ΔΕΠΑ: Επέκταση στα νησιά με συμπιεσμένο αέριο

«Άνοιγ­μα» στα νησιά και σε πε­ριο­χές που δεν συν­δέ­ο­νται με το δί­κτυο σχε­διά­ζει η ΔΕΠΑ. Η αγορά προ­ε­τοι­μά­ζε­ται για το νέο κα­θε­στώς που θα ισχύ­σει με την κα­τάρ­γη­ση του μο­νο­πω­λί­ου λια­νι­κής πώ­λη­σης αε­ρί­ου σε Ατ­τι­κή, Θεσ­σα­λο­νί­κη και Θεσ­σα­λία.

Σε στρα­τη­γι­κές κι­νή­σεις για την αξιο­ποί­η­ση του νέου πε­ρι­βάλ­λο­ντος που θα δη­μιουρ­γη­θεί στην αγορά λια­νι­κής φυ­σι­κού αε­ρί­ου, με το άνοιγ­μα της και την κα­τάρ­γη­ση των το­πι­κών μο­νο­πω­λί­ων, προ­χω­ρούν με­γά­λοι και μι­κροί παί­κτες της αγο­ράς.

Κα­ταρ­χήν η ΔΕΠΑ δη­μο­σιο­ποί­η­σε την πρό­θε­σή της να επε­κτα­θεί στην τρο­φο­δο­σία πε­ριο­χών που δεν έχουν σύν­δε­ση με δί­κτυα (νη­σιω­τι­κές και ηπει­ρω­τι­κές) με συ­μπιε­σμέ­νο (CNG) ή υγρο­ποι­η­μέ­νο αέριο (LNG). Επί­σης, δύο του­λά­χι­στον μι­κρές εται­ρεί­ες που δια­θέ­τουν άδειες προ­μή­θειας ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας, σχε­διά­ζουν την επέ­κτα­σή τους και στην προ­μή­θεια φυ­σι­κού αε­ρί­ου.

Ο όλος σχε­δια­σμός γί­νε­ται με την επι­κεί­με­νη κα­τά­θε­ση του νο­μο­σχέ­διου που θα αφαι­ρεί από τις τρεις ΕΠΑ σε Ατ­τι­κή, Θεσ­σα­λο­νί­κη και Θεσ­σα­λία το απο­κλει­στι­κό δι­καί­ω­μα λια­νι­κής πώ­λη­σης, με τη δια­χεί­ρι­ση του δι­κτύ­ου να απο­τε­λεί πλή­ρως δια­χω­ρι­σμέ­νη (εν­δε­χο­μέ­νως και νο­μι­κά) δρα­στη­ριό­τη­τα από αυτή της προ­μή­θειας.

Το πώς ακρι­βώς θα εφαρ­μο­στεί το unbundling στα δί­κτυα δια­νο­μής φυ­σι­κού αε­ρί­ου (δί­κτυα χα­μη­λής πί­ε­σης στις πό­λεις) δεν είναι ακόμη γνω­στό, ενώ εξε­τά­ζο­νται διά­φο­ρα σε­νά­ρια.

Ωστό­σο από την πλευ­ρά της η ΔΕΠΑ προ­κει­μέ­νου να γίνει πιο απο­τε­λε­σμα­τι­κή η λει­τουρ­γία της, απο­φά­σι­σε να ενερ­γο­ποι­ή­σει σχε­δια­σμούς που επε­ξερ­γά­ζε­ται εδώ και χρό­νια, για τη δη­μιουρ­γία απο­μο­νω­μέ­νων δι­κτύ­ων που θα τρο­φο­δο­τού­νται πρω­τί­στως με συ­μπιε­σμέ­νο αέριο.

Σε δεύ­τε­ρη φάση και εφό­σον ο ΔΕΣΦΑ συ­μπλη­ρώ­σει τις δικές του υπο­δο­μές θα επε­κτα­θεί και στο υγρο­ποι­η­μέ­νο αέριο.

Για την επέ­κτα­ση στις νέες δρα­στη­ριό­τη­τες, η ΔΕΠΑ κα­τέ­θε­σε αί­τη­ση στη Ρυθ­μι­στι­κή Αρχή Ενέρ­γειας, ζη­τώ­ντας να τρο­πο­ποι­ή­σει την άδεια προ­μή­θειας που έχει, ώστε να κα­λύ­πτει τις νέες δρα­στη­ριό­τη­τες.

Όπως ανα­φέ­ρουν στο Euro2day.gr πηγές της επι­χεί­ρη­σης, η προ­τε­ραιό­τη­τα θα δοθεί στο συ­μπιε­σμέ­νο αέριο, καθώς η εται­ρεία δια­θέ­τει ήδη τρεις σταθ­μούς σε λει­τουρ­γία (Αν­θού­σα, Λιό­σια, Πυ­λαία Θεσ­σα­λο­νί­κης) μέσω των οποί­ων τρο­φο­δο­τού­νται οχή­μα­τα αστι­κών συ­γκοι­νω­νιών, ιδιω­τι­κής χρή­σης και δήμων (απορ­ριμ­μα­το­φό­ρα).

Οι σταθ­μοί αυτοί θα μπο­ρούν να τρο­φο­δο­τούν τις δε­ξα­με­νές που με­τα­φέ­ρουν ει­δι­κά φορ­τη­γά οχή­μα­τα, τα οποία στη συ­νέ­χεια θα τρο­φο­δο­τούν τα απο­κε­ντρω­μέ­να δί­κτυα πό­λε­ων.

Όπως ση­μειώ­νει η ΔΕΠΑ στην αί­τη­σή της οι κα­τα­να­λω­τές θα είναι ηλε­κτρο­πα­ρα­γω­γοί (σε μη δια­συν­δε­δε­μέ­να νησιά), βιο­μη­χα­νί­ες, με­γά­λοι εμπο­ρι­κοί (π.χ. ξε­νο­δο­χεία), και με­γά­λοι αστι­κοί (νο­σο­κο­μεία, στά­δια, σχο­λεία κα).

Επι­πλέ­ον, οι πε­λά­τες μπο­ρεί να βρί­σκο­νται σε συ­γκε­κρι­μέ­νη γε­ω­γρα­φι­κή πε­ριο­χή μι­κρής ακτί­νας, όπου είναι δυ­να­τόν να δια­συν­δε­θούν με μι­κρής έκτα­σης αυ­τό­νο­μο δί­κτυο δια­νο­μής. Σύμ­φω­να με τη ΔΕΠΑ, δυ­νη­τι­κοί κα­τα­να­λω­τές σε πε­ριο­χές εκτός Συ­στη­μά­των Με­τα­φο­ράς μπο­ρούν να είναι στην Πε­λο­πόν­νη­σο, Ήπει­ρο, Κρήτη καθώς και σε πε­ριο­χές όπου δεν κα­λύ­πτο­νται από τα υφι­στά­με­να δί­κτυα δια­νο­μής.

Η ΔΕΠΑ εν­δια­φέ­ρε­ται να δρα­στη­ριο­ποι­η­θεί στην αγορά αυτή, ου­σια­στι­κά να ανοί­ξει την αγορά, κα­θι­στώ­ντας ευ­χε­ρέ­στε­ρη την πρό­σβα­ση των κα­τα­να­λω­τών στην προ­μή­θεια φυ­σι­κού αε­ρί­ου, το­νί­ζε­ται αρ­μο­δί­ως, καθώς η υπάρ­χει πλέον ώριμη τε­χνο­λο­γία, ενώ πα­ρό­μοια συ­στή­μα­τα είναι δια­δε­δο­μέ­να σε πολ­λές χώρες.

Σε ό,τι αφορά στο υγρο­ποι­η­μέ­νο αέριο η ΔΕΠΑ ση­μειώ­νει ότι δεν έχει ολο­κλη­ρω­θεί ακόμα η απα­ραί­τη­τη υπο­δο­μή. Ωστό­σο εκτι­μά ότι σύ­ντο­μα θα είναι δια­θέ­σι­μη, στον τερ­μα­τι­κό σταθ­μό υγρο­ποι­η­μέ­νου αε­ρί­ου του ΔΕΣΦΑ στη Ρε­βυ­θού­σα.

euro2day.gr