Καθαιρείται η γέφυρα στο Χαράκι και αποκαθίστανται οι ζημιές στο νησί

Ομο­φώ­νως ενέ­κρινε στην προ­χθε­σινή συνε­δρί­ασή της, η Οικο­νο­μική Επι­τροπή τους όρους δύο δια­γω­νι­σμών με την δια­δι­κα­σία της δια­πραγ­μά­τευ­σης χωρίς προη­γού­μενη δημο­σί­ευση, για την ανάθεση των έργων ‘Καθαί­ρεση της κατε­στραμ­μέ­νης γέφυρας Μάκκαρη επί της Εθνικής Οδού Ρόδου – Λίνδου’, συνο­λι­κού προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 500.000,00 € (με ΦΠΑ) και ‘Κατε­πεί­γου­σες Επεμ­βά­σεις Απο­κα­τά­στα­σης Βλαβών στο Οδικό Δίκτυο Αρμο­διό­τη­τας ΠΝΑΙ στις Δημο­τι­κές Ενό­τη­τες Αρχαγ­γέ­λου, Αφάντου, Λίνδου, Νότιας Ρόδου, Καμεί­ρου και Ατα­βύ­ρου του Δήμου Ρόδου’, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 3.000.000,00 € (με ΦΠΑ).

«Τα θέματα ήρθαν εκτά­κτως (εκτός ημε­ρη­σίας δια­τά­ξεως) στην συνε­δρί­αση της Οικο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής που πραγ­μα­το­ποι­ή­θηκε αργά το από­γευμα της Δευ­τέ­ρας και εγκρί­θη­καν ομο­φώ­νως. Αυτό σημαί­νει ότι ανοίγει πλέον ο δρόμος για να γίνουν άμεσα οι δια­δι­κα­σίες του άρ.32 του Ν.4412 για επεί­γου­σες τέτοιες κατα­στά­σεις ώστε να προ­χω­ρή­σουμε στην άμεση καθαί­ρεση της γέφυρας του ποταμού Μάκκαρη στο Χαράκι, λόγω του κιν­δύ­νου κατάρ­ρευ­σης και του υπο­λοί­που τμή­μα­τος, στην απο­κα­τά­σταση των βλαβών στο οδικό δίκτυο του νησιού, καθώς και στην απο­κα­τά­σταση των κατα­στρο­φών από τις κατο­λι­σθή­σεις που προ­κλή­θη­καν από τις πρό­σφα­τες πλημ­μύ­ρες που έπληξαν τη Ρόδο στις 5 και 25 Νοεμ­βρίου 2019», τόνισε με δηλώ­σεις του στην «δημο­κρα­τική», ο αντι­πε­ρι­φε­ρειάρ­χης και μέλος της Οικο­νο­μι­κής Επι­τρο­πής, κ. Φιλή­μο­νας Ζαν­νε­τί­δης.

Θυμί­ζουμε ότι σε έκτακτη συνε­δρί­ασή της, στις 2 Δεκεμ­βρίου 2019, η Οικο­νο­μική Επι­τροπή της ΠΝΑι, η οποία συνήλθε υπό την προ­ε­δρία του περι­φε­ρειάρχη, Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, ενέ­κρινε πίστωση συνο­λι­κού ύψους 3,5 εκατ. €, για τα παρα­πάνω έργα.

Πιο συγκε­κρι­μένα, όσον αφορά στη γέφυρα του ποταμού Μάκκαρη στο Χαράκι, τμήμα της οποίας κατέρ­ρευσε από τα έντονα καιρικά φαι­νό­μενα της 25ης Νοεμ­βρίου και αφού μέρες πριν η Διεύ­θυνση Τεχνι­κών Έργων Δωδε­κα­νή­σου της ΠΝΑΙ είχε προβεί στο κλεί­σιμό της, για προ­λη­πτι­κούς λόγους λόγω της υψηλής επι­κιν­δυ­νό­τη­τας, είναι πλέον ορατός ο κίν­δυ­νος κατάρ­ρευ­σης και του ενα­πο­μεί­να­ντος τμή­μα­τος αυτής.

Ένα τέτοιο ενδε­χό­μενο θα έχει ως απο­τέ­λε­σμα την πρό­κληση βλάβης στον κεντρικό αγωγό μετα­φο­ράς νερού στην πόλη της Ρόδου που διέρ­χε­ται κάτω από το πρώτο (προς βορρά) άνοιγμα της γέφυρας και την πρό­κληση πλημ­μυ­ρι­κών φαι­νο­μέ­νων, διότι η κατε­στραμ­μένη γέφυρα λει­τουρ­γεί πλέον ως ανάχωμα στην υδραυ­λική ροή του ποταμού.

Εκτός αυτών, η άμεση καθαί­ρεση της γέφυρας θα επι­σπεύ­σει σημα­ντικά τον συνο­λικό χρόνο κατα­σκευής της νέας γέφυρας στη θέση της κατε­στραμ­μέ­νης. Όσον αφορά στο οδικό δίκτυο του νησιού, η έκταση των βλαβών σε τμήματα αυτού έχουν δια­μορ­φώ­σει συν­θή­κες επι­σφα­λούς διέ­λευ­σης και κυκλο­φο­ρίας και για τον λόγο αυτό απαι­τού­νται άμεσα χωμα­τουρ­γι­κές εργα­σίες για την απο­κα­τά­στασή τους.

Όπως δήλωσε χτες, ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος: «Αυτή την στιγμή, δια­χει­ρι­ζό­μα­στε τις απο­φά­σεις για την καθαί­ρεση της υφι­στά­με­νης γέφυρας. Ήδη λάβαμε μια απόφαση στην Οικο­νο­μική Επι­τροπή να ξεκι­νή­σει ο δια­γω­νι­σμός.

Οι Τεχνι­κές μας Υπη­ρε­σίες εργά­ζο­νται πυρε­τω­δώς για να ολο­κλη­ρώ­σουν το γρα­φειο­κρα­τικό κομμάτι αυτής της από­φα­σης για την καθαί­ρεση και την ανάθεση των εργα­σιών για τις πρώτες απο­κα­τα­στά­σεις βλαβών σε όλο το νησί. Σαν χρόνος αντί­δρα­σης, θα σας έλεγα ότι είναι μαγικός –και όχι ικα­νο­ποι­η­τι­κός!»

Όσον αφορά τις μελέτες για την νέα γέφυρα, ο κ. Χατζη­μάρ­κος είπε πως θα είναι σε θέση να απα­ντή­σει έως το τέλος του μηνός, αφού η γρα­φειο­κρα­τία και η νομο­θε­σία δεν διευ­κο­λύ­νουν τις δια­δι­κα­σίες για έργα.