ε­τοι­μά­ζο­νται για τα Χρι­στού­γεν­να, στην Αστυ­πά­λαια τί­θε­νται ζη­τή­μα­τα επι­βί­ω­σης των κα­τοί­κων και των επι­χει­ρή­σε­ων με απο­κλει­στι­κή ευ­θύ­νη του Υπουρ­γεί­ου σας.

Κι ανα­ρω­τιό­μα­στε ει­λι­κρι­νώς, πώς είναι δυ­να­τόν να επι­τρέ­πε­τε να εξε­λίσ­σε­ται αυτή η κα­τά­στα­ση στο νησί που η ίδια η Κυ­βέρ­νη­σή σας επέ­λε­ξε να δια­φη­μί­σει διε­θνώς ως το «πρώτο έξυ­πνο και βιώ­σι­μο νησί με ενερ­γεια­κή αυ­το­νο­μία στη Με­σό­γειο», υλο­ποιώ­ντας σχε­τι­κό πρό­γραμ­μα. Πι­στεύ­ε­τε πραγ­μα­τι­κά ότι είναι «βιώ­σι­μο» ένα τέ­τοιο πε­ρι­βάλ­λον, χωρίς σύν­δε­ση για σχε­δόν δύο μήνες; Αυτή είναι η ανά­πτυ­ξη των νη­σιών μας που ευαγ­γε­λί­ζε­στε;

Δε­δο­μέ­νου ότι η Αστυ­πά­λαια πα­ρα­μέ­νει χωρίς ακτο­πλοϊ­κή σύν­δε­ση με την Κά­λυ­μνο και την Κω για πάνω από 50 ημέ­ρες.

Δε­δο­μέ­νου ότι οφεί­λα­τε να έχετε προ­λά­βει και με­ρι­μνή­σει, ώστε να μην επα­να­λη­φθεί ο απο­κλει­σμός της Αστυ­πά­λαιας, που πέ­ρυ­σι δι­ήρ­κη­σε 4 μήνες.

Δε­δο­μέ­νου ότι οι κά­τοι­κοι και οι το­πι­κοί φο­ρείς του νη­σιού έχουν ξε­πε­ρά­σει κάθε όριο αντο­χής και υπο­μο­νής,

Ερω­τά­ται ο Υπουρ­γός:

1.               Πότε και με ποιό τρόπο σκο­πεύ­ε­τε να επι­λύ­σε­τε το πρό­βλη­μα του απο­κλει­σμού της Αστυ­πά­λαιας;

2.               Έχετε έρθει σε οποια­δή­πο­τε συ­νεν­νό­η­ση έστω και τώρα με τις ακτο­πλοϊ­κές εται­ρεί­ες για την άμεση εξεύ­ρε­ση λύσης;

3.               Για ποιους λό­γους, δε­δο­μέ­νης της περ­σι­νής εμπει­ρί­ας, δεν με­ρι­μνή­σα­τε έγκαι­ρα για την εξεύ­ρε­ση λύσης σχε­τι­κώς με τη σύν­δε­ση του νη­σιού με την Κά­λυ­μνο και την Κω κατά τους χει­με­ρι­νούς μήνες;

Ο Ερω­τών Βου­λευ­τής

Γε­ώρ­γιος Νι­κη­τιά­δης