ΤΟΠΙΚΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ειδική δήλωση για την διακοπή εργασιών του έργου της αναπλάσεως της παραλιακής ζώνης

Δαμιανός Αθανασίου 2 λεπτά ανάγνωση
ΕΡΓΑ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ3

Ειδική δήλωση για την διακοπή εργα­σιών λόγω μη εξό­φλη­σης υπο­βλη­θέ­ντων λογα­ρια­σμών κατά την κατα­σκευή του έργου «Ανά­πλαση Παρα­λια­κής Ζώνης από την Θαλασ­σινή Πύλη μέχρι των λιμένα της Ακα­ντιάς» και συγκε­κρι­μένα του έργου της επέ­κτα­σης του ξύλινου πεζο­δρο­μίου, απέ­στειλε στο Δημο­τικό Λιμε­νικό Ταμείο η εται­ρεία «Στή­ρι­ξις Τεχνική ΑΕ».

Η σύμβαση με την εται­ρεία υπε­γράφη την 26η Οκτω­βρίου 2023 έναντι ποσού 1.966.346,47 ευρώ με το Φ.Π.Α 24%.

Την 27η Αυγού­στου 2024 υπο­βλή­θηκε ο πρώτος λογα­ρια­σμός του έργου ύψους 27.136,77 ευρώ που εγκρί­θηκε και έως και σήμερα, δεν έχει εξο­φλη­θεί.

Την 30ή Οκτω­βρίου 2024 υπο­βλή­θηκε ο δεύ­τε­ρος λογα­ρια­σμός του έργου ύψους 249.213,55 ευρώ που ομοίως ενώ εγκρί­θηκε δεν έχει πλη­ρω­θεί.

Σημειώ­νε­ται ότι οι εργα­σίες που υπο­λεί­πο­νται προς εκτέ­λεση και που δεν μπορούν να εκτε­λε­στούν σε συνέ­χεια της δια­κο­πής είναι συνο­λι­κής αξίας περίπου 1.689.996,15 ευρώ (περι­λαμ­βα­νο­μέ­νου Φ.Π.Α.).

Η εται­ρεία δήλωσε ότι θα δια­κό­ψει τις εργα­σίες του έργου δέκα ημέρες μετά από την επίδοση της δηλώ­σεως λόγω μη εξό­φλη­σης, χωρίς υπαι­τιό­τητά της, του 1ου και του 2ου ρητώς εγκρι­θέ­ντων λογα­ρια­σμών.

Η εται­ρεία ανέλαβε το σημα­ντικό αυτό έργο που έρχεται να «κου­μπώ­σει» με εκείνο του κόμβου και της ανα­πλά­σεως συνο­λικά του παρα­λια­κού μετώπου από τη νέα Μαρίνα ως την Ακαντιά, μετά τη λήξη της ισχύος της προ­σφο­ράς της ανα­δό­χου εται­ρείας «Φ. ΑΛΑΒΕΡΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗ, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ, ΕΜΠΟΡΙΚΗ, ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ».

Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι το έργο διαι­ρέ­θηκε σε 6 τομείς ανάλογα με το είδος της επέμ­βα­σης (ΤΟΜΕΙΣ Α-Β, Β-Γ, Γ-Δ, Δ-Ε, Ε-ΣΤ, ΣΤ-Ζ) και εκτός της κατα­σκευής του ξύλινου πεζό­δρο­μου και του ποδη­λα­τό­δρο­μου, περι­λαμ­βά­νει την ανά­πλαση της Θαλασ­σι­νής Πύλης, και των υπαί­θριων χώρων ανα­ψυ­χής που προ­κύ­πτουν από την κατάρ­γηση του τμή­μα­τος της παρα­λια­κής οδού στη θέση του Προ­μα­χώνα της Ακτής Προ­μη­θέως.

Να σημειω­θεί ότι το έργο εντά­χθηκε στο επι­χει­ρη­σιακό πρό­γραμμα «Νότιο Αιγαίο 2014 – 2020», με απόφαση του περι­φε­ρειάρχη, Γιώργου Χατζη­μάρ­κου.

Περι­λαμ­βά­νε­ται στις δράσεις της Στρα­τη­γι­κής Βιώ­σι­μης Αστικής Ανά­πλα­σης (ΣΒΑΑ) του περι­φε­ρεια­κού επι­χει­ρη­σια­κού προ­γράμ­μα­τος Νοτίου Αιγαίου, του οποίου οι συνο­λι­κοί πόροι για τον παρα­πάνω στόχο δια­τέ­θη­καν στον δήμο Ρόδου με πρω­το­βου­λία του περι­φε­ρειάρχη, ούτως ώστε να κατα­στεί δυνατή η υλο­ποί­ηση του έργου αυτού που ανα­μορ­φώ­νει και ανα­βαθ­μί­ζει την παρα­λιακή ζώνη της πόλεως Ρόδου.

Το έργο «Ανά­πλαση παρα­λια­κής ζώνης από Θαλασ­σινή Πύλη μέχρι λιμένα Ακα­ντιάς – Τμήμα Α-ΣΤ», απο­τε­λεί υποέργο της Πράξης «Επέ­κταση ξύλινου πεζό­δρο­μου επί της οδού Αυστρα­λίας έως το λιμάνι Ακα­ντιάς Ρόδου», συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 1.250.000,00 €.

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.