Υπόμνημα Γιάννη Γαλουζή προς Κυριάκο Μητσοτάκη

 

«Η Κάλυ­μνος, που τρο­φο­δο­τεί με αξιό­λογα στελέχη την Ελλη­νική Ναυ­τι­λία, υπο­φέ­ρει, λόγω σοβαρών ελλεί­ψεων υπο­δο­μών»

Την ανάγκη της κατα­σκευής νέου, διε­θνούς αερο­δρο­μίου, τη βελ­τί­ωση των θαλάσ­σιων συγκοι­νω­νιών με στόχο την αύξηση του του­ρι­σμού, τη δημιουρ­γία θέσεων εργα­σίας στο νησί και την εν γένει δημιουρ­γίας υπο­δο­μών, δράσεις που δικαιού­ται ένα μεγάλο νησί όπως η Κάλυ­μνος, τονίζει σε σχετικό Υπό­μνημα προς τον Πρόεδρο της Ν.Δ. κ. Κυριάκο Μητσο­τάκη, στο πλαίσιο της επί­σκε­ψής του στην Κάλυμνο, ο Δήμαρ­χος κ. Γιάννης Γαλου­ζής.

Προ­κει­μέ­νου να μειω­θούν τα προ­βλή­ματα της ανερ­γίας, της φυγής σοβαρού επι­στη­μο­νι­κού δυνα­μι­κού της στο εξω­τε­ρικό και του οικο­νο­μι­κού μαρα­σμού, επι­βάλ­λε­ται να γίνουν άμεσες ενέρ­γειες από την πολι­τεία.

Η Κάλυ­μνος, το παγκό­σμιο κέντρο της επε­ξερ­γα­σίας και εμπο­ρίου σφουγ­γα­ριών, το πασί­γνω­στο νησί των σφουγ­γα­ρά­δων, με τη μονα­δική στο είδος της ανα­γνω­ρι­σμένη Δημόσια Σχολή Δυτών, το νησί με το μεγα­λύ­τερο αλιευ­τικό στόλο στην Ελλάδα, ο τόπος που τρο­φο­δο­τεί με ικα­νό­τατα στελέχη την Ελλη­νική ναυ­τι­λία, ο χαρα­κτη­ρι­σμέ­νος ως παγκό­σμιος αναρ­ρι­χη­τι­κός προ­ο­ρι­σμός, έχει εισπρά­ξει επί σειρά δεκα­ε­τιών – εκτός μεμο­νω­μέ­νων περι­πτώ­σεων – τη συστη­μα­τική αδια­φο­ρία της πολι­τείας, με απο­τέ­λε­σμα, παρά τις δυνα­τό­τη­τες, να στε­ρεί­ται βασικών και απα­ραί­τη­των υπο­δο­μών. Επίσης, λόγω της γεω­στρα­τη­γι­κής της θέσης, βρί­σκε­ται καθη­με­ρινά αντι­μέ­τωπη με την τουρ­κική προ­κλη­τι­κό­τητα και την εισροή προ­σφύ­γων από Συρία.

Η αξιο­ποί­ηση λοιπόν των συγκρι­τι­κών πλε­ο­νε­κτη­μά­των, είναι άμεσα απα­ραί­τητη για τη θωρά­κιση και την ανά­πτυξη της Καλύ­μνου, που θα συμπα­ρα­σύ­ρει και τα υπό­λοιπα νησιά της Επαρ­χίας Καλύ­μνου, Ψέριμο, Τέλενδο, Λέρο, Πάτμο, Λειψούς, Αγα­θο­νήσι, Αρκιούς, Μαράθι.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

ΔΗΜΟΣ ΚΑΛΥΜΝΙΩΝ

ΔΗΜΑΡΧΟΣ

Κατά την επίσημη συνά­ντηση στο Δημαρ­χείο και σε ό,τι αφορά στις συγκοι­νω­νίες και τον του­ρι­σμό, ο Δήμαρ­χος Καλυ­μνίων Γιάννης Γαλου­ζής, επέμενε στη δημιουρ­γία νέου, διε­θνούς αερο­δρο­μίου στο νησί, έργο πνοής και προ­ο­πτι­κής, που θα εξυ­πη­ρε­τεί συγκοι­νω­νιακά και τα υπό­λοιπα νησιά του Βορείου συγκρο­τή­μα­τος Δωδε­κα­νή­σου. Επί του θέματος, ο νεο­ε­κλε­γείς Δήμαρ­χος Δημή­τρης Δια­κο­μι­χά­λης, δήλωσε ότι αρκεί η πρό­σθεση αερο­δια­δρό­μου μήκους 60 μ. στο ήδη υπάρχον αερο­δρό­μιο, ενώ η άποψη του Περι­φε­ρειάρχη Γιώργου Χατζη­μάρ­κου, ήταν ότι το νησί, θα μπο­ρούσε να εξυ­πη­ρε­τη­θεί με την κατα­σκευή υδα­το­δρο­μίου.

Να σημειω­θεί ότι, ο ίδιος ο κ. Μητσο­τά­κης, πήρε μια πρώτη γεύση από τη συγκοι­νω­νιακή απο­μό­νωση της Καλύ­μνου, αφού, λόγω ανέμων, ακυ­ρώ­θηκε η πρωινή πτήση που θα τον μετέ­φερε στην Κάλυμνο, ενώ κιν­δύ­νευσε να ακυ­ρω­θεί και η δεύτερη.

Όπως περι­γρά­φε­ται ανα­λυ­τικά στο Υπό­μνημα που παρέ­δωσε ο Δήμαρ­χος Γιάννης Γαλου­ζής:

ΥΠΟΜΝΗΜΑ

Στη σύγ­χρονη εποχή, που η χώρα μας κατα­βάλ­λει σημα­ντι­κές προ­σπά­θειες προ­κει­μέ­νου να βγει από την οικο­νο­μική κρίση, είναι ανα­γκαίο να υπάρ­ξουν στο­χευ­μέ­νες πολι­τι­κές που να δια­θέ­τουν έντονο ανα­πτυ­ξιακό χαρα­κτήρα.

Είναι εκ των πραγ­μά­των λοιπόν απα­ραί­τητη η σε βάθος διε­ρεύ­νηση των παρα­γω­γι­κών δυνα­το­τή­των ώστε να τεθούν οι απα­ραί­τη­τοι εκείνοι ποιο­τι­κοί και ποσο­τι­κοί στόχοι, για την ανα­πτυ­ξιακή προ­ο­πτική του Νοτίου Αιγαίου, της Δωδε­κα­νή­σου και των Κυκλά­δων στο πλαίσιο ενός συνε­κτι­κού σχεδίου περι­φε­ρεια­κής παρα­γω­γι­κής ανα­συ­γκρό­τη­σης.

Απα­ραί­τητη προ­ϋ­πό­θεση ως προς αυτό, απο­τε­λεί να αξιο­ποι­η­θούν στο μέγιστο βαθμό τα συγκρι­τικά πλε­ο­νε­κτή­ματα των Περι­φε­ρειών της χώρας μας, και των νησιών μας καθι­στώ­ντας την ικανή να διεκ­δι­κή­σει με αυτό τον τρόπο μια θέση ισχυρή και αντα­γω­νι­στική στο δυνα­μικά μετα­βαλ­λό­μενο Ευρω­παϊκό και παγκό­σμιο τοπίο.

Το ακρι­τικό νησί της Καλύ­μνου, είναι μία από τις περιο­χές που ταλα­νί­ζε­ται σε μεγάλο βαθμό από προ­βλή­ματα όπως η ανεργία, η φυγή νέων επι­στη­μό­νων προς άλλα μέρη της Ελλάδας και κυρίως προς το εξω­τε­ρικό και τον οικο­νο­μικό μαρασμό, που μια τέτοια εξέλιξη μοιραία συνε­πά­γε­ται.

Παράλ­ληλα, ειδικά το τελευ­ταίο διά­στημα, βρί­σκε­ται εκ των πραγ­μά­των στο επί­κε­ντρο των διεθνών εξε­λί­ξεων λόγω της καίριας γεω­στρα­τη­γι­κής της θέσης, αφού βρί­σκε­ται στα σύνορα της χώρας αλλά και στα σύνορα της Ευρω­παϊ­κής Ένωσης με την Τουρκία, όντας σε καθη­με­ρινή βάση αντι­μέ­τωπη τόσο με την τουρ­κική προ­κλη­τι­κό­τητα, όσο και με άλλα φλέ­γο­ντα ζητή­ματα όπως την εισροή μετα­να­στευ­τι­κών και προ­σφυ­γι­κών ροών λόγω του πολέμου στη Συρία.

Επίσης, πρέπει να σημειω­θεί ότι απο­τε­λεί σημα­ντικό διοι­κη­τικό κέντρο για τα νησιά της Επαρ­χίας, εξυ­πη­ρε­τώ­ντας μια σειρά από διοι­κη­τι­κές ανάγκες τους (π.χ. σε θέματα δόμησης, κοι­νω­νι­κής πρό­νοιας κλπ), έργο το οποίο γίνεται ιδιαί­τερα δύσκολο λόγω της υπο­στε­λέ­χω­σης των υπη­ρε­σιών αλλά και της δυσκο­λίας των μετα­κι­νή­σεων. Δεν πρέπει να παρα­βλέ­ψουμε και όλα τα αρνη­τικά που συνε­πά­γε­ται η νησιω­τι­κό­τητα όπως είναι η συγκοι­νω­νιακή απο­μό­νωση, που γίνεται ακόμα εντο­νό­τερη τους χει­με­ρι­νούς μήνες .

Από την άλλη πλευρά, στο πέρασμα του χρόνου η Κάλυ­μνος έχει επι­δεί­ξει ιδιαί­τε­ρες ανα­πτυ­ξια­κές δυνα­τό­τη­τες. Δεν είναι τυχαίο ότι έχει χαρα­κτη­ρι­στεί

· ως παγκό­σμιο κέντρο της επε­ξερ­γα­σίας και του εμπο­ρίου των σφουγ­γα­ριών,

· το πασί­γνω­στο νησί των σφουγ­γα­ρά­δων, με τη μονα­δική στο είδος της ανα­γνω­ρι­σμένη Δημόσια Σχολή Δυτών .

· παγκό­σμιος αναρ­ρι­χη­τι­κός προ­ο­ρι­σμός,

· ο τόπος που τρο­φο­δο­τεί με ικα­νό­τατα στελέχη την Ελλη­νική ναυ­τι­λία

· καθώς και το νησί με το μεγα­λύ­τερο αλιευ­τικό στόλο στην Ελλάδα.

Με μια τόσο δρα­στή­ρια οικο­νο­μική ζωή, η Κάλυ­μνος ήδη συμ­βάλ­λει στο εθνικό εισό­δημα της χώρας μας και έχει ακόμα μεγα­λύ­τε­ρες δυνα­τό­τη­τες, κάνο­ντας πραγ­μα­τι­κό­τητα το ανα­πτυ­ξιακό όραμά της.

Το όραμα είναι η Κάλυ­μνος να απο­τε­λέ­σει, ένα σύγ­χρονο, αντα­γω­νι­στικό νησί αει­φό­ρου ανά­πτυ­ξης, που θα αξιο­ποιεί στο μέγιστο βαθμό το συγκρι­τικό του πλε­ο­νέ­κτημα, λει­τουρ­γώ­ντας παράλ­ληλα ως κέντρο του παρα­γω­γι­κού συστή­μα­τος της ευρύ­τε­ρης νησιω­τι­κής περιο­χής.

Οπότε, προ­κει­μέ­νου να αντι­με­τω­πι­στούν απο­τε­λε­σμα­τικά τα φλέ­γο­ντα ζητή­ματα του νησιού και να μπο­ρέ­σει να υλο­ποι­η­θεί το ανα­πτυ­ξιακό μας όραμα, κρί­νε­ται σημα­ντική μια σειρά παρεμ­βά­σεων, οι οποίες και απο­τυ­πώ­νο­νται παρα­κάτω.

Προ­τά­σεις

1. Ψηφια­κές υπη­ρε­σίες, δημόσια διοί­κηση και αυτο­διοί­κηση

· Καλύ­τερη στε­λέ­χωση των υπη­ρε­σιών (Δήμος, Περι­φέ­ρεια κλπ.) με εξει­δι­κευ­μένο επι­στη­μο­νικό προ­σω­πικό προ­κει­μέ­νου να εξυ­πη­ρε­τού­νται πιο απο­τε­λε­σμα­τικά τα ζητή­ματα τοπικής ανά­πτυ­ξης.

· Επι­τά­χυνση του έργου «Σύζευ­ξις 2» που θα οδη­γή­σει στην βελ­τί­ωση των τεχνο­λο­γι­κών υπο­δο­μών των δημο­σίων υπη­ρε­σιών και στην καλύ­τερη αξιο­ποί­ησή τους για ενερ­γο­ποί­ηση νέων ψηφια­κών υπη­ρε­σιών

2. Πολι­τι­σμικά αγαθά και αθλη­τι­κές υπο­δο­μές

· Τροποποίηση-απλοποίηση της νομο­θε­σίας για παρα­χώ­ρηση αρχαιο­λο­γι­κών χώρων στον Δήμο, με σκοπό την ταχύ­τερη και βέλ­τι­στη αξιο­ποί­ησή τους (π.χ. Κάστρο Χώρας) και την δυνα­τό­τητα προ­σβα­σι­μό­τη­τας τους από επι­σκέ­πτες του νησιού. Σχετικό αίτημα του Δήμου βρί­σκε­ται προς εξέταση στο Κ.Α.Σ.

· Ηλε­κτρο­νική κατα­γραφή και οργα­νω­μένη προβολή του πολι­τι­στι­κού απο­θέ­μα­τος (π.χ. Μουσεία, Αρχαιο­λο­γι­κοί Χώροι).

3. Ενερ­γειακή πολι­τική και περι­βαλ­λο­ντική προ­στα­σία

· Υλο­ποί­ηση του τοπικού σχεδίου δια­χεί­ρι­σης στερεών απο­βλή­των, χρη­μα­το­δό­τηση του έργου Οργα­νω­μέ­νης Εγκα­τά­στα­σης Δια­χεί­ρι­σης Απο­βλή­των (ΟΕΔΑ) ύψους 4.500.000€, απο­κα­τά­σταση ΧΑΔΑ,

συνει­σφέ­ρο­ντας τόσο στην βελ­τί­ωση της ποιό­τη­τας ζωής και την υγεία, όσο και στην εικόνα του νησιού προς τους επι­σκέ­πτες του.

4. Υπο­δο­μές και πολι­τι­κές για την υγεία

· Ανα­βάθ­μιση παρε­χο­μέ­νων υπη­ρε­σιών στον τομέα παροχής υπη­ρε­σιών υγείας

· Στε­λέ­χωση με εξει­δι­κευ­μένο επι­στη­μο­νικό προ­σω­πικό Δομών Υγείας- Νοσο­κο­μείου και ανα­βάθ­μιση υπάρ­χο­ντος εξο­πλι­σμού.

5. Του­ρι­σμός: εργα­σια­κές σχέσεις, χωρο­τα­ξία και πολι­τι­κές αει­φο­ρίας

· Ανα­βάθ­μιση του αναρ­ρι­χη­τι­κού του­ρι­σμού με δράσεις όπως την συντή­ρηση και διά­νοιξη αναρ­ρι­χη­τι­κών δια­δρο­μών και βελ­τί­ωση της προ­σβα­σι­μό­τη­τας

· Ανά­πτυξη και άλλων εναλ­λα­κτι­κών μορφών του­ρι­σμού όπως περι­πα­τη­τι­κός, κατα­δυ­τι­κός, αθλη­τι­κός, αλιευ­τι­κός, σπη­λαιο­λο­γι­κός, γαστρο­νο­μι­κός, Θρη­σκευ­τι­κός και Αμ.Ε.Α

· Ανα­πλά­σεις περιο­χών με του­ρι­στικό ενδια­φέ­ρον

· Χρη­μα­το­δο­τή­σεις για προ­γράμ­ματα εκπαί­δευ­σης επαγ­γελ­μα­τιών του­ρι­σμού

· Ηλε­κτρο­νική προ­ώ­θηση του του­ρι­στι­κού προ­ϊ­ό­ντος, σε συνερ­γα­σία με την Περι­φέ­ρεια, το Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού και τους εμπλε­κό­με­νους φορείς

· Δράσεις δημιουρ­γίας ολο­κλη­ρω­μέ­νης του­ρι­στι­κής ταυ­τό­τη­τας της Καλύ­μνου που θα συμ­βά­λουν στην απο­τε­λε­σμα­τι­κό­τερη προ­ώ­θησή της εντός Ελλάδας αλλά και στο εξω­τε­ρικό.

· Επεν­δύ­σεις και χρη­μα­το­δό­τηση για ανα­βάθ­μιση του­ρι­στι­κών κατα­λυ­μά­των

· Βελ­τί­ωση παρα­λιών και διευ­κό­λυνση, μέσω νομο­θε­τι­κών ρυθ­μί­σεων, έργων βελ­τί­ω­σης προ­σβα­σι­μό­τη­τας σε αιγια­λούς και παρα­λίες

· Κατα­σκευή μαρίνας του­ρι­στι­κών σκαφών.

6. Επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα, επεν­δύ­σεις, χρη­μα­το­δο­τικά μέσα και δημόσια περιου­σία

· Εκπό­νηση ολο­κλη­ρω­μέ­νων προ­γραμ­μά­των ανά­πτυ­ξης μικρών νησιών (Τέλεν­δος, Ψέριμος, Πλάτη, Καλό­λι­μνος). Στόχος μας είναι ο μόνιμος εποι­κι­σμός και αξιο­ποί­ηση – ανα­δια­νομή δημο­σίων/δημο­τι­κών εκτά­σεων που μεταξύ άλλων συντε­λεί σε ενί­σχυση των ελλη­νι­κών συνόρων.

· Επι­χο­ρη­γή­σεις και άλλα κίνητρα για ιδιω­τι­κές επεν­δύ­σεις

· Δράσεις για καλύ­τερη αξιο­ποί­ηση των επεν­δυ­τι­κών εργα­λείων (π.χ. δημιουρ­γία συμ­βου­λευ­τι­κών δομών)

· Δημιουρ­γία ηλε­κτρο­νι­κού παρα­τη­ρη­τη­ρίου επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας, για παρα­κο­λού­θηση των επι­δό­σεων της περιο­χής

· Δημιουρ­γία συμ­βου­λευ­τι­κού δικτύου νεα­νι­κής επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τη­τας

· Φορο­ε­λα­φρύν­σεις για ελεύ­θε­ρους επαγ­γελ­μα­τίες, λαμ­βά­νο­ντας υπόψη τις ιδιαι­τε­ρό­τη­τες της νησιω­τι­κό­τη­τας.

· Επα­να­φορά των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών ΦΠΑ

· Επα­να­λει­τουρ­γία Δ.Ο.Υ Καλύ­μνου. Παρα­χω­ρεί­ται δημο­τικό ακίνητο για στέγαση της Δ.Ο.Υ και έγιναν οι πρώτες επαφές με τον Πρόεδρο της ΑΑΔΕ κ. Πιτσιλή. Θεω­ρούμε ότι βρι­σκό­μα­στε σε καλό δρόμο και χρεια­ζό­μα­στε την δική σας αρωγή μετά τις εκλογές.

7. Αγρο­τική ανά­πτυξη, αλιεία και παρα­γω­γική ανα­συ­γκρό­τηση

· Εκπαί­δευση επαγ­γελ­μα­τιών πρω­το­γε­νούς τομέα σε θέματα όπως επι­χει­ρη­μα­τι­κό­τητα και ηλε­κτρο­νική προ­ώ­θηση και σε εξει­δι­κευ­μένα θέματα του κλάδου τους (π.χ. αλιευ­τική τεχνο­λο­γία και νομο­θε­σία)

· Επίλυση των ζητη­μά­των σχετικά με τις ιχθυο­καλ­λιέρ­γειες. Ανά­πτυξη των μονάδων σε ελεγ­χό­με­νες ζώνες και κατόπιν σχε­τι­κής θετικής γνω­μο­δό­τη­σης από τις τοπικές κοι­νω­νίες και την τοπική αυτο­διοί­κηση.

· Ενί­σχυση αλιείας με δράσεις όπως το ολο­κλη­ρω­μένο πρό­γραμμα ανά­πτυ­ξης αλιείας, την εγκα­τά­σταση ερευ­νη­τι­κής δομής (π.χ. παράρ­τημα του Ινστι­τού­του Θαλασ­σίων Ερευνών)

· Δράσεις ενί­σχυ­σης μελισ­σο­κο­μίας

· Δράσεις βελ­τί­ω­σης της παρα­γω­γής και της εμπο­ρι­κής προ­ώ­θη­σης τοπικών παρα­δο­σια­κών προ­ϊ­ό­ντων.

8. Υπο­δο­μές, νησιω­τι­κό­τητα, προ­σβα­σι­μό­τητα

· Κατα­σκευή νέου αερο­δρο­μίου. (το υπάρχων δεν επι­δέ­χε­ται βελ­τί­ωση λόγω θέσης) Πρό­κει­ται για ένα έργο πνοής, που θα εξυ­πη­ρε­τή­σει απο­τε­λε­σμα­τικά τις ανάγκες των κατοί­κων και των επι­σκε­πτών της Καλύ­μνου αλλά και των άλλων νησιών της Περι­φε­ρεια­κής Ενό­τη­τας Καλύ­μνου.

Το νέο αερο­δρό­μιο θα έχει σύγ­χρο­νες προ­δια­γρα­φές, σωστό σχε­δια­σμό και θα μπορεί να εξυ­πη­ρε­τεί πτήσεις από το εξω­τε­ρικό, γεγονός που θα δώσει νέα σημα­ντική ώθηση στο άνοιγμα της Π.Ε Καλύ­μνου προς τις αγορές του εξω­τε­ρι­κού, καθι­στώ­ντας την ευκο­λό­τερα προ­σβά­σιμη στους επι­σκέ­πτες .

Υπάρχει ήδη σε εξέλιξη συγκε­κρι­μέ­νος σχε­δια­σμός, εκπο­νεί­ται Μελέτη σε επίπεδο προ­κα­ταρ­κτι­κού σχεδίου από την Υ.Π.Α ( Υπεύ­θυ­νος Μηχα­νι­κός Γιώργος Κουρ­τέ­σας) για κατα­σκευή αερο­δρο­μίου στην περιοχή της Παλιο­νή­σου κατά μήκος της υπάρ­χου­σας εκεί χερ­σο­νή­σου με τα εξής χαρα­κτη­ρι­στικά: μήκος δια­δρό­μου 2.700μ, πλάτος 320μ και 400Χ600μ για την ανά­πτυξη των υπό­λοι­πων εγκα­τα­στά­σεων δυτικά του δια­δρό­μου.

· Ανα­βάθ­μιση υπο­δο­μών κεντρι­κού λιμένος, προ­κει­μέ­νου να δημιουρ­γη­θούν οι προ­ο­πτι­κές για περισ­σό­τερα δρο­μο­λό­για και προ­σεγ­γί­σεις μεγα­λυ­τέ­ρων πλοίων. Ολο­κλη­ρώ­νε­ται μελέτη κατα­σκευής εξω­τε­ρι­κής απο­βά­θρας στο κεντρικό λιμένα του νησιού από τις υπη­ρε­σίες του Δήμου.

· Έμφαση στην βελ­τί­ωση των ακτο­πλοϊ­κών και αερο­πο­ρι­κών συγκοι­νω­νιών

Πάγιο αίτημα και πραγ­μα­τική ανα­γκαιό­τητα για την Κάλυμνο απο­τε­λεί η αύξηση του αριθμού δρο­μο­λο­γίων από/προς το κέντρο καθώς και η βελ­τί­ωση των συγκοι­νω­νιών με τα γύρω νησιά.

Τα υπάρ­χο­ντα δρο­μο­λό­για που μειώ­νο­νται κατά καιρούς -ανάλογα με τον στρεβλό σχε­δια­σμό των ακτο­πλοϊ­κών και αερο­πο­ρι­κών εται­ρειών – είναι απο­λύ­τως ανε­παρκή για να καλύ­ψουν τις ανάγκες μετα­φο­ράς τόσο των κατοί­κων όσο και των επι­σκε­πτών του νησιού της Καλύ­μνου.

Η Κάλυ­μνος απο­τε­λεί διοι­κη­τικό κέντρο της Επαρ­χίας, ωστόσο αντι­με­τω­πί­ζει συνεχώς την υπο­βάθ­μιση των συγκοι­νω­νιών της και βρί­σκε­ται σε διαρκή αγώνα να δια­τη­ρή­σει τις ήδη υπάρ­χου­σες αλλά και απο­λύ­τως ελλι­πείς.

· Δημιουρ­γία περι­φε­ρεια­κού οδικού δικτύου, για βελ­τί­ωση του κυκλο­φο­ρια­κού. Ξεκί­νησε η διά­νοιξη του περι­φε­ρεια­κού δρόμου από τα Θέρμα προς Άγιο Σάββα μετά από προ­γραμ­μα­τική σύμβαση με το Υπουρ­γείο Εθνικής Άμυνας (ΜΟΜΚΑ).

· Ενί­σχυση των τηλε­πι­κοι­νω­νια­κών υπο­δο­μών και υπο­δο­μών πρό­σβα­σης στο δια­δί­κτυο (ενσύρ­ματα και ασύρ­ματα) μέσα από κατάλ­λη­λες επι­χο­ρη­γή­σεις.

· Βελ­τί­ωση της ποιό­τη­τας του νερού με προ­μή­θεια και εγκα­τά­σταση κεντρι­κής αφα­λά­τω­σης για το νησί.

· Επέ­κταση του δικτύου απο­χέ­τευ­σης σε άλλους οικι­σμούς του νησιού, ανα­βαθ­μί­ζο­ντας την ποιό­τητα ζωής αλλά και μειώ­νο­ντας τα έξοδα των νοι­κο­κυ­ριών και των επι­χει­ρή­σεων.

9. Άλλες ανα­πτυ­ξια­κές δράσεις

· Ανα­βάθ­μιση της λει­τουρ­γίας της Σχολής Δυτών. Έχουμε ήδη κατα­θέ­σει συγκε­κρι­μένη πρόταση για την λει­τουρ­γική ανα­βάθ­μιση της Σχολής Δυτών Καλύ­μνου, η οποία είναι η μονα­δική ανα­γνω­ρι­σμένη στο είδος της Σχολή Πανελ­λη­νίως και έχει ανα­τε­θεί σε επι­τροπή του Υπουρ­γείου Ναυ­τι­λίας και Νησιω­τι­κής πολι­τι­κής η διε­ρεύ­νηση του θέματος και βρι­σκό­μα­στε στο στάδιο υπο­γρα­φής μνη­μο­νίου συνερ­γα­σίας με την INPP σχολή δυτών Μασσαλίας- Γαλλια με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λίας.

· Η πρό­σφατη ίδρυση και λει­τουρ­γία της Ακα­δη­μίας Εμπο­ρι­κού Ναυ­τι­κού Καλύ­μνου – Σχολή Πλοιάρ­χων και η άμεση λει­τουρ­γία τμή­μα­τος Μηχα­νι­κών Εμπο­ρι­κού Ναυ­τι­κού, που απο­τε­λεί και πρό­σφατη δέσμευση του Υπουρ­γού Ναυ­τι­λίας κ. Φώτη Κουβέλη, θα δώσουν ζωή στο νησί μας, θα ανε­βά­σουν το επίπεδο της νεο­λαίας μας και θα χαρί­σουν οικο­νο­μική άνθηση στην αγορά.

· Δια­χεί­ριση θεμάτων χωρο­τα­ξίας/πολε­ο­δο­μίας (πχ αστική ανά­πλαση υπο­βαθ­μι­σμέ­νων γει­το­νιών, επα­νε­ξέ­ταση ορίων δόμησης από την γραμμή αιγια­λού εντός οικι­σμού που σήμερα είναι στα 60μ. κ.ά.)

· Ενί­σχυση των συνερ­γα­σιών σε εθνικό, ευρω­παϊκό και διεθνές επίπεδο τόσο για το Δήμο όσο και για τους τοπι­κούς ανα­πτυ­ξια­κούς φορείς (π.χ. εμπο­ρι­κός

σύλ­λο­γος) με σκοπό την ανταλ­λαγή τεχνο­γνω­σίας, τη δημιουρ­γία εμπο­ρι­κών σχέσεων και την προ­ώ­θηση της τοπικής ανά­πτυ­ξης

Ιωάννης Αντ. Γαλου­ζής

Ο Δήμαρ­χος Καλυ­μνίων