Γ. Νικητιάδης: «Το πρόβλημα στον τουρισμό ήταν πάντα η έλλειψη στρατηγικού σχεδίου»

Θα αντέξει τόσες πιέσεις, πιστεύ­ετε, η οικο­νο­μία της Ελλάδος και θα δημιουρ­γη­θούν προ­ϋ­πο­θέ­σεις για ανά­πτυξη καθώς δεν υπάρχει ρευ­στό­τητα και  κάθε μήνα  δίνει αγώνα το οικο­νο­μικό επι­τε­λείο για  να καλυ­φθούν μισθοί και συντά­ξεις;

Προ­ϋ­πό­θεση για όλα είναι να απο­κα­τα­στα­θεί η ηρεμία στη χώρα, να υπάρξει κλίμα ασφά­λειας και να αρχί­σουν οι αγορές να εμπι­στεύ­ο­νται τον τόπο μας. Η Ελλάδα έχει μονα­δι­κές προ­ο­πτι­κές για πολύ σημα­ντι­κές επεν­δύ­σεις. Δυστυ­χώς ποτέ δεν κατα­λά­βαμε ότι οφεί­λουμε να δημιουρ­γή­σουμε ένα φιλό­ξενο πεδίο για να μπορούν οι επεν­δυ­τές να εμπι­στεύ­ο­νται τη χώρα και να τοπο­θε­τούν τα χρήματά τους. Τα πράγ­ματα είναι απλά: απο­κα­τά­σταση της στα­θε­ρό­τη­τας της χώρας, σταθερό και μόνιμο φορο­λο­γικό σύστημα, γρή­γο­ρες και διά­φα­νες δια­δι­κα­σίες για κάθε επεν­δυτή που θέλει να επεν­δύ­σει στον τόπο μας. Αν γίνουν όλα τα παρα­πάνω, πολύ γρήγορα η Ελλάδα μπορεί να βρεθεί σε τροχιά ανά­πτυ­ξης.

«Κόκκινη γραμμή» για τους φορείς σε Δωδε­κά­νησα και Κυκλά­δες είναι οι μειω­μέ­νοι συντε­λε­στές του ΦΠΑ. Όλα δεί­χνουν πως το ειδικό καθε­στώς θα καταρ­γη­θεί.  Ποια είναι η άποψή σας για το θέμα αυτό;

Η κατάρ­γηση του ΦΠΑ, ενώ για εμάς τους Δωδε­κα­νή­σιους ήταν «κόκκινη γραμμή» κι ενώ καμιά κυβέρ­νηση μέχρι σήμερα δεν παρα­βί­ασε την γραμμή αυτή, έρχεται η «για πρώτη φορά Αρι­στερά» και δια του κοι­νο­βου­λευ­τι­κού εκπρο­σώ­που της, κ. Φίλη, δηλώνει ότι ουδέ­ποτε υπήρξε κόκκινη γραμμή για τον ΦΠΑ για εμάς στα νησιά. Δια­τύ­πωσα δημο­σίως μια πρόταση. Αν δεν έχουν το σθένος να αντι­στα­θούν σε αυτό το θέμα και την ικα­νό­τητα να πείσουν τους Ευρω­παί­ους ότι κάνουν λάθος, του­λά­χι­στον ας ορίσουν χρονικό περι­θώ­ριο μιας διετίας για την εξα­φά­νιση των μειω­μέ­νων συντε­λε­στών που σχε­διά­ζουν κι ας δια­τυ­πώ­σουν με σαφή­νεια στον νόμο ότι την 1η/1/2018 επα­νέρ­χε­ται στα νησιά του Αιγαίου το ισχύον μέχρι σήμερα καθε­στώς Φ.Π.Α. Όλα τα άλλα είναι αιτιά­σεις και κοροϊ­δίες.

Η πολι­τική αστά­θεια έχει πλήξει ήδη τον του­ρι­σμό. Τι θα πρέπει να γίνει για να στα­μα­τή­σει ο κατή­φο­ρος που θα οδη­γή­σει σε αδιέ­ξοδο δεκάδες επι­χει­ρή­σεις;

Το μόνιμο πρό­βλημα που είχαμε πάντοτε με τον του­ρι­σμό στη χώρα μας, ήταν η έλλειψη ενός στρα­τη­γι­κού σχεδίου με το οποίο να πορευό­μα­στε. Σε ένα τέτοιο σχέδιο θα υπήρχαν και οι προ­βλέ­ψεις για τον τρόπο που δια­χει­ρί­ζε­σαι την κάθε κρίση που μπορεί να προ­κύ­ψει. Σημασία έχει όμως πρώτα απ’ όλα να συνει­δη­το­ποι­ή­σουμε πόσο σημα­ντι­κός είναι ο Του­ρι­σμός για την χώρα κι αν αυτό γίνει, τότε εύκολα μπο­ρούμε να στα­μα­τή­σουμε τον κατή­φορο.

Μεγάλο θέμα έχει δημιουρ­γη­θεί στην Κω με το μετα­να­στευ­τικό, καθώς στο νησί απο­βι­βά­ζο­νται συνεχώς μετα­νά­στες και δεν υπάρ­χουν οι υπο­δο­μές για τη φιλο­ξε­νία τους. Τι θα πρέπει να γίνει;

Ήδη για το θέμα αυτό έχω κάνει παρέμ­βαση κι εξήγησα την θέση μου. Είναι η κλασική περί­πτωση αυτού που περιέ­γραφα πιο πάνω. Η κυβέρ­νηση δεν κατα­λα­βαί­νει, ή δεν θέλει να κατα­λά­βει, πως όταν εμπλέ­κο­νται πολλά υπουρ­γεία για την επίλυση ενός προ­βλή­μα­τος απαι­τεί­ται η δημιουρ­γία ενός φορέα δια­χεί­ρι­σης με έναν επι­κε­φα­λής και με συμ­με­τέ­χο­ντες υψηλά ιστα­μέ­νους από όλα τα συναρ­μό­δια υπουρ­γεία. Αν αυτό είχε γίνει εδώ και δύο μήνες, δεν θα είχαμε κανένα πρό­βλημα στην Κω. Θεωρώ βεβαίως τραγικό και πρέπει να το σημειώσω, ότι οι τρεις βου­λευ­τές του ΣΥΡΙΖΑ στην Δωδε­κά­νησο εστρά­φη­σαν κατά του δημάρ­χου της Κω για το θέμα αυτό, επι­διώ­κο­ντας να επιρ­ρί­ψουν ευθύνες στον ίδιο για το τι συμ­βαί­νει. Αν είναι δυνατόν να μην αντι­λαμ­βά­νο­νται ότι ο μόνος αρμό­διος για το θέμα αυτό, των προ­σφύ­γων και των παρά­νο­μων μετα­να­στών είναι η ελλη­νική κυβέρ­νηση και τα αρμόδια υπουρ­γεία!

Σε δηλώ­σεις του από τη Ρόδο ο υπουρ­γός Πολι­τι­σμού κ. Νίκος Ξυδάκης  υπο­σχέ­θηκε πως θα ανα­νε­ω­θεί η προ­γραμ­μα­τική σύμβαση για τη Μεσαιω­νική Πόλη. Πώς το σχο­λιά­ζετε καθώς έχετε ασχο­λη­θεί εκτενώς με το θέμα αυτό;

Η Προ­γραμ­μα­τική Σύμβαση για την Μεσαιω­νική Πόλη της Ρόδου είναι έτοιμη καθόλα κι έχουν εργα­στεί και κοπιά­σει πολλοί άνθρω­ποι για να γίνει, όταν ήμουν ακόμα στο Υπουρ­γείο Του­ρι­σμού – Πολι­τι­σμού. Ο Δήμος της Ρόδου, με δήμαρχο τότε τον κ.  Χ.Χατζηευ­θυ­μίου,  είχε εγκρί­νει το σύνολο της Σύμ­βα­σης. Αν ο κύριος Ξυδάκης εννοεί αυτά που λέει, ας πάρει το κείμενο που βρί­σκε­ται στο Υπουρ­γείο κι εγκρί­θηκε από το Υπουρ­γείο του πριν από τρία χρόνια, ας δώσει μία εντολή στην αρμόδια Διεύ­θυνση να το επι­και­ρο­ποι­ή­σει κι ας το φέρει για υπο­γραφή. Αν ήμουνα εγώ στο Υπουρ­γείο σε δέκα μέρες θα είχα τελειώ­σει, εφόσον βέβαια θα συμ­φω­νούσε και ο Δήμος. Αν και είμαι βέβαιος ότι ο κύριος Χατζη­διά­κος θα συμ­φω­νούσε αμέσως. Η Μεσαιω­νική Πόλη της Ρόδου απο­τε­λεί για μένα κυριο­λε­κτι­κώς τον βασι­κό­τερο πυλώνα που θα μπο­ρούσε να εκτο­ξεύ­σει πολύ, πολύ ψηλά τον του­ρι­σμό της Ρόδου. Έχω πάθος με το θέμα αυτό και το θεωρώ απο­λύ­τως δικαιο­λο­γη­μένο. Οποιοσ­δή­ποτε βρεθεί, οποια­δή­ποτε στιγμή μέσα στην Μεσαιω­νική Πόλη, μπορεί εύκολα να αισθαν­θεί και να συνει­δη­το­ποι­ή­σει τα συναι­σθή­ματα που περι­γράφω. Η Μεσαιω­νική Πόλη της Ρόδου είναι από μόνη της ένα ολό­κληρο μουσείο. Ένα αρι­στούρ­γημα που ορθώς χαρα­κτη­ρί­στηκε μνημείο της Παγκό­σμιας Πολι­τι­σμι­κής Κλη­ρο­νο­μιάς.

Πώς θα πρέπει να εξε­λι­χθούν τα πράγ­ματα για τον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό καθώς η κατά­σταση για τη Ρόδο δεν είναι καλή. Ποιές είναι οι προ­τά­σεις σας;

Έχω συζη­τή­σει με τον δήμαρχο και ήδη είχα επαφή με την «Royal Caribbean» προ­κει­μέ­νου να διε­ρευ­νη­θεί η δυνα­τό­τητα της κατα­σκευής ενός πολύ μεγάλου προ­βλήτα. Δεν αρκεί όμως μόνο αυτό. Χρεια­ζό­μα­στε μια στρα­τη­γική με βάθος δεκα­ε­τίας ή δεκα­πε­ντα­ε­τίας ακόμη, που θα έβαζε τα θεμέλια για να κατα­φέ­ρει η Ρόδος να γίνει παγκό­σμιο κέντρο για την κρουα­ζιέρα.

Πώς σχο­λιά­ζετε τα απο­τε­λέ­σματα των δημο­σκο­πή­σεων για το ΣΥΡΙΖΑ, τη ΝΔ και  ειδικά για το ΠΑΣΟΚ και το ΚΙΔΗΣΟ;

Η πολι­τική κατά­σταση είναι πάρα πολύ ρευστή. Τα σημε­ρινά δημο­σκο­πικά απο­τε­λέ­σματα μπορεί να αντι­στρα­φούν ανά πάσα στιγμή. Ο ΣΥΡΙΖΑ υπο­σχέ­θηκε πολλά. Πολύ περισ­σό­τερα από οποιο­δή­ποτε άλλο κόμμα που έφτασε στην εξουσία. Την ίδια στιγμή ο ΣΥΡΙΖΑ εκμε­ταλ­λεύ­ε­ται το γεγονός ότι η Ελλάδα βρί­σκε­ται σε τραγική κατά­σταση. Βρί­σκε­ται ένα σκα­λο­πάτι από την χρε­ω­κο­πία, με 1.500.000 ανέρ­γους, με μειώ­σεις μισθών και συντά­ξεων, με χιλιά­δες επι­χει­ρή­σεις που κλεί­νουν, με μια χώρα που παλεύει για να επι­βιώ­σει. Είναι λογικό ο κόσμος να στρέ­φε­ται σε αυτόν που του δίνει ακόμα ελπίδα. Εμένα προ­σω­πι­κώς δεν με ενδια­φέ­ρουν  τα δημο­σκο­πικά απο­τε­λέ­σματα. Με νοιάζει η μοίρα του τόπου μας. Μακάρι να γλι­τώ­σουμε όσο πιο γρήγορα γίνεται την χρε­ο­κο­πία, να μπούμε σε ρυθμούς ανά­πτυ­ξης, να μειώ­σουμε κατά 50% σε δύο χρόνια την ανεργία, να ανοί­ξουν οι χιλιά­δες επι­χει­ρή­σεις που έκλει­σαν, να δει πάλι ο Έλληνας το χαμό­γελο στα χείλη του, να αισθαν­θούμε ασφα­λείς από τους οποιουσ­δή­ποτε γεί­το­νες και ας πάει σε οποια­δή­ποτε ποσοστά ο ΣΥΡΙΖΑ. Μέχρι σήμερα πάντως δεν δείχνει το κόμμα αυτό ικανό να κάνει οτι­δή­ποτε απ’ όσα παρα­πάνω περιέ­γραψα.