Β. Κικίλιας: Νέος επιχειρησιακός βραχίονας ελέγχου για λιμάνια και πλοία

Στον ρόλο του νέου επι­χει­ρη­σια­κού βρα­χί­ονα που θεσπί­ζε­ται με το νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής «Επο­πτική Μονάδα Ασφά­λειας Λιμένων και Πλοίων και άλλες δια­τά­ξεις», ανα­φέρ­θηκε ο υπουρ­γός Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής Πολι­τι­κής, Βασίλης Κικί­λιας, μιλώ­ντας στην Ολο­μέ­λεια της Βουλής.

«Ο επι­χει­ρη­σια­κός αυτός βρα­χί­ο­νας που δημιουρ­γεί­ται, είναι επι­βε­βλη­μέ­νος. Ο ρόλος του είναι επι­τε­λι­κός, στρα­τη­γι­κός και πολύ κρί­σι­μος για τα λιμάνια μας, για την ακτο­πλοΐα και για την ασφά­λεια των συμπο­λι­τών μας. Γιατί πρώτα απ’ όλα, πάνω απ’ όλα, είναι η εξυ­πη­ρέ­τηση του κόσμου. Μόνο από τον Πειραιά είχαμε 10.700.000 εισι­τή­ρια το καλο­καίρι προς τα λιμάνια μας και πίσω», δήλωσε ο κ. Κικί­λιας, προ­σθέ­το­ντας ότι η επο­πτική μονάδα θα έχει αρμο­διό­τητα ελέγχου και στους παρα­χω­ρη­σιού­χους των λιμένων, για την τήρηση των μέτρων ασφά­λειας και των όρων των συμ­βά­σεων.

«Τα λιμάνια έχουν παρα­χω­ρη­θεί με συγκε­κρι­μέ­νους όρους. Δεν πρέπει να ελέγ­χο­νται; Οπωσ­δή­ποτε, προς όφελος των πολιτών και των εργα­ζο­μέ­νων. Και προ­λη­πτικά και ουσια­στικά. Τα λιμάνια, είτε κρατικά είτε δημο­τικά είτε παρα­χω­ρη­μένα, είναι όλα υπό τον έλεγχο του κράτους. Κρατική δομή πρέπει να είναι αυτή και όχι ανε­ξάρ­τητη αρχή, χωρίς καμία αμφι­βο­λία», τόνισε ο υπουρ­γός.

Ιδιαί­τερη αναφορά έκανε στην εξυ­πη­ρέ­τηση και ασφά­λεια των ατόμων με ανα­πη­ρίες που ταξι­δεύ­ουν με πλοία, επι­ση­μαί­νο­ντας τη συνερ­γα­σία με την ΕΣΑμεΑ για την αντι­με­τώ­πιση πρα­κτι­κών προ­βλη­μά­των προ­σβα­σι­μό­τη­τας «σε ό,τι έχει να κάνει με την εκπαί­δευση, με τα μεγάλα και σύγ­χρονα πλοία που δια­θέ­τουν ανελ­κυ­στή­ρες, αλλά και με τα παλαιό­τερα πλοία στα πορ­θμεία, για τα οποία μηχα­νο­λο­γικά δεν βρί­σκε­ται εύκολα λύση και πρέπει να ανα­ζη­τη­θεί άλλος τρόπος. Είμαστε σε διαρκή συνερ­γα­σία από το καλο­καίρι».

Ο κ. Κικί­λιας ανέφερε επίσης ότι μετά την ανάληψη των καθη­κό­ντων του στο υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας έγιναν περισ­σό­τε­ροι από 1.000 έκτα­κτοι έλεγχοι στην ακτο­πλοΐα.

«Παρότι οι λιμε­νι­κοί μας υπε­ρέ­βη­σαν τις δυνά­μεις τους και έκαναν πάνω από χίλιους έκτα­κτους ελέγ­χους, χρειά­ζε­ται μια αρχή που θα μπορεί να τους αξιο­λο­γεί συνο­λικά, να συντάσ­σει ετήσια έκθεση και να βλέ­πουμε στρα­τη­γικά πού πρέπει να παρέμ­βουμε και πού όχι».

Πηγή: kathimerini.gr