Μαρτυρίες – Ιμια: «Το βλέπαμε να έρχεται καταπάνω μας»

Η μη έγκαιρη εκτί­μηση του σκη­νι­κού έντασης που η Τουρκία «έστηνε» το βράδυ της Δευ­τέ­ρας στη θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων οδήγησε στο επει­σό­διο εμβο­λι­σμού του ελλη­νι­κού περι­πο­λι­κού ανοι­κτής θαλάσ­σης (ΠΑΘ) από την τουρ­κική ακταιωρό «UMUT». Αυτό τονί­ζουν πηγές εντός και εκτός Λιμε­νι­κού Σώματος με γνώση του θέματος, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι τη νύχτα της Δευ­τέ­ρας γύρω και κοντά από τα Ιμια έπλεαν συνο­λικά 7 τουρ­κικά σκάφη αντί μόλις ενός ελλη­νι­κού. Το πρω­το­φα­νές περι­στα­τικό σημειώ­θηκε 20 λεπτά πριν από τα μεσά­νυ­χτα και είχε ως συνέ­πεια να υποστεί ζημιές η «ναυαρ­χίδα» της Ελλη­νι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, το μήκους 68 μέτρων πλοίο με κωδική ονο­μα­σία «090 Γαύδος».

Πηγές με γνώση του θέματος περι­γρά­φουν στην «Κ» ότι η ένταση ξεκί­νησε όταν οι τουρ­κι­κές ακταιω­ροί άρχισαν να παρε­νο­χλούν το ΠΑΘ «060 Φούρνοι», που έπλεε ανοικτά των Ιμίων. Στο περι­στα­τικό μετεί­χαν αρχικά τέσσερα περι­πο­λικά σκάφη της τουρ­κι­κής ακτο­φυ­λα­κής, καθώς και το μήκους 88 μέτρων πλοίο «UMUT». Στην εξέλιξη του επει­σο­δίου πήρε εντολή να σπεύσει σε βοήθεια και το ΠΑΘ «Γαύδος», που αυτή την περίοδο εκτελεί περι­πο­λίες στην περιοχή των Ιμίων. Εν μέσω ελιγμών από τα τουρ­κικά και ελλη­νικά σκάφη, το «UMUT» (στα τουρ­κικά σημαί­νει «Ελπίδα») εμβό­λισε το μήκους 68 μέτρων ελλη­νικό πλοίο στο πίσω αρι­στερό μέρος του προ­κα­λώ­ντας εκτε­τα­μέ­νες υλικές ζημιές στο μεταλ­λικό κύτος του σκάφους.

Πηγές με γνώση όσων εκτυ­λί­χθη­καν τη νύχτα της Δευ­τέ­ρας στη θαλάσ­σια περιοχή των Ιμίων ανα­φέ­ρουν ότι τη στιγμή της σύγκρου­σης το «Γαύδος» ήταν σχεδόν ακι­νη­το­ποι­η­μένο, καθώς και ότι ο κυβερ­νή­της της τουρ­κι­κής ακταιω­ρού ήταν σαφές ότι είχε πάρει εντολή να εμβο­λί­σει το ελλη­νικό σκάφος. «Το βλέπαμε να έρχεται κατά πάνω μας και περι­μέ­ναμε ότι έστω και την τελευ­ταία στιγμή θα άλλαζε πορεία. Αυτό, τελικά, δεν συνέβη. Αν μάλιστα ο κυβερ­νή­της του πλοίου δεν έβαζε πρόσω, το τουρ­κικό σκάφος θα μας είχε χτυ­πή­σει στο μέσον του σκάφους με κίνδυνο ακόμα και να μας βυθίσει», φέρο­νται να είπαν σε συνο­μι­λη­τές τους μέλη του πλη­ρώ­μα­τος του «Γαύδος».

Στην ανα­κοί­νωσή του το Αρχη­γείο του Λιμε­νι­κού ανέφερε ότι «στη θαλάσ­σια περιοχή ανα­το­λικά των Ιμίων, εντός ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων, τουρ­κική ακταιω­ρός πραγ­μα­το­ποί­ησε επι­κίν­δυ­νους ελιγ­μούς και προ­σέ­κρουσε στην πρυ­μναία αρι­στερή πλευρά του ΠΑΘ “090”, το οποίο εκτε­λούσε δια­τε­ταγ­μένη περι­πο­λία στην περιοχή».

Στη Σαλα­μίνα

Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, μετά το συμβάν, το ΠΑΘ «060 Φούρνοι» παρέ­μεινε στην περιοχή, ενώ το «πλη­γω­μένο» «090 Γαύδος» απο­χώ­ρησε από το σημείο και αντι­κα­τα­στά­θηκε από ένα μικρό περι­πο­λικό σκάφος και ένα ακόμα περι­πο­λικό ανοι­κτής θαλάσ­σης («070»). Αλλες πηγές ανέ­φε­ραν ότι στην περιοχή έσπευ­σαν και άλλα ελλη­νικά σκάφη, καθώς και ότι η ένταση μεταξύ των πλωτών Ελλάδας και Τουρ­κίας δια­τη­ρή­θηκε αρκετή ώρα ακόμα. Το «Γαύδος» κατέ­πλευσε αρχικά σε βάση που δια­τη­ρεί το Πολε­μικό Ναυτικό στη Λέρο προ­κει­μέ­νου να γίνει μια πρώτη αξιο­λό­γηση της ζημιάς και νωρίς το πρωί απο­φα­σί­στηκε να απο­πλεύ­σει με προ­ο­ρι­σμό τον ναύ­σταθμο της Σαλα­μί­νας. Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, ζημιές υπέ­στη­σαν τα κάγκελα του πλοίου στο σημείο της πρό­σκρου­σης, ένας αερα­γω­γός που οδηγεί στο μηχα­νο­στά­σιο καθώς και οι κεραίες ασυρ­μά­του.

Με αφορμή το συμβάν, αξιω­μα­τού­χοι του Λιμε­νι­κού επι­σή­μα­ναν ότι στο πρό­σφατο παρελ­θόν λει­τουρ­γούσε δίαυλος επι­κοι­νω­νίας μεταξύ των επι­κε­φα­λής των ακτο­φυ­λα­κών Ελλάδας και Τουρ­κίας, ώστε την τελευ­ταία στιγμή να απο­φεύ­γο­νται περι­στα­τικά σαν και το χθεσινό και σχο­λί­α­ζαν δηκτικά το γεγονός ότι από το 2015 κι έπειτα δεν έχει υπάρξει συνά­ντηση της ηγεσίας των δύο σωμάτων.

Καθη­με­ρινή