Τροποποίηση της πράξης για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις από το Λιμάνι της Ακαντιάς έως την Νέα Μαρίνα

Η Πε­ρι­φέ­ρεια Νο­τί­ου Αι­γαί­ου ανα­κοί­νω­σε την τρο­πο­ποί­η­ση της πρά­ξης με τίτλο «Ανά­πλα­ση και κυ­κλο­φο­ρια­κές ρυθ­μί­σεις από το Λι­μά­νι Ακα­ντιάς έως την Νέα Μα­ρί­να Ρόδου» στο πλαί­σιο του Επι­χει­ρη­σια­κού Προ­γράμ­μα­τος (ΕΠ) «Νότιο Αι­γαίο 2014-2020».

Το έργο χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Ευ­ρω­παϊ­κό Τα­μείο Πε­ρι­φε­ρεια­κής Ανά­πτυ­ξης (ΕΤΠΑ) και εντάσ­σε­ται στη στρα­τη­γι­κή βιώ­σι­μης αστι­κής ανά­πτυ­ξης της πε­ριο­χής Κόβα του Δήμου Ρόδου.

Το έργο ξε­κί­νη­σε στις 22 Δε­κεμ­βρί­ου 2021 και η λήξη της πρά­ξης προ­γραμ­μα­τί­ζε­ται για το τέλος του 2025, καθώς η τρο­πο­ποί­η­ση επι­και­ρο­ποιεί το χρο­νο­διά­γραμ­μα υλο­ποί­η­σης. Κα­τα­λη­κτι­κή ημε­ρο­μη­νία πα­ρά­δο­σης του έργου μετά και την τε­λευ­ταία πα­ρά­τα­ση που δό­θη­κε στην ανά­δο­χο είναι τον Μαϊο του 2025.

Το έργο απο­σκο­πεί στη δη­μιουρ­γία ενός σύγ­χρο­νου, λει­τουρ­γι­κού και αει­φό­ρου κυ­κλο­φο­ρια­κού δι­κτύ­ου, που θα βελ­τιώ­σει την ποιό­τη­τα ζωής των πο­λι­τών, θα ενι­σχύ­σει την του­ρι­στι­κή ελ­κυ­στι­κό­τη­τα της πε­ριο­χής και θα συμ­βά­λει στην προ­στα­σία του πε­ρι­βάλ­λο­ντος.

Ει­δι­κό­τε­ρα, η πράξη πε­ρι­λαμ­βά­νει:

• Την ολο­κλή­ρω­ση της πε­ρι­με­τρι­κής οδού από το εμπο­ρι­κό λι­μά­νι της Ακα­ντιάς έως την Νέα Μα­ρί­να.

• Την ανά­πτυ­ξη πε­ζο­δρο­μί­ων, πο­δη­λα­τό­δρο­μων, κυ­κλι­κών κόμ­βων και χώρων στάθ­μευ­σης.

• Την ενί­σχυ­ση του πρα­σί­νου με τη δη­μιουρ­γία κοι­νό­χρη­στων χώρων και την εφαρ­μο­γή βιώ­σι­μων πρα­κτι­κών.

Η πα­ρέμ­βα­ση κα­λύ­πτει συ­νο­λι­κή από­στα­ση 1.120 μέ­τρων και πε­ρι­λαμ­βά­νει:

1. Πε­ζο­δρό­μιο και πο­δη­λα­τό­δρο­μο: Πλά­τος 6 μέ­τρων, με ξε­χω­ρι­στούς δια­δρό­μους 3 μέ­τρων για πε­ζούς και πο­δη­λά­τες.

2. Κυ­κλο­φο­ρια­κοί κόμ­βοι: Δύο κυ­κλι­κοί κόμ­βοι για την ομαλή δια­κί­νη­ση των οχη­μά­των, ένας στην εί­σο­δο του λι­μα­νιού και ένας στη δια­σταύ­ρω­ση της οδού Κο­λο­κο­τρώ­νη.

3. Χώροι στάθ­μευ­σης: Δη­μιουρ­γία 58 θέ­σε­ων στάθ­μευ­σης κοντά στα Σφα­γεία.

4. Κοι­νό­χρη­στοι χώροι πρα­σί­νου: Δια­μόρ­φω­ση πε­ριο­χών πρα­σί­νου με φυτά αν­θε­κτι­κά σε πα­ρα­θα­λάσ­σιες συν­θή­κες και αυ­τό­μα­το σύ­στη­μα άρ­δευ­σης.

5. Δί­κτυο απο­χέ­τευ­σης και ύδρευ­σης: Εγκα­τά­στα­ση νέου αγω­γού για την απο­χέ­τευ­ση ομ­βρί­ων υδά­των και ανα­βάθ­μι­ση του δι­κτύ­ου ύδρευ­σης.

Τα βα­σι­κά πα­ρα­δο­τέα πε­ρι­λαμ­βά­νουν:

• Πε­ζο­δρό­μιο-πο­δη­λα­τό­δρο­μο, φω­τι­στι­κά LED, θέ­σεις ανά­παυ­σης με σκιά και κα­θι­στι­κά.

• Ει­δι­κά σχε­δια­σμέ­να ση­μεία πρό­σβα­σης για ΑμεΑ.

• Κα­τα­κό­ρυ­φη και ορι­ζό­ντια σή­μαν­ση, καθώς και ση­μα­το­δο­τη­μέ­νες δια­βά­σεις πεζών.

• Ανα­κα­τα­σκευή και βελ­τί­ω­ση του δυ­τι­κού πε­ζο­δρο­μί­ου της οδού Αυ­στρα­λί­ας.

Η συ­νο­λι­κή δη­μό­σια δα­πά­νη του έργου ανέρ­χε­ται σε 3.720.513 ευρώ, ενώ η επι­λέ­ξι­μη δα­πά­νη για την ΕΕ είναι 516.468 ευρώ.

Η υλο­ποί­η­ση της πρά­ξης υπό­κει­ται σε αυ­στη­ρούς κα­νό­νες δια­φά­νειας, αει­φο­ρί­ας και χρη­στής δια­χεί­ρι­σης.

Ο Δήμος Ρόδου και οι συν­δι­καιού­χοι υπο­χρε­ού­νται να τη­ρούν τα προ­βλε­πό­με­να χρο­νο­δια­γράμ­μα­τα, να εξα­σφα­λί­ζουν τη δια­φά­νεια στη χρήση των πόρων και να δια­τη­ρούν τα πα­ρα­δο­τέα λει­τουρ­γι­κά για του­λά­χι­στον πέντε χρό­νια μετά την ολο­κλή­ρω­σή τους.