«Βουτιά» 60% της παγκόσμιας αεροπορικής κίνησης το 2020 εξαιτίας της πανδημίας

Με τα­ξι­διω­τι­κούς πε­ριο­ρι­σμούς να πα­ρα­μέ­νουν σε ισχύ σε όλο τον κόσμο σε μια προ­σπά­θεια πε­ριο­ρι­σμού της εξά­πλω­σης της Covid-19, ο αριθ­μός των επι­βα­τών έφτα­σε τα 1,8 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια το 2020, πέ­φτο­ντας στα επί­πε­δα του 2003, από 4,5 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια το 2019, ανα­κοί­νω­σε ο ICAO.

«Η πτώση της ζή­τη­σης» θα συ­νε­χι­στεί για το τρέ­χον τρί­μη­νο και εν­δέ­χε­ται ακόμη και να επι­δει­νω­θεί, προει­δο­ποιεί ο Ορ­γα­νι­σμός του ΟΗΕ, με έδρα στο Μό­ντρε­αλ.

Το 2020, η μεί­ω­ση της αε­ρο­πο­ρι­κής επι­βα­τι­κής κί­νη­σης έφτα­σε το 50% στις πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού, και 74% στις διε­θνείς πτή­σεις, οι οποί­ες με­τέ­φε­ραν 1,4 δι­σε­κα­τομ­μύ­ρια λι­γό­τε­ρα άτομα από όσα το 2019.

Απο­τέ­λε­σμα; Οι εται­ρεί­ες υπέ­στη­σαν σω­ρευ­τι­κές ζη­μί­ες 370 δι­σε­κα­τομ­μυ­ρί­ων δο­λα­ρί­ων.

Τα αε­ρο­δρό­μια και οι φο­ρείς πα­ρο­χής υπη­ρε­σιών αε­ρο­ναυ­τι­λί­ας υπέ­στη­σαν ζη­μιές 115 δι­σε­κα­τομ­μυ­ρί­ων δο­λα­ρί­ων και 13 δι­σε­κα­τομ­μυ­ρί­ων δο­λα­ρί­ων αντί­στοι­χα.

Μια κα­τά­στα­ση που, σύμ­φω­να με τον ICAO, «θέτει σε αμ­φι­σβή­τη­ση την οι­κο­νο­μι­κή βιω­σι­μό­τη­τα του κλά­δου και απει­λεί εκα­τομ­μύ­ρια θέ­σεις ερ­γα­σί­ας σε όλο τον κόσμο».

Η πα­γκό­σμια του­ρι­στι­κή αγορά πλήτ­τε­ται επί­σης σκλη­ρά, καθώς σχε­δόν το 50% των του­ρι­στών επι­λέ­γουν το αε­ρο­πλά­νο για να φτά­σουν στους προ­ο­ρι­σμούς τους.

Η ανά­καμ­ψη της βιο­μη­χα­νί­ας, πι­θα­νή το δεύ­τε­ρο τρί­μη­νο, εξαρ­τά­ται από την επι­τυ­χία των εμ­βο­λια­σμών, ο οποί­ος ξε­κί­νη­σε σε πλού­σιες χώρες, σύμ­φω­να με τον Ορ­γα­νι­σμό.

Αρ­κε­τές κυ­βερ­νή­σεις έσπευ­σαν να βοη­θή­σουν τις εται­ρεί­ες ή πρό­κει­ται να το πρά­ξουν.

Η πτώση του κλά­δου ξε­κί­νη­σε τον Ια­νουά­ριο του 2020, αλλά στη συ­νέ­χεια πε­ριο­ρί­στη­κε σε λίγες χώρες. Στα τέλη Μαρ­τί­ου, με την εξά­πλω­ση του νέου κο­ρω­νοϊ­ού, η βιο­μη­χα­νία βρέ­θη­κε σχε­δόν σε ακι­νη­σία σε όλο τον κόσμο, ανέ­φε­ρε ο ICAO.

Τον Απρί­λιο, η μεί­ω­ση της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης ανήλ­θε στο 92% σε σύ­γκρι­ση με το 2019.

Η επι­βα­τι­κή κί­νη­ση αυ­ξή­θη­κε συ­γκρα­τη­μέ­να κατά τη διάρ­κεια του κα­λο­και­ριού σε βό­ρειες χώρες, αλλά μειώ­θη­κε ξανά από τον Σε­πτέμ­βριο με την άφιξη του δεύ­τε­ρου κύ­μα­τος της παν­δη­μί­ας και την επι­στρο­φή των πε­ριο­ρι­σμών σε όλο τον κόσμο.

Ο ICAO ση­μειώ­νει συ­νο­λι­κά ότι οι πτή­σεις εσω­τε­ρι­κού έχουν αντέ­ξει κα­λύ­τε­ρα στους πε­ριο­ρι­σμούς με­τα­κι­νή­σε­ων από ό,τι οι πτή­σεις εξω­τε­ρι­κού, ει­δι­κά στην Κίνα και τη Ρωσία, όπου ο αριθ­μός της επι­βα­τι­κής κί­νη­σης έχει ήδη επι­στρέ­ψει σε επί­πε­δα προ παν­δη­μί­ας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ-AFP