Πράσινη και μπλε οικονομία: Ομιλία του Γιώργου Χατζημάρκου στο συνέδριο «Ελληνικός τουρισμός, μια εθνική υπόθεση»

Για τις προ­σκλή­σεις που καλεί­ται να αντι­με­τω­πί­σει την επόμενη ημέρα και τη στρα­τη­γική του υπουρ­γείου Του­ρι­σμού με στόχο την ποιο­τική ανα­βάθ­μιση του ελλη­νι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος μίλησε  η υφυ­πουρ­γός Του­ρι­σμού, Έλενα Ράπτη, κατά την εισή­γησή της στο 6ο συνέ­δριο «Ελλη­νι­κός του­ρι­σμός, μια εθνική υπόθεση!»  το οποίο συν­διορ­γα­νώ­νουν η Next Is Now και η Dome Consulting .

των Κων­στα­ντί­νας Χελι­δώνη, Εύας Οικο­νο­μάκη«Ο ελλη­νι­κός του­ρι­σμός καλεί­ται να αντι­με­τω­πί­σει μεγάλες και σύν­θε­τες προ­κλή­σεις που απαι­τούν νέα προ­ο­πτική. Δημιουρ­γούμε συν­θή­κες για μια νέα αρχή και έναν νέο κύκλο του­ρι­στι­κής ανά­πτυ­ξης με στόχο τη βιω­σι­μό­τητα», τόνισε η Ελ. Ράπτη.

Εστίασε δε στους άξονες της στρα­τη­γι­κής του υπουρ­γείου Του­ρι­σμού ανα­φε­ρό­μενη στη βιώσιμη ανά­πτυξη, στη δια­φο­ρο­ποί­ηση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, στην ενί­σχυση του ανθρώ­πι­νου δυνα­μι­κού και στην ανα­βάθ­μιση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος. «Μερι­μνούμε επίσης για τη βελ­τί­ωση προ­σβα­σι­μό­τη­τας στην του­ρι­στική δρα­στη­ριό­τητα», επε­σή­μανε και προ­σέ­θεσε πως «ζητού­μενο δεν είναι η ποσό­τητα, αλλά κυρίως η ποιό­τητα. Στόχος να προ­σελ­κύ­σουμε του­ρί­στες με υψηλό οικο­νο­μικό απο­τύ­πωμα».

Η Έλενα Ράπτη ανα­φέρ­θηκε στο Ειδικό Χωρο­τα­ξικό Πλαίσιο για τον Του­ρι­σμό, το οποίο, όπως είπε, δίνει κατευ­θύν­σεις και εργα­λεία για την βιώσιμη και οικο­νο­μική ανά­πτυξη του του­ρι­σμού με όρους περι­βαλ­λο­ντι­κού χαρα­κτήρα.

Εστίασε, μάλιστα, στο νομο­σχέ­διο του υπουρ­γείου Του­ρι­σμού που βρί­σκε­ται σε δημόσια δια­βού­λευση και επι­κε­ντρώ­θηκε στις δια­τά­ξεις για ποιο­τική ανα­βάθ­μιση των του­ρι­στι­κών λιμένων, για εξοι­κο­νό­μηση ύδατος και προ­ώ­θηση ειδικών μορφών του­ρι­σμού, όπως ο ιαμα­τι­κός.

«Η ορθή δια­χεί­ριση φυσικών πόρων απο­τε­λεί στρα­τη­γική επιλογή έτσι ώστε να ανα­δεί­ξουμε την Ελλάδα ως προ­ο­ρι­σμό παγκό­σμιου ενδια­φέ­ρο­ντος που προ­σφέ­ρει εμπει­ρίες στον επι­σκέ­πτη», κατέ­ληξε η υφυ­πουρ­γός Του­ρι­σμού.

Το μέλλον του του­ρι­σμού είναι άρρηκτα συν­δε­δε­μένο με το χαρ­το­φυ­λά­κιο των μετα­φο­ρών, ανέφερε η πρό­ε­δρος Επι­τρο­πής Μετα­φο­ρών και Του­ρι­σμού στο Ευρω­παϊκό Κοι­νο­βού­λιο, ευρω­βου­λευ­τής ΝΔ, Ελίζα Βόζε­μπεργκ από το βήμα του συνε­δρίου επι­ση­μαί­νο­ντας ότι οι προ­ο­πτι­κές ανα­βάθ­μι­σης και των δύο τομέων εντο­πί­ζο­νται στις περι­βαλ­λο­ντι­κές συν­θή­κες. «Η κλι­μα­το­λο­γική αλλαγή που θέλουμε να πετύ­χουμε με τη μείωση των ρύπων και την απα­να­θρα­κο­ποί­ηση δεν μπορεί να γίνει χωρίς τις μετα­φο­ρές» επε­σή­μανε η ίδια.

Παράλ­ληλα η κ. Βόζε­μπεργκ, περιέ­γραψε πώς θα μπο­ρέ­σουν οι μετα­φο­ρές να συμ­βάλ­λουν στη μείωση ρύπων και πώς ένας ολό­κλη­ρος σχε­δια­σμός με τη μείωση των ρύπων θα συμ­βάλ­λει εν συνε­χεία στο του­ρι­στικό προϊόν. «Είμαι αισιό­δοξη και μέσα από την νέα επι­τροπή της Ε.Ε. ότι θα μπο­ρέ­σουμε να βάλουμε ένα λιθα­ράκι για τους τομείς που συζη­τή­σαμε και για την γενι­κό­τερη οικο­νο­μία» κατέ­ληξε.

«Ο του­ρι­σμός είναι πολ­λα­πλα­σια­στής της οικο­νο­μίας», τόνισε από την πλευρά της η Έλενα Κου­ντουρά, ευρω­βου­λευ­τής ΣΥΡΙΖΑ, πρώην υπουρ­γός Του­ρι­σμού, εστιά­ζο­ντας στη στρα­τη­γική που ακο­λού­θησε το υπουρ­γείο Του­ρι­σμού επί των ημερών της.

Όπως επε­σή­μανε, μεταξύ άλλων, η Έλ. Κου­ντουρά, η δημιουρ­γία ενός βιώ­σι­μου και ανθε­κτι­κού του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος είναι θέμα δια­χεί­ρι­σης. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε πως επί την ημερών της το υπουρ­γείο είχε προ­χω­ρή­σει σε συμ­φω­νίες με τις εται­ρείες κρουα­ζιέ­ρας έτσι ώστε να μην προ­σεγ­γί­ζουν όλα τα κρουα­ζιε­ρό­πλοια ταυ­τό­χρονα σε έναν προ­ο­ρι­σμό επι­βα­ρύ­νο­ντάς τον. «Αυτό που λείπει από τον ελλη­νικό και ευρω­παϊκό του­ρι­σμό είναι ένα σύστημα μέτρη­σης της βιω­σι­μό­τη­τας των του­ρι­στι­κών προ­ο­ρι­σμών, έτσι ώστε να δια­πι­στω­θεί πού υπάρχει περι­βαλ­λο­ντική επι­βά­ρυνση», είπε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Η Έλ. Κου­ντουρά έδωσε, μεταξύ άλλων, ιδιαί­τερη έμφαση στην ανάγκη δια­σφά­λι­σης αξιο­πρε­πών συν­θη­κών εργα­σίας για τους εργα­ζο­μέ­νους, ενώ επε­σή­μανε πως πολλές είναι οι μικρο­με­σαίες επι­χει­ρή­σεις που δεν μπορούν να δανειο­δο­τη­θούν λόγω των «απα­γο­ρευ­τι­κών», όπως τα χαρα­κτή­ρισε, κρι­τη­ρίων που θέτον οι τρά­πε­ζες.

Στις προ­κλή­σεις που τίθε­νται στη χώρα μας από την ανά­πτυξη της του­ρι­στι­κής βιο­μη­χα­νίας ανα­φέρ­θηκε η βου­λευ­τής Λασι­θίου ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής, τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού, Κατε­ρίνα Σπυ­ρι­δάκη τονί­ζο­ντας ότι η βασι­κό­τερη πρό­κληση για έναν του­ρι­σμό που θα έχει διάρ­κεια είναι να ανα­δει­κνύει την μονα­δι­κό­τητα του κάθε προ­ο­ρι­σμού δια­σφα­λί­ζο­ντας τον. Η κ. Σπυ­ρι­δάκη υπο­γράμ­μισε ότι μπορεί να έχουμε χρονιές με ρεκόρ αυξή­σεων αλλά οι προ­κλή­σεις όπως είναι η κλι­μα­τική αλλαγή, οι κρίσεις που ταλα­νί­ζουν τη χώρα κ.α. δεν αφήνουν να πάει τον τομέα στην επόμενη μέρα τονί­ζο­ντας ότι: «το πιο σημα­ντικό είναι να δώσουμε προ­τε­ραιό­τητα στη προ­στα­σία των προ­ο­ρι­σμών μας, οι οποίοι καλού­νται να δια­χει­ρι­στούν και το απο­τύ­πωμα που αφήνουν πίσω οι του­ρί­στες. Άρα η βιω­σι­μό­τητα δεν είναι επιλογή είναι μονό­δρο­μος και θα πρέπει να μπει στον πυρήνα του σχε­δια­σμού».

Επι­πλέον, η ίδια μιλώ­ντας για την εξα­σφά­λιση της αει­φο­ρίας των νησιω­τι­κών προ­ο­ρι­σμών δήλωσε πώς η γαλάζια οικο­νο­μία μαζί με την πράσινη οικο­νο­μία μπορεί να δώσει περισ­σό­τε­ρες προ­ο­πτι­κές στον τομέα αυτό. «Η του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία θα πρέπει να είναι απο­κε­ντρω­μένη. Φέτος το 79% του του­ρι­σμού ήταν σε τέσ­σε­ρις Περι­φέ­ρειες αυτό δεν είναι βιώσιμο. Πρέπει να απο­κε­ντρώ­σουμε τον του­ρι­σμό» ανέφερε η κ. Σπυ­ρι­δάκη, ενώ κλεί­νο­ντας την ομιλία της ανα­φέρ­θηκε στην Κρήτη και ειδι­κό­τερα στο Λασίθι υπο­γραμ­μί­ζο­ντας ότι: «αυτός ακριβώς θα πρέπει να είναι ο στόχος και για τον τόπο μου. Το κάθε χωριό να έχει την δική του ταυ­τό­τητα».

Στις «πρά­σι­νες» πρω­το­βου­λίες που έχουν λάβει κάποια από τα νησιά της περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου ανα­φέρ­θηκε από την πλευρά του ο περι­φε­ρειάρ­χης Νοτίου Αιγαίου, Γιώργος Χατζη­μάρ­κος, εστιά­ζο­ντας στην Αστυ­πά­λαια, τη Χάλκη και την Τήλο. «Στην Αστυ­πά­λαια έχουμε τα ηλε­κτρικά αυτο­κί­νητα, στη Χάλκη “τρέχει” το πρό­γραμμα Greco island με στόχο το νησί να έχει zero carbon footprint. Στην Τήλο πετύ­χαμε να φτιά­ξουμε το πρώτο zero waste νησί στον κόσμο. Στόχος μας είναι επίσης η Ρόδος να μετα­τρα­πεί στον πρώτο αειφόρο του­ρι­στικό προ­ο­ρι­σμό στον κόσμο. Αντι­με­τω­πί­ζουμε τον του­ρι­σμό ως συνθήκη για το μέλλον», είπε χαρα­κτη­ρι­στικά.

Ανα­φε­ρό­με­νος στη συζή­τηση γύρω από τις υπο­δο­μές, ο Γ. Χατζη­μάρ­κος, κάνο­ντας λόγο για υπο­κρι­σία, τόνισε: «Υπάρχει υπο­κρι­σία σε ό,τι αφορά τις υπο­δο­μές. Ενώ υπάρχει η «κραυγή» ότι λείπουν υπο­δο­μές, κάθε φορά που γίνεται νομο­θε­τική παρέμ­βαση, αυξά­νο­νται τα εμπόδια να απο­κτή­σουμε αυτές τις υπο­δο­μές. Σήμερα το προσ­δό­κιμο της ζωής ενός αιρετού δεν φτάνει για την ολο­κλή­ρωση ενός μεγάλου έργου».

Για την ανάγκη «πολι­τι­κής συμ­φω­νίας» σε ό,τι αφορά τα μεγάλα έργα υπο­δο­μών, προς επίρ­ρωση όσων είπε ο Γ. Χατζη­μάρ­κος, μίλησε, μεταξύ άλλων, ο πρό­ε­δρος Ξενο­δο­χεια­κού Επι­με­λη­τη­ρίου Ελλάδας και Πρό­ε­δρος HOTREC, Αλέ­ξαν­δρος Βασι­λι­κός.

Εστίασε, δε, στο νέο Ειδικό Χωρο­τα­ξικό για τον του­ρι­σμό, λέγο­ντας πως «υπάρ­χουν πράγ­ματα που γίνο­νται και υπάρ­χουν και πολλά για να γίνουν. Το χωρο­τα­ξικό ήταν η μεγάλη χαμένη ευκαι­ρία των προη­γού­με­νων ετών και είναι η μεγάλη υπο­χρέ­ωση για την επόμενη δεκα­ε­τία. «Αυτό που καλού­μα­στε είναι να μην κάνουμε το ίδιο λάθος, το έγκλημα, που κάναμε στις δεκα­ε­τίες του ’60 και του ’70, μη σχε­διά­ζο­ντας ένα βιώσιμο περι­βάλ­λον», τόνισε ο Αλ. Βασι­λι­κός.

Στη σημασία της «πρά­σι­νης» ατζέ­ντας για το τρα­πε­ζικό σύστημα ανα­φέρ­θηκε από την πλευρά του ο ανα­πλη­ρω­τής γενικός διευ­θυ­ντής, επι­κε­φα­λής Structured Finance, Corporate & Investment Banking, Eurobank, Σπύρος Βενε­τσιά­νος.

«Το δύσκολο ζήτημα είναι να απο­τυ­πώ­σουμε το χαρ­το­φυ­λά­κιό μας και τι ενερ­γειακή κλίμακα έχουν τα κτίρια που έχουμε ως εξα­σφά­λιση. Δεύτερο ζήτημα είναι να σκε­φτό­μα­στε τι θα αφή­σουμε στις επό­με­νες γενιές. Μια επέν­δυση που σέβεται το περι­βάλ­λον, έχει σκεφτεί ότι θα είναι σχετική για τα επόμενα 20 χρόνια. Και όταν χρη­μα­το­δο­τούμε ένα ξενο­δο­χείο φιλο­δο­ξούμε ότι το ξενο­δο­χείο θα συνε­χί­σει να λει­τουρ­γεί, δεν απο­πλη­ρω­νό­μα­στε σε βάθος διετίας, άρα λαμ­βά­νουμε κατ’ ουσία υπόψη μας την “πράσινη” ατζέντα. Το θέμα είναι πώς υφι­στά­με­νες μονάδες θα βελ­τιώ­σουν το απο­τύ­πωμά τους. Αυτό είναι ένα δύσκολο στοί­χημα», είπε.

Το πάνελ συντό­νισε ο αρχι­συ­ντά­κτης της Realnews, Αλέ­ξαν­δρος Κόντης.

Το συνέ­δριο πραγ­μα­το­ποιεί­ται υπό την αιγίδα του Υπουρ­γείου Του­ρι­σμού και με την υπο­στή­ριξη του Ελλη­νι­κού Οργα­νι­σμού Του­ρι­σμού (ΕΟΤ), της Περι­φέ­ρειας Αττικής, του Περι­φε­ρεια­κού Ταμείου Ανά­πτυ­ξης της Αττικής, της  Περι­φέ­ρειας Βορείου Αιγαίου, της Περι­φέ­ρειας Κεντρι­κής Μακε­δο­νίας, της Περι­φέ­ρειας Νοτίου Αιγαίου, της Περι­φέ­ρειας Στερεάς Ελλάδας, της Ένωσης Περι­φε­ρειών Ελλάδας και του Δήμου Αθη­ναίων.

Αση­μέ­νιος χορηγός ΟΛΘ, χορηγοί: Eurobank, AΕGEAN, Everest, Piraeus, Manessis, LAMDA DEVELOPMENT, COSMOTE, EBEA, Fraport, ATHENS INTERNATIONAL AIRPORT, HELLENiQ ENERGY.

Πηγή: real.gr