Mοτοσικλετιστές: Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ για ηλεκτρονικά πρόστιμα, όρια ταχύτητας και κράνος

Νέα δεδο­μένα ανα­μέ­νε­ται να ισχύ­σουν για τους μοτο­σι­κλε­τι­στές κατά τη δια­μόρ­φωση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλο­φο­ρίας. Συγκε­κρι­μένα, η μη χρήση κράνους οδηγεί στην κατα­βολή προ­στί­μου διοι­κη­τι­κού χαρα­κτήρα το οποίο συνε­πά­γε­ται την αφαί­ρεση διπλώ­μα­τος.

Ο Υφυ­πουρ­γός Υπο­δο­μών και Μετα­φο­ρών, Βασίλης Οικο­νό­μου, μίλησε στο ΕΡΤΝews για τις αλλαγές στο νέο ΚΟΚ και για την τάση πολλών μοτο­σι­κλε­τι­στών να μην φορούν κράνους.

«Το δεν φοράω κράνος έχει ένα διοι­κη­τικό πρό­στιμο, την αφαί­ρεση διπλώ­μα­τος. Αν όμως ο οδηγός πιαστεί ξανά μέσα σε ένα διά­στημα να μην το φοράει και έπειτα πιαστεί για 3η φορά μέσα σε μια 5ετία, το δίπλωμα θα αφαι­ρεί­ται για 5 χρόνια», τόνισε.

Την ίδια στιγμή, «Όχι βενζίνη αν δεν φοράς κράνος», είναι το μήνυμα της εκστρα­τείας για την ευαι­σθη­το­ποί­ηση των οδηγών δικύ­κλων, που ξεκινά με πρω­το­βου­λία των υπουρ­γείων Υγείας και Ανά­πτυ­ξης και της Ομο­σπον­δίας Βεν­ζι­νο­πω­λών.

Μία σημα­ντική αλλαγή στον ΚΟΚ είναι η μείωση του ορίου ταχύ­τη­τας από 50 χλμ./ώρα σε 30 χλμ./ώρα, εντός του αστικού ιστού αλλά όχι σε κεντρι­κές αρτη­ρίες, σε μια προ­σπά­θεια για την αντι­με­τώ­πιση των τρο­χαίων δυστυ­χη­μά­των. Ο κ. Οικο­νό­μου τόνισε: «Προ­σπα­θούμε να αντι­με­τω­πί­σουμε το τραγικό φαι­νό­μενο πως το 2023, από τους 621 νεκρούς σε τροχαία, οι μισοί έχασαν τη ζωή τους μέσα σε πόλεις». Την ίδια στιγμή, την ευθύνη την έχει πλέον ο οδηγός του οχή­μα­τος και όχι ο ιδιο­κτή­της του.

Ο νέος ΚΟΚ εισάγει αυστη­ρό­τε­ρες ποινές για αντι­κοι­νω­νι­κές συμπε­ρι­φο­ρές, όπως η παρά­νομη χρήση της Λωρίδας Εκτα­κτης Ανάγκης (ΛΕΑ) ή το παρ­κά­ρι­σμα σε ράμπες ΑμεΑ, αλλά και για τους καθ’ υπο­τρο­πια­σμό παρα­βά­τες. Οπως δήλωσε ο κ. Οικο­νό­μου, «η ΛΕΑ είναι ιερή, είναι για ασθε­νο­φόρα και οχήματα έκτα­κτης ανάγκης. Οσοι την παρα­βιά­ζουν θα αντι­με­τω­πί­ζουν αυστη­ρές ποινές».

Τι θα ισχύσει για τα ηλε­κτρικά πατίνια

Ιδιαί­τερη έμφαση δίνεται επίσης στους κανο­νι­σμούς για τα ηλε­κτρικά πατίνια, με στόχο την ασφά­λεια των χρηστών και την αποφυγή δυστυ­χη­μά­των. «Το ηλε­κτρικό πατίνι θα απα­γο­ρεύ­ε­ται για άτομα κάτω των 15 ετών. Οι γονείς πρέπει να κατα­νο­ή­σουν ότι ένα παιδί 12 ετών δεν μπορεί να κυκλο­φο­ρεί ανε­ξέ­λεγ­κτα σε κεντρι­κές οδούς, όπως η Μεσο­γείων».

Τα πατίνια θα υπό­κει­νται σε αυστη­ρό­τε­ρους κανόνες, όπως περιο­ρι­σμός ταχύ­τη­τας στα 25 χλμ./ώρα και υπο­χρε­ω­τική χρήση κράνους και φωτει­νών σημάτων.

Ο νέος ΚΟΚ θα εισα­γά­γει και­νο­το­μίες, όπως η ψηφιακή κλήση, μέσω ενός συστή­μα­τος παρα­κο­λού­θη­σης παρα­βά­σεων, που εκτι­μά­ται ότι θα βελ­τιώ­σει την επιβολή του νόμου και θα μειώσει τη γρα­φειο­κρα­τία. Τόνισε ότι οι παρα­βά­τες θα λαμ­βά­νουν με sms την κλήση. «Η προ­σπά­θεια είναι να φέρουμε την Ελλάδα πιο κοντά στον ευρω­παϊκό μέσο όρο, μειώ­νο­ντας τους νεκρούς από τροχαία και ενι­σχύ­ο­ντας την ασφά­λεια όλων των πολιτών».

Πηγή: newmoney.gr