Ζεσταίνουν τα λάστιχα για το Έπαθλο Δωδεκανήσου

Την επόμενη Κυριακή 16 Νοεμ­βρίου θα πραγ­μα­το­ποι­η­θεί τελικά ο 4^ος αγώνας του Επάθλου MiniTrack Δωδε­κα­νή­σου, ο οποίος επρό­κειτο να γίνει μεθαύ­ριο, όμως ανα­βλή­θηκε για τεχνι­κούς λόγους.

Ο αγώνας θα διε­ξα­χθεί στο Faliraki MotoCross Park στο 15^ο χιλιό­με­τρο Ρόδου-Λίνδου, με τους διορ­γα­νω­τές να έχουν ορίσει την ώρα έναρξης στις 10.00.

Στην προ­κή­ρυξη που έχει εκδώσει η Λέσχη Μοτο­συ­κλέ­τας Ρόδου «Ίκαρος» ανα­φέ­ρο­νται μεταξύ άλλων τα εξής

Διορ­γά­νωση

Λέσχη Μοτο­συ­κλέ­τας ΙΚΑΡΟΣ Ρόδου

Συμ­με­το­χές

Δικαί­ωμα Συμ­με­το­χής

Δικαί­ωμα Συμ­με­το­χής έχουν οι αθλητές που είναι κάτοχοι ανα­νε­ω­μέ­νου Αθλη­τι­κού Δελτίου, Σωμα­τείου της ΑΜΟΤΟΕ.

Δηλώ­σεις Συμ­με­το­χής

Οι δηλώ­σεις Συμ­με­το­χής για τον κάθε αγώνα θα ξεκι­νάνε την Δευτέρα πριν τον αγώνα και θα λήγουν το βράδυ της Πέμπτης πριν τον αγώνα. Το παρά­βολο συμ­με­το­χής για τον κάθε αγώνα ορί­ζε­ται στα 50€. Οι εκπρό­θε­σμες συμ­με­το­χές επι­βα­ρύ­νο­νται με 20€ και λήγουν με την έναρξη του τεχνι­κού ελέγχου.

Ο κάθε οδηγός με την συμ­με­τοχή του στον αγώνα, δικαιού­ται να έχει ένα (1) μηχα­νικό στον οποίο θα παρα­δο­θεί καρ­τε­λάκι εισόδου (δια­πί­στευση). Ο μηχα­νι­κός έχει το δικαί­ωμα να εισέρ­χε­ται στον χώρο της γραμ­μα­τείας και των Pits. Σε περί­πτωση που κάποιος οδηγός επι­θυ­μεί να έχει επι­πλέον μηχα­νι­κούς, (έως 3 συνο­λικά) θα τους παρα­δο­θούν καρ­τε­λά­κια εισόδου από τους διορ­γα­νω­τές αλλά θα πλη­ρώ­σουν το αντί­τιμο της εισόδου των θεατών.

Οι συμ­με­το­χές μπορούν να γίνουν ΜΟΝΟ μέσω του συστή­μα­τος e-amotoe.gr  της ομο­σπον­δίας.

Με την δήλωση συμ­με­το­χής ο αθλητής απο­δέ­χε­ται τον ειδικό κανο­νι­σμό του αγώνα.

Ελά­χι­στες συμ­με­το­χές

Ελά­χι­στες συμ­με­το­χές (στο σύνολο) για την διε­ξα­γωγή του αγώνα 14, εάν δεν συμπλη­ρω­θεί ο απα­ραί­τη­τος αριθμός συμ­με­το­χών ο αγώνας μετα­φέ­ρε­ται την επόμενη Κυριακή εάν και την επόμενη Κυριακή δεν συμπλη­ρω­θούν οι ελά­χι­στες συμ­με­το­χές, ακυ­ρώ­νε­ται ο αγώνας και επι­στρέ­φε­ται το παρά­βολο συμ­με­το­χής που έχουν κατα­βά­λει οι αθλητές.

Κατη­γο­ρίες

Το Έπαθλο MiniTrack 12νήσου θα έχει 3 κατη­γο­ρίες.

OPEN Aθλητές άνω των 15 ετών.

α) Μοτο­συ­κλέ­τες 4Τ έως 160cc, ζάντες δια­μέ­τρου έως 12″

β) Μοτο­συ­κλέ­τες τύπου scooter 2Τ έως 70cc, ζάντες δια­μέ­τρου έως 12″

γ) Μοτο­συ­κλέ­τες 2Τ έως 125cc, ζάντες δια­μέ­τρου έως 17″ και μετα­ξό­νιο έως 135cm

δ) Μοτο­συ­κλέ­τες 2Τ έως 90cc χωρίς έγκριση τύπου, ζάντες δια­μέ­τρου έως 17″ και μετα­ξό­νιο έως 135cm

UNDERBONES Aθλητές άνω των 15 ετών.

Μοτο­συ­κλέ­τες τύπου παπί 4Τ έως 140cc, με μέγιστη διά­με­τρο καρ­μπι­ρα­τέρ 28mm.

SUPERMOTARD Aθλητές άνω των 16 ετών.

Μοτο­συ­κλέ­τες τύπου SuperMotard έως 650cc

Όλες οι μοτο­συ­κλέ­τες πρέπει να έχουν δοχείο (χωρη­τι­κό­τη­τας του­λά­χι­στον 300ml) για περι­συλ­λογή ανα­θυ­μιά­σεων και υπερ­χει­λί­σεων. Οι υδρό­ψυ­κτες μοτο­συ­κλέ­τες πρέπει να χρη­σι­μο­ποιούν μόνο απιο­νι­σμένο νερό στο σύστημα ψύξης. Απ’ τις μοτο­συ­κλέ­τες πρέπει να αφαι­ρε­θούν τα stand (πλαινό και κεντρικό). Να αντι­κα­τα­στα­θούν τα σταθερά μαρσπιέ με ανα­δι­πλού­μενα. Να αφαι­ρε­θούν οι καθρέ­φτες και οποιο­δή­ποτε φωτι­στικό στοι­χείο (φλάς) προ­ε­ξέ­χει από το σώμα της μοτο­συ­κλέ­τας. Το εμπρός και το πίσω φωτι­στικό στοι­χείο εαν δεν είναι εφικτό να αφαι­ρε­θούν πρέπει να καλυ­φθούν με ισχυρή αυτο­κόλ­λητη ταινία.

Καύσιμο: επι­τρέ­πε­ται η χρήση ΜΟΝΟ αμό­λυ­βδης βεν­ζί­νης.

Η αριθμός συμ­με­το­χής (νούμερο) που μπορούν να επι­λέ­ξουν οι οδηγοί θα είναι από το 1 έως το 999 με ελεύ­θερο χρω­μα­τι­σμό στο φόντο και στον αριθμό. Η μοτο­συ­κλέτα πρέπει να έχει ευα­νά­γνω­στο αριθμό συμ­με­το­χής σε τρία σημεία, αρι­στερά, δεξιά και στο τιμόνι.

Σε περί­πτωση που δύο οι περισ­σό­τε­ροι αθλητές δηλώ­σουν τον ίδιο αριθμό, προ­τε­ραιό­τητα έχει ο αθλητής που τον χρη­σι­μο­ποιεί και στο MiniGP cup.

Δομή των Αγώνων

Η δομή των αγώνων του Επάθλου MiniTrack 12νήσου θα έχει ως εξής:

10.00 Τεχνι­κός Έλεγχος

10.45 Ενη­μέ­ρωση οδηγών

11.00 UNDERNONES WarmUp (10 min)

11.15 OPEN WarmUp (10 min)

11.30 SUPERMOTARD WarmUp (10 min)

11.45 UNDERNONES Ελεύ­θερα Χρο­νο­με­τρη­μένα (10 min)

12.00 OPEN Ελεύ­θερα Χρο­νο­με­τρη­μένα (10 min)

12.15 SUPERMOTARD Ελεύ­θερα Χρο­νο­με­τρη­μένα (10 min)

12.30 UNDERNONES Α′ Σκέλος (16 γύροι)*

12.45 OPEN Α′ Σκέλος (16 γύροι)*

13.00 SUPERMOTARD Α′ Σκέλος (16 γύροι)*

13.15 UNDERNONES Β′ Σκέλος (16 γύροι)*

13.30 OPEN Β′ Σκέλος (16 γύροι)*

13.45 SUPERMOTARD Β′ Σκέλος (16 γύροι)*

14.00  Απο­νο­μές Μεταλ­λίων

* Ο αριθμός των γύρων για το κάθε σκέλος θα εξαρ­τη­θεί από το γυρο­λό­γιο της πίστας έτσι ώστε ο συνο­λι­κός χρόνος να είναι μεγα­λύ­τε­ρος από 10min και να μην υπερ­βαί­νει τα 12min

Εξο­πλι­σμός (ένδυση) Οδηγών

Η αγω­νι­στική ενδυ­μα­σία των οδηγών πρέπει να είναι σύμφωνη και τον κανο­νι­σμό αγώνων ταχύ­τη­τας (Κράνος Full Face με προ­στα­σία οφθαλ­μών, φόρμα ολόσωμη δερ­μά­τινη, γάντια δερ­μά­τινα, και εγκε­κρι­μέ­νες  μπότες με ελά­χι­στο ύψος τα 20cm).

Οι οδηγοί έχουν το δικαί­ωμα να χρη­σι­μο­ποι­ή­σουν μπότες του MotoCross

Τεχνι­κός Έλεγχος

Ο Τεχνι­κός Έλεγχος θα γίνεται το πρωί της ημέρας του αγώνα στον χώρο των Paddocks, παρου­σία του οδηγού, με το κράνος του και φορώ­ντας τη στολή του.

Μοτο­συ­κλέτα που δεν πάρει έγκριση, έχει δικαί­ωμα να επι­σκευα­στεί και να επα­νε­λεγ­χθεί μέχρι και την έναρξη του πρώτου σκέλους της κατη­γο­ρίας όπου ανήκει (λαμ­βά­νο­ντας την τελευ­ταία θέση στο grid). Σε περί­πτωση που μέχρι και τότε δεν κατα­φέ­ρει να πάρει έγκριση η συμ­με­τοχή ακυ­ρώ­νε­ται από τον αγώνα και δεν επι­στέ­φε­ται το παρά­βολο συμ­με­το­χής.

Ο οδηγός έχει επίσεις το δικαί­ωμα να αλλάξει μοτο­συ­κλέτα. Άλλη από αυτή που είχε δηλώσει, με την προ­ϋ­πό­θεση ότι η εφε­δρική μοτο­συ­κλέτα πληρεί τις προ­ϋ­πο­θέ­σεις, έχει περάσει τεχνικό έλεγχο και έχει στις θέσεις που πρέπει τους αριθ­μούς συμ­με­το­χής με τους οποίους έχει δηλωθεί ο αθλητής.

Οδηγός ο οποίος έχει εφε­δρική μοτο­συ­κλέτα, πρέπει να ενη­με­ρώ­νει τους τεχνι­κούς έφορους έτσι ώστε η μοτο­συ­κλέτα να περάσει τεχνικό έλεγχο για να είναι έτοιμη σε περί­πτωση που χρεια­στεί.

Μετά το τέλος του τεχνι­κού ελέγχου θα γίνεται επα­νέ­λεγ­χος ΜΟΝΟ στις μοτο­συ­κλέ­τες που έγινε παρα­τή­ρηση για να γίνουν επι­σκευές. ΟΧΙ σε νεοει­σερ­χό­με­νες μοτο­συ­κλέ­τες

Επίσης στην οποια­δή­ποτε αλλαγή μοτο­συ­κλέ­τας, ο οδηγός ή ο μηχα­νι­κός του πρέπει να ενη­με­ρώ­νει την γραμ­μα­τεία (για το θέμα των αισθη­τή­ρων της χρο­νο­μέ­τρη­σης)

Ενη­μέ­ρωση Οδηγών

Η ενη­μέ­ρωση των οδηγών, θα γίνεται την ημέρα του αγώνα αμέσως μετά το τέλος του Τεχνι­κού Ελέγχου στον χώρο της γραμ­μα­τείας. Η παρου­σία των οδηγών, κρί­νε­ται απα­ραί­τητη.

Βαθ­μο­λο­γία

Οι αθλητές θα βαθ­μο­λο­γού­νται σύμφωνα την θέση που τερ­μά­τι­σαν σε κάθε σκέλος αγώνα, βάσει της παρα­κάτω βαθ­μο­λο­γίας:

1ος 25β, 2ος 20β, 3ος 16β, 4ος 13β, 5ος 11β, 6ος 10β, 7ος 9β, 8ος 8β, 9ος 7β, 10ος 6β 11ος 5β, 12ος 4β, 13ος 3β, 14ος 2β, 15ος 1β

Η τελική βαθ­μο­λο­γία του πρω­τα­θλή­μα­τος για τον κάθε αθλητή προ­κύ­πτει από το άθροι­σμα των βαθμών που θα λάβει από όλα τα σκέλη στα οποία έχει βαθ­μο­λο­γη­θεί.

H βαθ­μο­λο­γία του 2ου σκέλους του τελευ­ταίου αγώνα (Κω) θα προ­σμε­τρή­σει διπλή στην βαθ­μο­λο­γία του πρω­τα­θλή­μα­τος (για τις απο­νο­μές του συγκε­κρι­μέ­νου αγώνα θα μετρή­σει κανο­νικά). Σε περί­πτωση ακύ­ρω­σης του τελευ­ταίου αγώνα θα μετρή­σει διπλό το δεύτερο σκέλος του τελευ­ταίου αγώνα που διε­ξά­χθηκε.

Σε περί­πτωση που οδηγός αγω­νι­στεί σε 2 δια­φο­ρε­τι­κές κατη­γο­ρίες κατά την διάρ­κεια του πρω­τα­θλή­μα­τος (π.χ. OPEN και UNDERBONE), οι βαθ­μο­λο­γίες του ΔΕΝ προ­στί­θε­νται.

Σε περί­πτωση ισο­βαθ­μίας, θα προη­γη­θεί ο αγω­νι­ζό­με­νος με τους καλύ­τε­ρους τερ­μα­τι­σμούς. Σε περί­πτωση περαι­τέρω ισο­βαθ­μίας προ­σμε­τρά το απο­τέ­λε­σμα (θέση κατά­τα­ξης) του 2ου σκέλους του τελευ­ταίου αγώνα.

Έπαθλα – Απο­νο­μές

Στο τέλος του Έπαθλου MiniTrack 12νήσου και με βάση την τελική βαθ­μο­λο­γία των οδηγών της κάθε κατη­γο­ρίας θα απο­νε­μη­θούν τα παρα­κάτω:

1. Κύπελλο στους τρις πρώτους της κάθε κατη­γο­ρίας
2. Μετάλ­λια για όλους όσους έλαβαν μέρος (έστω και σε έναν αγώνα)

Οι απο­νο­μές που αφορούν την γενική κατά­ταξη για το Έπαθλο MiniTrack 12νήσου θα γίνουν τον Ιανουά­ριο του 2015 στην εκδή­λωση της κοπής της πίτας του ΙΚΑΡΟΥ, σε ημέρα και τόπο που θα ανα­κοι­νω­θεί έγκαιρα.

Στο τέλος του κάθε αγώνα θα γίνο­νται απο­νο­μές μεταλ­λίων με βάση την κατά­ταξη του κάθε αθλητή στα 2 σκέλη συνο­λικά (overal). Σε περί­πτωση ισο­βαθ­μίας προ­σμε­τρά το καλύ­τερο απο­τέ­λε­σμα, αν η ισο­βαθ­μία συνε­χί­ζε­ται προ­σμε­τρά το απο­τέ­λε­σμα του 2ου σκέλους

Ενστά­σεις

Οι ενστά­σεις πρέπει να υπο­βάλ­λο­νται από τον ίδιο τον ενι­στά­μενο. Κάθε ένσταση πρέπει να ανα­φέ­ρε­ται σε ένα μόνο θέμα. Το κόστος της ένστα­σης είναι ίσο με το παρά­βολο συμ­με­το­χής (50€), ενώ το κόστος της έφεσης είναι το διπλά­σιο του παρά­βο­λου συμ­με­το­χής (100€).

Δεν γίνεται δεκτή ένσταση ενα­ντίον δια­πί­στω­σης γεγο­νό­τος που δηλώ­νε­ται από τον Αλυ­τάρχη.

Οι ενστά­σεις υπο­βάλ­λο­νται:

α) για αντι­κα­νο­νική συμ­με­τοχή αθλητή, μέχρι την έναρξη των ελεύ­θε­ρων χρο­νο­με­τρη­μέ­νων.

β) κατά των απο­τε­λε­σμά­των, εντός 20 λεπτών από την ανάρ­τηση τους στον χώρο της γραμ­μα­τείας.

γ) για τεχνι­κούς λόγους, εντός 20 λεπτών μετά τον τερ­μα­τι­σμό του αγώνα.

Διάφορα

Στο επίσημο site της ομο­σπον­δίας (Α.ΜΟΤ.Ο.Ε.) amotoe.gr καθώς και στο site του ΙΚΑΡΟΥ lemotikaros.blogspot.gr υπάρ­χουν, ο αθλη­τι­κός νόμος 2725/99 καθώς και όλοι οι γενικοί και τεχνι­κοί κανο­νι­σμοί για τους αγώνες μοτο­συ­κλέ­τας, τους οποίους οι αγω­νι­ζό­με­νοι οφεί­λουν να γνω­ρί­ζουν.