Ναυαγισμένα έργα και χαμένος χρόνος στη Μεσαιωνική Πόλη!

• 20 μήνες με τρεις αλλαγές αντι­δη­μάρ­χων καθυ­στέ­ρη­σαν την εξέλιξη έργων που είχαν ξεκι­νή­σει επί θητείας Χατζη­διά­κου και βρέ­θη­καν με καθυ­στε­ρή­σεις πλη­ρω­μών και δια­λυ­μέ­νες εργο­λα­βίες!

Παρά τις πρό­σφα­τες κινή­σεις για να τρέξουν τα έργα, παρα­μέ­νει γεγονός ότι η νέα δημο­τική αρχή Κολιάδη, έχασε 20 πολύ­τι­μους μήνες, αλλά­ζο­ντας τρεις αντι­δη­μάρ­χους στη Μεσαιω­νική Πόλη. Έτσι χάθηκε πολύ­τι­μος χρόνος στην εξέλιξη έργων που είχαν βρεθεί ήδη «ναυα­γι­σμένα» από τη θητεία Καμπου­ράκη. Η κατά­σταση αυτή απο­τε­λεί πλήρη δικαί­ωση για τη «δ», η οποία επα­νει­λημ­μέ­νως με δημο­σιεύ­ματά της, είχε προ­τά­ξει την ανάγκη να ξεπα­γώ­σουν τα έργα που είχαν δρο­μο­λο­γη­θεί από την περίοδο Χατζη­διά­κου και κατά­ντη­σαν «φαντά­σματα».

Το κτήριο της Ροδια­κής Έπαυλης, το Αρχο­ντικό Ακάβη, το δίκτυο ΑμεΑ στη Μεσαιω­νική Πόλη, η Δημο­τική Πινα­κο­θήκη είχαν εντα­χθεί σε χρη­μα­το­δο­τού­μενα προ­γράμ­ματα, ήταν συμ­βα­σιο­ποι­η­μένα, είτε είχαν εγκα­τε­στη­μέ­νους εργο­λά­βους. Η ομο­λο­γία του αρμό­διου πλέον αντι­δη­μάρ­χου Κώστα Χαλκιά, ότι χάθηκε πολύ­τι­μος χρόνος στα έργα κλί­μα­κας που απο­τε­λούν χαρ­το­φυ­λά­κιο της Διεύ­θυν­σης Μεσαιω­νι­κής Πόλης και Μνη­μείων, δεν «χρυ­σώ­νει το χάπι», αντι­θέ­τως δείχνει την αγωνία του να ξανα­βά­λει σε τροχιά υλο­ποί­η­σης έργα, ανα­ζη­τώ­ντας λύσεις, αλλά και την ελα­φρό­τητα της απελ­θού­σας διοί­κη­σης που διέλυσε ουσια­στικά την κρίσιμη Διεύ­θυνση Μεσαιω­νι­κής Πόλης, αφού βασικά επι­στη­μο­νικά στελέχη της μετα­κι­νή­θη­καν, είτε ακόμη μετα­τά­χθη­καν σε άλλες υπη­ρε­σίες με συνέ­πεια πολύ­χρο­νες καθυ­στε­ρή­σεις στα μνημεία.

ΔΙΚΤΥΟ ΑμεΑ

Δεν έχει τέλος το σίριαλ με την κατα­σκευή του έργου «Δημιουρ­γία δικτύου ΑμεΑ στη Μεσαιω­νική Πόλη της Ρόδου». Το έργο, προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 650.000 ευρώ, χρη­μα­το­δο­τή­θηκε από το Ανα­πτυ­ξιακό Πρό­γραμμα Ειδικού Σκοπού για το Νότιο Αιγαίο (εθνικοί πόροι ΠΔΕ) και προ­έ­βλεπε τη δημιουρ­γία δια­δρο­μών για την ασφαλή κίνηση ΑμεΑ προς μνημεία, πλα­τείες και οδούς της Μεσαιω­νι­κής Πόλης. Η τρο­πο­ποί­ηση που απο­φά­σισε η προη­γού­μενη δημο­τική αρχή Καμπου­ράκη, εντάσ­σο­ντας την οδό Ιππο­δά­μου, οδήγησε στην απο­τυ­χία του έργου και τελικά στη διάλυση της σύμ­βα­σης το 2023, μετά από αίτημα της ανα­δό­χου εται­ρείας. Σημειώ­νε­ται ότι η πλα­κό­στρωση (παρά τις ενστά­σεις του εργο­λά­βου) έγινε κυριο­λε­κτικά στο πόδι, καθώς στην ευρύ­τερη περιοχή του Αγίου Φανου­ρίου υπο­λεί­πο­νται τα υπόγεια δίκτυα που παρα­μέ­νουν σε εκκρε­μό­τητα εδώ και δεκα­ε­τίες. Η χρη­μα­το­δό­τηση έληξε τον Δεκέμ­βριο του 2023, χωρίς να γίνουν οι ανα­γκαίες ενέρ­γειες για παρά­ταση, τις οποίες έσπευσε να ανα­λά­βει η νέα δημο­τική αρχή. Από τα παρά­δοξα η τότε διοί­κηση με έγγραφό της ενη­μέ­ρωνε τη νέα δημο­τική αρχή για όσα η ίδια παρέ­λειψε να διευ­θε­τή­σει! Στην πρό­σφατη συνε­δρί­αση του Δημο­τι­κού Συμ­βου­λίου ο αντι­δή­μαρ­χος Κώστας Χαλκιάς, επι­ση­μαί­νο­ντας την καθυ­στέ­ρηση, ανέφερε: «Πρό­κει­ται για έργο που θα έδινε πρό­σβαση στους επι­σκέ­πτες με κινη­τικά προ­βλή­ματα στη Μεσαιω­νική Πόλη. Δυστυ­χώς η σύμβαση δια­λύ­θηκε και πρέπει να πάμε ξανά σε δημο­πρά­τηση. Αυτή είναι μια ακόμη απώλεια πολύ­τι­μου χρόνου για τη Μεσαιω­νική Πόλη».

ΑΡΧΟΝΤΙΚΟ ΑΚΑΒΗ

Η εργο­λα­βική σύμβαση για το Ακάβη ξεκί­νησε το 2018, όταν η Διεύ­θυνση Μεσαιω­νι­κής Πόλης και Μνη­μείων ενέταξε το έργο στο Επι­χει­ρη­σιακό Πρό­γραμμα του υπουρ­γείου Περι­βάλ­λο­ντος και Ενέρ­γειας με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 1,3 εκατ. ευρώ. Στο έργο εγκα­τα­στά­θηκε η ανά­δο­χος εται­ρεία. Ωστόσο, τα χρόνια πέρασαν και οι εργα­σίες απο­κα­τά­στα­σης πάγωσαν, αφή­νο­ντας το κτήριο, που έχει χαρα­κτη­ρι­στεί ως «έργο τέχνης», έρμαιο στη φθορά. «Έγινε δήλωση διά­λυ­σης της σύμ­βα­σης, προ­χω­ρή­σαμε σε εκκα­θά­ριση και πλέον είμαστε έτοιμοι για επα­να­δη­μο­πρά­τηση», δήλωσε ο αντι­δή­μαρ­χος, τονί­ζο­ντας πως το αρχο­ντικό αυτό απο­τε­λεί χαρα­κτη­ρι­στικό παρά­δειγμα έργου που παρα­μέ­νει ανο­λο­κλή­ρωτο εδώ και δεκα­ε­τίες, παρά τη σημασία του για την πολι­τι­στική κλη­ρο­νο­μιά της Ρόδου.

ΡΟΔΙΑΚΗ ΕΠΑΥΛΗ

Ο κ. Χαλκιάς τόνισε ότι στη Ροδιακή Έπαυλη «εκτε­λού­νται τρεις εργο­λα­βίες (Κεντρικό κτήριο, κήπος, Παι­δι­κός Σταθμός ΠΙΚΠΑ) με ποσοστό ολο­κλή­ρω­σης πάνω από 85%». Όπως εξήγησε, οι δύο πρώτοι λογα­ρια­σμοί έχουν ήδη πλη­ρω­θεί και οι εργα­σίες συνε­χί­ζο­νται, παρά το γεγονός ότι στο παρελ­θόν ο εργο­λά­βος είχε ζητήσει διακοπή λόγω καθυ­στε­ρή­σεων πλη­ρω­μής από το ΠΔΕ. Παράλ­ληλα, ο Δήμος κατά­φερε να εξα­σφα­λί­σει την ανα­νέ­ωση της χρη­μα­το­δό­τη­σης έως το 2026, ώστε να μη χαθεί το έργο – κίνηση που δικαιώ­νει και τις συνε­χείς ανα­φο­ρές της «δ» για να ξεπα­γώ­σουν τα έργα που είχαν βαλ­τώ­σει. Να σημειω­θεί ότι η απόφαση ένταξης της Ροδια­κής Έπαυλης 2017 προ­έ­βλεπε συνο­λικά χρη­μα­το­δό­τηση 3,5 εκατ. ευρώ (δυο υποέργα) για την απο­κα­τά­σταση του κτηρίου 1.8 εκατ.ευρώ και την ανά­πλαση των 24 στρεμ­μά­των κήπου 1.7 εκατ. ευρώ και χρη­μα­το­δο­τεί­ται από το Ανα­πτυ­ξιακό Πρό­γραμμα Ειδικού Σκοπού για το Νότιο Αιγαίο 2017 – 2020 (Εθνικοί Πόροι ΠΔΕ). Ανά­δο­χος η εται­ρεία «ΑΝΑΞ». Στο έργο άρχισαν να προ­κύ­πτουν προ­βλή­ματα από το 2021, όταν επα­νει­λημ­μέ­νως η ανά­δο­χος προ­έ­βαλε αιτή­ματα δια­κο­πής των εργα­σιών, λόγω καθυ­στε­ρή­σεων πλη­ρω­μής των λογα­ρια­σμών. Τον Ιούλιο του 2023 επα­νήλθε με νέο αίτημα η ανά­δο­χος για τη λήξη της συμ­βα­τι­κής σχέσης και δια­κο­πής εργα­σιών κατα­σκευής του έργου. Ο Δήμος απέρ­ριψε την αίτηση, όμως, οι εξε­λί­ξεις έφεραν ουσια­στικά τη σημε­ρινή κατά­σταση που σχο­λιά­ζουν αρνη­τικά οι δημότες που μπαί­νουν στον χώρο του κήπου και αντι­κρύ­ζουν ακόμη ένα παγω­μένο έργο.

ΚΗΠΟΣ ΡΟΔΙΑΚΗΣ ΕΠΑΥΛΗΣ

Το έργο ανά­πλα­σης του ιστο­ρι­κού κήπου, ύψους 1,08 εκατ. ευρώ, υπε­γράφη τον Σεπτέμ­βριο του 2023, με στόχο την απο­κα­τά­σταση των 24 στρεμ­μά­των που βρί­σκο­νται σε εγκα­τά­λειψη επί δεκα­ε­τίες. Ωστόσο, η μη εξό­φληση του τρίτου λογα­ρια­σμού (153.014 ευρώ) τον Απρίλιο του 2025 οδήγησε την ανάδοχο εται­ρεία σε δήλωση δια­κο­πής εργα­σιών και αίτηση διά­λυ­σης της σύμ­βα­σης τον Ιούλιο. Μόνο στις 27 Αυγού­στου, μετά από συνά­ντηση με τον αντι­δή­μαρχο, πεί­στηκε να ανα­κα­λέ­σει και να συνε­χί­σει. «Η συνέ­χιση του έργου εξαρ­τά­ται από την τήρηση των οικο­νο­μι­κών δεσμεύ­σεων του Υπουρ­γείου Οικο­νο­μι­κών. Αν υπάρ­ξουν νέες καθυ­στε­ρή­σεις, η χρη­μα­το­δό­τηση που λήγει το 2026 κιν­δυ­νεύει», τόνισε ο κ. Χαλκιάς.

ΝΕΑ ΑΓΟΡΑ

Ο κ. Χαλκιάς, μιλώ­ντας για την πορεία του έργου στη Νέα Αγορά, διευ­κρί­νισε ότι «έχει πλη­ρω­θεί ο πρώτος και ο δεύ­τε­ρος λογα­ρια­σμός και βρι­σκό­μα­στε στο τελικό στάδιο εκκα­θά­ρι­σης». Παρα­δέ­χθηκε ότι υπήρξαν καθυ­στε­ρή­σεις και δυσλει­τουρ­γίες από τις υπη­ρε­σίες, ωστόσο υπο­γράμ­μισε πως «δεν υπάρχει πραγ­μα­τικό πρό­βλημα δια­κο­πής της εργο­λα­βίας». Όπως τόνισε, στις 15 Οκτω­βρίου θα ξεκι­νή­σει η κατε­δά­φιση των εσω­τε­ρι­κών κατα­στη­μά­των και από την 1η Νοεμ­βρίου το μνημείο θα κλείσει πλήρως, ώστε να μετα­τρα­πεί σε ενιαίο εργο­τά­ξιο. Σημειώ­νε­ται ότι η ανάγκη κατε­δά­φι­σης των εσω­τε­ρι­κών κατα­στη­μά­των προ­έ­κυψε από τη Μελέτη Εκτί­μη­σης του 2018 που υλο­ποι­ή­θηκε από τη Διεύ­θυνση σε συνερ­γα­σία με την ομάδα της εται­ρείας «DORIAN STRATEGIC PARTNERS” για την αξιο­ποί­ηση του μνη­μείου. Σύμφωνα με συζη­τή­σεις που αρμο­δίως υπήρξαν με το Υπουρ­γείο Πολι­τι­σμού, για τις επι­κεί­με­νες αδειο­δο­τή­σεις θα υπάρξει ζήτημα με την περαι­τέρω δια­τή­ρηση των τριών μετα­γε­νέ­στε­ρων ισό­γειων εσω­τε­ρι­κών κτηρίων για τη δια­φύ­λαξη του χαρα­κτήρα του κτηρίου. Ως γνωστό η Νέα Αγορά είναι χαρα­κτη­ρι­σμένη ως έργο τέχνης που χρήζει ειδικής κρα­τι­κής προ­στα­σίας (ΦΕΚ 340Β/31-05-1985), ως δια­τη­ρη­τέο μνη­μειακά κτήριο και επι­πλέον περι­λαμ­βά­νε­ται στη ζώνη που έχει επίσης χαρα­κτη­ρι­σθεί ως ιστο­ρι­κός τόπος και τόπος ιδιαί­τε­ρος. Συνεπώς το όλο ακίνητο (συγκρό­τημα και περι­βάλ­λων χώρος) διέ­πε­ται από τον Αρχαιο­λο­γικό Νόμο (Ν. 3082/2002) με τις συνε­πα­γό­με­νες απα­γο­ρεύ­σεις, δεσμεύ­σεις, όρους αλλά και επι­βα­ρύν­σεις κόστους σε επίπεδο των επι­βαλ­λό­με­νων ειδικών οικο­δο­μι­κών επεμ­βά­σεων και εργα­σιών και κάθε είδους αδειο­δο­τή­σεων αυτών. «Ό,τι μπο­ρούσε να εκτε­λε­στεί μέχρι σήμερα από τον εργο­λάβο, έχει γίνει», είπε ο κ. Χαλκιάς, σημειώ­νο­ντας ότι κάθε άλλη εργασία θα ήταν επι­κίν­δυνη λόγω της ιδιαι­τε­ρό­τη­τας του έργου.

ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΠΙΝΑΚΟΘΗΚΗ

Στη Δημο­τική Πινα­κο­θήκη το έργο εκτε­λεί­ται μετά από χρόνια στα­σι­μό­τη­τας. Η ένταξη στο Πράσινο Ταμείο και η μου­σειο­λο­γική μελέτη ήταν έτοιμες από το 2019. Η αλλαγή της δημο­τι­κής αρχής καθυ­στέ­ρησε το έργο σχεδόν πέντε ολό­κληρα χρόνια! Όπως ανέφερε ο αντι­δή­μαρ­χος, κ. Χαλκιάς «χρειά­στηκε να ξεμπλο­κά­ρουμε δια­δι­κα­σίες που είχαν βαλ­τώ­σει, για να προ­χω­ρή­σουν επι­τέ­λους έργα μεγάλης αξίας για τη Ρόδο».