Γ. Xατζημάρκος: «Πραγματικό άθλο στον τουρισμό έχει επιτύχει το Νότιο Αιγαίο»

Με την φράση «οι 665.000 του­ρί­στες –ποσοστό 30%- με αυτές τις συν­θή­κες είναι άθλος και όχι επι­τυ­χία», περιέ­γραψε χτες, σε συνέ­ντευξη Τύπου, την κατά­σταση με τον Του­ρι­σμό στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου για το δίμηνο Ιούλιος – Αύγου­στος 2020 εν μέσω παν­δη­μίας του κορω­νοϊού, ο περι­φε­ρειάρ­χης κ. Γιώργος Χατζη­μάρ­κος.

Δεν παρέ­λειψε δε να στη­λι­τεύ­σει αφενός τα δυσμενή σχόλια και την παρα-φιλολογία σχετικά με τα κρού­σματα που έχουν ως απο­τέ­λε­σμα τα αρνη­τικά δημο­σιεύ­ματα στον ξένο Τύπο και αφε­τέ­ρου, το ζήτημα που προ­έ­κυψε με τις πτήσεις από το Ισραήλ (όπου δεν περι­λαμ­βα­νό­ταν, αρχικώς, η Ρόδος) και χρειά­στηκε να γίνει μια… ‘εξερχόμενη’ κλήση (με σαφείς αιχμές ως προς τον ρόλο του υφυ­πουρ­γού Του­ρι­σμού κ. Μάνου Κόνσολα) για να μπο­ρέ­σει να διευ­θε­τη­θεί.

Επι­πλέον, ανα­φέρ­θηκε στην πορεία του έργου της γέφυρας στον ποταμό Μάκκαρη στο Χαράκι, στα έργα του Ταμείου Ανά­καμ­ψης καθώς και στην επί­σκεψη της ΠτΔ στο Καστελ­λό­ριζο, στις 13 Σεπτεμ­βρίου 2020.

Ανα­λυ­τι­κό­τερα, ο κ. Χατζη­μάρ­κος, στην αρχική του τοπο­θέ­τηση υπο­γράμ­μισε τα εξής:

«Καθη­με­ρινά, γίνεται μία εκτί­μηση των δεδο­μέ­νων της περιό­δου. Όσο επίπονο κι αν ακού­γε­ται, είναι ανα­γκαίο. Είναι πάρα πολύ απαι­τη­τική η περί­ο­δος, είναι πάρα πολλές οι παρά­με­τροι που πρέπει να παρα­κο­λου­θού­νται κι επίσης πάρα πολλά όσα πρέπει να προ­λά­βουμε. Πολλές φορές, η δημόσια διοί­κηση στην χώρα μας, έχει κατη­γο­ρη­θεί για έλλειψη αντα­να­κλα­στι­κών –όχι άδικα. Και πρέπει να πω ότι χρειά­στηκε να ανα­κα­λύ­ψουμε ξανά νέες δυνα­τό­τη­τες, ο καθένας στα δικά του όρια, προ­σω­πικά και συλ­λο­γικά. Είχαμε (κι έχουμε) ένα επι­πλέον εγχεί­ρημα, να προ­σπα­θή­σουμε να κάνουμε ‘Τουρισμό’ σε αυτή την περιοχή της Ελλάδας. Θα θυμίσω σε όλους, ότι φέτος τον Ιούνιο δεν είχαμε ιδέα τι θα γινόταν. Δεν γνω­ρί­ζαμε τίποτε. Ανοί­ξαμε διστα­κτικά, όχι ορι­ζό­ντια τα πάντα, με περιο­ρι­σμούς, με πολλούς κανόνες. Σήμερα βρι­σκό­μα­στε σε μια φάση στην οποία καθη­με­ρινά κάνουμε μίνι-απολογισμό αλλά και μια συνεχή διόρ­θωση. Στο Νότιο Αιγαίο, μέχρι τώρα κάναμε ρεκόρ στον Του­ρι­σμό μας, στα τελευ­ταία χρόνια αλλά φέτος, προ­φα­νώς και δεν περι­μέ­ναμε κανένα ρεκόρ. Ανοί­ξαμε 118 λιμάνια στο Ν.Αιγαίο και 18 αερο­δρό­μια –εκ των οποίων τα 5 είναι διεθνή. Επι­πλέον, τα ακτο­πλοϊκά δρο­μο­λό­για ήταν χιλιά­δες, ενώ μόνον από τις πτήσεις εξω­τε­ρι­κού δια­κι­νή­θη­καν 665.000 επι­βά­τες τον Ιούλιο και τον Αύγου­στο –με τον τελευ­ταίο μήνα να κάνει ένα (σχεδόν) διπλα­σια­σμό σε σχέση με τον προη­γού­μενο. Εμείς είχαμε πει ότι για εμάς, η περί­ο­δος αυτή είναι να επι­βε­βαιώ­σουμε τον τίτλο της περιο­χής που ηγείται του Του­ρι­σμού. Τελικά, δεν ηγείται μόνον σε αριθ­μούς. Οι αριθμοί δεν ήταν ποτέ ο στόχος ή το στοί­χημα. Η Ηγεσία είναι αυτή που ανοίγει δρόμους και προ­ο­πτι­κές. Εκπαι­δεύ­σαμε περίπου 40.000 επαγ­γελ­μα­τίες & εργα­ζό­με­νους δωρεάν στο Ν.Αιγαίο, ενι­σχύ­σαμε τις δομές Υγείας με εξο­πλι­σμό και με προ­σω­πικό –και προ­χω­ράμε. Αυτοί οι 665.000 επι­σκέ­πτες που ήρθαν μόνον με πτήσεις εξω­τε­ρι­κού είναι μια ψήφος εμπι­στο­σύ­νης –μια παρα­κα­τα­θήκη στην πιο δύσκολη του­ρι­στική χρονιά της ιστο­ρίας μας. Είναι μια μεγάλη νίκη»

ΓΙΑ ΤΑ ΚΡΟΥΣΜΑΤΑ

Ο περι­φε­ρειάρ­χης ανα­φέρ­θηκε και στον αριθμό των κρου­σμά­των στο Ν.Αιγαίο που ανέρ­χο­νται στο 3,5% του συνόλου των κρου­σμά­των της χώρας, λέγο­ντας: «10.757 σε όλη την χώρα, 378 στο Ν.Αιγαίο. Αυτό σημαί­νει ότι ανα­λο­γεί στο περίπου 3,5% και όταν με ρωτούν αν είμαι ικα­νο­ποι­η­μέ­νος απαντάω, ναι. Διαβάζω με δύο τρόπους μια είδηση:

-πτώση στον του­ρι­σμό 70%

-το 30% του του­ρι­σμού σώθηκε σε μια χρονιά που δεν υπάρχει διεθνής του­ρι­στική βιο­μη­χα­νία

Και οι δύο δηλώ­σεις είναι ακρι­βείς. Αλλά σε σχέση με τα δεδο­μένα, το 30% είναι πιο σωστό διότι δεν είναι επι­τυ­χία, αλλά άθλος. Σε μια περίοδο όπου τα πάντα ανα­τρέ­πο­νται, από μέρα σε μέρα, ναι, είναι άθλος. Κι αυτό επειδή κάθε χώρα έχει τον δικό της σχε­δια­σμό».

Είπε ακόμη, ότι ο Σεπτέμ­βριος δείχνει –σχετικά- καλά στοι­χεία με το β’ σαβ­βα­το­κύ­ριακο να κατα­γρά­φο­νται 76 πτήσεις μόνον στο αερο­δρό­μιο ‘Διαγόρας’ της Ρόδου.

ΤΟ ΖΗΤΗΜΑ

ΜΕ ΤΟ ΙΣΡΑΗΛ

Ανα­φε­ρό­με­νος στο άνοιγμα της αγοράς του Ισραήλ ο κ. Χατζη­μάρ­κος είπε: «Το βράδυ έλαβα το ΦΕΚ στο κινητό μου. Αυτό σημαί­νει ότι εμείς, ήμασταν εκεί, παλεύ­αμε, αγω­νι­ζό­μα­σταν, απαι­τού­σαμε, ζητού­σαμε, μιλού­σαμε, πείθαμε και συνεν­νο­ού­μα­σταν –χωρίς κραυγές και καταγ­γε­λίες. Και όταν το πετύ­χαμε, με τον υπουργό Του­ρι­σμού και το κυβερ­νη­τικό επι­τε­λείο, το ανα­κοι­νώ­σαμε. Κάποιοι στε­νο­χω­ρή­θη­καν –τι να κάνουμε; Εμείς την δουλειά μας θα την κάνουμε, υπεύ­θυνα. Το διά ταύτα: ανοίγει η Ρόδος για τις πτήσεις από το Ισραήλ».

Ερω­τη­θείς από συντά­κτη της «δ» για ποιον λόγο χρειά­στηκε η παρέμ­βαση του περι­φε­ρειάρχη για να ξεκι­νή­σουν οι πτήσεις από το Ισραήλ (αφού υπάρχει Δωδε­κα­νή­σιος στο υπ.Του­ρι­σμού) ο κ. Χατζη­μάρ­κος δήλωσε:

«Η Ρόδος ήταν εκτός. Με ρωτάτε αν ήταν εισερ­χό­μενη ή εξερ­χό­μενη η κλήση; Ναι… ήταν εξερ­χό­μενη. Έκανα την παρέμ­βαση γιατί… ενδια­φέ­ρο­μαι! Η Ρόδος είναι πλέον εντός και η αγορά προ­γραμ­μα­τί­ζει την δρα­στη­ριό­τητά της αφού τον Σεπτέμ­βριο θα γίνει σίγουρα, κάτι. Για την Ρωσία… ας κινη­το­ποι­η­θεί και κανένας άλλος!», ανέφερε χαρα­κτη­ρι­στικά.

ΓΙΑ ΤΑ ΞΕΝΑ

ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ

Επι­κα­λού­με­νος το παρά­δειγμα της Ισπα­νίας που είναι ακόμη κλειστή, ο κ. Χατζη­μάρ­κος ανέφερε ότι «έχει ξεπε­ρά­σει κάθε όριο η υστερία κάποιων ανθρώ­πων. Άλλο η αγωνία και άλλο η υστερία. Δια­βά­στε τι έγραψε η Telegraph, ένα μεγάλο μέσο ενη­μέ­ρω­σης της Βρε­τα­νίας και πείτε μου πώς να απα­ντήσω. Όλοι αυτοί που αγαπάνε τόσο πολύ τον τόπο τους, τελικά δείτε τι απο­τε­λέ­σματα φέρνουν αφού ο βρε­τα­νι­κός Τύπος γράφει ότι η κυβέρ­νηση απο­κρύ­πτει κρού­σματα στα νησιά. Ξέρετε τι σημαί­νει αυτό; Θέλει κάποιος να με βοη­θή­σει να απα­ντήσω σε αυτό το δημο­σί­ευμα; Γίνεται μια συζή­τηση με παρα-φιλολογία για το αν κρύ­βο­νται κρού­σματα. Όχι δεν κρύ­βο­νται και δεν υπάρχει λόγος να κρύ­βο­νται κρού­σματα. Αυτά τα δημο­σιεύ­ματα μετα­φρά­ζο­νται σε μειω­μέ­νες κρα­τή­σεις στα νησιά. Κι ας έρθουν οι υστε­ρι­κοί να μας πουν πώς θα καλύ­ψουμε την ανοησία τους με την δια­φή­μιση…».

ΤΟ Ν/Σ ΓΙΑ ΧΩΡΟΤΑΞΙΚΟ –

ΤΟ ΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ

Ανα­φε­ρό­με­νος στο νομο­σχέ­διο για το χωρο­τα­ξικό σχε­δια­σμό που έρχεται στην Βουλή, ο περι­φε­ρειάρ­χης ανέφερε ότι σήμερα, είναι έτοιμη η ΠΝΑι να κατα­θέ­σει τις δικές της προ­τά­σεις –όπως έγινε και στον εθνικό σχε­δια­σμό για την δια­χεί­ριση στερεών απο­βλή­των: «Εμείς έχουμε πλέον τον ΦΟΔΣΑ Ν.Αιγαίου και κατα­θέ­σαμε ήδη τις προ­τά­σεις μας. Εμείς είμαστε υπεύ­θυ­νοι κι έχουμε δικό μας σχέδιο –δεν θέλουμε να μας στέλ­νετε εσείς τις δικές σας προ­τά­σεις. Τον δημόσιο διάλογο θα τον ανοί­ξουμε όλοι μαζί γιατί είναι πολύ μεγάλες οι παρεμ­βά­σεις που μπορούν να γίνουν. Ίσως είναι η τελευ­ταία μας ευκαι­ρία μέσα από έναν τόσο υψηλό προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό με τόσους πόρους, να δια­μορ­φώ­σουμε έργα για τις επό­με­νες δεκα­ε­τίες», τόνισε.

Όσον αφορά στο Ταμείο Ανά­καμ­ψης και ποιες θα είναι οι προ­τά­σεις που θα κατα­τε­θούν και θα προ­ω­θη­θούν, απα­ντώ­ντας σε σχετική ερώτηση, ο κ. Χατζη­μάρ­κος δήλωσε τα εξής:

«Έχουμε κάνει μια προ­ερ­γα­σία και με τον πρόεδρο της ΠΕΔ Ν.Αιγαίου (και δήμαρχο Ρόδου) για το θέμα. Πρω­τί­στως πρέπει να γίνουν παρεμ­βά­σεις σε θεσμικό και διοι­κη­τικό επίπεδο με συντό­μευση των δια­δι­κα­σιών. Επίσης όσον αφορά στο περιε­χό­μενο του σχεδίου, θα εξε­τά­σουμε τις ανάγκες του κάθε νησιού για τα επόμενα 40 – 50 χρόνια και πάνω σε αυτό θα δου­λέ­ψουμε».

Η ΓΕΦΥΡΑ ΣΤΟ ΧΑΡΑΚΙ

Κατα­λή­γο­ντας, ο περι­φε­ρειάρ­χης μίλησε για την πορεία του έργου της γέφυρας στο Χαράκι την οποία επι­σκέ­φτηκε και δια­πί­στωσε πως οι εργα­σίες βρί­σκο­νται ήδη μπροστά από το χρο­νο­διά­γραμμα παρά­δο­σης: «Είμαστε σε καλό δρόμο και λίγο πιο μπροστά. Είναι πολύ καλός ο ρυθμός, η παρα­καμ­πτή­ριος φτιά­χτηκε και αυτό είναι ευχά­ρι­στο. Η Ν.Ρόδος, συμ­με­τέ­χει με σημα­ντικό ποσοστό στις αφίξεις και συνεπώς, μας ενδια­φέ­ρει να γίνει μια ασφαλής γέφυρα. Επι­πλέον, ξεκι­νή­σαμε μια έρευνα για όλα τα γεφύρια της νήσου Ρόδου ενώ προ­χω­ράμε και στα έργα του οδικού δικτύου –συν τον φωτισμό».