Εχουν ήδη προγραμματιστεί 423 κατάπλοι κρουαζιεροπλοίων

Δεν έχουν τέλος τα καλά νέα για τον θαλάσ­σιο του­ρι­σμό στη Ρόδο! Όπως ανα­κοί­νωσε χθες ο πρό­ε­δρος του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Νοτίας Δωδε­κα­νή­σου, κ. Βασίλης Παπα­οι­κο­νό­μου, το του­ρι­στικό λιμάνι της Ρόδου θα λει­τουρ­γή­σει φέτος ως home port (λιμάνι-επιβίβασης απο­βί­βα­σης), έπειτα από αίτημα της εται­ρείας Silver Sea. Συγκε­κρι­μένα, το πλοίο Silver Spirit της εται­ρείας θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει το λιμάνι της Ρόδου ως Home Port στις 17 Μαΐου και στις 9 Ιουνίου.

Έχουν περάσει 10 ολό­κληρα χρόνια από τότε που το λιμάνι της Ρόδου λει­τούρ­γησε για πρώτη φορά ως «σταθμός» επιβίβασης-αποβίβασης κρουα­ζιέ­ρας και ο δρόμος για το home porting ανοίγει και πάλι έπειτα από τις συντο­νι­σμέ­νες ενέρ­γειες της δημο­τι­κής αρχής και του Δημο­τι­κού Λιμε­νι­κού Ταμείου Ν. Δωδε­κα­νή­σου.

Άλλωστε η αλμα­τώ­δης ανά­πτυξη του θαλάσ­σιου του­ρι­σμού το 2022, έθεσε σε πιο γερές βάσεις το εγχεί­ρημα αυτό. Η επα­να­λει­τουρ­γία του homeporting στη Ρόδο, απο­τε­λεί ένα εξαι­ρε­τικά σημα­ντικό γεγονός με πολλά οφέλη για το νησί και την τοπική οικο­νο­μία.

«Τα νέα για το θαλάσ­σιο του­ρι­σμό είναι θετικά. Έχουμε 423 προ­γραμ­μα­τι­σμέ­νες προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων μέχρι στιγμής και όπως όλα δεί­χνουν, θα είναι αυξη­μέ­νες οι πλη­ρό­τη­τες, καθώς έχουν αρθεί και οι τελευ­ταίοι περιο­ρι­σμοί λόγω του κορω­νοϊού.

Πέρυσι δεν υπε­ρέ­βαινε το ποσοστό πλη­ρό­τη­τας το 70% και φέτος εκτι­μούμε ότι θα κυμαί­νε­ται από 90% έως 100%. Ήδη τον Ιανουά­ριο και τον Φεβρουά­ριο δεχθή­καμε πέντε προ­σεγ­γί­σεις πλοίων με 5000 επι­βά­τες συνο­λικά, ενώ τον Ιανουά­ριο του 2022, είχαμε μόνο δύο σκάφη με 460 επι­βά­τες. Το 2022 έκλεισε με 381 προ­σεγ­γί­σεις και 370.343 επι­βά­τες. Πιστεύω ότι το 2023 θα πάμε ακόμη πιο ψηλά», δήλωσε ο πρό­ε­δρος του ΔΛΤ, κ. Βασίλης Παπα­οι­κο­νό­μου και πρό­σθεσε ότι:

«Η εται­ρεία Silver Sea θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει το λιμάνι ως home port.

Η πρώτη προ­σέγ­γιση είναι προ­γραμ­μα­τι­σμένη για τις 17 Μαΐου και η δεύτερη στις 28 Ιουνίου με το πλοίο Silver Spirit. Αυτό προ­έ­κυψε έπειτα από συζη­τή­σεις και επαφές του ΔΛΤ με τις πλοιο­κτή­τριες εται­ρείες και πιστεύ­ουμε ότι με τη Silver Sea γίνεται η αρχή. Πιστεύ­ουμε ότι θα υπάρ­ξουν και άλλες εται­ρείες που θα ακο­λου­θή­σουν το παρά­δειγμα της Silver Sea.

Σε κάθε περί­πτωση, το home porting ανα­βαθ­μί­ζει το λιμάνι μας και ενι­σχύει τον του­ρι­σμό στο νησί… καθώς οι επι­βά­τες των κρουα­ζιε­ρό­πλοιων θα δια­νυ­κτε­ρεύ­ουν στη Ρόδο και δεν θα είναι απλά περα­στι­κοί».

Αξίζει επίσης να σημειω­θεί, ότι τη φετινή σεζόν επι­στρέ­φει στη Ρόδο η Costa (ήταν η πρώτη εται­ρεία που χρη­σι­μο­ποί­ησε το λιμάνι ως home port), η οποία είχε απο­σύ­ρει τα πλοία της τα τελευ­ταία χρόνια από τη Μεσό­γειο. Θα πραγ­μα­το­ποι­ή­σει πέντε προ­σεγ­γί­σεις κατά τη διάρ­κεια της σεζόν.

Σχετικά με την προ­ε­τοι­μα­σία για την επι­κεί­μενη σεζόν, ο κ. Παπα­οι­κο­νό­μου δήλωσε τα εξής: «Ήδη το ΔΛΤ είναι έτοιμο για την νέα σεζόν.

Δια­μορ­φώ­σαμε το πλάνο μας, πού θα δέσει κάθε καράβι, ούτως ώστε να μην υπάρχει κανένα πρό­βλημα και να γνω­ρί­ζει η κάθε εται­ρεία πού θα προ­σεγ­γί­σει το πλοίο της. Επι­πλέον όμως, όποια εται­ρεία θελήσει να προ­γραμ­μα­τί­σει νέες προ­σεγ­γί­σεις έχει την πλήρη εικόνα για τις δια­θέ­σι­μες ημε­ρο­μη­νίες. Από πέρυσι χρη­σι­μο­ποιούμε και τον λιμένα της Ακα­ντιάς τις ημέρες αιχμής, όταν υπάρ­χουν πολλές προ­σεγ­γί­σεις κρουα­ζιε­ρό­πλοιων».

Τέλος ο κ. Παπα­οι­κο­νό­μου δήλωσε ότι στο νέο masterplan του λιμα­νιού της Ακα­ντιάς, θα προ­βλέ­πε­ται η δημιουρ­γία μόλου (στην εξω­τε­ρική πλευρά) που θα εξυ­πη­ρε­τεί την κρουα­ζιέρα (θα μπορεί να φιλο­ξε­νεί δύο κρουα­ζιε­ρό­πλοια με μήκος έως 350 μέτρα).