Κικίλιας: Λιμάνια, ποντοπόρος ναυτιλία και ενέργεια, το νέο πλαίσιο ασφάλειας στην περιοχή

Έμφαση στη ναυ­τι­λιακή ισχύ της Ελλάδας έδωσε ο Βασίλης Κικί­λιας. Ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κές ανα­φέρ­θηκε στη μετά­βαση της παγκό­σμιας ναυ­τι­λίας στις νέες τεχνο­λο­γίες και υπο­γράμ­μισε ότι η πυρη­νική ενέρ­γεια «δεν μπορεί να απο­κλει­στεί στα επόμενα χρόνια» για τα ποντο­πόρα πλοία, επι­ση­μαί­νο­ντας την εξέλιξη των μικρών αρθρω­τών αντι­δρα­στή­ρων και τη σημασία που μπορεί να έχουν στις μελ­λο­ντι­κές επι­λο­γές του διε­θνούς στόλου.

«Οι λιμε­νι­κές υπο­δο­μές της Ελλάδας, η ποντο­πό­ρος ναυ­τι­λία και η ενέρ­γεια δημιουρ­γούν ένα νέο πλαίσιο ασφά­λειας και ανά­πτυ­ξης για τη χώρα, καθώς τα αμε­ρι­κα­νικά και ελλη­νικά εθνικά συμ­φέ­ρο­ντα συγκλί­νουν» τόνισε ο Υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας, σε συνέ­ντευξή του (Καθη­με­ρινή της Κυρια­κής).

Κικί­λιας για συμ­φω­νίες με αμε­ρι­κα­νι­κές εται­ρείες

Όπως σημεί­ωσε: «Μετά και τις πρό­σφα­τες συμ­φω­νίες με αμε­ρι­κα­νι­κές εται­ρείες για εξόρυξη υδρο­γο­ναν­θρά­κων στην Ελλάδα και την εισα­γωγή αμε­ρι­κα­νι­κού υγρο­ποι­η­μέ­νου φυσικού αερίου, η συνερ­γα­σία Ελλάδας – ΗΠΑ φαί­νε­ται πως περνάει, πλέον, στις λιμε­νι­κές υπο­δο­μές. Η Αμερική εξο­ρύσ­σει σχι­στο­λι­θικό αέριο, το οποίο θέλει να εξάγει μέσα από την Ελλάδα και τις υπο­δο­μές της σε φίλους και συμ­μά­χους στην Ευρώπη. Η Ελλάδα δια­θέ­τει τον ισχυ­ρό­τερο στόλο στον κόσμο, ειδικά στα δεξα­με­νό­πλοια μετα­φο­ράς LNG, που μπορούν να το μετα­φέ­ρουν από τις Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες στα ελλη­νικά λιμάνια και μέσα από αγωγούς σε άλλες ευρω­παϊ­κές χώρες. Παράλ­ληλα, η χώρα μας προ­χω­ράει σε γεω­τρή­σεις νοτίως της Κρήτης και στο Ιόνιο, σε συνερ­γα­σία με ελλη­νι­κές και αμε­ρι­κα­νι­κές εται­ρείες για την εύρεση φυσικού αερίου και πετρε­λαίου. Έτσι, οι λιμε­νι­κές υπο­δο­μές, η ποντο­πό­ρος ναυ­τι­λία και η ενέρ­γεια δημιουρ­γούν ένα νέο πλαίσιο ασφά­λειας στην περιοχή, που θα συνο­δεύ­ε­ται όμως και από την ενί­σχυση της οικο­νο­μι­κής ανά­πτυ­ξης και της απα­σχό­λη­σης για τη χώρα μας».

«Μπορεί, λοιπόν, να ανα­πτυ­χθεί μια ακόμα “βαριά βιο­μη­χα­νία” της χώρας» όπως είπε, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας το υγρο­ποι­η­μένο φυσικό αέριο ως «το καύσιμο του παρό­ντος, αλλά και του άμεσου μέλ­λο­ντος, δηλαδή το μετα­βα­τικό καύσιμο, μέχρι η τεχνο­λο­γία να μπο­ρέ­σει να μας δώσει την επόμενη ασφαλή μορφή ενέρ­γειας. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρ­χουν εναλ­λα­κτι­κές ούτε σε ποσό­τη­τες, ούτε από πλευράς ασφά­λειας, ούτε σε αντα­γω­νι­στι­κές τιμές».

Για τη συμ­φω­νία μηδε­νι­κών ρύπων

Ερω­τη­θείς για τη στάση της Ελλάδας ως προς τη συμ­φω­νία για το νέο πλαίσιο μηδε­νι­κών ρύπων του Διε­θνούς Ναυ­τι­λια­κού Οργα­νι­σμού (IMO), ο Υπουρ­γός διευ­κρί­νισε ότι η εν λόγω συμ­φω­νία αδι­κούσε κατά­φωρα το μονα­δικό σε ευρεία χρήση μετα­βα­τικό καύσιμο LNG, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι «η προ­ο­πτική να επι­βάλ­λο­νται πρό­στιμα, ύψους ακόμα και δισε­κα­τομ­μυ­ρίων, από το 2027 και μετά, θα οδη­γούσε ουσια­στικά στην απα­γό­ρευσή του χωρίς να υπάρχει εναλ­λα­κτική επιλογή. Πέραν αυτού, τα πρό­στιμα που θα επι­βάλ­λο­νταν στον κλάδο θα μετα­κυ­λί­ο­νταν στους ναυ­λω­τές και – μην έχετε αμφι­βο­λία – από εκεί στην πραγ­μα­τική οικο­νο­μία. Δηλαδή σε αύξηση πλη­θω­ρι­σμού, περαι­τέρω άνοδο στις τιμές ενέρ­γειας και των μετα­φε­ρο­μέ­νων προ­ϊ­ό­ντων». Και συνέ­χισε: «Αν σκεφτεί κανείς ότι πάνω από το 80% του παγκό­σμιου εμπο­ρίου γίνεται διά θαλάσ­σης, αντι­λαμ­βά­νε­ται τον δυνη­τικό αντί­κτυπο στο κόστος ζωής για τον μέσο πολίτη. Έγιναν, λοιπόν, δια­βου­λεύ­σεις και συσκέ­ψεις και με τον κλάδο της ναυ­τι­λίας, διπλω­μά­τες και άλλων χωρών, προ­κει­μέ­νου να ληφθεί η σωστή απόφαση. Ο πρω­θυ­πουρ­γός, Κυριά­κος Μητσο­τά­κης, προ­έ­κρινε πολύ σωστά η Ελλάδα να απέχει από την ψήφιση αυτής της συμ­φω­νίας».

Ο κ. Κικί­λιας έκανε σαφές πως η χώρα μας δια­δρα­μά­τισε de facto πρω­τα­γω­νι­στικό ρόλο στην αναβολή ψήφισης της συμ­φω­νίας για το νέο ειδικό πλαίσιο εκπο­μπών άνθρακα. Όπως ανέφερε «η δική μας ορθή θέση είναι να προ­χω­ρή­σουμε σε νέες δια­βου­λεύ­σεις, προ­κει­μέ­νου να δια­μορ­φω­θούν οι συν­θή­κες μετά­βα­σης σε πράσινα καύσιμα, κατά τρόπο ασφαλή και ομαλό. Η ευθυ­γράμ­μιση της θέσης της Ελλάδας με τη θέση των ΗΠΑ πράγ­ματι ισχύει και πράγ­ματι, το πλαίσιο των συμ­φω­νιών για τα ενερ­γειακά Αμε­ρι­κής και Ελλάδας θα είχε κατα­στεί σαφώς δυσχε­ρέ­στερο αν δεν υπήρχε αυτή η συνα­ντί­ληψη».

Για το ενδε­χό­μενο πυρη­νι­κής ενέρ­γειας

Σε ό,τι αφορά το ενδε­χό­μενο χρήσης της πυρη­νι­κής ενέρ­γειας στην ποντο­πόρο ναυ­τι­λία, ο Υπουρ­γός σημεί­ωσε ότι δεν μπορεί να απο­κλει­στεί στα επόμενα χρόνια. «Θα είναι μια ρεα­λι­στική εναλ­λα­κτική λύση για έναν παγκό­σμιο στόλο με μηδε­νι­κές εκπο­μπές. Θα απαι­τη­θούν, πρώτον, ένα πλαίσιο ασφά­λειας, δεύ­τε­ρον, το ρυθ­μι­στικό πλαίσιο λει­τουρ­γίας και φυσικά, η κοι­νω­νική αποδοχή. Η τεχνο­λο­γία των SMRs, των μικρών αρθρω­τών αντι­δρα­στή­ρων, καθιστά το πυρη­νικό καύσιμο ξανά επί­καιρο.

Φαντά­ζει, λοιπόν, πλέον πιθανή η δημιουρ­γία ενός ρυθ­μι­στι­κού κανο­νι­στι­κού πλαι­σίου ασφα­λούς χρήσης πυρη­νι­κής ενέρ­γειας για την παγκό­σμια ναυ­τι­λία, που θα ορίζει με σαφή­νεια τις προ­δια­γρα­φές ασφά­λειας, τον αντα­γω­νι­σμό και τις άδειες μεταξύ των κρατών», είπε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Η προ­ο­πτική του αμε­ρι­κα­νι­κού ενδια­φέ­ρο­ντος

Απα­ντώ­ντας για την προ­ο­πτική αμε­ρι­κα­νι­κού ενδια­φέ­ρο­ντος για λιμε­νι­κές υπο­δο­μές στην Αττική, ο κ. Κικί­λιας, ανα­τρέ­χο­ντας στο πρό­σφατο ταξίδι του στην Ουά­σιγ­κτον και τις δια­δο­χι­κές επαφές που είχε σε Ελλάδα και ΗΠΑ με τον Αμε­ρι­κανό υπουργό Εσω­τε­ρι­κών και επι­κε­φα­λής του Εθνικού Συμ­βου­λίου Ενερ­γεια­κής Κυριαρ­χίας, Νταγκ Μπέρ­γκαμ, επι­σή­μανε πως στην ατζέντα περι­λαμ­βά­νε­ται η προ­ο­πτική επεν­δύ­σεων σε ελλη­νικά λιμάνια. Όπως επι­σή­μανε «Με δεδο­μένο ότι ο Πρω­θυ­πουρ­γός ενέ­κρινε την εκκί­νηση των συνο­μι­λιών για μια τέτοια αμοι­βαία επωφελή προ­ο­πτική, εξε­τά­ζο­νται περιο­χές με κομ­βι­κής σημα­σίας γεω­στρα­τη­γική θέση. Παρα­δείγ­μα­τος χάρη, λιμάνια με δυνα­τό­τητα εξυ­πη­ρέ­τη­σης από κοντινό αερο­δρό­μιο και σιδη­ρο­δρο­μική γραμμή στην ευρύ­τερη περιοχή. Ένα λιμάνι με τέτοια χαρα­κτη­ρι­στικά θα μπο­ρούσε να είναι αυτό της Ελευ­σί­νας, όπου ήδη έχει προ­χω­ρή­σει και η ανα­βάθ­μιση του ναυ­πη­γείου της ΟΝΕΧ, με επεν­δύ­σεις της αμε­ρι­κα­νι­κής κρα­τι­κής ανα­πτυ­ξια­κής τρά­πε­ζας U.S. International Development Finance Corporation (DFC)».

Κικί­λιας για ΟΠΕΚΕΠΕ

Τέλος, ερω­τη­θείς για τις συνέ­πειες που έχουν επι­φέ­ρει η ακρί­βεια και η υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ στην κυβέρ­νηση, ο κ. Κικί­λιας έκανε σαφές πως «η Νέα Δημο­κρα­τία λογο­δο­τεί στην κοι­νω­νία, στη μεσαία τάξη και στα λαϊκά στρώ­ματα. Από εκεί αντλεί δύναμη και όχι από καμιά δια­κο­σα­ριά παρα­γο­ντα­ραί­ους, ενδιά­με­σους και και­ρο­σκό­πους, όπου κι αν βρί­σκο­νται αυτοί στην Ελλάδα. Δεν χωρούν αξιακά στην παρά­ταξή μας, αμαυ­ρώ­νουν μισό αιώνα αγώνων δίπλα στην κοι­νω­νία και στους ανθρώ­πους του μόχθου και της εργα­σίας. Όταν απαλ­λα­γούμε από αυτούς, αισθά­νο­μαι ότι θα μας εμπι­στευ­θούν ξανά εκα­το­ντά­δες χιλιά­δες πολίτες που στέ­κο­νται επι­φυ­λα­κτικά απέ­να­ντί μας, περι­μέ­νο­ντας να δουν πώς θα χει­ρι­στούμε θέματα αξιο­κρα­τίας, δια­φά­νειας και κοι­νω­νίας δικαίου». Και συνέ­χισε: «Έχοντας πει αυτό, θα ήθελα να προ­σθέσω πως οι κυβερ­νή­σεις της Ν.Δ. έχουν χει­ρι­στεί τα τελευ­ταία χρόνια αλλε­πάλ­λη­λες παγκό­σμιες κρίσεις, παν­δη­μία, πολέ­μους, φυσικές κατα­στρο­φές, στη­ρί­ζο­ντας την κοι­νω­νία, παίρ­νο­ντας κρί­σι­μες απο­φά­σεις για το μέλλον της χώρας και των πολιτών. Η πολι­τική απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τητα κρί­νε­ται από τη σκληρή δουλειά, τις μεταρ­ρυθ­μί­σεις και τις φιλο­λαϊ­κές, αλλά όχι λαϊ­κι­στι­κές πολι­τι­κές. Πρέπει να συνε­χί­σουμε να στη­ρί­ζουμε την κοι­νω­νία, να μειώ­νουμε φόρους, να αυξά­νουμε μισθούς και συντά­ξεις, να εφαρ­μό­ζουμε πολι­τι­κές ευκαι­ριών για τους πολλούς και ελπίδας για τους νέους. Από αυτά θα κρι­θούμε όταν έρθει η ώρα των εκλογών, σε σύγκριση με την κατ’ απο­κο­πήν και ανά περί­πτωση παρο­χο­λο­γία της αντι­πο­λί­τευ­σης».

Πηγή: in.gr