Ευτ. Βασιλάκης: “Η σημερινή μέρα σηματοδοτεί το πέρασμα σε μία νέα εποχή”

Στα οφέλη για την ανά­πτυξη και την οικο­νο­μία της παραγ­γε­λίας από την Aegean κατ’ ελά­χι­στον 46 αερο­σκα­φών νέας γενιάς Airbus A320neo, ανα­φέρ­θηκε ο διευ­θύ­νων σύμ­βου­λος της Aegean, Δημή­τρης Γερο­γιάν­νης σε ειδική τελετή για την παρου­σί­αση των νέων αερο­σκα­φών, που έλαβε χώρα στην τεχνική βάση του αερο­δρο­μίου Ελ. Βενι­ζέ­λος, με τον πρω­θυ­πουργό Κυριάκο Μητσο­τάκη να δίνει το “παρών”.

Ο κ. Μητσο­τά­κης χαρα­κτή­ρισε φωτεινή τη σημε­ρινή ημέρα για την Ελλάδα και τον κόσμο των επι­χει­ρή­σεων και προ­α­νήγ­γειλε την μείωση του ΦΠΑ στις αερο­με­τα­φο­ρές, όταν βρεθεί ο ανα­γκαίος δημο­σιο­νο­μι­κός χώρος. “Μία ελλη­νική εται­ρεία προχωρά στην μεγα­λύ­τερη ιδιω­τική επέν­δυση στον τομέα των αερο­με­τα­φο­ρών και σε μία από τις μεγα­λύ­τε­ρες ιδιω­τι­κές επεν­δύ­σεις που έχουν γίνει στη χώρα”, σημεί­ωσε ο πρω­θυ­πουρ­γός.

Στα 2,7 δισ. ευρώ η συμβολή στα δημόσια έσοδα

Όπως ανέφερε ο κ. Γερο­γιάν­νης, η αρχική παραγ­γε­λία του 2018 επε­κτά­θηκε ήδη με 16 αερο­σκάφη, με την εται­ρεία να έχει δια­σφα­λί­σει παρα­γωγή για 12 ακόμη αερο­σκάφη, εφόσον υπάρξει ανάγκη. Τόνισε ότι η εται­ρεία επεν­δύει στην εξω­στρέ­φεια, ενώ μετέ­φερε 15 εκατ. επι­βά­τες μόνο τη χρονιά που μας πέρασε, διπλα­σιά­ζο­ντας τους επι­βά­τες της σε μόλις 6 χρόνια, “με συνει­δητή επέν­δυση στην επι­μή­κυνση της του­ρι­στι­κής περιό­δου”.

H Aegean έχει συμ­βά­λει στα δημόσια έσοδα με 2,7 δισ. ευρώ μόνο κατά τα τελευ­ταία 10 χρόνια της κρίσης, ενώ θα επεν­δύει τα επόμενα χρόνια, σε ετήσια βάση, το ποσό των 500 εκατ. δολα­ρίων για την ανά­πτυξη και τον εκμο­ντερ­νι­σμό του στόλου της. Υπο­λο­γί­ζε­ται ακόμη ότι κάθε ευρώ που δαπα­νά­ται και κάθε αερο­σκά­φος που προ­στί­θε­ται στο στόλο της Aegean δημιουρ­γεί 70 άμεσες νέες θέσεις στην επίγεια και αερο­πο­ρική εξυ­πη­ρέ­τηση, αυξάνει τους νέους επι­βά­τες κατά 100 χιλιά­δες και τα έσοδα για τον του­ρι­σμό κατά 80 εκατ. ευρώ.

Τα τρία αερο­πλάνα που έχει παρα­λά­βει η αερο­πο­ρική, θα προ­στε­θούν στα­διακά στο δίκτυο από την Παρα­σκευή, επι­τρέ­πο­ντας τη διάθεση 1,5 εκατ. περαι­τέρω θέσεων. Όπως σημεί­ωσε ο κ. Γερο­γιάν­νης, η αερο­πο­ρική έχει δια­μορ­φώ­σει το πιο διευ­ρυ­μένο δίκτυο που είχε ποτέ ελλη­νική εται­ρεία, με περισ­σό­τε­ρους από 50 προ­ο­ρι­σμούς εσω­τε­ρι­κού και 100 δρο­μο­λό­για εξω­τε­ρι­κού.

“Πετύ­χαμε πολλά ίσως και περισ­σό­τερα από αυτά που περί­μενε ο ιδρυτής της εται­ρείας Θόδωρος Βασι­λά­κης”, τόνισε ο πρό­ε­δρος της Aegean Ευτύχης Βασι­λά­κης χωρίς να κρύψει τη συγκί­νησή του. Ζήτησε όμως, τη βελ­τί­ωση του επι­πέ­δου των παρε­χό­με­νων υπη­ρε­σιών του Δημο­σίου, ώστε αυτές να αντα­πο­κρί­νο­νται στα τέλη που κατα­βά­λουν οι εται­ρείες και οι επι­βά­τες.

“Στη διάρ­κεια της κρίσης η στα­διακή παρα­χώ­ρηση των αερο­δρο­μίων δημιούρ­γησε το ανα­γκαίο πλαίσιο για τη βελ­τί­ωση των υπο­δο­μών των αερο­δρο­μίων, αλλά οι υπό­λοι­πες υπη­ρε­σίες του Δημο­σίου υπο­χώ­ρη­σαν. Παρότι στο ίδιο διά­στημα τα τέλη που κατα­βά­λουν οι αερο­πο­ρι­κές και οι επι­βά­τες τους αυξή­θη­καν. Η τάση αυτή πρέπει να αντι­στρα­φεί και αυτό είναι θέμα βού­λη­σης και όχι κον­δυ­λίων”, τόνισε.

Πρό­σθεσε ότι η σημε­ρινή μέρα σημα­το­δο­τεί το πέρασμα σε μία νέα εποχή την οποία σημα­το­δο­τεί και η νέα εται­ρική ταυ­τό­τητα της Aegean που απο­πνέει περισ­σό­τερη ελλη­νι­κό­τητα, με το νέο στόλο να απο­τε­λεί όχημα για μία νέα ανα­πτυ­ξιακή δυνα­μική.

“Η τρίτη δεκα­ε­τία της Aegean, η πρώτη της Ελλάδας μετά την κρίση”, τόνισε ο κ. Βασι­λά­κης.

πηγή capital.gr

Του Δημήτρη Δελε­βέ­γκου