Το ζήτημα της δημόσιας περιουσίας της Δωδεκανήσου ανοίγει επισήμως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου

• Γ. Χατζη­μάρ­κος: «Ερχό­μα­στε να διεκ­δι­κή­σουμε αυτά που δικαιού­μα­στε και να καλύ­ψουμε παρα­λεί­ψεις μιας συγκε­κρι­μέ­νης περιό­δου»

• Διευ­θε­τή­θηκε η υπη­ρε­σιακή εμπλοκή στο θέμα των υδα­το­δρο­μίων. Η Περι­φέ­ρεια προχωρά με απο­φα­σι­στι­κό­τητα στην υλο­ποί­ηση του δικτύου

• Έτοιμη προς υπο­γραφή η πρώτη άδεια για το υδα­το­δρό­μιο της Σύρου

Θέμα δημό­σιας περιου­σίας της Δωδε­κα­νή­σου ανοίγει σε επίπεδο πολι­τικό και νομικό η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου, με σκοπό να διεκ­δι­κή­σει την απο­κα­τά­σταση της σοβα­ρό­τα­της απώ­λειας που υπέστη ο τόπος το έτος 2011, όταν το Ελλη­νικό Δημόσιο με απόφασή του κατήρ­γησε την Κτη­μα­τική Εται­ρεία του Δημο­σίου, δια της συγ­χω­νεύ­σεως της με την ΕΤΑΔ Α.Ε., με απο­τέ­λε­σμα η περιου­σία αυτή να βρί­σκε­ται ουσια­στικά πλέον στην διάθεση του ΤΑΙΠΕΔ, ενώ παράλ­ληλα, καταρ­γή­θηκε και η απόδοση του 75% των εσόδων από την αξιο­ποί­η­σής της, στην αυτο­διοί­κηση της Δωδε­κα­νή­σου.

Το θέμα άνοιξε με τον πλέον επίσημο τρόπο ο Περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, στην πρό­σφατη ομιλία του στη Βουλή, στο πλαίσιο της επε­τεια­κής εκδή­λω­σης για την Ενσω­μά­τωση, που οργά­νωσε η Ειδική Μόνιμη Επι­τροπή Περι­φε­ρειών, όπου τόνισε ότι, από το 1948 μέχρι και το 2011, η ελλη­νική πολι­τεία αντι­με­τώ­πισε δια­χρο­νικά και σταθερά την περιου­σία του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου στη Δωδε­κά­νησο με ιδιαί­τε­ρες ρυθ­μί­σεις που στο σύνολο τους ανα­γνώ­ρι­ζαν το γεγονός πως η περιου­σία αυτή ήταν στην ουσία ιδιω­τική περιου­σία των Δωδε­κα­νη­σίων που δημεύ­τηκε από τον Ιταλό κατα­κτητή και στην συνέ­χεια παρα­χω­ρή­θηκε στο Ελλη­νικό Δημόσιο. Για τον λόγο αυτό εξάλλου, ο Περι­φε­ρειάρ­χης, στην ομιλία του στην Βουλή, είχε ανα­φερ­θεί σε αυτήν με τον χαρα­κτη­ρι­σμό «φερό­μενη περιου­σία του Ελλη­νι­κού Δημο­σίου».

Ο κ. Χατζη­μάρ­κος, στην διάρ­κεια συνέ­ντευ­ξης Τύπου το πρωί της Τρίτης, τόνισε πως «η απόφαση του 2011 συνιστά υφαρ­παγή της περιου­σίας των Δωδε­κα­νη­σίων και μάλιστα με τρόπο δόλιο και χωρίς την παρα­μι­κρή αντί­δραση ή αντί­σταση σε τοπικό επίπεδο», για να προ­σθέ­σει ότι «η κατάρ­γηση του ειδικού αυτού κανο­νι­στι­κού πλαι­σίου, δεν μπορεί να αλλοιώ­σει και την ιστορία».

Η Περι­φέ­ρεια Νοτίου Αιγαίου κινεί­ται ήδη σε δύο επίπεδα. Σε πολι­τικό, με σκοπό την ενη­μέ­ρωση των κυβερ­νη­τι­κών φορέων και παρα­γό­ντων για την ιδιαι­τε­ρό­τητα της δημό­σιας περιου­σίας της Δωδε­κα­νή­σου και σε νομικό, όπου ήδη έχουν γίνει οι πρώτες επαφές με νομι­κούς. Βασική επι­δί­ωξη της Περι­φέ­ρειας είναι η τρο­πο­ποί­ηση του Νόμου 3965/2011 (ΦΕΚ 113, 18/05/2011) με την οποία ανα­τέ­θηκε στη Διυ­πουρ­γική Επι­τροπή Απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων η αξιο­ποί­ηση της ακί­νη­της περιου­σίας του Δημο­σίου και συγκε­κρι­μένα του άρθρου 23 παρά­γρα­φος 2, όπου προ­βλέ­φθηκε πως «τα έσοδα από την απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση και αξιο­ποί­ηση των επι­χει­ρή­σεων και των λοιπών περιου­σια­κών στοι­χείων των προη­γού­με­νων παρα­γρά­φων και του άρθρου 48 του ν. 3871/2010 (Α΄ 141) προ­ο­ρί­ζο­νται απο­κλει­στικά για τη μείωση του δημό­σιου χρέους».

«Ερχό­μα­στε να καλύ­ψουμε παρα­λεί­ψεις και όχι και τόσο αθώες συμπε­ρι­φο­ρές, μιας συγκε­κρι­μέ­νης περιό­δου. Το ζήτημα αυτό πρέπει να ανα­δει­χθεί έστω και αργά και να δοθεί μάχη για την ανα­τροπή του. Επι­τέ­λους αυτός ο τόπος πρέπει να απο­κτή­σει ουσια­στική πολι­τική λει­τουρ­γία», δήλωσε ο Περι­φε­ρειάρ­χης.

Υδα­το­δρό­μια

Σε συνά­ντηση του Περι­φε­ρειάρχη με τον Ανα­πλη­ρωτή Υπουργό Ναυ­τι­λίας κ. Θεόδωρο Δρίτσα, έκλεισε η εκκρε­μό­τητα που υπήρχε στο ζήτημα των υδα­το­δρο­μίων και είχε ως απο­τέ­λε­σμα την καθυ­στέ­ρηση υλο­ποί­η­σης του αρχικού χρο­νο­δια­γράμ­μα­τος, πέραν του εξα­μή­νου.

Επρό­κειτο για ζήτημα ερμη­νείας και χει­ρι­σμών από πλευράς των υπη­ρε­σιών του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και το οποίο διευ­θε­τή­θηκε, μετά από την συνά­ντηση του κ. Χατζη­μάρ­κου με τον Υπουργό, όπου επι­βε­βαιώ­θηκε η πολι­τική βούληση του κ. Δρίτσα για την προ­ώ­θηση και ολο­κλή­ρωση του δικτύου των υδα­το­δρο­μίων της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου.

«Ξεπε­ρά­σαμε ένα ακόμη εμπόδιο στην πορεία μας προς την υλο­ποί­ηση του σχεδίου μας. Μέσα σε ένα χρόνο κατα­φέ­ραμε να ανα­τρέ­ψουμε ακόμη και το θεσμικό πλαίσιο με ένα νέο σχέδιο νόμου που έχει ετοι­μα­στεί από το Υπουρ­γείο Μετα­φο­ρών. Είμαι βέβαιος ότι θα υπάρ­ξουν και άλλα εμπόδια, όμως όσο έχουμε δημιουρ­γική επαφή και συνερ­γα­σία με τα κυβερ­νη­τικά στελέχη, είμαι απο­λύ­τως πεπει­σμέ­νος ότι θα ολο­κλη­ρώ­σουμε αυτό το τερά­στιο εγχεί­ρημα το οποίο πλέον έχει συγκε­ντρώ­σει τα βλέμ­ματα και το ενδια­φέ­ρον όλων όσοι ενδια­φέ­ρο­νται για τις επεν­δύ­σεις στην Ελλάδα και τις δυνα­τό­τη­τες ανά­πτυ­ξης αυτής της χώρας και περισ­σό­τερο της νησιω­τι­κής. Το δίκτυο των υδα­το­δρο­μίων θα υλο­ποι­η­θεί και θα λει­τουρ­γή­σει μέσα στην θητεία μας » δια­βε­βαί­ωσε ο Περι­φε­ρειάρ­χης.

Σημειώ­νε­ται ότι η πρώτη άδεια για το υδα­το­δρό­μιο της Σύρου είναι έτοιμη προς υπο­γραφή.