ΑΘΛΗΤΙΚΑ

Διήμερο με γκάζια και θέαμα στα Μαριτσά

news room 1 λεπτό ανάγνωση
ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΑΡΙΤΣΑ

Ρα­ντε­βού στο αε­ρο­δρό­μιο Μα­ρι­τσών έχουν δώσει οι φίλοι του μη­χα­νο­κί­νη­του αθλη­τι­σμού, σή­με­ρα και αύριο, καθώς θα διε­ξα­χθεί το «Φε­στι­βάλ Τα­χύ­τη­τας» με αγώ­νες μο­το­συ­κλε­τών και dragster. Οι λε­πτο­μέ­ρειες της διορ­γά­νω­σης:

ΠΡΟ­ΓΡΑΜ­ΜΑ:

Άνοιγ­μα Πί­στας. Σάβ­βα­το 17/03/2018 08.00

Διοι­κη­τι­κός Έλεγ­χος Σάβ­βα­το 17/03/2018 08.30 – 10.00

Έλεγ­χος εξα­κρί­βω­σης. Σάβ­βα­το 17/03/2018 08.30 – 10.00

Υπο­χρε­ω­τι­κή Ενη­μέ­ρω­ση αθλη­τών. Σάβ­βα­το 17/03/2018 10.00

Δη­μο­σί­ευ­ση πί­να­κα Εκ­κι­νού­ντων Σάβ­βα­το 17/03/2018 10.00

Πε­ρά­σμα­τα Σάβ­βα­το 17/03/2018 10.30

Πε­ρά­σμα­τα Κυ­ρια­κή 18/03/2018 10.30

Δη­μο­σί­ευ­ση χρό­νων 10 λεπτά μετά τη λήξη της διορ­γά­νω­σης

Απο­νο­μή ανα­μνη­στι­κών 20 λεπτά μετά τη λήξη της διορ­γά­νω­σης

Η διορ­γά­νω­ση δεν πε­ρι­λαμ­βά­νε­ται στο Πρω­τά­θλη­μα Μο­το­συ­κλέ­τας DRAGSTER 2018, της AMOTOE.

ΠΕ­ΡΙ­ΓΡΑ­ΦΗ

Επί­τευ­ξη χρό­νου επι­τά­χυν­σης με­τα­ξύ δύο μο­το­συ­κλε­τών από στάση για συ­γκε­κρι­μέ­νη δια­δρο­μή.

ΠΙΣΤΑ

Θέση: ΣΤΡΑ­ΤΙΩ­ΤΙΚO ΑΕ­ΡΟ­ΔΡΟ­ΜΙΟ ΜΑ­ΡΙ­ΤΣΩΝ ΡΟΔΟΥ

Ηλε­κτρο­νι­κή Διεύ­θυν­ση : [email protected]

Μήκος Δια­δρο­μής : 1200μ.

Πλά­τος Δια­δρο­μής:   20 μ.

ΤΟ ΣΥ­ΣΤΗ­ΜΑ ΕΚ­ΚΙ­ΝΗ­ΣΗΣ

Το σύ­στη­μα έχει μία σειρά κά­θε­των φώτων δί­νο­ντας οπτι­κά την αντί­στρο­φη μέ­τρη­ση σε κάθε αθλη­τή και είναι ηλε­κτρο­νι­κά ελεγ­χό­με­νο.

ΜΕ­ΘΟ­ΔΟΙ ΧΡΟ­ΝΟ­ΜΕ­ΤΡΗ­ΣΗΣ

Κα­τα­γρά­φο­νται ο χρό­νος αντί­δρα­σης, ο χρό­νος στα 18 μέτρα και στα 402,34 μέτρα και η τα­χύ­τη­τα εξό­δου καθώς το μο­το­συ­κλέ­τα περ­νά­ει από τις δέ­σμες των φω­το­κύτ­τα­ρων.

ΚΟΚ­ΚΙ­ΝΟ ΦΩΣ

Το άναμ­μα του κόκ­κι­νου φωτός δεν οδη­γεί στην ακύ­ρω­ση του πε­ρά­σμα­τος του αθλη­τή.

ΣΕΙΡΑ ΕΚ­ΚΙ­ΝΗ­ΣΗΣ, ΠΙ­ΝΑ­ΚΙ­ΔΕΣ, ΑΡΙΘ­ΜΟΙ ΣΥΜ­ΜΕ­ΤΟ­ΧΗΣ

Η σειρά εκ­κί­νη­σης των μο­το­συ­κλε­τών θα ορί­ζε­ται από τον ορ­γα­νω­τή.

Οι αριθ­μοί συμ­με­το­χής ορί­ζο­νται σε τε­τρα­ψή­φια νού­με­ρα. Τα πρώτα 2 ψηφία του τε­τρα­ψή­φιου αριθ­μού θα κα­θο­ρί­ζουν την κα­τη­γο­ρία της συμ­με­το­χής και θα είναι πε­ρί­που το μισό μέ­γε­θος από τα επό­με­να 2 που θα κα­θο­ρί­ζουν τον αριθ­μό της συμ­με­το­χής.

ΕΛΕΓ­ΧΟΣ ΕΞΑ­ΚΡΙ­ΒΩ­ΣΗΣ

Μετά τη διοι­κη­τι­κή – γραμ­μα­τεια­κή τα­κτο­ποί­η­ση των συμ­με­τε­χό­ντων, οι μο­το­συ­κλέ­τες θα ελεγ­χθούν από τους τε­χνι­κούς εφό­ρους της διορ­γά­νω­σης και στη συ­νέ­χεια θα οδη­γη­θούν στον χώρο επι­σκευών

Στις μο­το­συ­κλέ­τες θα χο­ρη­γεί­ται από τον Ορ­γα­νω­τή ει­δι­κό σήμα ανα­γνώ­ρι­σης.

ΕΛΑ­ΧΙ­ΣΤΑ ΜΕΤΡΑ ΑΣΦΑ­ΛΕΙΑΣ

Κάθε μο­το­συ­κλέ­τα πρέ­πει να είναι σύμ­φω­νη με τον Τε­χνι­κό Κα­νο­νι­σμό. Όταν κά­ποιος αθλη­τής δια­πι­στώ­νει πα­ρα­τυ­πία, ενη­με­ρώ­νει τον Τε­χνι­κό Έφορο.

Όλοι οι αθλη­τές πρέ­πει να φο­ρά­νε φόρμα και κρά­νος, εγκε­κρι­μέ­να.

Απα­γο­ρεύ­ε­ται στις μο­το­συ­κλέ­τες να κι­νη­θούν αντί­θε­τα προς την φορά του αγώνα και το σπρώ­ξι­μο από οποιον­δή­πο­τε μετά την εκ­κί­νη­ση.

Στα προ­κρι­μα­τι­κά οι αθλη­τές υπο­χρε­ω­τι­κά θα περ­νούν κατά ζεύγη. Δεν θα υπάρ­χει δι­καί­ω­μα επι­λο­γής δια­δρό­μου από τον αθλη­τή. Αυτό θα κα­θο­ρί­ζε­ται από την Ορ­γά­νω­ση.

Οι αθλη­τές θα ει­σέρ­χο­νται στον χώρο του BURN OUT με τον αρ­χι­μη­χα­νι­κό τους και μόνο στην PRO STREET 2 με 2 βοη­θούς μη­χα­νι­κούς. Θα φέ­ρουν υπο­χρε­ω­τι­κά μαζί τους και την αγω­νι­στι­κή τους άδεια (license), την οποία θα επι­δει­κνύ­ουν εάν τους ζη­τη­θεί.

Η προ­σέ­λευ­ση στον χώρο του BURN OUT θα γί­νε­ται κατά κα­τη­γο­ρία και με την σειρά που ανα­κοι­νώ­νε­ται στα με­γά­φω­να.

Η πα­ρου­σία των αθλη­τών είναι υπο­χρε­ω­τι­κή στην ενη­μέ­ρω­ση. Στο τέλος η υπο­γρα­φή θα μπαί­νει μόνο από τον ίδιο τον αθλη­τή.

Η τή­ρη­ση της σει­ράς του προ­γράμ­μα­τος είναι υπο­χρε­ω­τι­κή σε όλους.

Οι αθλη­τές υπο­χρε­ού­νται να τη­ρούν αυ­στη­ρά τους κα­νό­νες ασφα­λεί­ας.

Απα­γο­ρεύ­ε­ται η εί­σο­δος στην πίστα και στον χώρο του BURN OUT σε οποιον­δή­πο­τε εκτός των αρ­μο­δί­ων (αθλη­τών – ορ­γα­νω­τών), καθώς και μη­χα­νι­κών με πα­ντό­φλες και χωρίς γά­ντια.

H πα­ρου­σία του Αρ­χι­μη­χα­νι­κού με πυ­ρο­σβε­στή­ρα, είναι υπο­χρε­ω­τι­κή στην εκ­κί­νη­ση.

Απα­γο­ρεύ­ε­ται ο δα­νει­σμός της κάρ­τας συμ­με­το­χής σε οποιον­δή­πο­τε. Σε πε­ρί­πτω­ση που δια­πι­στω­θεί χρήση της κάρ­τας συμ­με­το­χής από άλλο άτομο, θα επι­βλη­θούν κυ­ρώ­σεις στον αθλη­τή.

Για οποια­δή­πο­τε κα­θυ­στέ­ρη­ση προ­σέ­λευ­σης αθλη­τού, θα πρέ­πει να ενη­με­ρώ­νε­ται η Ορ­γα­νω­τι­κή Επι­τρο­πή έγκαι­ρα.

Κατά τον τε­χνι­κό έλεγ­χο, η πα­ρου­σία αθλη­τού και αρ­χι­μη­χα­νι­κού είναι υπο­χρε­ω­τι­κή. Τα πι­στο­ποι­η­τι­κά για τα διά­φο­ρα εξαρ­τή­μα­τα που θα ζη­τη­θούν θα πρέ­πει να είναι έτοι­μα για να επι­δει­χθούν.

Oι μη­χα­νι­κοί πρέ­πει να έχουν ΥΠΟ­ΧΡΕ­Ω­ΤΙ­ΚΑ πυ­ρο­σβε­στή­ρα 5 kg, του­λά­χι­στον, σε εμ­φα­νές ση­μείο στον χώρο των Pits.

Στο χώρο των Pits, απα­γο­ρεύ­ε­ται τα­χύ­τη­τα άνω των 20χλμ/ώρα.

Απα­γο­ρεύ­ε­ται αυ­στη­ρά με ποινή απο­κλει­σμού το ξά­πλω­μα (ψα­ρά­κι) επάνω στην μο­το­συ­κλέ­τα.

ΓΡΑΜ­ΜΗ ΕΤΟΙ­ΜΟ­ΤΗ­ΤΑΣ

Άπαξ η μο­το­συ­κλέ­τα βρε­θεί στην πε­ριο­χή στη­σί­μα­τος πριν τη γραμ­μή εκ­κί­νη­σης, θα πρέ­πει να έχουν ολο­κλη­ρω­θεί όλες οι ρυθ­μί­σεις του οχή­μα­τος. Αν ένας αθλη­τής δεν πα­ρου­σια­σθεί στο burn out, μέσα σε δύο λεπτά από τη στιγ­μή που τον κά­λε­σε ο Αλυ­τάρ­χης, απο­κλεί­ε­ται από το σκέ­λος. Μετά την πα­ρέ­λευ­ση αυτού του χρο­νι­κού ορίου ο άλλος αθλη­τής πραγ­μα­το­ποιεί τη δο­κι­μα­σία μόνος του.

ΣΤΗ­ΣΙ­ΜΟ

Μόλις η μο­το­συ­κλέ­τα φτά­σει στην γραμ­μή εκ­κί­νη­σης, θα πρέ­πει να είναι έτοι­μη να εκ­κι­νή­σει. Για να είναι έγκυ­ρο το πέ­ρα­σμα, η μο­το­συ­κλέ­τα θα πρέ­πει να στη­θεί και να ξε­κι­νή­σει μόνη της.

Ένα εύ­λο­γο χρο­νι­κό διά­στη­μα θα πρέ­πει να δί­δε­ται στους αθλη­τές για να στη­θούν. Το χρο­νι­κό όριο αυτό είναι στην από­λυ­τη κρίση του Αφέτη του αγώνα (ο μέ­γι­στος χρό­νος κα­θο­ρί­ζε­ται στο 1 λεπτό). Όταν και οι δύο αθλη­τές βρί­σκο­νται στο pre stage, και ο ένας κλει­δώ­σει στο stage, τότε ο άλλος, έχει δι­καί­ω­μα να κα­θυ­στε­ρή­σει να κλει­δώ­σει μέχρι 10 δευ­τε­ρό­λε­πτα.

ΣΥ­ΣΤΗ­ΜΑ ΕΚ­ΚΙ­ΝΗ­ΣΗΣ

Η εκ­κί­νη­ση θα δί­δε­ται με τη χρήση του Christmas Tree.

ΠΡΟ­ΚΡΙ­ΣΗ

Για να είναι μια προ­σπά­θεια πρό­κρι­σης έγκυ­ρη, όλα τα οχή­μα­τα θα πρέ­πει να στη­θούν και να εκ­κι­νή­σουν μόνα τους

ΕΠΑ­ΘΛΑ

Ανα­μνη­στι­κά έπα­θλα σε όλους τους συμ­με­τέ­χο­ντες

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.