Σχεδιάζεται μονοπάτι Ροδίνι – Πρασονήσι να ενταχθεί στη διαδρομή «Ε4» που διασχίζει την Ευρώπη

Γρά­φει ο

Νε­κτά­ριος Κα­λο­γή­ρου

Η Ρόδος δια­θέ­τει ένα τε­ρά­στιο δί­κτυο αχαρ­το­γρά­φη­των μο­νο­πα­τιών και αυτά είναι δυ­να­τόν να οδη­γή­σουν το νησί σε μια ολο­καί­νου­ρια και με­γά­λη ατρα­ξιόν, που θα είναι ελ­κυ­στι­κή τόσο στους επι­σκέ­πτες, όσο και κυ­ρί­ως στους κα­τοί­κους του. Αυτή την πε­ρί­ο­δο έχει ξε­κι­νή­σει ένα τι­τά­νιο έργο από τη Διεύ­θυν­ση Δασών ώστε αυτά να χαρ­το­γρα­φη­θούν, να ση­μα­το­δο­τη­θούν και να κα­τα­χω­ρη­θούν στους διε­θνείς χάρ­τες πε­ζο­πο­ρί­ας και εναλ­λα­κτι­κών αθλη­τι­κών δρα­στη­ριο­τή­των. Η δράση αυτή χρειά­ζε­ται υπο­στή­ρι­ξη από την το­πι­κή αυ­το­διοί­κη­ση και την πε­ρι­φε­ρεια­κή διοί­κη­ση για να ολο­κλη­ρω­θεί πριν από το έτος 2020.

Σή­με­ρα, από τα εκα­το­ντά­δες χι­λιό­με­τρα μο­νο­πα­τιών της Ρόδου, έχουν υπο­τυ­πω­δώς ανα­δει­χθεί μόλις τρία: Το φα­ράγ­γι του Σκου­ντου­λιά­ρη στα Μά­σα­ρη, ο γύρος της Κρη­τη­νί­ας (η ευ­ρύ­τε­ρη πε­ριο­χή του Κά­στρου μέχρι την Αμαρ­το) και ο κύ­κλος του Αρ­χαγ­γέ­λου (πε­ρι­με­τρι­κά του Φε­ρα­κλού). Οι τρεις δια­δρο­μές πε­ζο­πο­ρί­ας και μία ακόμα που πε­ρι­λαμ­βά­νει αυ­το­κι­νη­τι­κή δια­δρο­μή 4Χ4 από την Αρ­νί­θα προς την Κατ­τα­βιά, πε­ρι­λαμ­βά­νο­νται σε εθνι­κούς χάρ­τες εναλ­λα­κτι­κών δρα­στη­ριο­τή­των. Πέραν τού­των καμία άλλη. Ούτε καν οι πα­σί­γνω­στες δια­δρο­μές Απόλ­λω­να – Προ­φή­τη Ηλία – Σα­λά­κου, Σιάν­να – Κυ­μι­σά­λα – Μο­νό­λι­θος, ή Ψίν­θου – Μονή Κα­λό­πε­τρας.

«Οι του­ρί­στες μέ­νουν εκ­στα­σια­σμέ­νοι από το υπέ­ρο­χο πρά­σι­νο της πε­ριο­χής μας» πε­ριέ­γρα­ψε στη ‘δη­μο­κρα­τι­κή’ ο κ. Γιώρ­γος Θυρής, που δια­τη­ρεί μια μικρή ξε­νο­δο­χεια­κή μο­νά­δα στον Μο­νό­λι­θο και συχνά οδη­γεί τους επι­σκέ­πτες σε δια­δρο­μές πε­ζο­πο­ρί­ας προς το κά­στρο και το δάσος της Κυ­μι­σά­λας. «Οι επι­σκέ­πτες έρ­χο­νται στην πε­ριο­χή για να ζή­σουν αυτές τις δια­δρο­μές. Αγα­πούν τη φύση και αν μπο­ρέ­σου­με να την ανα­δεί­ξου­με σωστά, τότε τα χωριά μας θα γε­μί­σουν ξανά ζωή».

Πρέ­πει να ση­μειω­θεί ότι στην έρευ­να ποιό­τη­τας που διε­ξή­γα­γε ο Σύλ­λο­γος Διευ­θυ­ντών Ξε­νο­δο­χεί­ων Ρόδου ανέ­δει­ξε τις φυ­σι­κές ομορ­φιές της Ρόδου ως το ση­μα­ντι­κό­τε­ρο κί­νη­τρο που έχουν οι ευ­ρω­παί­οι για να επι­λέ­ξουν το νησί μας για δια­κο­πές.

Την ανα­κά­λυ­ψη, ανά­δει­ξη και χαρ­το­γρά­φη­ση των μο­νο­πα­τιών της Ρόδου, αλλά και συ­νο­λι­κό­τε­ρα της Δω­δε­κα­νή­σου έχει ανα­λά­βει η διεύ­θυν­ση Δασών, η οποία μά­λι­στα εντέλ­λε­ται να έχει ολο­κλη­ρώ­σει το όλο έργο στους επό­με­νους 24 μήνες. Δυ­στυ­χώς, με τα δε­δο­μέ­να όπως είναι δια­μορ­φω­μέ­να σή­με­ρα, εάν δεν πα­ρα­σχε­θεί βο­ή­θεια στη συ­γκε­κρι­μέ­νη Υπη­ρε­σία, θα χαθεί μια πο­λύ­τι­μη ευ­και­ρία για το νησί. Είναι ξε­κά­θα­ρο πως με τον όγκο της δου­λειάς που έχει σή­με­ρα το δα­σαρ­χείο, σε συν­δυα­σμό με την υπο­στε­λέ­χω­σή του, είναι αδύ­να­το να μπο­ρέ­σουν οι άν­θρω­ποί του να κά­νουν και αυτή τη δου­λειά.

Ο προϊ­στά­με­νος Προ­γραμ­μα­τι­σμού και Με­λε­τών της Διεύ­θυν­σης Δασών Δω­δε­κα­νή­σου, δα­σο­λό­γος και πε­ρι­βαλ­λο­ντο­λό­γος Κων­στα­ντί­νος Πα­πα­δό­που­λος είναι εκεί­νος που έχει την ευ­θύ­νη του όλου έργου. «Ηδη ξε­κι­νή­σα­με από τους Λει­ψούς και κα­τα­φέ­ρα­με να ολο­κλη­ρώ­σου­με την εκεί κα­τα­γρα­φή των μο­νο­πα­τιών. Αυτά ανα­δεί­χθη­καν, ση­μα­το­δο­τή­θη­καν και σε συ­νερ­γα­σία με την το­πι­κή κοι­νω­νία έχου­με κα­τα­φέ­ρει να βρού­με λύ­σεις για τη διαρ­κή συ­ντή­ρη­σή τους» πε­ριέ­γρα­ψε ο ίδιος. «Όμως, με τη Ρόδο το έργο είναι πολύ πιο με­γά­λο. Υπάρ­χουν πα­νέ­μορ­φες δια­δρο­μές και θέ­λου­με να τις ανα­κα­λύ­ψου­με όλες. Μά­λι­στα, στο κά­λε­σμα που κά­να­με για να μας δεί­ξουν οι πο­λί­τες δα­σι­κά μο­νο­πά­τια που πι­θα­νώς δεν γνω­ρί­ζου­με, υπήρ­ξε καλή αντα­πό­κρι­ση».

Τα στε­λέ­χη της διεύ­θυν­σης Δασών γνω­ρί­ζουν επα­κρι­βώς τις δια­δρο­μές. Εκεί­νο που χρειά­ζε­ται είναι η ανά­δει­ξη και η ση­μα­το­δό­τη­σή τους. Σε αυτό απαι­τεί­ται η βο­ή­θεια τόσο από το Δήμο Ρο­δί­ων, όσο και από την Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου. «Η σχε­τι­κή υπουρ­γι­κή από­φα­ση που αφορά την κα­τα­γρα­φή των μο­νο­πα­τιών πα­ρέ­χει τη δυ­να­τό­τη­τα να κά­νου­με ανά­θε­ση του έργου σε τρίτο πρό­σω­πο, γι’ αυτό πρέ­πει να συ­νερ­γα­στού­με».

Κάρ­πα­θος και Ρόδος στο

ευ­ρω­παϊ­κό μο­νο­πά­τι «Ε4»

Πρό­κει­ται για τη με­γα­λύ­τε­ρη δια­δρο­μή πε­ζο­πο­ρί­ας ολό­κλη­ρης της Ευ­ρώ­πης. Ξε­κι­νά από τις Πορ­το­γα­λι­κές ακτές του Ατλα­ντι­κού, διέρ­χε­ται την Ισπα­νία, δια­σχί­ζει ολό­κλη­ρη την κε­ντρι­κή Ευ­ρώ­πη, τα Βαλ­κά­νια, κα­τε­βαί­νει από τη Μα­κε­δο­νία, στην Ηπει­ρο, την Στε­ρεά Ελ­λά­δα, Πε­λο­πόν­νη­σο προς τα Χανιά και τερ­μα­τί­ζει στη Ση­τεία. Ένα κομ­μά­τι του συ­νε­χί­ζει στην Κύπρο (όπως φαί­νε­ται από το χάρτη που δη­μο­σιεύ­ει η σή­με­ρα η ‘δη­μο­κρα­τι­κή’). Στην πράξη, το μο­νο­πά­τι «Ε4» δια­σχί­ζει ολό­κλη­ρη την Ευ­ρω­παϊ­κή Ενωση.

«Θέ­λου­με το μο­νο­πά­τι αυτό να πε­ρά­σει και από τα Δω­δε­κά­νη­σα» απο­κά­λυ­ψε ο δα­σο­λό­γος Κων­στα­ντί­νος Πα­πα­δό­που­λος και εξή­γη­σε: «Σή­με­ρα στην Κάρ­πα­θο υπάρ­χουν ορ­γα­νώ­σεις που μπο­ρούν να υπο­στη­ρί­ξουν τη χά­ρα­ξη που απαι­τεί η ευ­ρω­παϊ­κή δια­δρο­μή. Αν υπάρ­ξει η απα­ραί­τη­τη συ­νερ­γα­σία τότε θα πε­τύ­χου­με να βά­λου­με και τη Ρόδο στους Ευ­ρω­παϊ­κούς χάρ­τες πε­ζο­πο­ρί­ας, με μια δια­δρο­μή που θα ξε­κι­νά από το Πρα­σο­νή­σι και θα κα­τα­λή­γει στο Ρο­δί­νι».

Η δράση αυτή θα απο­τε­λέ­σει το πρώτο, με­γά­λο βήμα προς την κα­τεύ­θυν­ση ου­σια­στι­κής ανά­δει­ξης του εναλ­λα­κτι­κού του­ρι­σμού στη Ρόδο. Ταυ­τό­χρο­να, όλοι οι κά­τοι­κοι της Ρόδου θα κερ­δί­σουν ένα διαρ­κές προ­σκλη­τή­ριο για επαφή με τη φύση.

Κά­λε­σμα για εκεί­νους που γνω­ρί­ζουν τα μο­νο­πά­τια

Το έργο κα­τα­γρα­φής των μο­νο­πα­τιών της Ρόδου βρί­σκε­ται σε εξέ­λι­ξη. Εκεί­νοι που γνω­ρί­ζουν δα­σι­κά ή άλλα μο­νο­πά­τια, μπο­ρούν να βοη­θή­σουν στέλ­νο­ντας ένα μή­νυ­μα στο: [email protected] ή κα­λώ­ντας στο τη­λέ­φωνo 2241043693