Η κρίσιμη επιστροφή στην Κάσο σε μια πολύπλοκη γεωπολιτική «εξίσωση»

Με το ραντε­βού στην Άγκυρα μεταξύ Μητσο­τάκη – Ερντο­γάν, όπου έχει προ­γραμ­μα­τι­στεί να διε­ξα­χθεί το Ανώτατο Συμ­βού­λιο Συνερ­γα­σίας, να εκκρε­μεί (έχει μετα­τε­θεί για μετά το Πάσχα) το βλέμμα της ελλη­νι­κής πλευράς είναι στραμ­μένο στην επα­νεκ­κί­νηση των εργα­σιών για την ηλε­κτρική δια­σύν­δεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Πρό­κει­ται για ένα τερά­στιο πρό­τζεκτ το οποίο είναι ιδιαι­τέ­ρως σημα­ντικό και χρη­μα­το­δο­τεί­ται από την Ευρω­παϊκή Ένωση. Για την Ελλάδα δεν τίθεται κανένα θέμα να κάνει πίσω σε ένα έργο που πραγ­μα­το­ποιεί­ται στην ανοιχτή θάλασσα, στην περιοχή νότια της Κάσσου και της Καρ­πά­θου και δεν εμπλέ­κο­νται θέματα κυριαρ­χίας ή κυριαρ­χι­κών δικαιω­μά­των.

Μέσω πηγών η Τουρκία επέλεξε να σπάσει τη σιωπή της στις αρχές της εβδο­μά­δας και να προει­δο­ποι­ή­σει επι­μέ­νο­ντας σε αυθαί­ρε­τες και παρά­νο­μες διεκ­δι­κή­σεις στην περιοχή. Θα είναι η επι­στροφή των ερευ­νη­τι­κών σκαφών στην Κάσο σημείο καμπής στα ελλη­νο­τουρ­κικά; Τα απα­ραί­τητα δια­δι­κα­στικά έχουν ήδη δρο­μο­λο­γη­θεί. Το αίτημα για έκδοση Navtex έχει υπο­βλη­θεί στο υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών από τον ΑΔΜΗΕ και η Navtex προ­ω­θεί­ται στο υπουρ­γείο Άμυνας. Θετικό στοι­χείο απο­τε­λεί το γεγονός πως η ελλη­νική πλευρά έχει στο πλευρό της τη Γαλλία. Η Nexans, που έχει ανα­λά­βει το έργο και μισθώ­νει τα πλοία, είναι γαλλική και στο Παρίσι δεν επι­θυ­μούν νέα επει­σό­δια και καθυ­στε­ρή­σεις.

Όποτε δοθεί το «πράσινο φως» από την αρμόδια εταιρία για την επα­νέ­ναρξη των ερευνών οι ελλη­νι­κές ένοπλες δυνά­μεις θα συνο­δεύ­σουν τα πλοία, ενώ δια­κρι­τική παρου­σία ανα­μέ­νε­ται να έχουν και γαλ­λι­κές μονάδες. Το γεω­πο­λι­τικό παι­χνίδι που εξε­λίσ­σε­ται αυτή τη στιγμή είναι πολύ­πλοκο και δεν περιο­ρί­ζε­ται μόνο στο τερά­στιο έργο του Great Sea Interconnector. Η διαμάχη του Τελ Αβίβ με την Άγκυρα είναι γνωστή τόσο για τη Συρία όσο και για τα F-35 που θέλει να απο­κτή­σει ο Ταγίπ Ερντο­γάν, με τον Νετα­νιά­χου θεωρεί τον Τούρκο πρόεδρο αντί­παλο πρώτης γραμμής. Μπορεί να μην υπήρξε καμία σύνδεση της πρό­σφα­της επί­σκε­ψης του Κυριά­κου Μητσο­τάκη στο Ισραήλ με την Κάσο, ωστόσο ήταν σαφές το μήνυμα που ήθελε να περάσει η ελλη­νική πλευρά.

Το επόμενο ραντε­βού των επι­κε­φα­λής της διπλω­μα­τίας Ελλάδας – Τουρ­κίας έχει προ­γραμ­μα­τι­στεί για τις 14-15 Μαίου στην άτυπη υπουρ­γική σύνοδο του ΝΑΤΟ. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται πως στις 14 Απρι­λίου, ο Γάλλος υπουρ­γός Άμυνας, Σεμπα­στιάν Λεκορνί, θα επι­σκε­φθεί την Αθήνα προ­κει­μέ­νου να έχει συνο­μι­λίες με τον Νίκο Δένδια. Σημα­ντικό στοι­χείο στην «εξίσωση» των σχέσεων Ελλάδας – Τουρ­κίας απο­τε­λεί και μια ακόμα εκκρε­μό­τητα. Η ολο­κλή­ρωση του θαλάσ­σιου χωρο­τα­ξι­κού σχε­δια­σμού για τον οποία επίσης έχουν αντι­δρά­σει οι γεί­το­νες. Η απο­τύ­πωση των χρήσεων των θαλασ­σίων ζωνών των κρατών μελών της Ευρω­παϊκή Ένωσης προ­κα­λεί έναν επι­πλέον εκνευ­ρι­σμό στον Ταγίπ Ερντο­γάν σε μια περίοδο που και στο εσω­τε­ρικό του η φυλά­κιση του Εκρέμ Ιμά­μο­γλου απο­τε­λεί έναν διαρκή «πονο­κέ­φαλο».

Πηγή: skai.gr