«Βυθίστηκε» η κρουαζιέρα – Πτώση 95% στις αφίξεις-Μόλις 14 κρουαζιερόπλοια στη Ρόδο το 2020

Δρα­μα­τι­κή ήταν η «ζημιά» της παν­δη­μί­ας στον κλάδο της κρουα­ζιέ­ρας, με τις συ­νο­λι­κές αφί­ξεις να κα­τα­γρά­φουν «βου­τιά» της τάξης του 95% και να δια­μορ­φώ­νο­νται σε μόλις 202 -ένα­ντι 3.899 το 2019.

Εξί­σου απο­γοη­τευ­τι­κά ήταν και τα στοι­χεία για τις αφί­ξεις επι­σκε­πτών κρουα­ζιέ­ρας, καθώς από 5,5 εκατ. άτομα το 2019 πε­ριο­ρί­στη­καν σε μόλις 64.356 το προη­γού­με­νο έτος. Πτώση και πάλι άνω του 95%.

Αξί­ζει να ση­μειω­θεί ότι τα πα­ρα­πά­νω δε­δο­μέ­να, τα οποία δη­μο­σιεύ­θη­καν από την Ένωση Λι­μέ­νων Ελ­λά­δος (ΕΛΙΜΕ), αφο­ρούν τους 43 κα­τα­γε­γραμ­μέ­νους προ­ο­ρι­σμούς κρουα­ζιέ­ρας στην Ελ­λά­δα.

Είναι χα­ρα­κτη­ρι­στι­κό ότι στο λι­μά­νι του Πει­ραιά έφθα­σαν μόλις 76 κρουα­ζιε­ρό­πλοια το 2020 ένα­ντι 622 το 2019, με τις αφί­ξεις επι­βα­τών να πε­ριο­ρί­ζο­νται σε 16.640 άτομα από σχε­δόν 1,1 εκα­τομ­μύ­ριο άτομα το προη­γού­με­νο έτος.

Πα­ρό­μοια ήταν η τάση σ’ όλους τους δη­μο­φι­λείς προ­ο­ρι­σμούς κρουα­ζιέ­ρες. Εν­δει­κτι­κά:

• Σα­ντο­ρί­νη: 3 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 131 αφί­ξεις επι­βα­τών από 592 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 980 χιλ. αφί­ξεις το 2019
• Μύ­κο­νος: 17 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 914 αφί­ξεις επι­βα­τών από 550 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 787 χιλ. αφί­ξεις το 2019
• Κέρ­κυ­ρα: 11 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 7.930 αφί­ξεις επι­βα­τών από 420 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 767 χιλ. αφί­ξεις το 2019
• Κα­τά­κο­λο: 10 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 7.589 αφί­ξεις επι­βα­τών από 199 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 413 χιλ. αφί­ξεις το 2019
• Ρόδος: 14 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 8.334 αφί­ξεις επι­βα­τών από 258 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 308 χιλ. αφί­ξεις το 2019
• Ηρά­κλειο: 24 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 19.998 αφί­ξεις επι­βα­τών από 204 κρουα­ζιε­ρό­πλοια και 307 χιλ. αφί­ξεις το 2019

«Τα μέτρα που ελή­φθη­σαν σε πα­γκό­σμιο επί­πε­δο για την αντι­με­τώ­πι­ση της παν­δη­μί­ας της Covid-19, είχαν και δυ­στυ­χώς συ­νε­χί­ζουν να έχουν  κοι­νω­νι­κές και οι­κο­νο­μι­κές επι­πτώ­σεις σε όλους τους το­μείς δρα­στη­ριο­τή­των» ανέ­φε­ρε, χα­ρα­κτη­ρι­στι­κά, η Ένωση Λι­μέ­νων.

Και πρό­σθε­σε: «Τα μέτρα αυτά έπλη­ξαν και την βιο­μη­χα­νία της κρουα­ζιέ­ρας σε πα­γκό­σμιο επί­πε­δο, ένα τομέα στον οποίο η χώρα μας επε­δεί­κνυε ση­μα­ντι­κές επι­δό­σεις όλα τα προη­γού­με­να χρό­νια και είχε ένα ελ­πι­δο­φό­ρο μέλ­λον».

Πηγή moneyreview.gr