Ερχεται το «μαύρο κουτί» στα αυτοκίνητα – Πώς θα λειτουργεί

Μέχρι σήμερα, το μαύρο κουτί απο­τε­λούσε απο­κλει­στι­κό­τητα των αερο­πλά­νων. Σήμερα, μαζί με την πληθώρα των νέων τεχνο­λο­γι­κών συστη­μά­των ασφα­λείας, τα νέα αυτο­κί­νητα που θα λαν­σά­ρο­νται από το 2022 και μετά, θα φέρουν υπο­χρε­ω­τικά και ηλε­κτρο­νικό κατα­γρα­φέα δεδο­μέ­νων, που θα παρέχει πλήρη στοι­χεία για την κατά­σταση του οχή­μα­τος πριν από μια σύγκρουση.

Πρό­κει­ται για άλλη μια τεχνο­λο­γία, που εγκρί­θηκε προ­σω­ρινά από το Ευρω­παϊκό Συμ­βού­λιο Μετα­φο­ρών και έως και το καλο­καίρι θα έχει ψηφι­στεί από όλες τις χώρες – μέλη της ΕΕ.  Ετσι, όλα τα νέα αυτο­κί­νητα  (ακόμη και τα φορτηγά) που θα παρά­γο­νται από τις αυτο­κι­νη­το­βιο­μη­χα­νίες να δια­θέ­τουν «μαύρο κουτί».

Πώς θα λει­τουρ­γεί

Οι ηλε­κτρο­νι­κοί κατα­γρα­φείς (Electronic Data Recorders) θα συλ­λέ­γουν στοι­χεία και παρα­μέ­τρους, ώστε σε περί­πτωση ενός ατυ­χή­μα­τος οι Αρχές να μπορούν να δια­λευ­κά­νουν τα αίτιά του (υπερ­βο­λική ταχύ­τητα, απότομη αλλαγή πορείας, κίνηση στο αντί­θετο ρεύμα κ.ά.).  Ειδι­κό­τερα, η συσκευή αυτή θα μπορεί να δώσει πολύ­τι­μες πλη­ρο­φο­ρίες στην εξι­χνί­αση ατυ­χη­μά­των, καθώς με κατα­γε­γραμ­μένα τα απα­ραί­τητα δεδο­μένα η ανάλυσή τους θα δίνει πιο σαφή εικόνα για την υπαι­τιό­τητα των εμπλε­κο­μέ­νων οδηγών σε συνάρ­τηση με τις συν­θή­κες (και­ρι­κές, ποιό­τητα ασφάλ­του, κλίση στροφής).

Συγκε­κρι­μένα, το μαύρο κουτί στα αυτο­κί­νητα θα κατα­γρά­φει τα πάντα: από την ταχύ­τητα του αυτο­κι­νή­του, το φρε­νά­ρι­σμα, έως και τη θέση του ΙΧ. Να σημειω­θεί, ότι σε πολλές χώρες του εξω­τε­ρι­κού το μαύρο κουτί το τοπο­θε­τούν εδώ και πολλά χρόνια χιλιά­δες ιδιο­κτή­τες αυτο­κι­νή­των, παρα­κι­νού­με­νοι από τις ασφα­λι­στι­κές εται­ρείες – όπως στη Μ. Βρε­τα­νία.

Το κίνητρο για την τοπο­θέ­τηση του; Οσοι τοπο­θε­τούν τη συγκε­κρι­μένη συσκευή έχουν και έκπτωση στα ασφά­λι­στρα του ΙΧ τους.

Αλλο ένα πιο σημα­ντικό στοι­χείο είναι ότι, σε παλαιό­τερη έρευνα, είχε απο­δει­χθεί πως οι οδηγοί που είχαν τοπο­θε­τή­σει το μαύρο κουτί στο αυτο­κί­νητό τους ήταν πιο προ­σε­κτι­κοί, συμ­με­τεί­χαν σε λιγό­τερα τροχαία, από τους οδηγούς που δεν διέ­θε­ταν κατα­γρα­φέα δεδο­μέ­νων, ενώ οι θάνατοι νέων οδηγών που είχαν το μαύρο κουτί στο αυτο­κί­νητό τους μειώ­θηκε σχεδόν 30%.

Πηγή tanea.gr