Το χαρτί των ιδιωτικοποιήσεων θέλει να παίξει η κυβέρνηση- Λιμάνια-ΟΣΕ-Αεροδρόμια

Έναν δεύτερο φάκελο, πέραν των επτά μεταρ­ρυθ­μί­σεων που ήδη έχουν παρου­σια­στεί στους εταί­ρους, θα έχει μαζί του ο υπουρ­γός Οικο­νο­μι­κών Γιάνης Βαρου­φά­κης για να παρου­σιά­σει στους υπουρ­γούς Οικο­νο­μι­κών της Ευρω­ζώ­νης στο σημε­ρινό Eurogroup προ­κει­μέ­νου να πείσει για τις προ­θέ­σεις της κυβέρ­νη­σης να υλο­ποι­ή­σει σημα­ντι­κές μεταρ­ρυθ­μί­σεις στην Ελλάδα και να ανοίξει στα­διακά ο δρόμος της χρη­μα­το­δό­τη­σης της χώρας.

Μπορεί η ελλη­νική πλευρά να κρατά χαμη­λούς τόνους όσον αφορά τις προσ­δο­κίες από το σημε­ρινό Εurogroup όμως- σύμφωνα με πληροφορίες- το Μέγαρο Μαξίμου έχει ανάψει το «πράσινο φως» στον Γιάννη Βαρου­φάκη να παρου­σιά­σει το σχέδιο Β της ελλη­νι­κής πλευράς – εάν αυτό κατα­στεί αναγκαίο- που επι­κε­ντρώ­νε­ται στον τομέα των απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων και των ενο­ποι­ή­σεων των ταμείων.

Από την πλευρά των δανει­στών έχει ζητηθεί η επι­τά­χυνση των απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων, οι αλλαγές στα εργα­σιακά και οι περι­κο­πές σε επι­κου­ρι­κές συντά­ξεις και μισθούς, όπως επι­βε­βαί­ωσε χτες και ο υπουρ­γός Εσω­τε­ρι­κών Ν. Βούτσης σε συνέ­ντευξη που παρα­χώ­ρησε στον ραδιο­σταθμό 9,84. Υπό συν­θή­κες οικο­νο­μι­κής ασφυ­ξίας, η ελλη­νική πλευρά ανα­μέ­νε­ται να θέσει στο τραπέζι των δια­πραγ­μα­τεύ­σεων σήμερα την προ­ώ­θηση των απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων στον ΟΣΕ, στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια και στα λιμάνια καθώς και την ενο­ποί­ηση των ταμείων με νέου τύπου ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις όπως είναι το μοντέλο του ΣΥΡΙΖΑ.

Συγκε­κρι­μένα ανα­μέ­νε­ται να προ­ω­θη­θούν οι προ­τά­σεις:

Για την απο­κρα­τι­κο­ποί­ηση του ΟΣΕ με την δια­τή­ρηση της πλειο­ψη­φίας των μετοχών στο Δημόσιο αλλά την παρα­χώ­ρηση της χρήσης του δικτύου σε ιδιώτη για 30 ή 40 χρόνια που θα δημιουρ­γεί την υπο­χρέ­ωση να συντη­ρεί και να επε­κτεί­νει το σιδη­ρο­δρο­μικό δίκτυο. Υπεν­θυ­μί­ζε­ται ότι σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες, προ­ε­κλο­γικά ο Γιάνης Βαρου­φά­κης είχε πει για τον ΟΣΕ, μιλώ­ντας σε οικο­νο­μι­κούς και τρα­πε­ζι­κούς παρά­γο­ντες στο Citi του Λον­δί­νου, ότι θα τον που­λούσε -ως ζημιογόνο- και έναντι ενός ευρώ, αν δίνο­νταν εγγυ­ή­σεις για έργα. Πριν από λίγες ημέρες άνοιξε ξανά το θέμα του ΟΣΕ λέγο­ντας ότι «η είσοδος επεν­δυ­τών στον ΟΣΕ είναι απο­λύ­τως απα­ραί­τητη», αλλά «στη ΔΕΗ σε καμία περί­πτωση». Σύμφωνα με πλη­ρο­φο­ρίες η κυβέρ­νηση συζητά ήδη με την Κίνα για την επέν­δυση του ΟΣΕ ενώ επί­κει­ται επί­σκεψη του αντι­προ­έ­δρου της Κυβέρ­νη­σης Γ. Δρα­γα­σάκη στο Πεκίνο όπου θα συζη­τη­θεί και αυτό το θέμα

Απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις αερο­δρο­μίων και λιμα­νιών. Με αλλαγές στην μέθοδο και το ποσοστό που θα κατέχει το κράτος ανα­μέ­νε­ται να προ­ω­θή­σει η κυβέρ­νηση τις απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις στα περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια και στα λιμάνια. Σύμφωνα με κυβερ­νη­τι­κές πηγές, θα δια­τη­ρη­θεί η πλειο­ψη­φία των μετοχών στο κράτος και θα εντα­χθούν στο μετο­χικό κεφά­λαιο και οι δήμοι τόσο στα αερο­δρό­μια όσο και στα λιμάνια προ­κει­μέ­νου να αρθούν οι αντιρ­ρή­σεις των ΟΤΑ και να ασκούν ουσια­στικό έλεγχο στην πορεία της επέν­δυ­σης. Στις απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεις των αερο­δρο­μίων ανα­μέ­νε­ται να προ­ω­θη­θεί η συμ­φω­νία με την γερ­μα­νική εται­ρεία Fraport για τα 14 περι­φε­ρειακά αερο­δρό­μια της χώρας με το μοντέλο απο­κρα­τι­κο­ποι­ή­σεων του ΣΥΡΙΖΑ δηλαδή με αυξη­μένη παρου­σία του ελλη­νι­κού δημο­σίου και των ΟΤΑ στο μετο­χικό σχήμα. Μοντέλο «ΟΛΠ» ανα­μέ­νε­ται να ακο­λου­θη­θεί και στα λιμάνια της χώρας με παρα­χώ­ρηση υπη­ρε­σιών σε ιδιώτες για κάποια χρόνια.

Ενο­ποι­ή­σεις ασφα­λι­στι­κών ταμείων. Η συγκε­κρι­μένη μεταρ­ρύθ­μιση δεν περι­λαμ­βά­νε­ται στην λίστα που απέ­στειλε ο Γ. Βαρου­φά­κης στο Eurogroup. Όμως ο αν. υπουρ­γός Κοι­νω­νι­κών Ασφα­λί­σεων κ. Δ. Στρα­τού­λης σε συνέ­ντευξή του στην «Ημε­ρη­σία» είχε ανοίξει «παρά­θυρο» για την ενο­ποί­ηση των ασφα­λι­στι­κών ταμείων, «εφόσον χρεια­στεί» και «χωρίς να ισο­πε­δω­θούν προς τα κάτω τα ασφα­λι­στικά δικαιώ­ματα», όπως είπε. Είναι πιθανό η ενο­ποί­ηση των ασφα­λι­στι­κών ταμείων να εντα­χθεί στο Plan B του Γ. Βαρου­φάκη που θα παρου­σια­στεί στο Eurogroup προ­κει­μέ­νου να ξεκι­νή­σουν οι δια­δι­κα­σίες για την ροή των χρη­μα­το­δο­τή­σεων στην Ελλάδα.

thetoc.gr