«Η Πάτμος, εναλλακτικός τουριστικός προορισμός για την κρουαζιέρα και το θαλάσσιο τουρισμό»

Επί­σκεψη στην Πάτμο πραγ­μα­το­ποί­ησε ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου και Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας, κ. Μάνος Κόν­σο­λας, όπου πραγ­μα­το­ποί­ησε επαφές και συνα­ντή­σεις εργα­σίας με αυτο­διοι­κη­τι­κούς και του­ρι­στι­κούς φορείς, κομ­μα­τικά και τοπικά στελέχη και πολίτες.

Ο Βου­λευ­τής Δωδε­κα­νή­σου, κατά τη διάρ­κεια της ομιλίας του στην Ημερίδα που διορ­γα­νώ­θηκε από την Ένωση Νέων Αυτο­διοι­κη­τι­κών και το Δήμο Πάτμου, κατέ­θεσε τις δικές του προ­τά­σεις για την ανά­πτυξη της κρουα­ζιέ­ρας και του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού στην Πάτμο.

Ανα­φέρ­θηκε στην πτώση της κρουα­ζιέ­ρας στην Πάτμο την τελευ­ταία τριετία, αφού από τις 192 αφίξεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων στην Πάτμο το 2015, το 2017 κατα­γρά­φη­καν 136 αφίξεις.

Δηλαδή, μέσα σε δύο χρόνια ήρθαν 56 κρουα­ζιε­ρό­πλοια λιγό­τερα στο νησί, κάτι που οφεί­λε­ται στη λογική «αυτό­μα­του πιλότου» που ακο­λου­θεί η κυβέρ­νηση για την κρουα­ζιέρα, αλλά και την αδια­φο­ρία της μπροστά στα νέα δεδο­μένα που επι­φέ­ρουν αρνη­τι­κές συνέ­πειες για την κρουα­ζιέρα στην Ελλάδα, όπως η μετα­τό­πιση της κρουα­ζιέ­ρας από την Ανα­το­λική προς τη Δυτική Μεσό­γειο, λόγω των εξε­λί­ξεων και της ανα­σφά­λειας που επι­κρα­τεί σε χώρες της ευρύ­τε­ρης περιο­χής.

Ο Τομε­άρ­χης Του­ρι­σμού της Νέας Δημο­κρα­τίας ανα­φέρ­θηκε σε συγκε­κρι­μέ­νες προ­τά­σεις για την ανά­πτυ­ξης της κρουα­ζιέ­ρας στην Πάτμο, επι­ση­μαί­νο­ντας μεταξύ των άλλων:

– Την ανάγκη βελ­τί­ω­σης των λιμε­νι­κών εγκα­τα­στά­σεων, μέσω της παρα­χώ­ρη­σης εγκα­τα­στά­σεων σε εται­ρείες που δρα­στη­ριο­ποιού­νται στον τομέα της κρουα­ζιέ­ρας για να επεν­δύ­σουν σε υπο­δο­μές και να προ­σφέ­ρουν ανα­βαθ­μι­σμέ­νες υπη­ρε­σίες. Η τεχνο­λο­γία έχει προ­χω­ρή­σει, μπορούν να ανα­πτυ­χθούν πλωτές υπο­δο­μές και εγκα­τα­στά­σεις για την κρουα­ζιέρα.

– Την ανά­πτυξη υπη­ρε­σιών πλοη­γι­κής υπη­ρε­σίας, αλλά και υπη­ρε­σιών εφο­δια­σμού των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων με πετρέ­λαιο και νερό.

– Την αξιο­ποί­ηση των δυνα­το­τή­των που μπορεί να δώσει η δημιουρ­γία home port για την κρουα­ζιέρα στη Ρόδο, αφού με αυτή την επιλογή μπορεί να επω­φε­λη­θεί η Πάτμος εντασ­σό­μενη ως ενδιά­με­σος σταθμός στα προ­γράμ­ματα κρουα­ζιέ­ρας, αλλά και με την αξιο­ποί­ηση ενός νέου προ­ϊ­ό­ντος, όπως είναι το «Short Cruising», η δυνα­τό­τητα, δηλαδή, μιας μικρής σύντο­μης κρουα­ζιέ­ρας, με μικρό­τερα πλοία, από το home port με προ­ο­ρι­σμό νησιά, όπως η Πάτμος.

Ο κ. Κόν­σο­λας ανα­φέρ­θηκε και στην άρση των αντι­κι­νή­τρων για την κρουα­ζιέρα, παράλ­ληλα, με την ανάληψη πρω­το­βου­λίας για ένα νέο ενδο­κοι­νο­τικό πλαίσιο φορο­λό­γη­σης για την κρουα­ζιέρα που, σε εμάς, του­λά­χι­στον, θα δώσει τερά­στια ώθηση.

Σήμερα, δεν μπορεί να γίνει κυκλικό ταξίδι κρουα­ζιέ­ρας με δικαί­ωμα transit, με απο­τέ­λε­σμα πολλές κρουα­ζιέ­ρες, πλέον, να γίνο­νται ενδο­κοι­νο­τικά κάτι που σημαί­νει πρό­σθετη και αυξη­μένη φορο­λό­γηση, αλλά και μείωση της αντα­γω­νι­στι­κό­τη­τας της κρουα­ζιέ­ρας. Η άρση αυτών των αντι­κι­νή­τρων θα ευνο­ή­σει νησιά και προ­ο­ρι­σμούς, όπως η Πάτμος.

Παράλ­ληλα, ανα­φέρ­θηκε και στις προ­ο­πτι­κές ανά­πτυ­ξης του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού στο νησί, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι στην Πάτμο πρέπει να δημιουρ­γη­θεί μια νέα και σύγ­χρονη Μαρίνα με τη μέθοδο της παρα­χώ­ρη­σης στον ιδιω­τικό τομέα, όπως έγινε στη Λευκάδα που έχει μετα­τρα­πεί σε κέντρο του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού στο Ιόνιο.

Η προ­ο­πτική αυτή μπορεί να υλο­ποι­η­θεί με συνερ­γα­σία και συνεν­νό­ηση σε τοπικό επίπεδο, αλλά και με τη βούληση της Πολι­τείας να άρει όλα τα εμπόδια σε ότι αφορά στις αδειο­δο­τή­σεις, αλλά και τις σημε­ρι­νές αβελ­τη­ρίες του θεσμι­κού πλαι­σίου.