ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι Τούρκοι «κύκλωσαν» τα Ιμια

news room 15 λεπτά ανάγνωση
Ιμια δημοσίευμα

Ντο­κου­μέ­ντο από το Marine Τraffic

Εδώ και 22 χρόνια οι Τούρκοι χαρα­κτή­ρι­ζαν τις δύο ελλη­νι­κές βρα­χο­νη­σί­δες «γκρίζα ζώνη» – Τις τελευ­ταίες μέρες έστησαν γύρω τους ασφυ­κτικό κλοιό με οπλι­σμένα σκάφη σαν να είναι δικές τους – Πώς οι Τούρκοι έκαναν τα Ίμια από «γκρίζα ζώνη»… δικά τους

Την ώρα που ο σύμ­βου­λος του Τούρκου προ­έ­δρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντο­γάν, Γιγκίτ Μπου­λούτ, απειλεί ότι η Τουρκία «θα σπάσει τα κόκκαλα όποιου Ελληνα τολ­μή­σει να ανέβει στα Ιμια», οι ψαράδες της Καλύ­μνου όχι μόνο δεν μπορούν να προ­σεγ­γί­σουν τις επί­μα­χες βρα­χο­νη­σί­δες, αλλά εκδιώ­κο­νται προ­κλη­τικά από τουρ­κι­κές ακταιω­ρούς, ακόμη και εντός… ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων. 

Από γκρίζα ζώνη τα Ιμια εξε­λίσ­σο­νται ντε φάκτο σε τουρ­κικό έδαφος, αφού Ελληνες ψαράδες εκδιώ­κο­νται, ακόμη και με την απειλή βίας, από τουρ­κι­κές ακταιω­ρούς που περι­πο­λούν καθη­με­ρινά στο σημείο. Οπως καταγ­γέλ­λουν ψαράδες της Καλύ­μνου, η κατά­σταση έχει φτάσει πλέον στο απρο­χώ­ρητο.

Τα σκάφη του τουρ­κι­κού Λιμε­νι­κού όχι μόνο τους παρε­νο­χλούν και τους εκδιώ­κουν από τη θαλάσ­σια περιοχή γύρω από τα Ιμια, αλλά ταυ­τό­χρονα συνο­δεύ­ουν και προ­στα­τεύ­ουν καΐκια Τούρκων ψαράδων από την απέ­να­ντι μικρα­σια­τική ακτή, που κάνουν πλιά­τσικο στις ελλη­νι­κές θάλασ­σες. «Κάθε χρόνο, τον Δεκέμ­βριο και τον Ιανουά­ριο, συγκε­ντρώ­νο­νται μεγάλοι πλη­θυ­σμοί της λεγό­με­νης “κορο­νά­της” μαύρης τσι­πού­ρας στα Ιμια για να γεν­νή­σουν.

Τι δείχνει η εφαρ­μογή Marine Traffic
Πού βρί­σκε­ται ο «Νικη­φό­ρος» του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού;

Υπό τουρ­κική… πολιορ­κία τελούν τα Ιμια, αφού μεθο­δικά η Αγκυρα επι­χει­ρεί να δημιουρ­γή­σει τετε­λε­σμένα στην περιοχή μηδε­νί­ζο­ντας ουσια­στικά την ελλη­νική παρου­σία. Σκάφη της τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, τα οποία φέρουν και βαρύ οπλισμό, περι­πο­λούν συνεχώς τη θαλάσ­σια περιοχή ανάμεσα στην Κω και στη Σάμο με επί­κε­ντρο τις επί­μα­χες βρα­χο­νη­σί­δες, απο­τρέ­πο­ντας οποιον­δή­ποτε επι­χει­ρή­σει να τις προ­σεγ­γί­σει ακόμη και για ψάρεμα.

Η χρήση της σύγ­χρο­νης τεχνο­λο­γίας επι­τρέ­πει να δούμε σε πραγ­μα­τικό χρόνο την κατά­σταση που δια­μορ­φώ­νε­ται στην περιοχή των Ιμίων. Μέσω της δημο­φι­λούς εφαρ­μο­γής Marine Traffic, που εμφα­νί­ζει σε πραγ­μα­τικό χρόνο τις θέσεις των πλοίων στις ελλη­νι­κές θάλασ­σες -και όχι μόνο- κατα­γρά­ψαμε την περα­σμένη Παρα­σκευή την κατά­σταση γύρω από τις βρα­χο­νη­σί­δες.

Σύμφωνα με το γράφημα της εφαρ­μο­γής, τα σκάφη TCSG 313 και TCSG 91 της τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής έχουν κάνει «σου­ρω­τήρι» την περιοχή των Ιμίων, ενώ το TCSG GUVEN φαί­νε­ται πως ξεκί­νησε από το λιμάνι του Μπο­ντρούμ, κινή­θηκε προς τα Ιμια -πραγματοποιώντας συνε­χείς περιπολίες- και στη συνέ­χεια κατευ­θύν­θηκε βόρεια προς το Φαρ­μα­κο­νήσι, κοντά στο οποίο κινού­νταν ελλη­νικό πλοιά­ριο το οποίο στη συνέ­χεια στρά­φηκε προς την Κάλυμνο.

Στην εφαρ­μογή του Marine Traffic δεν παρου­σιά­ζο­νται οι θέσεις πολε­μι­κών πλοίων, οπότε αδιευ­κρί­νι­στο παρα­μέ­νει αν υπάρχει παρου­σία του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού. Υπο­τί­θε­ται ότι στην περιοχή των Ιμίων περι­πο­λεί η κανο­νιο­φό­ρος «Νικη­φό­ρος» αλλά οι κινή­σεις των Τούρκων δεν φαί­νε­ται να επη­ρε­ά­ζο­νταιπ. Το βέβαιο είναι πως απου­σιά­ζει παντε­λώς το Λιμε­νικό, με τα δύο σκάφη που έχει στη διάθεσή του το Λιμε­ναρ­χείο Καλύ­μνου.

«Οι Έλληνες ψαράδες βλέ­πουμε τα Ίμια με τα κιάλια»

Φέτος δεν μπο­ρέ­σαμε να φτά­σουμε καθόλου στο σημείο για να κάνουμε τη δουλειά μας και να βγά­λουμε το ψωμί μας. Ερχο­νται οι Τούρκοι, διώ­χνουν εμάς και μετά κατα­φτά­νουν τα τουρ­κικά καΐκια που αλω­νί­ζουν με την προ­στα­σία του τουρ­κι­κού Λιμε­νι­κού», λέει στο «ΘΕΜΑ» ο πρό­ε­δρος της Ενωσης Αλιέων Καλύ­μνου «Ποσει­δών» Κώστας Σαρού­κος, καταγ­γέλ­λο­ντας ότι οι Τούρκοι τους διώ­χνουν ακόμη και όταν βρί­σκο­νται λιγό­τερο από 2,5 μίλια από τις ακτές της Καλύ­μνου και εντός των ελλη­νι­κών χωρικών υδάτων.

«Ψαρεύ­αμε στην Καλό­λυ­μνο κοντά στον φάρο και ήρθαν τουρ­κικά σκάφη να μας διώξουν μέσα από ελλη­νικά χωρικά ύδατα. Οταν πήγαμε να αντι­δρά­σουμε, έβγαλαν το 45άρι και μας απεί­λη­σαν», λέει ο κ. Σαρού­κος περι­γρά­φο­ντας την τραγική κατά­σταση που τείνει να δια­μορ­φω­θεί.

Οι ίδιοι προ­σθέ­τουν ότι κιν­δυ­νεύει η ζωή τους γιατί «όταν περνά σε από­σταση μερικών μέτρων με ταχύ­τητα 40 μίλια την ώρα ένα σκάφος όπως η ακταιω­ρός, υπάρχει κίν­δυ­νος ακόμα και για την ασφά­λειά μας από τα απόνερα».

Οι ελλη­νι­κές αρχές, από την άλλη, πώς αντι­δρούν; «Υπάρχει ένα σκάφος του Λιμε­νι­κού από την Κάλυμνο, αλλά φέτος το έχουν αφήσει μόνο του. Εχουμε ζητήσει ενι­σχύ­σεις με μεγα­λύ­τερα σκάφη αλλά δεν υπάρχει αντα­πό­κριση ακόμη», σημειώ­νουν με παρά­πονο.

Από Ζουράφα έως Σύμη

Το τελευ­ταίο διά­στημα η προ­κλη­τι­κό­τητα των Τούρκων στο ΝΑ Αιγαίο βρί­σκε­ται στο ζενίθ. Πολλοί απο­δί­δουν την κλι­μά­κωση των προ­κλή­σεων στην υπόθεση των 8 Τούρκων αξιω­μα­τι­κών που κατη­γο­ρού­νται από την Αγκυρα για συμ­με­τοχή στο πρα­ξι­κό­πημα κατά του Ερντο­γάν το 2016 και οι οποίοι κατέ­φυ­γαν στην Ελλάδα ζητώ­ντας πολι­τικό άσυλο.

Πρό­σφατα τουρ­κική ακταιω­ρός παρε­νό­χλησε αλιευ­τικό ενώ έπλεε δύο μίλια βόρεια από το Φαρ­μα­κο­νήσι με κατεύ­θυνση το Αγα­θο­νήσι, ζητώ­ντας από τον ιδιο­κτήτη του να απο­μα­κρυν­θεί επειδή, όπως του είπαν, «ψάρευε σε τουρ­κικά χωρικά ύδατα».

Υπάρ­χουν ανάλογα περι­στα­τικά όπου τουρ­κικά σκάφη εκδί­ω­ξαν ελλη­νικά καΐκια ακόμη και ανοιχτά της Καλύ­μνου, πραγ­μα­το­ποιώ­ντας επι­κίν­δυ­νους ελιγ­μούς και απει­λώ­ντας με πυρο­βο­λι­σμούς. «Μόλις μας δουν, μας πλη­σιά­ζουν φωνά­ζο­ντάς μας να απο­μα­κρυν­θούμε γιατί υπο­τί­θε­ται βρι­σκό­μα­στε εντός τουρ­κι­κών χωρικών υδάτων.

Αν αρνη­θούμε, κάνουν κυκλι­κές κινή­σεις γύρω από το καΐκι, απει­λώ­ντας μας ακόμη και με εμβο­λι­σμό», λέει ο ψαράς Βασίλης Λύρας, επι­ση­μαί­νο­ντας ότι οι μανού­βρες που πραγ­μα­το­ποιούν τα τουρ­κικά σκάφη στόχο έχουν να ρίξουν νερό στα ελλη­νικά αλιευ­τικά και να προ­κα­λέ­σουν πρό­βλημα στο αξιό­πλοό τους.

Φωτο­γρα­φία – ντο­κου­μέ­ντο
Από Ελληνα ψαρά στα Ιμια το εν λόγω στιγ­μιό­τυπο, όπου σκάφος της τουρ­κι­κής ακτο­φυ­λα­κής προ­σεγ­γί­ζει με επι­κίν­δυ­νους ελιγ­μούς το ελλη­νικό αλιευ­τικό ζητώ­ντας να απο­μα­κρυν­θεί, αν και βρί­σκε­ται μέσα σε ελλη­νικά χωρικά ύδατα

Οι τουρ­κι­κές μεθο­δεύ­σεις εντάσ­σο­νται σε ένα σχέδιο αμφι­σβή­τη­σης της ελλη­νι­κής κυριαρ­χίας στο Αιγαίο – από τη Σαμο­θράκη έως τη Σύμη. Ιδιες προ­κλή­σεις υπάρ­χουν και στη βρα­χο­νη­σίδα Ζουράφα ανα­το­λικά της Σαμο­θρά­κης, όπου σε καθη­με­ρινή βάση, σύμφωνα με καταγ­γε­λίες ψαράδων του Εβρου, τουρ­κικά αλιευ­τικά παρα­βιά­ζουν τα χωρικά ύδατα και φτάνουν σε από­σταση λιγό­τερη του μισού μιλίου από τη βρα­χο­νη­σίδα, ενώ ελλη­νικά καΐκια δεν μπορούν να φτάσουν στο σημείο.

Πρό­σφατα τουρ­κικά αλιευ­τικά σκάφη έφτασαν μέχρι τα ανα­το­λικά της Θάσου κυνη­γώ­ντας… αφρό­ψαρα.

«Μπήκαν απ’ τη δύση του ηλίου, με το νύχτωμα, μέσα από τα έξι μίλια, ανα­το­λικά της Θάσου, τα τουρ­κικά αλιευ­τικά. Τόσο κοντά στη Θάσο πρώτη φορά. Αυτό συμ­βαί­νει κάθε μέρα στο βόρειο Αιγαίο. Πολλές φορές οι Τούρκοι ψαράδες μπαί­νουν στα χωρικά μας ύδατα με τη συνο­δεία τουρ­κι­κής ακταιω­ρού», ανα­φέ­ρει στο «ΘΕΜΑ» ο Πανα­γιώ­της Καρα­βέ­της, καπε­τά­νιος της μηχα­νό­τρα­τας «Πέτρος Κ.» από τη Ροδόπη.

Υπό­μνημα στον Τσίπρα

Τον περα­σμένο Ιανουά­ριο, όταν ο πρω­θυ­πουρ­γός Αλέξης Τσίπρας βρέθηκε στην Κάλυμνο για τα Θεο­φά­νεια, άκουσε έκπλη­κτος τον πρόεδρο της Ενωσης Αλιέων «Ποσει­δών» να του περι­γρά­φει την κατά­σταση που έχει δια­μορ­φω­θεί στη θαλάσ­σια περιοχή ανάμεσα στο νησί, την Καλό­λυ­μνο και τα Ιμια. Ο ίδιος του παρέ­δωσε και σχετικό υπό­μνημα, στο οποίο ανα­φέ­ρει λεπτο­με­ρέ­στατα όχι μόνο το οικο­νο­μικό πρό­βλημα που έχει δημιουρ­γη­θεί για τους ψαράδες της Καλύ­μνου, αλλά και τους κιν­δύ­νους που εγκυ­μο­νεί για την ελλη­νική κυριαρ­χία στην επίμαχη θαλάσ­σια περιοχή.

Μέχρι το 1996 και το επει­σό­διο στα Ιμια, δεν υπήρχε κανένα απο­λύ­τως πρό­βλημα. Ακόμη και επάνω στις βρα­χο­νη­σί­δες έβοσκαν πρόβατα Καλύ­μνιων κτη­νο­τρό­φων. Μετά το «γκρι­ζά­ρι­σμα», όμως, ξεκί­νη­σαν οι παρα­βιά­σεις από τουρ­κι­κές ακταιω­ρούς και οι υπε­ρα­λιεύ­σεις των Τούρκων ψαράδων. Μετά την κρίση του 1996 οι ελλη­νι­κές μηχα­νό­τρα­τες έφταναν στο σημείο συνο­δεία σκάφους του Λιμε­νι­κού. Ωστόσο, το τελευ­ταίο διά­στημα δεν τολμούν να τα προ­σεγ­γί­σουν φοβού­με­νοι τις απειλές των Τούρκων.

Οι ψαράδες της Καλύ­μνου ζητούν από τα υπουρ­γεία Εθνικής Αμυνας και Ναυ­τι­λίας να οργα­νω­θούν εκ νέου περι­πο­λίες στην περιοχή είτε πλοίων του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού είτε σκαφών του Λιμε­νι­κού, που θα τους επι­τρέ­ψουν με ασφά­λεια να κάνουν τη δουλειά τους, απο­τρέ­πο­ντας ταυ­τό­χρονα τις μεθο­δεύ­σεις της Αγκυρας να «γκρι­ζά­ρει» περιο­χές του Αιγαίου.

«Φέτος τα πράγ­ματα έχουν ξεφύγει από κάθε έλεγχο γιατί πλέον τα δικά μας πλωτά δεν έχουν εντολή ενώ βλέπουν τις τουρ­κι­κές μηχα­νό­τρα­τες να δου­λεύ­ουν στα Ιμια 200 μ. έως Καλό­λυ­μνο και στα υπό­λοιπα νησιά μας και μένει η τουρ­κική ακταιω­ρός μέρα νύχτα εκεί για να μην πάνε τα δικά μας σκάφη να τους διώξουν γιατί δεν έχουν εντολή να επέμ­βουν και να υπε­ρα­σπι­στούν τα σύνορά μας», ανα­φέ­ρει ο κ. Σαρού­κος, ζητώ­ντας παράλ­ληλα από τον πρω­θυ­πουργό να παρέμ­βει άμεσα προ­κει­μέ­νου οι ψαράδες να εργά­ζο­νται στα ακρι­τικά νησιά με υπε­ρη­φά­νεια και αξιο­πρέ­πεια.

«Τα τελευ­ταία δύο χρόνια οι Τούρκοι μάς διώ­χνουν ακόμη και μέσα από τα σύνορά μας. Ζητάμε μόνιμη παρου­σία ενός πλωτού του Λιμε­νι­κού κι ενός πολε­μι­κού σκάφους ώστε να είναι και η παρου­σία της χώρας μας έντονη στην περιοχή», λέει.

Νόμος-παγίδα

Σοβαρό θέμα δημιουρ­γεί­ται και με την εφαρ­μογή της ισχύ­ου­σας νομο­θε­σίας για την παρά­κτια αλιεία, που απα­γο­ρεύει το ψάρεμα σε από­σταση μικρό­τερη του 1,5 μιλίου από τις ακτές. Υπάρ­χουν νησιά, νησίδες και βρα­χο­νη­σί­δες στο Αιγαίο που δεν απέχουν περισ­σό­τερο από 2-2,5 μίλια από τα τουρ­κικά παράλια, με απο­τέ­λε­σμα να ψαρεύ­ουν Τούρκοι εκεί όπου οι Ελληνες δεν μπορούν να προ­σεγ­γί­σουν λόγω του νόμου.

Ετσι φτάσαμε στο σημείο, όπως καταγ­γέλ­λουν ψαράδες της Καλύ­μνου, τουρ­κικά αλιευ­τικά να «αλω­νί­ζουν» ακόμη και 200 μ. από τα ελλη­νικά νησιά. «Αυτός ο νόμος έδιωξε τους Ελληνες και έφερε τους Τούρ­κους. Πρέπει να το δει άμεσα η κυβέρ­νηση γιατί θα υπάρ­ξουν σοβαρές συνέ­πειες. Στην Ισπανία και στην Ιταλία οι συνά­δελ­φοι δου­λεύ­ουν στο 0,70 του μιλίου από τις ακτές τους που δεν έχουν τα ίδια νησιά και τις βρα­χο­νη­σί­δες που έχει η Ελλάδα» λέει ο κ. Σαρού­κος ζητώ­ντας να τρο­πο­ποι­η­θεί η νομο­θε­σία και να επι­τρέ­πε­ται στις μηχα­νό­τρα­τες να αλιεύ­ουν έως 1 μίλι από τις ακτές.

Η ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕ ΣΟΚ
Σκάφος της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, ένα ανθυ­πο­βρυ­χιακό περι­πο­λικό του Τουρ­κι­κού Ναυ­τι­κού και ένα στρα­τιω­τικό ελι­κό­πτερο έχουν μπει μπροστά από τα Ιμια. «Απο­μα­κρυν­θείτε! Πλη­σιά­ζετε τουρ­κικά χωρικά ύδατα», είπαν μέσω ασυρ­μά­του οι Τούρκοι αξιω­μα­τι­κοί στο πλήρωμα του «Νικη­φό­ρου» λίγο πριν ο Πάνος Καμ­μέ­νος ρίξει στη θάλασσα στεφάνι στη μνήμη των τριών ηρώων του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού… Και μετά απο­μα­κρύν­θηκε (Η απορία είναι πώς αυτή η φωτο­γρα­φία δόθηκε στη δημο­σιό­τητα από το ελλη­νικό υπουρ­γείο Εθνικής Αμυνας)

Πώς οι Τούρκοι έκαναν τα Ιμια από «γκρίζα ζώνη»… δικά τους

Ο υπουρ­γός Αμυνας Πάνος Καμ­μέ­νος πέτυχε το αντί­θετο από αυτό που ήθελε. Τα τουρ­κικά πολε­μικά πλοία αλώ­νι­ζαν ανε­νό­χλητα μπροστά από τις βρα­χο­νη­σί­δες και λει­τουρ­γού­σαν σαν να φρου­ρούν τα Ιμια, ενώ το ελλη­νικό πολε­μικό πλοίο απλώς προ­σέγ­γισε στις δίδυμες νησίδες και απο­μα­κρύν­θηκε. Από το 1996 η περιοχή ήταν για τους Τούρ­κους «γκρίζα ζώνη». Τώρα συμπε­ρι­φέ­ρο­νται σαν να τους ανήκει 

Επι­κίν­δυ­νες κατα­στά­σεις δημιουρ­γού­νται στις ελλη­νο­τουρ­κι­κές σχέσεις με επί­κε­ντρο τα Ιμια, καθώς τα δεδο­μένα που έχουν δια­μορ­φω­θεί τις τελευ­ταίες εβδο­μά­δες προ­κα­λούν ανη­συ­χία για το ενδε­χό­μενο θερμής αντι­πα­ρά­θε­σης μεταξύ Ελλάδας και Τουρ­κίας.

Με τη συμπλή­ρωση 22 ετών από την κρίση στα Ιμια, στρα­τιω­τι­κές δυνά­μεις από την Ελλάδα και την Τουρκία παίρ­νουν θέσεις γύρω από τις βρα­χο­νη­σί­δες -σχεδόν επί 24ώρου βάσεως- θέλο­ντας να απο­κρού­σουν η μία την παρου­σία της άλλης και, κυρίως, να πείσουν την εσω­τε­ρική κοινή γνώμη των δύο χωρών ότι δεν έχουν υπο­χω­ρή­σει.

«Φοβάμαι το ατύχημα», ήταν η ξεκά­θαρη προει­δο­ποί­ηση του πρε­σβευτή των ΗΠΑ Τζεφ Πάιατ όταν κλήθηκε να απα­ντή­σει αν ανη­συ­χεί για την κατά­σταση στο Αιγαίο.

Για την Αθήνα είναι αδιαμ­φι­σβή­τητο ότι τα Ιμια απο­τε­λούν τμήμα της ελλη­νι­κής επι­κρά­τειας. Εκκι­νώ­ντας απ’ αυτή τη θέση, την προη­γού­μενη Κυριακή 28 Ιανουα­ρίου ο υπουρ­γός Εθνικής Αμυνας θέλησε να πάει στα Ιμια για να απο­τί­σει φόρο τιμής στους αξιω­μα­τι­κούς του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού Χρι­στό­δουλο Καρα­θα­νάση, Πανα­γιώτη Βλαχάκο και Εκτορα Γιαλοψό που χάθηκαν για πάντα στις 31 Ιανουα­ρίου του 1996 όταν το ελι­κό­πτερό τους συνε­τρίβη στη θάλασσα.

«Απο­μα­κρυν­θείτε!»

Ο κ. Καμ­μέ­νος έφτασε με ελι­κό­πτερο στην Κάλυμνο και από εκεί επι­βι­βά­στηκε στην κανο­νιο­φόρο «Νικη­φό­ρος», όπου βρι­σκό­ταν και ο αρχηγός του Γενικού Επι­τε­λείου Ναυ­τι­κού αντι­ναύ­αρ­χος Νικό­λαος Τσούνης. Ενώ η κανο­νιο­φό­ρος επι­χει­ρούσε να προ­σεγ­γί­σει τα Ιμια, δύο σκάφη της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, ένα ανθυ­πο­βρυ­χιακό περι­πο­λικό του Τουρ­κι­κού Ναυ­τι­κού και ένα στρατιω­τικό ελι­κό­πτερο είχαν δημιουρ­γή­σει ένα φράγμα μπροστά από τις βρα­χο­νη­σί­δες, λει­τουρ­γώ­ντας σαν να προ­στα­τεύ­ουν έδαφος που ανήκει στην Τουρκία… «Απο­μα­κρυν­θείτε!

Πλη­σιά­ζετε τουρ­κικά χωρικά ύδατα», είπαν μέσω ασυρ­μά­του οι αξιω­μα­τι­κοί της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής στο πλήρωμα του «Νικη­φό­ρου» λίγο πριν ο υπουρ­γός Εθνικής Αμυνας ρίξει στη θάλασσα στεφάνι στη μνήμη των τριών ηρώων του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού.

Το σκηνικό που απο­τυ­πώ­θηκε σε φωτο­γρα­φίες και βίντεο δείχνει ξεκά­θαρα τρία τουρ­κικά πολε­μικά πλοία να βρί­σκο­νται ανα­το­λι­κό­τερα, εγγύ­τερα δηλαδή στα Ιμια από την ελλη­νική κανο­νιο­φόρο με τον υπουργό Εθνικής Αμυνας. Αν υπο­θέ­σουμε ότι επι­δί­ωξη του υπουρ­γού ήταν να προ­βά­λει το αδιαμ­φι­σβή­τητο της ελλη­νι­κό­τη­τας των βρα­χο­νη­σί­δων, οι εικόνες απο­κα­λύ­πτουν ότι, επί της ουσίας, ο κ. Καμ­μέ­νος πέτυχε το αντί­θετο από αυτό που ήθελε.

Τα τουρ­κικά πολε­μικά πλοία αλώ­νι­ζαν ανε­νό­χλητα μπροστά από τις βρα­χο­νη­σί­δες και λει­τουρ­γού­σαν σαν να φρου­ρούν τα Ιμια, ενώ το ελλη­νικό πολε­μικό πλοίο απλώς προ­σέγ­γισε στις δίδυμες νησίδες και απο­μα­κρύν­θηκε πρώτο από την περιοχή όπου παρέ­μει­ναν τα σκάφη της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής σαν να δια­φε­ντεύ­ουν τον τόπο…

Στο επει­σό­διο της προη­γού­με­νης Κυρια­κής μεταξύ της ελλη­νι­κής κανο­νιο­φό­ρου και των τουρ­κι­κών πολε­μι­κών πλοίων «η Αγκυρα κατά­φερε να νομι­μο­ποι­ή­σει και να επι­κυ­ρώ­σει τις αξιώ­σεις της», υπο­στη­ρί­ζει αρμό­διος παρά­γο­ντας μιλώ­ντας στο «ΘΕΜΑ», εξη­γώ­ντας ότι η τουρ­κική πλευρά πέτυχε να δημιουρ­γή­σει προη­γού­μενο, το οποίο μάλιστα έχει επι­σή­μως κατα­γρα­φεί και θα χρη­σι­μο­ποι­η­θεί μελ­λο­ντικά από τους γεί­το­νες στα διεθνή fora ώστε να προ­ω­θή­σουν την ανα­θε­ω­ρη­τική τους ατζέντα.

Η καλή εκδοχή για την εκδίωξη του ελλη­νι­κού πολε­μι­κού πλοίου στο οποίο επέ­βαινε ο Ελληνας υπουρ­γός Εθνικής Αμυνας είναι ότι οι Τούρκοι βρήκαν αφορμή να προ­βά­λουν ξανά τη θέση τους ότι τα Ιμια είναι γκρίζα ζώνη και περιοχή αμφι­σβη­τού­με­νης κυριαρ­χίας. Η άλλη άποψη είναι ότι το καθε­στώς Ερντο­γάν έδειξε στην κοινή γνώμη της Τουρ­κίας πως τα Ιμια δεν είναι ελλη­νική γη, αλλά ανήκουν στο χωριό Καρά­κα­για, της νομαρ­χίας Μπό­ντρουμ, της περι­φέ­ρειας Μούγκλα, όπως υπο­στη­ρί­ζουν οι Τούρκοι εθνι­κι­στές…

Σε μια χρονική περίοδο όπου ο αρχηγός της τουρ­κι­κής αντι­πο­λί­τευ­σης Κεμάλ Κιλιτσ­ντά­ρο­γλου κατη­γο­ρεί τον Ταγίπ Ερντο­γάν ότι σιω­πη­ρώς έχει παρα­χω­ρή­σει στην Ελλάδα δεκάδες νησιά του Αιγαίου, ο πρό­ε­δρος της Τουρ­κίας αξιο­ποί­ησε τη μετά­βαση του Πάνου Καμ­μέ­νου στα Ιμια για να δείξει στους απλούς Τούρ­κους ότι οι δίδυμες βρα­χο­νη­σί­δες είναι τουρ­κικό έδαφος…

Η ανά­δειξη των Ιμίων σε μέρος της τουρ­κι­κής επικρά­τειας δεν είναι τόσο επί­τευγμα της Τουρ­κίας – περισ­σό­τερο μοιάζει με εξευ­τε­λι­σμό της Ελλάδας, όχι του υπουρ­γού Εθνικής Αμυνας. Πώς θα μπο­ρούσε να έχει απο­τρα­πεί η ελλη­νική απο­γύ­μνωση στα Ιμια; Ισως αν ο κ. Καμ­μέ­νος δεν προ­κα­λούσε την αντί­δραση των Τούρκων και ακο­λου­θούσε μια πολι­τική κατευ­να­σμού, περίπου όπως συνέ­βαινε μετά το 1996 από τις προη­γού­με­νες κυβερ­νή­σεις, είναι μια απά­ντηση.

Συνε­χείς προ­κλή­σεις

Ολα τα δια­θέ­σιμα στοι­χεία των τελευ­ταίων μηνών δεί­χνουν ότι οι Τούρκοι τραβάνε το σκοινί, ανα­γκά­ζο­ντας την Αθήνα σε υπο­χω­ρή­σεις. Στις 17 Ιανουα­ρίου το ανθυ­πο­βρυ­χιακό περι­πο­λικό του Τουρ­κι­κού Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού «Köyceğiz» προ­σέγ­γισε τα Ιμια, ανα­γκά­ζο­ντας την κανο­νιο­φόρο «Νικη­φό­ρος» να ακο­λου­θή­σει το τουρ­κικό πλοίο.

Τότε, όμως, εμφα­νί­στηκε ένα σκάφος της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής, που σε μικρή από­σταση -περίπου 1-1,5 μίλι- από τα Ιμια κυνή­γησε την ελλη­νική κανο­νιο­φόρο και έφτασε στο σημείο να την εμβο­λί­σει – ευτυχώς χωρίς να προ­κλη­θεί ναυτικό ατύχημα. Για να προ­βά­λουν την άποψή τους ότι εκδί­ω­ξαν ελλη­νικό πολε­μικό πλοίο από τα Ιμια, ο Τούρκοι έδωσαν στη δημο­σιό­τητα το βίντεο με την επα­κούμ­βηση των δύο πλοίων, ενώ το ελλη­νικό υπουρ­γείο Αμυνας περιο­ρί­στηκε στο να επι­βε­βαιώ­σει το περι­στα­τικό που έγινε γνωστό από τους Τούρ­κους.

Ελληνες διπλω­μά­τες παρα­τη­ρούν ότι το καθε­στώς Ερντο­γάν είναι εκνευ­ρι­σμένο με την ελλη­νική κυβέρ­νηση, κυρίως με την υπόθεση των 8 Τούρκων στρα­τιω­τι­κών που η Αγκυρα θεωρεί πρα­ξι­κο­πη­μα­τίες, και κατα­λο­γί­ζουν στον πρω­θυ­πουργό Αλέξη Τσίπρα ότι ενέ­παιξε τον πρόεδρο της Τουρ­κίας υπο­σχό­με­νος ότι θα εκδώσει τους αντι­κα­θε­στω­τι­κούς. «Οι συνερ­γά­τες του Ταγίπ Ερντο­γάν θεωρούν ότι ο Ελληνας πρω­θυ­πουρ­γός τους κορόι­δεψε ψυχρά στο θέμα των “8”, που καίει τον πρόεδρο της Τουρ­κίας», παρα­τη­ρεί διπλω­μα­τική πηγή.

Ως απο­τέ­λε­σμα της ψυχρό­τη­τας και του κακού κλί­μα­τος μεταξύ των κυρίων Ερντο­γάν και Τσίπρα, οι δίαυλοι επι­κοι­νω­νίας που ενερ­γο­ποιού­νταν μεταξύ των δύο χωρών όταν η κατά­σταση μπο­ρούσε να ξεφύγει δεν λει­τουρ­γούν σήμερα. «Είναι προ­φα­νές ότι οι Τούρκοι δεν εμπι­στεύ­ο­νται την ελλη­νική κυβέρ­νηση», υπο­γραμ­μί­ζει παρά­γο­ντας με γνώση των άτυπων διερ­γα­σιών που συντε­λού­νται μεταξύ των υπη­ρε­σια­κών στε­λε­χών του ελλη­νι­κού και του τουρ­κι­κού υπουρ­γείου Εξω­τε­ρι­κών.

Το κλίμα στο περι­βάλ­λον του Ταγίπ Ερντο­γάν εξέ­φρασε με ωμότητα ο Γιγίτ Μπου­λούτ, σύμ­βου­λος του προ­έ­δρου της Τουρ­κίας: «Η Αθήνα θα νιώσει την οργή της Τουρ­κίας, χει­ρό­τερη από αυτή στην Αφρίν. Θα σπά­σουμε τα χέρια και τα πόδια αξιω­μα­τού­χων, του πρω­θυ­πουρ­γού ή όποιου υπουρ­γού τολ­μή­σει να ανέβει στα Ιμια στο Αιγαίο», δήλωσε με αγοραίο τρόπο ο κ. Μπου­λούτ μιλώ­ντας σε τηλε­ο­πτική εκπομπή του κρα­τι­κού τηλε­ο­πτι­κού σταθμού της Τουρ­κίας TRT.

Και μόνο η υπεν­θύ­μιση της τουρ­κι­κής εισβο­λής στην Αφρίν της Συρίας έχει προφανή στόχο να στείλει το μήνυμα ότι, αν το απο­φα­σί­σει, η Αγκυρα θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει στρα­τιω­τική ισχύ και στην περί­πτωση των Ιμίων, ανε­ξάρ­τητα από πιθανές αντι­δρά­σεις της διε­θνούς κοι­νό­τη­τας και ισχυρών χωρών όπως οι Ηνω­μέ­νες Πολι­τείες.

Πώς αντέ­δρασε η Αθήνα στις πρω­το­φα­νείς απειλές που εκτό­ξευσε ο Γιγίτ Μπου­λούτ; Το υπουρ­γείο Εξω­τε­ρι­κών έκανε λόγο για «αχα­ρα­κτή­ρι­στες δηλώ­σεις» που «δεν συμ­βάλ­λουν στη βελ­τί­ωση των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών», θέλο­ντας να υπο­βαθ­μί­σει τις πρω­το­φα­νείς πολε­μι­κές ιαχές του συμ­βού­λου του Ταγίπ Ερντο­γάν.

Το «καμπα­νάκι» Πάιατ

Στο κλίμα αυτό, η ομο­λο­γία του Αμε­ρι­κα­νού πρε­σβευτή στην Αθήνα ότι φοβάται «ατύχημα» στο Αιγαίο ηχεί μάλλον σαν καμπα­νάκι παρά σαν μια αθώα επι­σή­μανση. Με δεδο­μένη την καχυ­πο­ψία της ελλη­νι­κής κοινής γνώμης για τον αμε­ρι­κα­νικό ρόλο στην πορεία των εθνικών θεμάτων δια­χρο­νικά, η προει­δο­ποί­ηση του κ. Πάιατ ότι μπορεί να προ­κλη­θεί «ατύχημα» μοιάζει ακόμη περισ­σό­τερο προ­βλη­μα­τική, αφού δύσκολα μπορεί κάποιος να ανα­κα­λέ­σει μια παρέμ­βαση της Ουά­σινγ­κτον που βγήκε σε καλό για τα ελλη­νικά συμ­φέ­ρο­ντα στα εθνικά θέματα.

Η εκδή­λωση της τουρ­κι­κής επι­θε­τι­κό­τη­τας στο Αιγαίο είναι διαρκής σε καθη­με­ρινή βάση. Είναι ενδει­κτικό ότι την Παρα­σκευή 2 Φεβρουα­ρίου σκάφη της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής έκαναν συνε­χείς περι­πο­λίες γύρω από τα Ιμια, κάνο­ντας «σου­ρω­τήρι» την ελλη­νική χωρική θάλασσα, την οποία παρα­βί­α­ζαν διαρκώς, όπως θα δια­βά­σετε σε άλλο ρεπορ­τάζ στο σημε­ρινό «ΘΕΜΑ».

Ακο­λου­θώ­ντας τακτική απο­κλι­μά­κω­σης, τα σκάφη του ελλη­νι­κού Λιμε­νι­κού παρα­κο­λου­θού­σαν τις κινή­σεις της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής από από­σταση, όπως  δια­κρι­τική ήταν και η κίνηση μιας κανο­νιο­φό­ρου του Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού που έπλεε στην ευρύ­τερη περιοχή μεταξύ Καλύ­μνου – Καλο­λύ­μνου και Λέρου. Η τουρ­κική προ­σπά­θεια, ωστόσο είναι προ­φα­νής: θέλουν να απο­μο­νώ­σουν τα Ιμια, ενώ στη γύρω περιοχή αλω­νί­ζουν ανε­νό­χλητα σκάφη της Τουρ­κι­κής Ακτο­φυ­λα­κής και πλοία του Τουρ­κι­κού Πολε­μι­κού Ναυ­τι­κού που έχουν de facto μετα­τρέ­ψει τις βρα­χο­νη­σί­δες σε τμήμα της τουρ­κι­κής επι­κρά­τειας.

Πώς έγινε η παρα­χώ­ρηση των Ιμίων στην Ελλάδα

Τα Ιμια παρα­χω­ρή­θη­καν στην Ελλάδα μαζί με όλα τα Δωδε­κά­νησα από τους Ιταλούς με τη Συνθήκη Ειρήνης των Παρι­σίων του 1947. Η ελλη­νική κυριαρ­χία επί των Ιμίων βασί­ζε­ται στην ιτα­λο­τουρ­κική συμ­φω­νία της 4ης Ιανουα­ρίου του 1932, η οποία καθό­ριζε τα σύνορα των Δωδε­κα­νή­σων με την Τουρκία.

Το πρω­τό­κολλο αυτό, που είχε υπο­γρα­φεί μεταξύ Ιταλίας και Τουρ­κίας, χάραζε το θαλάσ­σιο όριο στο μέσο ακριβώς της από­στα­σης μεταξύ των βρα­χο­νη­σί­δων Ιμια και της ακτής της Ανα­το­λίας. Δεν χρειά­ζε­ται δηλαδή ιδιαί­τερη ανάλυση για να αντι­λη­φθεί κάποιος ότι τα Ιμια είναι εντός της ελλη­νι­κής επι­κρά­τειας.

Σήμερα, οι Τούρκοι αμφι­σβη­τούν την ισχύ της συμ­φω­νίας που συνο­μο­λό­γη­σαν το 1932 με τους Ιταλούς, ισχυ­ρι­ζό­με­νοι ότι το πρω­τό­κολλο αυτό υπο­γρά­φτηκε κάτω από ιδιά­ζου­σες συν­θή­κες, δήθεν στα πρόθυρα του Β’ Παγκο­σμίου Πολέμου (επτά χρόνια προτού ξεσπά­σει!) και ότι δεν κατα­τέ­θηκε στην Κοι­νω­νία των Εθνών για επι­κύ­ρωση!

Η πραγ­μα­τι­κό­τητα είναι ότι το ιτα­λο­τουρ­κικό πρω­τό­κολλο του 1932 δεν χρεια­ζό­ταν να πρω­το­κολ­λη­θεί στην Κοι­νω­νία των Εθνών επειδή θεω­ρή­θηκε συμπλή­ρωμα της συμ­φω­νίας.

protothema.gr

Πώς σας φάνηκε το άρθρο;

Ένα πάτημα, χωρίς λογαριασμό. Μία ψήφος ανά συσκευή.

Σχολιασμός άρθρου

Προσθέστε ένα σχόλιο

Εμφανίζεται μετά από έγκριση · το e-mail δεν δημοσιεύεται0 / 2000

Τα σχόλια εκφράζουν τον σχολιαστή, όχι τη Δημοκρατική. Όροι σχολιασμού

Τα σχόλια εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Η Δημοκρατική δεν υιοθετεί αυτές τις απόψεις. Διατηρούμε το δικαίωμα να διαγράψουμε όποια σχόλια θεωρούμε προσβλητικά ή περιέχουν ύβρεις, χωρίς καμία προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται. Τα σχόλια δημοσιεύονται μετά από έγκριση· το e-mail δεν δημοσιεύεται.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει.