Νέα πρόκληση της Τουρκίας: Εμπόδισε σκάφος να κάνει έρευνες για λογαριασμό της Κύπρου

Η Τουρκία απέ­τρεψε το ερευ­νη­τικό σκάφος Fugro Gauss, με σημαία Γιβραλ­τάρ, από το να διε­ξά­γει γεω­φυ­σι­κές έρευνες για λογα­ρια­σμό της Κυπρια­κής Δημο­κρα­τίας σε θαλάσ­σια περιοχή της Ανα­το­λι­κής Μεσο­γείου που η Άγκυρα θεωρεί τουρ­κική υφα­λο­κρη­πίδα, σύμφωνα με δημο­σί­ευμα της εφη­με­ρί­δας Milliyet και άλλων τουρ­κι­κών Μέσων Ενη­μέ­ρω­σης.

Όπως ανα­φέ­ρει και το κυπριακό μέσο politis.com, η Άγκυρα απά­ντησε στην έκδοση NAVTEX από την κυπριακή πλευρά με αντι-NAVTEX, χαρα­κτη­ρί­ζο­ντας την αρχική αναγ­γε­λία άκυρη και χωρίς νομική ισχύ.

Παράλ­ληλα, ανέ­πτυξε ναυ­τι­κές και αερο­πο­ρι­κές δυνά­μεις στην περιοχή για την «παρα­κο­λού­θηση και απο­τροπή μη εξου­σιο­δο­τη­μέ­νων δρα­στη­ριο­τή­των».

Πηγές του τουρ­κι­κού Υπουρ­γείο Άμυνας, τις οποίες επι­κα­λού­νται τουρ­κικά Μέσα Ενη­μέ­ρω­σης, ανέ­φε­ραν ότι «τα αερο­πο­ρικά και ναυτικά μας μέσα έχουν ανα­πτυ­χθεί στην περιοχή για να λάβουν τα απα­ραί­τητα μέτρα. Οι δρα­στη­ριό­τη­τες του εν λόγω πλοίου παρα­κο­λου­θού­νται στενά».

Το τουρ­κικό υπουρ­γείο επα­νέ­λαβε ότι κάθε δρα­στη­ριό­τητα, όπως η τοπο­θέ­τηση υπο­θα­λάσ­σιων καλω­δίων ή η επι­στη­μο­νική έρευνα, εντός της υφα­λο­κρη­πί­δας της Τουρ­κίας απαιτεί προη­γού­μενη συνεν­νό­ηση και έγκριση από την Άγκυρα, σύμφωνα με τις δηλώ­σεις που έχουν κατα­τε­θεί στον ΟΗΕ από τον Μάρτιο του 2020.

«Σύμφωνα με αυτόν τον κανόνα, διε­ξά­γουμε πάντα την απα­ραί­τητη παρα­κο­λού­θηση χωρίς να επι­τρέ­πουμε καμία μη εξου­σιο­δο­τη­μένη δρα­στη­ριό­τητα στην υφα­λο­κρη­πίδα μας και δεν επι­τρέ­πουμε καμία δρα­στη­ριό­τητα ή έργο που αγνοεί τη χώρα μας (όπως το Έργο Δια­σύν­δε­σης της Μεγάλης Θάλασ­σας)», ανα­φέ­ρει.

Στο πλαίσιο αυτής της προ­σέγ­γι­σης, συνε­χί­ζει, «η ανα­κοί­νωση NAVWARN που εκδό­θηκε στις 5 Αυγού­στου 2025, σχετικά με τις γεω­φυ­σι­κές έρευνες του πλοίου FUGRO GAUSS με σημαία Γιβραλ­τάρ, δια­πι­στώ­θηκε ότι είχε παρα­βιά­σει την υφα­λο­κρη­πίδα μας. Στη συνέ­χεια, το Υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών μας εξέδωσε τις απα­ραί­τη­τες προει­δο­ποι­ή­σεις και το Υπουρ­γείο μας εξέδωσε αντί NAVTEX».

Επι­μέ­νουν στη ρητο­ρική της «Γαλά­ζιας Πατρί­δας» τα τουρ­κικά ΜΜΕ

Επι­μέ­νο­ντας στη ρητο­ρική της «Γαλά­ζιας Πατρί­δας», τα τουρ­κικά Μέσα Ενη­μέ­ρω­σης, συνε­χί­ζουν να κάνουν λόγο για «παρα­βιά­σεις» της υφα­λο­κρη­πί­δας της Τουρ­κίας στη Μεσό­γειο Θάλασσα.

Παρα­δείγ­μα­τος χάριν, το σημε­ρινό δημο­σί­ευμα της «Milliyet» με τίτλο «Απο­τροπή της κίνησης των Ε/κ στη Γαλάζια Πατρίδα», ανα­φέ­ρει ότι «η ελλη­νο­κυ­πριακή διοί­κηση της νότιας Κύπρου προ­σπά­θησε να παρα­βιά­σει την υφα­λο­κρη­πίδα της Τουρ­κίας στη Μεσό­γειο Θάλασσα χρη­σι­μο­ποιώ­ντας ένα πλοίο με σημαία Γιβραλ­τάρ, αλλά η από­πειρα απο­τρά­πηκε. Η Άγκυρα προει­δο­ποί­ησε την ε/κ διοί­κηση ότι δεν θα επι­τρέ­ψει καμία από­πειρα για τετε­λε­σμένα γεγο­νότα στη Μεσό­γειο».

Γράφει ακόμα ότι «οι Τουρ­κι­κές Ναυ­τι­κές Δυνά­μεις απέ­τρε­ψαν το πλοίο που επι­χεί­ρησε να παρα­βιά­σει την υφα­λο­κρη­πίδα της Τουρ­κίας στη Μεσό­γειο, μετά την έκδοση παρά­νο­μης NAVTEX από την ε/κ διοί­κηση της νότιας Κύπρου. Στις 5 Αυγού­στου, με μια παρά­νομη αναγ­γε­λία ναυ­σι­πλο­ΐας (NAVTEX), η ε/κ διοί­κηση ανήγ­γειλε μια περιοχή που περι­λαμ­βά­νει και την τουρ­κική υφα­λο­κρη­πίδα, για τις θαλάσ­σιες επι­στη­μο­νι­κές ερευ­νη­τι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες, που θα διε­ξά­γει πλοίο με σημαία του Γιβραλ­τάρ στο πλαίσιο του έργου υπο­βρύ­χιου οπτικού καλω­δίου «EMC». Ωστόσο, αυτή η από­πειρα τετε­λε­σμέ­νου γεγο­νό­τος εκ μέρους των Ε/κ αντι­με­τω­πί­στηκε άμεσα από την Τουρκία».

Σύμφωνα με τη «Milliyet» «οι τουρ­κι­κές ναυ­τι­κές δυνά­μεις ανέ­πτυ­ξαν γρήγορα ναυ­τι­κές δυνά­μεις στην περιοχή, ενώ ένα αερο­σκά­φος θαλάσ­σιας περι­πο­λίας προει­δο­ποί­ησε το σκάφος «Fugro Gauss» ότι δεν μπο­ρούσε να διε­ξά­γει επι­στη­μο­νι­κές δρα­στη­ριό­τη­τες εντός της τουρ­κι­κής υφα­λο­κρη­πί­δας χωρίς τη συγκα­τά­θεση της Τουρ­κίας. Ταυ­τό­χρονα, η Τουρκία κήρυξε τη NAVTEX της ε/κ πλευράς άκυρη και άνευ ισχύος. Παρό­μοια από­πειρα της Ελλάδας κοντά στο νησί της Καρ­πά­θου τον Ιούλιο είχε επίσης απο­τρα­πεί από το τουρ­κικό ναυτικό».

Παράλ­ληλα, η Milliyet ανα­φέ­ρει, ότι «διπλω­μα­τι­κές πηγές τόνισαν ότι το εν λόγω έργο οπτικών ινών είναι δια­φο­ρε­τικό από το έργο δια­σύν­δε­σης ηλε­κτρι­κής ενέρ­γειας «Great Sea» μεταξύ της Ελλάδας και του νησιού της Κύπρου, σημειώ­νο­ντας παράλ­ληλα ότι και τα δύο έργα υπό­κει­νται στις ίδιες νομικές δια­δι­κα­σίες. Οι πηγές δήλωσαν ότι, σύμφωνα με το διεθνές ναυτικό δίκαιο, κάθε έργο που διέρ­χε­ται από την υφα­λο­κρη­πίδα της Τουρ­κίας, η οποία κατα­χω­ρή­θηκε στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020, απαιτεί τη ρητή έγκριση της Τουρ­κίας ως παρά­κτιας χώρας».

Οι πηγές ανέ­φε­ραν επίσης ότι η γερ­μα­νική εται­ρεία που δια­χει­ρί­ζε­ται το έργο, το Ηνωμένο Βασί­λειο ως κράτος σημαίας του σκάφους και το ίδιο το σκάφος συνερ­γά­στη­καν, υπο­στη­ρί­ζο­ντας ότι «η ε/κ πλευρά πρέπει να κατα­λά­βει ότι οι γνωστές προ­σπά­θειές της να δημιουρ­γή­σει τετε­λε­σμένα γεγο­νότα δεν θα απο­φέ­ρουν απο­τε­λέ­σματα — ούτε στην πράξη ούτε από νομική άποψη».

Τέλος, η Milliyet γράφει ότι «το 2024, το έργο του καλω­δίου οπτικών ινών “Blue Raman”, το οποίο διέρ­χε­ται από την υφα­λο­κρη­πίδα της Τουρ­κίας, ολο­κλη­ρώ­θηκε με επι­τυ­χία, καθώς τηρή­θη­καν οι απα­ραί­τη­τες διπλω­μα­τι­κές δια­δι­κα­σίες και δόθηκε και η έγκριση της Τουρ­κίας. Ωστόσο, λόγω της άρνησης της Ελλάδας να συμ­μορ­φω­θεί με τις εν λόγω δια­δι­κα­σίες, το έργο της δια­σύν­δε­σης “Great Sea” μεταξύ Κρήτης και Κύπρου δεν προ­χώ­ρησε, λόγω της απο­φα­σι­στι­κής στάσης της Τουρ­κίας».

Πηγή: vradini.gr