Το τζετ σκι που πιάστηκε στα δίχτυα ψαρά έκρυβε μια μοναδική ιστορία

Δεν μπορεί να πιστέ­ψει στη Κρήτη μέσα από μια σειρά τυχαίων γεγο­νό­των, βρί­σκε­ται ένα από τα τρία ιστο­ρικά τζετ, μετά από ναυάγιο που σημειώ­θηκε το 2010 στη Σαντο­ρίνη

O Νεο­ζη­λαν­δός Jeremy Burfoot, γνωστός παγκο­σμίως ως ο μελά­νωμα survivor, θρύλος του τζετ σκι, κάτοχος παγκό­σμιου ρεκόρ, κοντο­στέ­κει και με απορία κοιτά το όχημα με το οποίο πριν επτά χρόνια επι­χεί­ρησε να κάνει το γύρο του κόσμου, για να ενη­με­ρώ­σει το κοινό για τον καρκίνο του δέρ­μα­τος.

Δεν μπορεί να πιστέ­ψει ότι στο Ηρά­κλειο της Κρήτης μέσα από μια σειρά τυχαίων γεγο­νό­των, βρί­σκε­ται ένα από τα τρία ιστο­ρικά τζετ. Το ναυάγιο που σημειώ­θηκε τον Αύγου­στο του 2010 ανοικτά της Σαντο­ρί­νης δεν είχε αφήσει ούτε μια αχτίδα ελπίδας…. Και όμως μια πλη­ρο­φο­ρία από το Γάζι έκανε το αδύνατο δυνατό. Σαν ένα κομμάτι της δικής του ιστο­ρίας…

Ο θρύλος 

Ο 58χρονος Jeremy Burfoot είναι ένας θρύλος.  Πατέρας τριών αγοριών  δια­γνώ­στηκε με μελά­νωμα το 2005. Κατέχει  από το 2011 το παγκό­σμιο ρεκόρ μεγα­λύ­τε­ρης από­στα­σης με τζετ σκι σε 24 ώρες, οδη­γώ­ντας σε λίμνη. Είναι ο άνθρω­πος που έκανε 2.287 χιλιό­με­τρα πραγ­μα­το­ποιώ­ντας 60 γύρους με ταχύ­τητα 100 χιλιο­μέ­τρων ανά ώρα, καταρ­ρί­πτο­ντας το ρεκόρ του φίλου του και συντα­ξι­διώτη του Ivan Otulic, από την Κροατία.

Με κατε­στραμ­μένο τον αρι­στερό του ώμο, το 2012  θα κάνει άλλα δυο ρεκόρ στην ίδια λίμνη.Με το τζετ σκι, την  μεγα­λύ­τερη από­σταση, μέσα σε  6 ώρες για  618 χιλιό­με­τρα, που είναι περίπου η ίδια από­σταση και για το γύρο της  Κρήτης.

Στη συνέ­χεια ως ιππέας τον  μικρό­τερο χρόνο για ιππασία, που είναι τα  1.000 χιλιό­με­τρα μέσα σε  9 ώρες και 48 λεπτά. Στο   επάγ­γελμα του είναι πιλότος και τώρα εκπαι­δευ­τής στα  airbus 747.

Ο γύρος του κόσμου για τον καρκίνο

Τρεις φίλοι, ο Jeremy Burfoot, ο Travis Donoghue από τη Ν. Ζηλαν­δία και ο Ivan Otulic από την Κροατία, όλοι πάσχο­ντες από μελά­νωμα, το 2007 απο­φά­σι­σαν να κάνουν το γύρο του κόσμου για να ενη­με­ρώ­σουν τους πολίτες για τον καρκίνο του δέρ­μα­τος. Το μήνυμα που ήθελαν να δια­δώ­σουν ήταν ότι  η πρόληψη σώζει.

Παράλ­ληλα ήθελαν- και το έχουν κάνει πράξη με αντί­στοι­χες καμπά­νιες -να συγκε­ντρώ­σουν χρήματα, με σκοπό την ενί­σχυση της έρευνας για τη θερα­πεία του μελα­νώ­μα­τος.

Ο γύρος του κόσμου με τζετ σκι σε 58 ημέρες ήταν ένα εγχεί­ρημα που θα γινόταν πρώτη φορά παγκο­σμίως, με αφε­τη­ρία το Λονδίνο και επι­στροφή στο Σύδνεϋ. Οι τρεις σκιέρ θα διέ­σχι­ζαν μια από­σταση μήκους 32 χιλιά­δων χιλιο­μέ­τρων.

Την 29 ημέρα του ταξι­διού τους, βρι­σκό­με­νοι στα ανοιχτά της Σαντο­ρί­νης και έχοντας ήδη το κοντέρ κατα­γρά­ψει 8 χιλιά­δες χιλιό­με­τρα, ήρθε το τέλος.

Εκείνη την ημέρα στο πέλαγος, 60 χιλιό­με­τρα νοτιο­α­να­το­λικά της Σαντο­ρί­νης, οι ανα­βά­τες ναυά­γη­σαν και τα τζετ σκι χάθηκαν στα κύματα.

Το ταξίδι τους είχε ξεκι­νή­σει στις 6 το πρωί από την Κάρπαθο. Στις 8 π.μ στα μέσα της δια­δρο­μής ο καιρός αγρίεψε. Κύματα ύψους 4 μέτρων τους χτυ­πού­σαν με τους ανέμους να πνέουν τα 6 μποφόρ. Τα τζετ σκι έχοντας παρα­πάνω βάρος για τα καύσιμα (70 + 190 λίτρα) δεν μπορούν να αντα­πε­ξέλ­θουν.

Ο κυμα­τι­σμός είχε κατε­βά­σει αισθητά την ταχύ­τητά τους (15 χιλιό­με­τρα/ ανά ώρα), ενώ ήδη είχαν βγει εκτός χρόνου. Τα τζετ σκι είχαν αρχίσει να βάζουν νερά, με απο­τέ­λε­σμα τη στα­διακή βύθισή τους, περισ­σό­τερο από το κανο­νικό. Σε κάποια στιγμή δεν μπο­ρούσε πλέον να συνε­χι­στεί η πορεία πλεύσης.

Εξήντα χιλιό­με­τρα νοτιο­α­να­το­λικά της Σαντο­ρί­νης οι σκιέρ ναυά­γη­σαν. Το ρολόι έδειχνε 10.30, και το ημε­ρο­λό­γιο έγραφε 29 Αυγού­στου 2010.

Στο ιστο­λό­γιο που είχαν δημιουρ­γή­σει για το ταξίδι και τους παρα­κο­λου­θού­σαν περισ­σό­τερο από 1 εκα­τομ­μύ­ριο πολίτες αναρ­τή­θηκε το εξής μήνυμα: “Day 29 it’s all over”

Εξέ­πεμ­ψαν SOS

Οι ναυαγοί εξέ­πεμ­ψαν SOS, τρεις ώρες μετά το σούπερ πούμα τους εντό­πισε και τους διάσωσε. Μετα­φέρ­θη­καν στο νοσο­κο­μείο της Σαντο­ρί­νης με την ελπίδα ότι θα βρουν κάποια στιγμή και τα τζετ, χωρίς να έχουν μέχρι τότε γνώση για τα ρεύματα και τη δύναμη της θάλασσα, στον Ελλα­δικό χώρο.

«Όταν δια­να­γνώ­σεις τον καρκίνο σώζεσαι. Ακόμα και αν σώσαμε έστω και μια ζωή άξιζε η προ­σπά­θεια», θα γράψει ο Jeremy Burfoot, στα μέσα κοι­νω­νι­κής δικτύ­ω­σης.

Αρκε­τούς μήνες μετά, ένας ψαράς από το Ηρά­κλειο στα δίχτυα του, στο νησάκι Χαμηλή, που βρί­σκε­ται κοντά στη Σαντο­ρίνη, θα πιάσει το ένα από τα τζετ σκι και αυτό θα βρεθεί στη συνέ­χεια σε γνωστό κατά­στημα με ναυ­τι­λιακά είδη της πόλης.

Η προ­ε­τοι­μα­σία

Ο γύρος του κόσμου, για την εκστρα­τεία ενη­μέ­ρω­σης του μελα­νώ­μα­τος από τους ίδιους τους πάσχο­ντες, ξεκί­νησε το 2010. Όμως από το 2006 προ­ε­τοι­μα­ζό­ταν το όλο εγχεί­ρημα. Ο γύρος της Ν. Ζηλαν­δίας ήταν η προ­θέρ­μανση. Οι τρεις φίλοι,  τον έκαναν μέσα σε 19 ημέρες, οδη­γώ­ντας πάνω στα τζετ 150 ώρες. Διέ­νυ­σαν πέντε χιλιά­δες χιλιό­με­τρα και επι­σκέ­φθη­καν δεκα­ο­κτώ παρά­κτιες πόλεις. Την εμπει­ρία τους την κατέ­γρα­ψαν σε ένα βιβλίο 350 σελίδων, που έγινε μπεστ σέλερ.

Μάλλον ήταν γραφτό

Η ιστορία αποκτά περισ­σό­τερο σασπένς λίγο πριν γραφτεί ο επί­λο­γος, καθώς πολλές συμ­πτώ­σεις  έφεραν στο δρόμο του Τζέρεμι, ένα από τα χαμένα τζετ σκι και συγκε­κρι­μένα αυτό που οδη­γούσε ο φίλος του Ivan Otulic.

Το έμπειρο μάτι ενός γνώστη της ιστο­ρίας από το Γάζι, του Γιώργου Δεσίπρη,  λάτρη των θαλάσ­σιων σπορ -που συμ­πτω­μα­τικά είναι και φίλος του Jeremy- θα εντο­πί­σει εντελώς τυχαία το τζετ σκι.

Η πλη­ρο­φο­ρία θα φτάσει άμεσα στο διορ­γα­νωτή του γύρου του κόσμου. Επτά χρόνια μετά  θα απο­φα­σί­σει να κάνει το μακρινό ταξίδι από τη μακρινή Αυστρα­λία, για να επι­σκε­φθεί την Ελλάδα και συγκε­κρι­μένα το Ηρά­κλειο, μόνο για να το δει και να επι­στρέ­ψει πίσω δίχως αυτό, αφού πλέον ο ιδιο­κτή­της αυτού του ιστο­ρι­κού τζετ σκι είναι άλλος. Όσοι απόρ­ρητε για τους λόγους που ο σκιέρ δεν πρόβαλε αξιώ­σεις για να το πάρει πίσω, πρέπει να γνω­ρί­ζετε ό,τι βρεθεί στη θάλασσα ανήκει πλέον σε όποιον εντο­πί­σει το αντικείμενο- με εξαί­ρεση τα αρχαία. Άλλωστε, ούτε καν το ζήτησε.

Κάπως έτσι θα γραφτεί ο επί­λο­γος αυτής της συγκλο­νι­στι­κής ιστο­ρίας.

Ποιος ξέρει; Ίσως κάποια στιγμή αυτό το τζετ σκι με κάποιο τρόπο μπο­ρέ­σει να επι­στρέ­ψει στη βάση του.

Πηγή: cretewoman.gr